Ιστορικά ερείπια κατά μήκος του ποταμού Ντάου

Μετά από περισσότερες από 20 ημέρες ανασκαφής, αποκαλύφθηκαν τα σχήματα δύο αρχαίων σκαφών κοντά στην ακρόπολη Luy Lau (πόλη Thuan Thanh, επαρχία Bac Ninh ). Οι ειδικοί έχουν αρχίσει να βρίσκουν απαντήσεις σχετικά με την ηλικία και τα μυστήρια αυτών των δύο αρχαίων σκαφών...

Η περιοχή όπου ανακαλύφθηκαν δύο αρχαία σκάφη. Φωτογραφία: P. Sy.

Μοναδική και πολύτιμη ανακάλυψη

Στα τέλη του 2024, κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης μιας λίμνης με ψάρια, μια οικογένεια στη γειτονιά Cong Ha (συνοικία Ha Man, πόλη Thuan Thanh) ανακάλυψε ένα αντικείμενο σε σχήμα βάρκας μήκους δεκάδων μέτρων. Αμέσως μετά, η οικογένεια σταμάτησε να χειρίζεται τα μηχανήματα για να αποφύγει την πρόκληση πρόσκρουσης και ανέφερε γρήγορα το περιστατικό στις τοπικές αρχές.

Η τοποθεσία ανακάλυψης βρίσκεται περίπου 1 χλμ. από την ακρόπολη Luy Lau, περίπου 600 μέτρα βορειοανατολικά της παγόδας Dau και περίπου 500 μέτρα από την παγόδα To (που λατρεύει τη Μητέρα του Βούδα Man Nuong) σε ευθεία γραμμή. Εντός της περιοχής ανασκαφής, έκτασης περίπου 300 τ.μ., βρίσκονται δύο βάρκες σε απόσταση περίπου 2 μέτρων μεταξύ τους. Η μία έχει μήκος περίπου 15 μέτρα και πλάτος 2,2 μέτρα, η άλλη έχει μήκος 14 μέτρα και πλάτος περίπου 1,6 μέτρα. Αν και βρίσκονται βαθιά στο υπέδαφος, οι βάρκες είναι ακόμη άθικτες.

Σύμφωνα με τον Δρ. Pham Van Trieu - Αναπληρωτή Προϊστάμενο του Τμήματος Ιστορικής Αρχαιολογίας (Ινστιτούτο Αρχαιολογίας), πρόκειται για μια πολύτιμη ανακάλυψη λόγω της μοναδικότητας του τεχνουργήματος. Σύμφωνα με τις μετρήσεις, το πρόσφατα ανασκαμμένο σκάφος έχει μήκος περίπου 16,2 μέτρα, πλάτος περίπου 2,5 μέτρα και βάθος, από το πιο άθικτο μέρος μέχρι τον πυθμένα, είναι 2,15 μέτρα. Όσον αφορά τη δομή, τα δύο σκάφη ενώνονται στην πλώρη, ο πυθμένας είναι σαν σκάμμα και η κορυφή ενώνεται με ξύλινες σανίδες και ενώσεις με τόρμους και γωνίες.

Η προκαταρκτική αξιολόγηση δείχνει ότι πρόκειται για ένα σκάφος που αποδεικνύει την αυθεντικότητα του ρόλου του ποταμού Ντάου στην ιστορία. Σύμφωνα με την τοποθεσία της ανασκαφής, ο ποταμός Ντάου έχει προσανατολισμό προς Βορρά - Νότο, ενώ το σκάφος βρίσκεται οριζόντια προς Ανατολή - Δύση. Συνολικά, η θέση του σκάφους απέχει περίπου 800 μέτρα από την ακρόπολη Λούι Λάου σε ευθεία γραμμή. Αν λάβουμε ως κέντρο το ακρόπολη Λούι Λάου, περιστρεφόμενο σε ακτίνα 1 χλμ., τότε η περιοχή αυτή περιβάλλεται πυκνά από κοινόχρηστα σπίτια και λείψανα παγόδας.

«Κατά την αρχική ανασκαφή και έρευνα, αυτό θα μπορούσε να είναι ένα σκάφος με διπλό κύτος και δύο πυθμένες, χρησιμοποιώντας μια αρκετά προηγμένη τεχνική εγκοπής και τόρνου. Ολόκληρο το σκάφος χρησιμοποιεί ξύλινα καρφιά και ο πυθμένας του σκάφους είναι σκαλισμένος από έναν μόνο κορμό δέντρου. Πρόκειται για μια πολύτιμη ανακάλυψη λόγω της μοναδικότητας του τεχνουργήματος. Η τοποθεσία ανακάλυψης βρίσκεται περίπου 1 χιλιόμετρο από την ακρόπολη Luy Lau, περίπου 600 μέτρα βορειοανατολικά της παγόδας Dau, επομένως θα μπορούσε να έχει χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά αγαθών στον αρχαίο ποταμό Dau», δήλωσε ο Δρ. Pham Van Trieu.

Προς το παρόν, η ηλικία και ο τύπος των δύο σκαφών δεν έχουν προσδιοριστεί με ακρίβεια. Ωστόσο, οι αρχαιολόγοι αρχικά εκτιμούν ότι θα μπορούσαν να έχουν κατασκευαστεί μεταξύ του 11ου και του 14ου αιώνα, χρησιμοποιώντας ξύλο τικ και σιδηρόξυλο. Δεν βρέθηκαν άλλα αντικείμενα μέσα στις βάρκες, μόνο μερικοί σπόροι και κλαδιά. Για να διευκρινιστεί η ηλικία και η λειτουργία των σκαφών, οι ειδικοί έχουν συλλέξει πολλά δείγματα. Μερικά από αυτά αναλύονται χρησιμοποιώντας τη μέθοδο ραδιενεργού ισοτόπου Άνθρακα-14 (C14). Αυτή η διαδικασία διεξάγεται από το Ινστιτούτο Αρχαιολογίας σε συντονισμό με το Ινστιτούτο Πυρηνικής Επιστήμης και Τεχνολογίας και αναμένεται να χρειαστούν περίπου 20-25 ημέρες για να εξαχθούν αποτελέσματα.

Αν και δεν είναι ακόμη δυνατό να δοθεί μια συνολική αξιολόγηση της αξίας του σκάφους, πολλοί ειδικοί λένε ότι πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα και πιο μοναδικά σκάφη που έχουν ανακαλυφθεί ποτέ στην αρχαιολογική ιστορία του Βιετνάμ.

Ο Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Tong Trung Tin - Πρόεδρος της Αρχαιολογικής Ένωσης του Βιετνάμ, σχολίασε ότι πρόκειται για ένα πρωτοφανές σκάφος στο Βιετνάμ, λαμβάνοντας υπόψη πολλές πτυχές όπως τα υλικά, οι τεχνικές ναυπήγησης και η δομή.

Τόνισε την ανάγκη για συνεχή, εις βάθος, ολοκληρωμένη και εκτεταμένη έρευνα για την πλήρη αξιολόγηση της αξίας του σκάφους και την εξεύρεση αποτελεσματικών λύσεων διατήρησης. Επιπλέον, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Tong Trung Tin πρότεινε επίσης την ευρεία δημοσιοποίηση των πληροφοριών για να προσελκύσει την προσοχή διεθνών εμπειρογνωμόνων, συμβάλλοντας έτσι στη διευκρίνιση των ιστορικών και πολιτιστικών αξιών του Βιετνάμ γενικότερα και της επαρχίας Bac Ninh ειδικότερα.

Συμμεριζόμενος την ίδια άποψη, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Bui Minh Tri - Τμήμα Υποβρύχιας Αρχαιολογίας (Ινστιτούτο Αρχαιολογίας) σχολίασε ότι πρόκειται για μια σημαντική ανακάλυψη που συνδέει τον ποταμό Dau με τη θάλασσα και την ακρόπολη Thang Long στο αρχαίο σύστημα ροής του ποταμού.

Η τοποθεσία της εμφάνισης του αρχαίου σκάφους είναι στον ποταμό Ντάου - έναν παραπόταμο του ποταμού Τιέν Ντουκ (ποταμός Ντουόνγκ) που ρέει κοντά στη δυτική όχθη της ακρόπολης Λούι Λάου.

Προτεινόμενες επιλογές διατήρησης

Σύμφωνα με τους επιστήμονες, η απομάκρυνση δύο μεγάλων σκαφών από τον χώρο αποτελεί μεγάλη πρόκληση, επειδή τα σκάφη είναι μεγάλα και έχουν βυθιστεί στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα, επομένως η μετακίνησή τους στην αρχική τους κατάσταση είναι αδύνατη. Ως εκ τούτου, συνιστάται στις τοπικές αρχές και τους αρμόδιους φορείς να μελετήσουν επιτόπιες επιλογές διατήρησης, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής δεξαμενών και εκθεσιακών χώρων για την αποτελεσματική προστασία και την παρουσίαση των αντικειμένων.

Ο Δρ. Nguyen Van Doan - Διευθυντής του Εθνικού Ιστορικού Μουσείου, δήλωσε ότι ανεξάρτητα από την ηλικία του σκάφους, εξακολουθεί να αποτελεί μια εξαιρετικά πολύτιμη και ουσιαστική κληρονομιά. Ως εκ τούτου, απαιτούνται προσεκτικές επενδύσεις και έρευνα για τη διατήρησή του.

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Μπούι Μινχ Τρι δήλωσε ότι η συντήρηση μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας μία από τις δύο επιλογές. Η πρώτη επιλογή είναι να γεμίσει ο αρχαιολογικός χώρος για να διατηρηθεί άθικτο το υπόγειο λείψανο, οριοθετώντας παράλληλα την περιοχή προστασίας. Τρισδιάστατες εικόνες του σκάφους θα χρησιμοποιηθούν για την εξυπηρέτηση τουριστών και ντόπιων, βοηθώντας τους να οπτικοποιήσουν με σαφήνεια το τεχνούργημα, διασφαλίζοντας παράλληλα τις εργασίες συντήρησης.

Ή διατηρήστε το στη θέση του χωρίς να το γεμίσετε, κατασκευάζοντας μια δεξαμενή για να διατηρήσετε την τρέχουσα κατάσταση του σκάφους. Αυτή η επιλογή επιτρέπει στους επισκέπτες να το επισκέπτονται απευθείας, προσφέροντας μακροπρόθεσμη και βιώσιμη αξία διατήρησης.

Επιπλέον, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Bui Minh Tri τόνισε επίσης την ανάγκη να εφαρμοστεί σύντομα η τεχνολογία τρισδιάστατης σάρωσης για την καταγραφή ολόκληρης της δομής του πλοίου. Αυτό θα βοηθήσει στη συλλογή δεδομένων για ανάλυση, σύγκριση και επέκταση της έρευνας, δημιουργώντας παράλληλα ευκαιρίες για τη διεθνή διάδοση πληροφοριών, αναζητώντας έτσι επαγγελματική και τεχνική υποστήριξη από ξένους εμπειρογνώμονες.

Η Αναπληρώτρια Καθηγήτρια Δρ. Χα Βαν Καν, Αναπληρώτρια Διευθύντρια του Ινστιτούτου Αρχαιολογίας, πρότεινε την επιτόπια συντήρηση και συνέστησε την επιχωμάτωση για λόγους συντήρησης. Αφού υπάρξει σχέδιο, θα καταρτιστεί ένα έργο για την κατασκευή ενός κτιρίου διατήρησης, ενός κτιρίου κειμηλίων, την εκ νέου ανασκαφή και τη διεξαγωγή εργασιών συντήρησης ξύλου. Τότε, σε συνεργασία με ειδικούς σε θέματα συντήρησης και αρχαιολόγους, θα προταθούν οι κατάλληλες λύσεις. Προς το παρόν, απαιτείται επείγουσα επιτόπια συντήρηση.

Από τις απόψεις των επιστημόνων, ο κ. Le Quang Vu - εμπειρογνώμονας του Τμήματος Πολιτιστικής Κληρονομιάς - πρότεινε ότι το επόμενο βήμα τώρα είναι να ανοίξουν κάποια ορυχεία εξερεύνησης για να συγκεντρωθούν περισσότερες πληροφορίες, επειδή δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου πληροφορίες σχετικά με αυτό το σκάφος. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να διερευνηθούν αναδρομικά τα σχετικά έγγραφα. Ταυτόχρονα, το σχέδιο διατήρησης πρέπει να βασίζεται στα αποτελέσματα της έρευνας. Η διατήρηση in situ είναι η βέλτιστη μέθοδος διατήρησης σε αυτό το στάδιο.

Ο κ. Nguyen Van Dap - Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού του Bac Ninh, δήλωσε ότι πρόκειται για μια σημαντική και ιδιαίτερα πολύτιμη ανακάλυψη. Για πρώτη φορά, ένα ζευγάρι σκαφών διπλού κύτους βρέθηκε στο Βιετνάμ με πολύ εξελιγμένες τεχνικές ναυπήγησης σκαφών. Προς το παρόν, οι ειδικοί περιμένουν ακόμη τα αποτελέσματα της επιθεώρησης για να προσδιορίσουν την ακριβή ηλικία. Προς το παρόν, πολλές απόψεις κλίνουν προς το σχέδιο διατήρησης in situ. Όταν υπάρξουν συγκεκριμένα αποτελέσματα, το Τμήμα Πολιτισμού, Αθλητισμού και Τουρισμού θα υποβάλει έκθεση στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για να ζητήσει οδηγίες.

Πηγή: https://daidoanket.vn/xung-quanh-2-chiec-thuyền-co-vua-phat-hien-o-bac-ninh-dau-tich-lich-su-ben-dong-song-dau-10302428.html