(NLĐO) - Σε πολλά βασικά έργα μεταφορών, οι εργαζόμενοι εργάζονται καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών Tet για να επιταχύνουν την πρόοδο και να ολοκληρώσουν τα έργα το συντομότερο δυνατό.
Η Truong Son Construction Corporation ανέπτυξε 5 ομάδες κατασκευής για να εργαστούν καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών Tet στο έργο της γέφυρας Phong Chau. Φωτογραφία: Nam Khanh
Το έργο του αυτοκινητόδρομου Chi Thanh - Van Phong, μήκους άνω των 48 χλμ. στην επαρχία Phu Yen , ξεκινά από τον κόμβο Chi Thanh (που βρίσκεται στην πόλη Chi Thanh, στην περιοχή Tuy An), ο οποίος συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Quy Nhon - Chi Thanh. Το τερματικό σημείο βρίσκεται στον κόμβο με την Εθνική Οδό 1 (που βρίσκεται στην κοινότητα Hoa Xuan Nam, στην πόλη Dong Hoa), ο οποίος συνδέεται με τον βόρειο δρόμο πρόσβασης στη σήραγγα Deo Ca και τον αυτοκινητόδρομο Van Phong - Nha Trang. Το έργο έχει συνολική επένδυση σχεδόν 11.000 δισεκατομμυρίων VND, ξεκίνησε στις αρχές του 2023 και αναμένεται να ολοκληρωθεί το τέταρτο τρίμηνο του 2025.
Πολλοί εργολάβοι που εργάζονταν στον αυτοκινητόδρομο Chi Thanh - Van Phong, γνωρίζοντας τις ευθύνες τους, οργάνωσαν εργασίες για μηχανικούς και εργάτες καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς, του Έτους του Φιδιού, ώστε να τηρηθεί η προθεσμία του έργου.
Οι εργολάβοι εργάστηκαν καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών Tet στο έργο του αυτοκινητόδρομου Chi Thanh - Van Phong. Φωτογραφία: Cao Son.
Στο χλμ. 47+600 (το τέλος του αυτοκινητόδρομου Chi Thanh - Van Phong), μετά από μήνες αναμονής για τη φόρτωση των θεμελίων και σχεδόν δύο μήνες διακοπής των εργασιών λόγω βροχής, η Tu Lap Construction Co., Ltd. κινητοποίησε το μέγιστο δυνατό εργατικό δυναμικό της για να ολοκληρώσει ολόκληρο το τμήμα που της έχει ανατεθεί.
Ο μηχανικός Nguyen Dinh Trung, Αναπληρωτής Διευθυντής Κατασκευών της Κατασκευαστικής Εταιρείας Tu Lap, δήλωσε ότι οι εργασίες κατασκευής συνεχίστηκαν κανονικά ακόμη και τις ημέρες που προηγήθηκαν του Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά). Η παρατεταμένη βροχή φέτος προκάλεσε δυσκολίες και ανάγκασε σε προσωρινή διακοπή των εργασιών. Τώρα, εκμεταλλευόμενος τον ευνοϊκό καιρό, παρόλο που πλησιάζει το Tet, ο εργολάβος ενθάρρυνε τους εργάτες να παραμείνουν και να συνεχίσουν τις εργασίες.
«Όλοι έμειναν με χαρά, θεωρώντας το ως κοινό καθήκον και ευθύνη της μονάδας. Όλοι συνειδητοποίησαν ότι έπρεπε να θυσιάσουν την προσωπική τους απόλαυση για να αναπληρώσουν τις ημέρες δυσμενών καιρικών συνθηκών κατά τη διάρκεια της κατασκευής», είπε ο κ. Τρανγκ.
Το μεσημέρι στον κόμβο Hoa Tam (που διασταυρώνεται με την Εθνική Οδό 1 στο χλμ. 43+536), τα μηχανήματα εξακολουθούσαν να συρρέουν. Στους δύο νότιους δρόμους πρόσβασης του κόμβου, οι οδοστρωτήρες αναπτύχθηκαν επιμελώς, ενώ κάτω από την αερογέφυρα, μια συνοδεία φορτηγών συνέχισε να τρέχει, μεταφέροντας υλικά για την κατασκευή αναχωμάτων. Στον δρόμο πρόσβασης νούμερο 2, μια ομάδα επίβλεψης κατασκευών έκανε γεωτρήσεις για να συλλέξει δείγματα και να ελέγξει τη συμπύκνωση του οδοστρώματος.
Σύμφωνα με τον κ. Ngo Tien Ha, Αναπληρωτή Διευθυντή Έργου του Ομίλου Κατασκευών Κεντρικού Βιετνάμ, από το τέλος του έτους, το προσωπικό και οι εργαζόμενοι του Ομίλου είναι αποφασισμένοι να παραμείνουν στα εργοτάξια και να εργαστούν καθ' όλη τη διάρκεια της αργίας Tet. «Τρώμε και ξεκουραζόμαστε επί τόπου. Όλοι οι μηχανικοί, οι χειριστές μηχανημάτων και οι οδηγοί είναι έτοιμοι να βρεθούν σε υπηρεσία, να γιορτάσουν την Πρωτοχρονιά επί τόπου και να εργαστούν καθ' όλη τη διάρκεια του Tet για να αναπληρώσουν τους μήνες της περιόδου των βροχών», δήλωσε ο κ. Ha.
Σύμφωνα με την έκθεση του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 7 (ο επενδυτής του έργου), οι εργολάβοι έχουν πλέον ολοκληρώσει την επεξεργασία άνω των 15 χλμ. αδύναμων θεμελίων εδάφους, φτάνοντας σχεδόν το 90%. Η κατασκευή του χωμάτινου αναχώματος K95 έχει φτάσει το 71% και η βάση από θρυμματισμένη πέτρα με σταθεροποίηση τσιμέντου έχει φτάσει το 31%. Πολλά τμήματα της διαδρομής έχουν ήδη ασφαλτοστρωθεί. Ο εργολάβος έχει επίσης ολοκληρώσει και τις 32 γέφυρες, φτάνοντας το 100% (συμπεριλαμβανομένου πάνω από το 94% των καταστρωμάτων της γέφυρας)... Η συνολική παραγωγή μέχρι σήμερα έχει φτάσει τα 5.527 δισεκατομμύρια VND, σχεδόν το 69% της συμβατικής αξίας, σχεδόν 1% νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα του έργου.
Ολοκληρώστε σύντομα το έργο της νέας γέφυρας Phong Chau.
Στο νέο έργο κατασκευής της γέφυρας Phong Chau στην Εθνική Οδό 32C στην επαρχία Phu Tho , ο ανάδοχος θα διατηρεί πέντε ομάδες κατασκευής καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών Tet, όπως συνήθως, διασφαλίζοντας ότι το έργο θα ολοκληρωθεί εντός ενός έτους από την ημερομηνία έναρξης.
Η Truong Son Construction Corporation ανέπτυξε 5 ομάδες κατασκευής για να εργαστούν καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών Tet στο έργο της γέφυρας Phong Chau. Φωτογραφία: Nam Khanh
Η κατάρρευση της γέφυρας Phong Chau λόγω του τυφώνα Yagi το 2024 προκάλεσε σημαντικές απώλειες ζωών και περιουσιακών στοιχείων, διακόπτοντας την κυκλοφορία στην Εθνική Οδό 32C. Το απόγευμα της 21ης Δεκεμβρίου 2024, το Υπουργείο Μεταφορών πραγματοποίησε τελετή για την έναρξη της κατασκευής της νέας γέφυρας Phong Chau. Σύμφωνα με τον Υπουργό Μεταφορών Tran Hong Minh, η επιτάχυνση της κατασκευής της γέφυρας Phong Chau είναι ένα επείγον και κρίσιμο έργο. Ως εκ τούτου, ο Γενικός Γραμματέας To Lam και ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh έδωσαν αποφασιστική εντολή και απαίτησαν την ολοκλήρωση της νέας γέφυρας Phong Chau βάσει έκτακτης εντολής κατασκευής, με το έργο να τίθεται σε λειτουργία το 2025.
Ο Συνταγματάρχης Nguyen Tuan Anh, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Truong Son Construction Corporation (του εργολάβου), δήλωσε ότι χάρη στην σχετικά καλή προετοιμασία στην αρχή, ο εργολάβος έχει πλέον ουσιαστικά ελέγξει την πρόοδο. Σύμφωνα με τον κ. Tuan Anh, ορισμένα στοιχεία που καθορίζουν την πρόοδο του έργου, όπως η αποσυναρμολόγηση της παλιάς γέφυρας Phong Chau και η κατασκευή πασσάλων με γεωτρήσεις, έχουν προχωρήσει σχετικά ομαλά. Ο εργολάβος έχει ελέγξει την κατάσταση και έχει υπολογίσει λεπτομερώς τον χρόνο κατασκευής. Ως αποτέλεσμα, η κατασκευαστική απόδοση του έργου μέχρι σήμερα είναι περίπου 15 ημέρες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.
Σύμφωνα με τους επικεφαλής της Truong Son Construction Corporation, προκειμένου να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση του έργου πριν από τις 22 Δεκεμβρίου 2025, σύμφωνα με τις οδηγίες της κυβέρνησης, ο άμεσος στόχος είναι να διασφαλιστεί ότι τα θεμέλια και οι πυλώνες μπορούν να αντέξουν τη στάθμη του νερού πριν από την μικρή πλημμύρα του 2025 (ένα είδος πλημμύρας που προκαλείται από έντονες βροχοπτώσεις κατά την περίοδο των μικρών πλημμυρών, η οποία συμβαίνει γύρω στα τέλη Μαΐου κάθε έτους). Ο εργολάβος έχει προγραμματίσει να συνεχίσει την κατασκευή καθ' όλη τη διάρκεια των διακοπών της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς το 2025.
«Οι πέντε ομάδες κατασκευής (δύο ομάδες που εργάζονται στις προβλήτες T4 και T5, μία ομάδα που αποσυναρμολογεί την παλιά γέφυρα, μία ομάδα που κατασκευάζει τη γέφυρα προσέγγισης και μία ομάδα που κατασκευάζει το ανάχωμα...) θα διατηρήσουν τις κανονικές λειτουργίες για να επιταχύνουν την υλοποίηση του έργου», δήλωσε ο Συνταγματάρχης Nguyen Tuan Anh.
Σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο, το νέο έργο γέφυρας Phong Chau στην Εθνική Οδό 32C στην επαρχία Phu Tho υλοποιείται στο πλαίσιο έκτακτης εντολής κατασκευής, συνολικού μήκους σχεδόν 653 μέτρων. Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στο χλμ. 0+00 (περίπου χλμ. 21+50,0 της Εθνικής Οδού 32C που παρακάμπτει την πόλη Viet Tri), που βρίσκεται στην κοινότητα Phung Nguyen, στην περιφέρεια Lam Thao, στην επαρχία Phu Tho. Το σημείο τερματισμού βρίσκεται στο χλμ. 0+652,88 (περίπου χλμ. 18+551,4 της Εθνικής Οδού 32C), που βρίσκεται στην κοινότητα Van Xuan, στην περιφέρεια Tam Nong, στην επαρχία Phu Tho. Η γέφυρα θα είναι μια μόνιμη κατασκευή κατασκευασμένη από οπλισμένο σκυρόδεμα και προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα, με πλάτος 20,5 μέτρα που να ταιριάζει με το πλάτος του οδοστρώματος.
Η συνολική επένδυση για το έργο ξεπερνά τα 635 δισεκατομμύρια VND, τα οποία προέρχονται από τον προϋπολογισμό έκτακτης ανάγκης της κεντρικής κυβέρνησης. Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm
Σχόλιο (0)