Το Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής της πόλης Χο Τσι Μινχ ολοκληρώνει τον φάκελο που θα υποβληθεί στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ για την έκδοση των Κανονισμών για τη Διαχείριση της Αστικής Αρχιτεκτονικής, οι οποίοι αντικαθιστούν την Απόφαση 56/2021/QD-UBND.
Χαλαρώστε τους κανονισμούς
Το Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής ζητά αυτή τη στιγμή σχόλια σχετικά με το σχέδιο κανονισμών για τη διαχείριση της αστικής αρχιτεκτονικής στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο που αποσκοπεί στην αντιμετώπιση των κατασκευαστικών αναγκών του λαού, σύμφωνα με τις οδηγίες της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Το προσχέδιο εστιάζει στους ακόλουθους βασικούς τομείς: προσανατολισμός στην αστική αρχιτεκτονική ανάπτυξη· διαχείριση του τοπίου σε συγκεκριμένες περιοχές· προσανατολισμός για την ανάπτυξη με προσανατολισμό στις μεταφορές (TOD) και τον υπόγειο χώρο· συντελεστής προτιμησιακής χρήσης γης· αρχιτεκτονική και χωροταξική χωροθέτηση τοπίου· διαχείριση της αρχιτεκτονικής κτιρίων και κατοικιών· διατήρηση πολύτιμων αρχιτεκτονικών έργων· και διαγωνισμοί αρχιτεκτονικού σχεδιασμού για σημαντικά έργα. Συγκεκριμένα, η διαχείριση της αρχιτεκτονικής κατοικιών τυγχάνει σημαντικής προσοχής. Το προσχέδιο προσθέτει πολλούς τεχνικούς δείκτες όπως: αριθμός ορόφων, παταριών, υπογείων, οπισθοχωρήσεων, πυκνότητα κτιρίων και συντελεστής χρήσης γης.
Η Απόφαση 56/2021 τέθηκε σε ισχύ τον Ιανουάριο του 2022. Ωστόσο, η πρακτική εφαρμογή της αποκάλυψε ελλείψεις, προκαλώντας σύγχυση μεταξύ των αρχών, μειονεκτήματα για τους πολίτες και αρνητικές επιπτώσεις στην αστική αισθητική λόγω των κανονισμών για τις οπισθοχωρήσεις. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την Απόφαση 56/2021, για οικόπεδα μεγαλύτερα από 50 m2, εάν το μήκος είναι άνω των 16 m, το κτίριο πρέπει να έχει ελάχιστη οπισθοχώρηση 2 m από το πίσω όριο. εάν το μήκος είναι μεταξύ 9 και 16 m, πρέπει να έχει ελάχιστη οπισθοχώρηση 1 m. Σε περιπτώσεις όπου το μήκος είναι μικρότερο από 9 m, η πόλη ενθαρρύνει μόνο τη δημιουργία χώρου πίσω από το σπίτι.
Μέχρι τον Ιούνιο του 2023, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ διέταξε μια αναθεώρηση και συλλογή των δυσκολιών και πρότεινε προσαρμογές στους κανονισμούς. Το Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής έλαβε 18 έγγραφα από διάφορες μονάδες με σχεδόν 120 αιτήματα για προσθήκες και προσαρμογές σχετικά με την πυκνότητα, το ύψος και τις οπισθοχωρήσεις των κτιρίων. Πολλές περιοχές ζήτησαν την κατάργηση των οπίσθιων οπισθοχωρήσεων για τις υφιστάμενες αστικές κατοικίες, εφαρμόζοντάς τες μόνο σε περιοχές που σχεδιάστηκαν πρόσφατα, ή πρότειναν τροποποιήσεις για την ενθάρρυνση, αντί να επιβάλλουν, της χρήσης οπισθοχωρήσεων σε υφιστάμενες αστικές περιοχές. Πολλοί κάτοικοι έχουν αλλάξει τα σχέδια κατασκευής των σπιτιών τους εν αναμονή των νέων κανονισμών. Πρόσφατα, η πόλη έδωσε εντολή στις αρμόδιες υπηρεσίες να υποβάλουν άμεσα σχέδια κανονισμών για έκδοση τον Ιούνιο.
Ακόμα ανησυχώ για την απώλεια γης.
Το σχέδιο κανονισμών για τη διαχείριση της αστικής αρχιτεκτονικής στην πόλη Χο Τσι Μινχ ορίζει μια πιο ευέλικτη απαίτηση για την οπισθοδρόμηση για οικόπεδα μεγαλύτερα από 50 m2 (με τη μία πλευρά να εφάπτεται στα όρια της κόκκινης γραμμής), επιτρέποντας την αύξηση του μήκους του οικοπέδου από 2 σε 3 μέτρα. Συγκεκριμένα, τα οικόπεδα με βάθος 18 m ή περισσότερο απαιτούν ελάχιστη οπισθοδρόμηση 2 m. Αυτά μεταξύ 12 και 18 m απαιτούν ελάχιστη οπισθοδρόμηση 1 m. Τα οικόπεδα με βάθος μικρότερο από 12 m δεν απαιτείται να έχουν οπισθοδρόμηση, αλλά ενθαρρύνονται να δημιουργούν έναν ανοιχτό χώρο στο πίσω μέρος.
Η ελάχιστη επιφάνεια του ανοιχτού χώρου πίσω από το ακίνητο πρέπει να είναι 8% της επιφάνειας του οικοπέδου και όχι μικρότερη από 4 τ.μ. Εντός της περιοχής οπισθοχώρησης (εξαιρουμένων των πίσω και πλευρικών οπισθοχωρήσεων), οι κάτοικοι επιτρέπεται να εγκαταστήσουν μπαλκόνια, προεξοχές και αρχιτεκτονικές διακοσμητικές λεπτομέρειες.
Ο κ. Tang Phuong Anh (εκλογική περιφέρεια Di An) πιστεύει ότι το προσχέδιο έχει «χαλαρώσει» τους κανονισμούς σε σύγκριση με την Απόφαση 56/2021. Για παράδειγμα, ένα οικόπεδο βάθους 17 μέτρων, το οποίο προηγουμένως απαιτούσε απόσταση 2 μέτρων, τώρα απαιτεί απόσταση μόνο 1 μέτρου. Αυτό βοηθά στην αύξηση της αξιοποιήσιμης επιφάνειας και στην καλύτερη κάλυψη των στεγαστικών αναγκών των μεγάλων οικογενειών.

Κατοικημένη περιοχή στην περιοχή Hiep Binh
Ωστόσο, ο κ. Tran Minh Vuong (εκλογικός διευθυντής Hiep Binh) εξέφρασε ανησυχίες σχετικά με αρκετές ασυνέπειες. Σύμφωνα με τον κ. Vuong, οι ισχύοντες κανονισμοί του Υπουργείου Κατασκευών επιτρέπουν την κατασκευή οικοπέδων κάτω των 90 τ.μ. με μέγιστη πυκνότητα 100%. Εν τω μεταξύ, το νέο σχέδιο απαιτεί τα οικόπεδα κάτω των 90 τ.μ. να έχουν ελάχιστη οπισθοδρόμηση 8% της επιφάνειας του εδάφους στο πίσω μέρος.
Αυτό σημαίνει ότι η πραγματική πυκνότητα δόμησης είναι μόνο το μέγιστο 92%. Επιπλέον, πολλές περιοχές επηρεάζονται από μακροχρόνια, ανασταλμένα σχέδια διαπλάτυνσης δρόμων, αναγκάζοντας τους κατοίκους να συνεχίσουν να αφήνουν εμπόδια μπροστά από τις ιδιοκτησίες τους. Επομένως, η πραγματική δομημένη περιοχή θα είναι σημαντικά χαμηλότερη.
«Το προσχέδιο προτείνει να αφήνεται τουλάχιστον το 8% της πίσω περιοχής για να διασφαλίζεται ο αερισμός και η ροή του αέρα. Ωστόσο, η επιστημονική βάση για αυτό το ποσοστό του 8% χρειάζεται διευκρίνιση. Εάν απομείνει μόνο το 4% ή το 5% της περιοχής, θα αποτύχει πραγματικά να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις για αερισμό και φωτισμό; Η εφαρμογή μιας άκαμπτης αναλογίας σε όλες τις περιπτώσεις χρειάζεται περαιτέρω έρευνα και σαφέστερη εξήγηση», διερωτήθηκε ο κ. Vuong.
Για τα νοικοκυριά με μικρούς χώρους διαβίωσης, ο αντίκτυπος του κανονισμού είναι σημαντικός. Για παράδειγμα, σε μια μονοκατοικία 51 τ.μ., με δύο υπνοδωμάτια, η επιφάνεια κάθε δωματίου είναι εξαιρετικά περιορισμένη, επειδή πρέπει να διατεθεί χώρος για κοινόχρηστους χώρους, την κουζίνα κ.λπ., και περισσότερα από 4 τ.μ. για αερισμό. Αυτό μειώνει τον χώρο διαβίωσης και σπαταλά τους χερσαίους πόρους.
Επιπλέον, ο κανονισμός σχετικά με την απόσταση οπισθοχώρησης από οικιστική γη δημιουργεί επίσης οικονομική επιβάρυνση. Οι άνθρωποι πρέπει να επιβαρυνθούν με έξοδα για τη μετατροπή της χρήσης γης σε οικιστική, αλλά στη συνέχεια δεν τους επιτρέπεται να χτίζουν σε αυτήν την περιοχή και πρέπει να την κρατήσουν ως οπισθοχώρηση. Ως εκ τούτου, ο κ. Vuong πρότεινε στην αρμόδια υπηρεσία να επανεξετάσει τον κανονισμό σχετικά με την απόσταση οπισθοχώρησης και τη μέθοδο προσδιορισμού της πυκνότητας δόμησης, διασφαλίζοντας μια ισορροπία μεταξύ των στόχων διαχείρισης του πολεοδομικού σχεδιασμού, του περιβάλλοντος διαβίωσης και των νόμιμων δικαιωμάτων των ανθρώπων.
Περιμένοντας με ανυπομονησία
Ο αναγνώστης hthan@gmail.com αγόρασε πρόσφατα μια κατοικία 51 τ.μ. σε μια υπάρχουσα περιοχή στο κέντρο της πόλης και ελπίζει ότι οι νέοι κανονισμοί θα επιτρέψουν ευέλικτες προσαρμογές, ώστε το κτίριο να μπορεί να κατασκευαστεί στο 100% της έκτασης, παρόμοια με την προηγουμένως κατασκευασμένη μεζονέτα τους.
Ομοίως, ο αναγνώστης trung@gmail.com ελπίζει ότι η πόλη θα εκδώσει νέους κανονισμούς τον Ιούνιο, ώστε η κατασκευή να προχωρήσει εγκαίρως. Η αυστηρή εφαρμογή των ισχυόντων κανονισμών θα προκαλέσει ασυνέπειες, καθώς τα κτίρια εκατέρωθεν του οικοπέδου δεν ήταν προηγουμένως υποχρεωμένα να αφήνουν οπίσθιο τοίχωμα.
Συνολικά, πολλές απόψεις αντικατοπτρίζουν μακροχρόνια ζητήματα σχετικά με τις καθυστερήσεις στα κτίρια. Οι κάτοικοι αναμένουν από την πόλη να εκδώσει σύντομα νέους κανονισμούς αρχιτεκτονικής διαχείρισης με εύλογα κριτήρια, επιλύοντας οριστικά τις ελλείψεις και καλύπτοντας τις νόμιμες κατασκευαστικές ανάγκες.
Πηγή: https://nld.com.vn/cho-go-vuong-khoang-lui-cat-nha-196260621211640202.htm









