Για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας, οι αλιείς αναλαμβάνουν το κόστος εγκατάστασης του ΣΠΣ.

(Baohatinh.vn) - Οι αλιείς του Χα Τινχ εγκατέστησαν και χρησιμοποίησαν προληπτικά δύο συσκευές VMS σε αλιευτικά σκάφη για να διασφαλίσουν ότι τα σήματα δεν διακόπτονται εν πλω, συμβάλλοντας στην πρόληψη της ΠΛΑ αλιείας.

Για να προετοιμαστεί για ένα αλιευτικό ταξίδι ανοιχτής θάλασσας, ο ψαράς Tran Manh Phuong - ιδιοκτήτης του πλοίου HT-90470-TS (περιφέρεια Hai Ninh) έλεγξε τη λειτουργία δύο συσκευών παρακολούθησης οχημάτων (VMS) που ήταν τοποθετημένες στο πλοίο.

Προηγουμένως, το σκάφος χρησιμοποιούσε μόνο μία συσκευή, αλλά επειδή το σήμα διακόπτονταν πολλές φορές κατά τη διάρκεια του ψαρέματος, ο κ. Phuong αποφάσισε να επενδύσει σε ένα νέο σετ συσκευών που θα λειτουργούν παράλληλα. Ο κ. Phuong ανέφερε: «Αν μια συσκευή χάσει το δίκτυό της, η άλλη εξακολουθεί να στέλνει σταθερό σήμα. Το κόστος αγοράς και εγγραφής έχει αυξηθεί, αλλά σε αντάλλαγμα, νιώθω πιο ασφαλής όταν ψαρεύω στην ανοιχτή θάλασσα».

Πολλοί ψαράδες στο Χα Τιν έχουν εγκαταστήσει 2 συσκευές VMS σε αλιευτικά σκάφη.

Ομοίως, ο κ. Duong Van Cuong - ιδιοκτήτης του πλοίου HT-90403-TS (κοινότητα Cam Trung) δαπάνησε επίσης περισσότερα από 20 εκατομμύρια VND για την εγκατάσταση ενός επιπλέον VMS. Ο κ. Cuong δήλωσε: «Η παλιά συσκευή VMS έχει εγκατασταθεί για περισσότερα από 5 χρόνια, χάνοντας συχνά τη σύνδεση, καθιστώντας κάθε θαλάσσιο ταξίδι δυνητικά επικίνδυνο. Όταν το σήμα χάνεται για πολύ καιρό, σύμφωνα με τους κανονισμούς, τα αλιευτικά σκάφη μπορεί να θεωρηθούν ύποπτα για διέλευση των θαλάσσιων συνόρων και πρέπει να το εξηγήσουν στις αρχές. Η εγκατάσταση της νέας συσκευής βοηθά το σήμα να είναι πολύ πιο σταθερό, χωρίς να χρειάζεται να ανησυχείτε για διακοπές σήματος».

Όχι μόνο ο κ. Phuong ή ο κ. Cuong, αλλά πρόσφατα, πολλοί ψαράδες στο Ha Tinh έχουν εγκαταστήσει προληπτικά δύο VMS σε κάθε αλιευτικό σκάφος ταυτόχρονα. Σύμφωνα με την αξιολόγηση των ψαράδων, αυτή η λύση αυξάνει το κόστος επένδυσης και περιοδικής συνδρομής, αλλά σε αντάλλαγμα, τους βοηθά να αισθάνονται πιο ασφαλείς όταν παραμένουν στη θάλασσα για μεγάλο χρονικό διάστημα, περιορίζει τον κίνδυνο απώλειας σύνδεσης και ταυτόχρονα αποφεύγει καταστάσεις όπου παρερμηνεύονται ως παραβιάσεις ξένων υδάτων.

2 συσκευές VMS είναι εγκατεστημένες σε διαφορετικές τοποθεσίες για την ενίσχυση της λήψης σήματος σε συνθήκες λειτουργίας στην ανοιχτή θάλασσα.

Η Χα Τιν διαθέτει σήμερα 3.938 αλιευτικά σκάφη, εκ των οποίων τα 70 έχουν μήκος 15 μέτρα ή περισσότερο - μια ομάδα που απαιτείται να είναι εξοπλισμένη και να συντηρεί VMS σύμφωνα με τον Νόμο περί Αλιείας του 2017. Ο εξοπλισμός VMS παίζει ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο, βοηθώντας τις αρχές να παρακολουθούν την τοποθεσία των αλιευτικών σκαφών σε πραγματικό χρόνο, να εκδίδουν προειδοποιήσεις όταν τα σκάφη κινδυνεύουν να υπερβούν τα επιτρεπόμενα θαλάσσια όρια και να υποστηρίζουν τις επείγουσες διασώσεις όταν συμβαίνουν περιστατικά στη θάλασσα. Αυτή είναι επίσης μία από τις βασικές απαιτήσεις για την τήρηση των συστάσεων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (ΕΚ) σχετικά με την καταπολέμηση της παράνομης, λαθραίας και άναρχης αλιείας (ΠΛΑ αλιεία), με στόχο την άρση της «κίτρινης κάρτας» για τα βιετναμέζικα θαλασσινά.

Χάρη στη συνεχή προπαγάνδα και την καθοδήγηση από τις αρμόδιες υπηρεσίες, οι περισσότεροι ψαράδες στο Ha Tinh έχουν πλέον συνειδητοποιήσει πλήρως τον ρόλο του VMS στην ασφάλεια και τη νομιμότητα των αλιευτικών δραστηριοτήτων. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, εξακολουθούν να υπάρχουν περιπτώσεις απώλειας σύνδεσης του VMS κατά τη διάρκεια της αλιείας. Οι κύριες αιτίες προέρχονται τόσο από αντικειμενικούς όσο και από υποκειμενικούς παράγοντες. Σε απομακρυσμένες θαλάσσιες περιοχές, τα δορυφορικά σήματα αποδυναμώνονται ή διακόπτονται εύκολα λόγω κακοκαιρίας, πυκνής νεφοκάλυψης και μεγάλων κυμάτων. Επιπλέον, πολλά VMS που έχουν εγκατασταθεί πριν από 4-6 χρόνια έχουν υποβαθμιστεί, μειώνοντας την ικανότητα σύλληψης σημάτων. Οι ασταθείς πηγές ενέργειας στα αλιευτικά σκάφη όταν λειτουργεί ο κινητήρας προκαλούν επίσης την απενεργοποίηση της συσκευής ή τη μετάδοση ανακριβών δεδομένων. Αυτά τα περιστατικά όχι μόνο δυσκολεύουν τους ψαράδες να επιστρέψουν στην ακτή για να εξηγήσουν, αλλά μειώνουν και την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης των αρχών στην παρακολούθηση και την πρόληψη της ΠΛΑ αλιείας.

Όλες οι πληροφορίες και τα αλιευτικά προγράμματα των αλιευτικών σκαφών καταγράφονται μέσω του συστήματος VMS, το οποίο μεταδίδει σήματα σε επαρχιακές και κεντρικές υπηρεσίες διαχείρισης.

Αντιμέτωποι με αυτή την κατάσταση, πολλοί πλοιοκτήτες στο Ha Tinh έχουν επενδύσει προληπτικά στην εγκατάσταση δύο συσκευών VMS παράλληλα. Αυτή η μέθοδος δημιουργεί έναν μηχανισμό δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας, όπου όταν η μία συσκευή παρουσιάσει βλάβη ή χάσει σήμα, η άλλη διατηρεί τη σύνδεση, διασφαλίζοντας ότι τα δεδομένα μεταδίδονται στο σύστημα συνεχώς και με ακρίβεια. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Τμήματος Αλιείας του Ha Tinh, μέχρι σήμερα, ολόκληρη η επαρχία έχει 20/70 αλιευτικά σκάφη που εγκαθιστούν δύο συσκευές VMS ταυτόχρονα.

Ο κ. Nguyen Trong Nhat - Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Υποτμήματος Αλιείας Ha Tinh (Τμήμα Γεωργίας και Περιβάλλοντος) δήλωσε: «Το γεγονός ότι οι αλιείς εγκαθιστούν προληπτικά συσκευές VMS σε αλιευτικά σκάφη αποτελεί θετικό σημάδι, που δείχνει ότι η ευαισθητοποίηση και η αίσθηση συμμόρφωσης με το νόμο έχουν αυξηθεί σημαντικά. Πρόκειται για μια πρακτική λύση για την υποστήριξη των κρατικών φορέων διαχείρισης στην παρακολούθηση και την παρακολούθηση των ταξιδιών των αλιευτικών σκαφών, στην έγκαιρη ανίχνευση κινδύνων διέλευσης των συνόρων και στον συντονισμό των επιχειρήσεων διάσωσης όταν είναι απαραίτητο. Ταυτόχρονα, αυτό συμβάλλει σημαντικά στις κοινές προσπάθειες της επαρχίας και ολόκληρης της χώρας για την πρόληψη της παράνομης αλιείας, με στόχο την ταχεία άρση της «κίτρινης κάρτας» της ΕΚ για τον αλιευτικό κλάδο του Βιετνάμ».

Ο Χα Τινχ δίνει προσοχή στο προπαγανδιστικό έργο κατά της ΠΛΑ αλιείας.

«Το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης απέστειλε επίσης έγγραφο με το οποίο ζητά από την επαρχία να συνεχίσει να εξετάζει και να εκδίδει πρόσθετες πολιτικές για την υποστήριξη των αλιέων στην αντικατάσταση του συστήματος παρακολούθησης σκαφών (VMS) για αλιευτικά σκάφη που πληρούν τις προϋποθέσεις που ορίζονται στο διάταγμα αριθ. 37/2024/ND-CP, το οποίο τροποποιεί και συμπληρώνει ορισμένα άρθρα του διατάγματος αριθ. 26/2019/ND-CP της κυβέρνησης , της 8ης Μαρτίου 2019, που περιγράφουν λεπτομερώς ορισμένα άρθρα και μέτρα για την εφαρμογή του νόμου περί αλιείας» - πρόσθεσε ο κ. Nhat.

Ωστόσο, η εγκατάσταση δύο συσκευών σημαίνει ότι οι ψαράδες πρέπει να επωμιστούν ένα σημαντικό πρόσθετο κόστος. Κάθε νέα συσκευή VMS κοστίζει από 15 έως 25 εκατομμύρια VND, μαζί με μια μηνιαία συνδρομή. Ως εκ τούτου, πολλοί ψαράδες στο Ha Tinh ελπίζουν ότι ο φορέας διαχείρισης θα ολοκληρώσει και θα εφαρμόσει σύντομα μια πολιτική για τη μερική υποστήριξη του κόστους και την αναβάθμιση της ποιότητας των υπηρεσιών, ώστε να διασφαλιστούν σταθερά σήματα και να ελαχιστοποιηθούν οι διακοπές.

Επιπλέον, θα πρέπει επίσης να εφαρμόζονται ευρέως οι οδηγίες εκπαίδευσης και περιοδικής συντήρησης, ώστε να βοηθούνται οι αλιείς να ξεπερνούν προληπτικά τα προβλήματα. Οι εταιρείες τηλεπικοινωνιών συνεχίζουν να επενδύουν στην αναβάθμιση της δορυφορικής υποδομής, στην αύξηση της κάλυψης σε απομακρυσμένες αλιευτικές περιοχές και στη βελτίωση της τεχνολογίας, ώστε το VMS να μπορεί να λειτουργεί πιο σταθερά σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, περιορίζοντας τους κινδύνους για τους αλιείς.

Πηγή: https://baohatinh.vn/chong-khai-thac-iuu-ngu-dan-chap-nhan-doi-chi-phi-lap-vms-post292300.html