Οι αρχικές παρατηρήσεις στο ανατολικό τμήμα της πόλης δείχνουν ότι ενώ η πλειοψηφία των καταναλωτών είναι υποστηρικτικοί, ορισμένοι εξακολουθούν να έχουν ανησυχίες.
Έχοντας ενημερωθεί εκ των προτέρων για την αλλαγή στον τύπο καυσίμου, πολλοί καταναλωτές δεν εξεπλάγησαν ιδιαίτερα από τη μετάβαση.
Όταν ρωτήθηκε σχετικά με τη μετάβαση στο νέο είδος καυσίμου, ο κ. Nguyen Hoa (κάτοικος της κοινότητας Ngai Giao, στην πόλη Χο Τσι Μινχ ) εξέφρασε απόλυτη εμπιστοσύνη στις πολιτικές της κυβέρνησης. Μοιράστηκε ότι αισθάνεται πολύ ασφαλής και δεν έχει καμία απολύτως ανησυχία όταν χρησιμοποιεί το προϊόν που συνιστούν η κοινωνία και οι αρμόδιες αρχές.
Συμμεριζόμενος την ίδια άποψη, ο κ. Pham Ngoc Anh (ο οποίος επίσης διαμένει στην κοινότητα Ngai Giao στην πόλη Χο Τσι Μινχ) δήλωσε ότι οι συστάσεις της κυβέρνησης στοχεύουν πάντα στην καλύτερη προστασία του περιβάλλοντος. Με βάση την πρακτική του εμπειρία, αξιολόγησε ότι το όχημα λειτουργεί με σταθερή και κανονική ταχύτητα, χωρίς καμία διαφορά σε σύγκριση με την προηγούμενη βενζίνη RON 95.
Παράλληλα με πολλές υποστηρικτικές απόψεις, ένας μεγάλος αριθμός καταναλωτών έχει επίσης εκφράσει ανησυχίες σχετικά με τη χρήση αυτού του τύπου βενζίνης για πρώτη φορά.
Απαντώντας στις ανησυχίες των καταναλωτών σχετικά με τον αντίκτυπο στην απόδοση και τη λειτουργία του κινητήρα κατά τη χρήση καυσίμου βιοαιθανόλης E10, οι ειδικοί λένε: Τα περισσότερα μοντέλα αυτοκινήτων που κατασκευάζονται από το 2011 και μετά και τα νεότερα μοντέλα μοτοσικλετών έχουν σχεδιαστεί για να είναι πλήρως συμβατά με το καύσιμο E10. Για παλαιότερα οχήματα: Επειδή η αναλογία ανάμειξης είναι μόνο 10% αιθανόλη, η διαβρωτική επίδραση δεν είναι πολύ σημαντική εάν το όχημα χρησιμοποιείται τακτικά και συντηρείται περιοδικά.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς, από την 1η Ιουνίου, ολόκληρη η χώρα θα χρησιμοποιεί καύσιμο βιοαιθανόλης E10.
Πηγή: https://htv.vn/da-so-nguoi-dan-dong-thuan-su-dung-xang-sinh-hoc-e10-222260522104319865.htm








Σχόλιο (0)