Για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας, οι αλιείς αποδέχονται το αυξημένο κόστος εγκατάστασης του ΣΠΣ (Σύστημα Παρακολούθησης Οχημάτων).

(Baohatinh.vn) - Οι ψαράδες στην επαρχία Ha Tinh έχουν εγκαταστήσει και χρησιμοποιήσει προληπτικά δύο συσκευές VMS στα αλιευτικά τους σκάφη για να διασφαλίσουν την αδιάλειπτη μετάδοση σήματος εν πλω, συμβάλλοντας στην πρόληψη της ΠΛΑ (Παράνομης, Λαθραίας και Άναρχης) αλιείας.

Για να προετοιμαστεί για ένα αλιευτικό ταξίδι ανοιχτής θάλασσας, ο ψαράς Tran Manh Phuong - ιδιοκτήτης του σκάφους HT-90470-TS (περιφέρεια Hai Ninh) - ελέγχει τη λειτουργία των δύο συσκευών παρακολούθησης σκαφών (VMS) που είναι εγκατεστημένες στο πλοίο.

Προηγουμένως, το σκάφος χρησιμοποιούσε μόνο μία συσκευή, αλλά λόγω συχνών διακοπών σήματος κατά τη διάρκεια αλιευτικών εξορμήσεων, ο κ. Phuong αποφάσισε να επενδύσει σε ένα νέο σετ εξοπλισμού για να λειτουργεί παράλληλα. Ο κ. Phuong ανέφερε: «Εάν η μία συσκευή χάσει τη σύνδεση, η άλλη θα εξακολουθεί να μεταδίδει σταθερό σήμα. Το κόστος αγοράς και συνδρομής έχει αυξηθεί, αλλά σε αντάλλαγμα, νιώθω πιο ασφαλής όταν ψαρεύω σε ανοιχτές περιοχές».

Πολλοί ψαράδες στο Χα Τιν έχουν εγκαταστήσει δύο συσκευές VMS στα αλιευτικά τους σκάφη.

Ομοίως, ο κ. Duong Van Cuong, ιδιοκτήτης του αλιευτικού σκάφους HT-90403-TS (κοινότητα Cam Trung), δαπάνησε επίσης πάνω από 20 εκατομμύρια VND για την εγκατάσταση ενός επιπλέον VMS (Σύστημα Παρακολούθησης Οχημάτων). Ο κ. Cuong δήλωσε: «Ο παλιός εξοπλισμός VMS, που εγκαταστάθηκε πριν από περισσότερα από 5 χρόνια, έχανε συχνά τη σύνδεση, καθιστώντας κάθε αλιευτικό ταξίδι επικίνδυνο. Όταν το σήμα χάνεται για πολύ καιρό, σύμφωνα με τους κανονισμούς, το αλιευτικό σκάφος μπορεί να υποπτευθεί ότι διασχίζει τα θαλάσσια σύνορα και πρέπει να δώσει εξηγήσεις στις αρχές. Η εγκατάσταση του νέου εξοπλισμού καθιστά το σήμα πολύ πιο σταθερό, μειώνοντας τις ανησυχίες για διακοπές σήματος».

Δεν είναι μόνο ο κ. Phuong ή ο κ. Cuong. Πρόσφατα, πολλοί ψαράδες στο Ha Tinh έχουν εγκαταστήσει προληπτικά δύο συστήματα VMS σε κάθε αλιευτικό σκάφος. Σύμφωνα με τους ψαράδες, αυτή η λύση αυξάνει το κόστος επένδυσης και τις επαναλαμβανόμενες χρεώσεις συνδρομής, αλλά σε αντάλλαγμα, τους δίνει μεγαλύτερη ηρεμία όταν παραμένουν στη θάλασσα για μεγάλα χρονικά διαστήματα, μειώνει τον κίνδυνο απώλειας συνδεσιμότητας και αποφεύγει καταστάσεις όπου μπορεί να θεωρηθούν εσφαλμένα ότι παραβιάζουν ξένα ύδατα.

Δύο συσκευές VMS εγκαταστάθηκαν σε διαφορετικές τοποθεσίες για την ενίσχυση της λήψης σήματος κατά τη διάρκεια υπεράκτιων επιχειρήσεων.

Η Χα Τιν διαθέτει σήμερα 3.938 αλιευτικά σκάφη, εκ των οποίων τα 70 έχουν μήκος 15 μέτρα ή περισσότερο - μια ομάδα που απαιτείται να είναι εξοπλισμένη και να διατηρεί ένα VMS (Σύστημα Παρακολούθησης Οχημάτων) σύμφωνα με τον Νόμο περί Αλιείας του 2017. Ο εξοπλισμός VMS παίζει ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο, βοηθώντας τις αρχές να παρακολουθούν την τοποθεσία των αλιευτικών σκαφών σε πραγματικό χρόνο, εκδίδοντας προειδοποιήσεις όταν τα σκάφη κινδυνεύουν να διασχίσουν τα επιτρεπόμενα θαλάσσια όρια και υποστηρίζοντας την αντιμετώπιση έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση συμβάντων στη θάλασσα. Αυτή είναι επίσης μία από τις βασικές απαιτήσεις για την τήρηση των συστάσεων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (ΕΚ) σχετικά με την καταπολέμηση της παράνομης, λαθραίας και άναρχης (ΠΛΑ) αλιείας, με στόχο την άρση της «κίτρινης κάρτας» για την αλιεία στο Βιετνάμ.

Χάρη στη συνεχή διάδοση πληροφοριών και καθοδήγησης από τις αρμόδιες αρχές, οι περισσότεροι ψαράδες στην επαρχία Ha Tinh έχουν πλέον κατανοήσει πλήρως τον ρόλο του VMS (Σύστημα Παρακολούθησης Οχημάτων) στη διασφάλιση της ασφάλειας και της συμμόρφωσης με τη νομοθεσία στις αλιευτικές δραστηριότητες. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, εξακολουθούν να υπάρχουν περιπτώσεις αποσύνδεσης του VMS κατά την αλιεία. Οι κύριες αιτίες προέρχονται τόσο από αντικειμενικούς όσο και από υποκειμενικούς παράγοντες. Σε μακρινά νερά, τα δορυφορικά σήματα αποδυναμώνονται ή διακόπτονται εύκολα λόγω κακοκαιρίας, πυκνής νεφοκάλυψης και μεγάλων κυμάτων. Επιπλέον, πολλά συστήματα VMS που εγκαταστάθηκαν πριν από 4-6 χρόνια έχουν υποβαθμιστεί, μειώνοντας τις δυνατότητες λήψης σήματος. Η ασταθής παροχή ρεύματος στα αλιευτικά σκάφη όταν λειτουργεί ο κινητήρας προκαλεί επίσης τη διακοπή λειτουργίας του εξοπλισμού ή τη μετάδοση ανακριβών δεδομένων. Αυτά τα περιστατικά όχι μόνο δημιουργούν δυσκολίες για τους ψαράδες όταν πρέπει να επιστρέψουν στην ακτή για να εξηγήσουν την κατάσταση, αλλά μειώνουν και την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης από τις αρχές στην παρακολούθηση και την πρόληψη της ΠΛΑ (Παράνομης, Λαθραίας και Άναρχης) αλιείας.

Όλες οι πληροφορίες και τα χρονοδιαγράμματα των αλιευτικών σκαφών καταγράφονται μέσω του συστήματος VMS, το οποίο μεταδίδει σήματα σε επαρχιακές και κεντρικές υπηρεσίες διαχείρισης.

Αντιμέτωποι με αυτήν την κατάσταση, πολλοί ιδιοκτήτες σκαφών στο Ha Tinh έχουν επενδύσει προληπτικά στην εγκατάσταση δύο συσκευών VMS ταυτόχρονα. Αυτή η προσέγγιση δημιουργεί έναν μηχανισμό δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας. Εάν η μία συσκευή παρουσιάσει βλάβη ή χάσει σήμα, η άλλη διατηρεί τη σύνδεση, διασφαλίζοντας τη συνεχή και ακριβή μετάδοση δεδομένων στο σύστημα. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Τμήματος Αλιείας του Ha Tinh, μέχρι σήμερα, 20 από τα 70 αλιευτικά σκάφη στην επαρχία έχουν εγκαταστήσει δύο συσκευές VMS ταυτόχρονα.

Ο κ. Nguyen Trong Nhat, Αναπληρωτής Προϊστάμενος της Υποδιεύθυνσης Αλιείας Ha Tinh (Τμήμα Γεωργίας και Περιβάλλοντος), δήλωσε: «Η προληπτική εγκατάσταση συσκευών VMS σε αλιευτικά σκάφη από τους αλιείς αποτελεί θετικό σημάδι, που καταδεικνύει σημαντική βελτίωση στην ευαισθητοποίηση και τη συμμόρφωση με τον νόμο. Πρόκειται για μια πρακτική λύση για την υποστήριξη των κρατικών φορέων διαχείρισης στην παρακολούθηση και παρακολούθηση των κινήσεων των αλιευτικών σκαφών, στην έγκαιρη ανίχνευση κινδύνων διέλευσης συνόρων και στον συντονισμό των προσπαθειών διάσωσης όταν είναι απαραίτητο. Ταυτόχρονα, αυτό συμβάλλει σημαντικά στις συνολικές προσπάθειες της επαρχίας και της χώρας για την πρόληψη της παράνομης αλιείας, με στόχο την ταχεία άρση της «κίτρινης κάρτας» της ΕΚ κατά του αλιευτικού τομέα του Βιετνάμ».

Η επαρχία Χα Τιν δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην ευαισθητοποίηση σχετικά με την καταπολέμηση της ΠΛΑ (Παράνομης, Λαθραίας και Άναρχης) αλιείας.

«Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος έστειλε επίσης ένα έγγραφο με το οποίο ζητά από την επαρχία να συνεχίσει να εξετάζει και να εκδίδει πρόσθετες πολιτικές για την υποστήριξη των αλιέων στην αντικατάσταση του VMS για αλιευτικά σκάφη που πληρούν τις προϋποθέσεις που ορίζονται στο Διάταγμα αριθ. 37/2024/ND-CP, το οποίο τροποποιεί και συμπληρώνει ορισμένα άρθρα του Διατάγματος αριθ. 26/2019/ND-CP της 8ης Μαρτίου 2019 της Κυβέρνησης, τα οποία περιγράφουν λεπτομερώς ορισμένα άρθρα και μέτρα για την εφαρμογή του Νόμου περί Αλιείας», πρόσθεσε ο κ. Nhat.

Ωστόσο, η εγκατάσταση δύο συσκευών σημαίνει ότι οι ψαράδες πρέπει να επωμιστούν ένα σημαντικό πρόσθετο κόστος. Κάθε νέα συσκευή VMS κοστίζει μεταξύ 15 και 25 εκατομμυρίων VND, συν μια μηνιαία συνδρομή. Ως εκ τούτου, πολλοί ψαράδες στο Ha Tinh ελπίζουν ότι ο φορέας διαχείρισης σύντομα θα οριστικοποιήσει και θα εφαρμόσει μια πολιτική για τη μερική επιδότηση του κόστους και την αναβάθμιση της ποιότητας των υπηρεσιών, ώστε να διασφαλιστούν σταθερά σήματα και να ελαχιστοποιηθούν οι διακοπές.

Επιπλέον, η οργάνωση της εκπαίδευσης και η παροχή καθοδήγησης σχετικά με την τακτική συντήρηση θα πρέπει να εφαρμοστεί ευρέως, ώστε να βοηθηθούν οι αλιείς να αντιμετωπίζουν προληπτικά τα προβλήματα. Οι εταιρείες τηλεπικοινωνιών θα πρέπει να συνεχίσουν να επενδύουν στην αναβάθμιση της δορυφορικής υποδομής, στην αύξηση της κάλυψης σε απομακρυσμένες περιοχές αλιείας και στη βελτίωση της τεχνολογίας, ώστε να διασφαλιστεί ότι το VMS λειτουργεί πιο σταθερά σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, μειώνοντας έτσι τους κινδύνους για τους αλιείς.

Πηγή: https://baohatinh.vn/chong-khai-thac-iuu-ngu-dan-chap-nhan-doi-chi-phi-lap-vms-post292300.html