Τα έργα υποδομής που εξυπηρετούν την APEC βρίσκονται για άλλη μια φορά σε κατάσταση αβεβαιότητας.

Ο καθαρισμός του αποχετευτικού συστήματος αποτελεί επί του παρόντος κορυφαία προτεραιότητα του Φου Κουόκ, προκειμένου να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση μιας σειράς βασικών έργων υποδομής εντός του χρονοδιαγράμματος, εξυπηρετώντας την εκδήλωση APEC.

Συνέπειες λαθών από τον σχεδιασμό έως τη διαχείριση.

Με λίγο περισσότερο από τρεις εβδομάδες να απομένουν μέχρι την προθεσμία που όρισε η Λαϊκή Επιτροπή της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Φου Κουόκ ( επαρχία Αν Τζιανγκ ) για όλες τις μονάδες να καθαρίσουν τις υδάτινες οδούς για να αποτρέψουν τις πλημμύρες στο εργοτάξιο κατασκευής της αρτηρίας DT.975, η μονάδα κατασκευής παραμένει ανήσυχη παρά τις επείγουσες και αυστηρές οδηγίες των αρχών. Η περίοδος των βροχών έχει επίσημα φτάσει και η φετινή πρόγνωση καιρού προβλέπει πιο σκληρές και απρόβλεπτες συνθήκες από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια. Εν τω μεταξύ, οι σοβαρές πλημμύρες στο νησί συνεχίζονται εδώ και πολλά χρόνια, δημιουργώντας πολυάριθμες «εστίες πλημμύρας».

Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι οι σοβαρές πλημμύρες του Αυγούστου 2019 - ένα τρομακτικό γεγονός που εξακολουθεί να στοιχειώνει κάθε κάτοικο του Φου Κουόκ όταν το θυμάται. Ρεκόρ βροχόπτωσης 1.170 χιλιοστών βύθισε πάνω από 63 χιλιόμετρα δρόμων, επηρεάζοντας 8.424 νοικοκυριά και προκαλώντας επίσημα εκτιμώμενες ζημιές σε περιουσιακά στοιχεία ύψους 107 δισεκατομμυρίων VND. Η είδηση ​​των πλημμυρών ακόμη και σε αυτήν την απομακρυσμένη νησιωτική περιοχή σόκαρε ολόκληρη τη χώρα, καθώς όλοι πίστευαν ότι επρόκειτο απλώς για ένα χρόνιο πρόβλημα σε μεγάλες πόλεις όπως η πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ανόι . Η επαρχιακή κυβέρνηση του Κιεν Τζιανγκ εκείνη την εποχή επεσήμανε ειλικρινά ότι, εκτός από την κλιματική αλλαγή, η βασική αιτία ήταν ένα υπερφορτωμένο σύστημα αποστράγγισης και η αχαλίνωτη καταπάτηση ποταμών και καναλιών λόγω ανεξέλεγκτης παράνομης δόμησης.

Οι πλημμύρες έχουν γίνει ένας ανεπιθύμητος επισκέπτης, καθώς εμφανίζονται τοπικά κατά την περίοδο των βροχών σε ορισμένες περιοχές υψηλής πυκνότητας κατασκευών στο Φου Κουόκ. Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι το 2024-2025, οι τοπικές πλημμύρες είχαν εξαπλωθεί στην περιοχή Ben Tram και στην οδό Cach Mang Thang Tam (περιφέρεια Duong Dong), παρόλο που οι βροχοπτώσεις δεν ήταν ιδιαίτερα έντονες. Σύμφωνα με τις εκθέσεις επιθεώρησης της Λαϊκής Επιτροπής του Φου Κουόκ, περισσότερα από 100 φυσικά ρέματα και κανάλια στο νησί έχουν επιχωματωθεί ή μειωθεί σημαντικά σε μέγεθος για να δημιουργηθεί χώρος για έργα. Η παράνομη κατασκευή και η επιχωμάτωση στις προστατευόμενες περιοχές γύρω από τα ρέματα είναι πιο συχνές στις κοινότητες Cua Duong και Duong To. Πολλές επιχειρήσεις και εγκαταστάσεις κατά μήκος των κύριων δρόμων έχουν εντοπιστεί για απόρριψη αποβλήτων και επιχωματώσεις σε τάφρους αποστράγγισης για τη δημιουργία ιδιωτικών διαδρομών πρόσβασης, προκαλώντας τοπική συμφόρηση.

Το Φου Κουόκ αντιμετωπίζει μια ιστορική ευκαιρία να αναδειχθεί σε παγκόσμιο επίπεδο.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: SG

Παρόλο που έχουν διεξαχθεί έντονες εκστρατείες για τον καθαρισμό των καναλιών Som και Ong Tri, αυτές αποτελούν μόνο προσωρινές λύσεις, δεδομένου του αυξανόμενου ρυθμού κατασκευής σκυροδέματος στις κεντρικές αστικές περιοχές. Αυτές οι φυσικές «δεξαμενές νερού», που κάποτε λειτουργούσαν ως ρυθμιστές νερού, έχουν μετατραπεί σε τσιμεντόλιθους, μετατοπίζοντας ολόκληρη την πίεση αποστράγγισης στο απαρχαιωμένο σύστημα αποχέτευσης που είχε κατασκευαστεί πριν από δεκαετίες.

Αντιμέτωποι με την πραγματικότητα ότι τα έργα που σχετίζονται με την APEC κινδυνεύουν με κατάρρευση λόγω πλημμυρών κατά την περίοδο των βροχών, οι ηγέτες του Φου Κουόκ έχουν ειλικρινά εντοπίσει τις ελλείψεις που υπάρχουν στο «τεράστιο εργοτάξιο» του Μπάι Τρουόνγκ. Σύμφωνα με την εκτίμησή τους, το βασικό πρόβλημα δεν έγκειται στον χάρτη πολεοδομίας κλίμακας 1/2.000 - ο οποίος σχεδιάστηκε σχολαστικά με σύστημα αποστράγγισης και μια πράσινη ζώνη δέντρων κατά μήκος του δρόμου DT.975 - αλλά μάλλον στις φάσεις υλοποίησης και διαχείρισης.

Πρόσφατα, οι επενδυτές έχουν υλοποιήσει υποδομές με άτυπο τρόπο, οδηγώντας σε ολοκληρωτικές διακοπές στις συνδέσεις αποχέτευσης. Επιπλέον, οι αρχές έχουν ανακαλύψει περιπτώσεις όπου επιχειρήσεις έχουν κατασκευάσει αυθαίρετα δρόμους, έχουν ρίξει σκυρόδεμα για να μπλοκάρουν φυσικές υδάτινες οδούς και έχουν καταπατήσει προστατευόμενες περιοχές γύρω από ρέματα και κανάλια για τουριστικές υπηρεσίες ή γήπεδα γκολφ, καταστρέφοντας ουσιαστικά αυτές τις πολύτιμες δεξαμενές νερού.

Λόγω της ευαίσθητης τοπογραφίας, όταν φτάνει η περίοδος των βροχών, μεγάλες ποσότητες νερού από τη λεκάνη του βουνού ρέουν προς τα κάτω χωρίς διέξοδο, προκαλώντας επίμονες πλημμύρες.

Ο ειδικός σε θέματα πολεοδομίας και αρχιτέκτονας Ngo Viet Nam Son εξέφρασε τη βαθιά του λύπη για τα λάθη στην ανάπτυξη υποδομών στο Phu Quoc, ειδικά στο Bai Truong. Έχοντας συμμετάσχει άμεσα στον σχεδιασμό αυτής της περιοχής για ένα έργο αστικής ανάπτυξης με μια εταιρεία, ο κ. Nam Son δήλωσε ότι η περιοχή αυτή έχει μια μοναδική τοπογραφία, με σπάνιες λίμνες γλυκού νερού που θα μπορούσαν να συνδεθούν με χώρους πρασίνου για να διοχετεύσουν το νερό απευθείας στη θάλασσα. Ως εκ τούτου, τα κατασκευαστικά έργα έπρεπε να σχεδιαστούν με χώρους πρασίνου κάθετους στη θάλασσα. Ωστόσο, λόγω της οικονομικής κρίσης, η εταιρεία αντιμετώπισε δυσκολίες και το έργο δεν μπόρεσε να υλοποιηθεί. Οι αρχές του Phu Quoc στη συνέχεια ανακατέλαβαν τη γη, αλλά στη συνέχεια την υποδιαίρεσαν σε πολλούς επενδυτές για να εκτελέσουν διάφορα έργα, σκυροδένοντας το μεγαλύτερο μέρος του χώρου και καταπατώντας τους χώρους πρασίνου για αποστράγγιση. Από μια εξαιρετικά όμορφη τοποθεσία, το Bai Truong έχει γίνει ένα από τα "εστία πλημμυρών" του νησιού, προς μεγάλη λύπη των πολεοδόμων.

Το νησί Φου Κουόκ έχει γίνει «κέντρο πλημμυρών» λόγω των αχαλίνωτων κατασκευών από σκυρόδεμα που έχουν μπλοκάρει το δίκτυο αποχέτευσης.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ

Για πολλά χρόνια, το νησί Φου Κουόκ υφίσταται σοβαρές πλημμύρες κάθε περίοδο βροχών.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ

Πολλές πλημμυρισμένες περιοχές έχουν επηρεάσει σημαντικά τη ζωή των ανθρώπων.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ

«Οι πλημμύρες στο Φου Κουόκ, όπου κι αν συμβαίνουν, είναι απαράδεκτες επειδή είναι ένα νησί που βρίσκεται στη μέση του ωκεανού, με πολύ μεγάλη ικανότητα αποστράγγισης. Οι πλημμύρες στο Φου Κουόκ μπορεί να οφείλονται μόνο σε κακό σχεδιασμό και διαχείριση. Εάν ένα έργο κατασκευαστεί σύμφωνα με το σχέδιο αλλά εξακολουθεί να προκαλεί πλημμύρες, τότε ο σχεδιασμός των υποδομών είναι ελαττωματικός και δεν αναπτύσσεται αναλογικά με την αστική περιοχή. Εάν το σχέδιο περιλαμβάνει επαρκή αποστράγγιση, αλλά η εταιρεία κάνει λάθη ή δεν συμμορφώνεται, τότε η ευθύνη βαρύνει τις υπηρεσίες αδειοδότησης, διαχείρισης, εποπτείας και επιθεώρησης», δήλωσε σαφώς ο κ. Νγκο Βιετναμ Σον.

Να δημιουργηθεί ένας μηχανισμός έκτακτης ανάγκης.

Για την ταχεία «διάσωση» του χώρου του έργου DT.975, οι επικεφαλής της Λαϊκής Επιτροπής της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Phu Quoc ζήτησαν από τους επενδυτές στην περιοχή Bai Truong να εκβαθύνουν και να καθαρίσουν επειγόντως την πλωτή οδό σύμφωνα με το σχέδιο (εντός του επιχειρησιακού πεδίου της μονάδας), εξασφαλίζοντας ελάχιστο πλάτος 12 μέτρων. Ταυτόχρονα, να αναβαθμίσουν τους μικρούς οχετούς με οχετούς κιβωτίου μεγαλύτερης διατομής ή να τους αποσυναρμολογήσουν για να διευρύνουν την πλωτή οδό.

Ο αρχιτέκτονας Ngo Viet Nam Son επιβεβαίωσε ότι η APEC 2027 είναι μια σημαντική εκδήλωση εθνικής σημασίας, που αντιπροσωπεύει το κύρος και την εικόνα του Βιετνάμ, επομένως η ανάπτυξη υποδομών δεν μπορεί να καθυστερήσει. Συγκεκριμένα, το οικοσύστημα του αεροδρομίου, οι συνδετικοί δρόμοι και το σύστημα φιλοξενίας πρέπει να ολοκληρωθούν ταυτόχρονα και να λειτουργήσουν ομαλά για να είναι επιτυχής η εκδήλωση APEC. Επομένως, η κορυφαία προτεραιότητα τώρα είναι να επικεντρωθούν οι προσπάθειες στον καθαρισμό των αποχετευτικών καναλιών για τις περιοχές κατασκευής. Φυσικά, όποιος φταίει πρέπει να φέρει την ευθύνη. Εάν η κυβέρνηση φταίει, πρέπει να διαθέσει προϋπολογισμό για επισκευές. Εάν ο επενδυτής δεν το πράξει, πρέπει να αναλάβει το κόστος της αποκατάστασης. Ωστόσο, σε αυτό το επείγον πλαίσιο, εάν ο καθαρισμός ολόκληρης της υποδομής αποστράγγισης είναι πολύ περίπλοκος ή προβληματικός, ο επενδυτής μπορεί να κατασκευάσει προσωρινά δεξαμενές συγκράτησης για την αποθήκευση νερού, διασφαλίζοντας ότι η περιοχή κατασκευής πληροί τις απαραίτητες προϋποθέσεις για εργασίες.

Ο αρχιτέκτονας Νγκο Βιετ Ναμ Σον τόνισε ότι το πιο σημαντικό είναι η δέσμευση στο χρονοδιάγραμμα. Από την εκχέρσωση γης έως την εκβάθυνση των υδάτινων οδών, η κυβέρνηση πρέπει να τηρήσει τις υποσχέσεις της σχετικά με τις ημερομηνίες ολοκλήρωσης. Δεν πρέπει να υπάρχουν δικαιολογίες όπως «επειδή», «λόγω» ή «οφείλεται». Ολόκληρη η υποδομή που εξυπηρετεί την APEC πρέπει να θεωρείται μια αλυσίδα όπου κάθε κρίκος πρέπει να συντονίζεται άψογα και να έχει συγκεκριμένες αρμοδιότητες. Ο επενδυτής δεσμεύεται στο χρονοδιάγραμμα και είναι αποφασισμένος να εκτελέσει την κατασκευή, αλλά αν η κυβέρνηση συνεχίσει να καθυστερεί και όλα τα άλλα μέρη χρονοτριβούν, η επιτυχία είναι αδύνατη.

Στο μέλλον, οι ηγέτες του Φου Κουόκ πρέπει να είναι αποφασιστικοί και να μην συμβιβάζονται με τυχόν προτεινόμενες προσαρμογές στον σχεδιασμό που θα κατέστρεφαν τις φυσικές ρυθμιστικές λίμνες. Εάν ο σχεδιασμός είναι ελαττωματικός, πρέπει να επαναληφθεί και η εφαρμογή του πρέπει να παρακολουθείται αυστηρά, με αυστηρές κυρώσεις για τις παραβάσεις.

Αρχιτέκτονας Νγκο Βιετνάμ Σον

Πηγή: https://thanhnien.vn/cong-trinh-ha-tang-phuc-vu-apec-lai-phap-phong-185260506211206822.htm