Η αργή παράδοση γης, οι πολυάριθμες δυσκολίες και η έλλειψη άμμου για την κατασκευή αναχωμάτων οδών επηρεάζουν την πρόοδο του τμήματος του παράκτιου δρόμου DT 719B από το Hon Lan έως το Tan Hai.
Το έργο της παράκτιας οδού, και συγκεκριμένα το τμήμα Hon Lan - Tan Hai που διέρχεται από την περιοχή Ham Thuan Nam και συνδέεται με την πόλη La Gi (επαρχία Binh Thuan), έχει μήκος 10,3 χλμ. και συνολική επένδυση περίπου 664 δισεκατομμυρίων VND.
Η κατασκευή του παραλιακού δρόμου Hon Lan - Tan Hai βρίσκεται σε εξέλιξη.
Η κατασκευή ξεκίνησε στα τέλη του 2022 και αναμενόταν να ολοκληρωθεί τον Μάιο του 2025. Ωστόσο, λόγω προβλημάτων απαλλοτρίωσης γης και έλλειψης άμμου για την κατασκευή αναχωμάτων δρόμου, το έργο κινδυνεύει να μην τηρήσει την προθεσμία, εκτός εάν επιλυθούν γρήγορα αυτά τα «σημεία συμφόρησης».
Σύμφωνα με τις παρατηρήσεις του δημοσιογράφου μας, το εργοτάξιο έσφυζε από δραστηριότητα τις πρώτες ημέρες του Φεβρουαρίου 2025, από την αρχή κιόλας του έτους.
Στις τοποθεσίες όπου έχει παραδοθεί η γη, η κατασκευαστική μονάδα εργάζεται επειγόντως στο υπόστρωμα του οδοστρώματος κατά μήκος της κύριας διαδρομής, στο σύστημα αποστράγγισης και στο ανάχωμα.
Στη γέφυρα Song Phan, τα θεμέλια των βάθρων της γέφυρας έχουν ολοκληρωθεί και οι δοκοί της γέφυρας βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο στάδιο της εγκατάστασης.
Η γέφυρα σταδιακά παίρνει μορφή. Ο εργολάβος έχει ολοκληρώσει τα βάθρα της γέφυρας M2 και τους πυλώνες T2, T3 και T4, και αυτή τη στιγμή τοποθετεί τους πασσάλους για τα υπόλοιπα βάθρα και τις προβλήτες.
Το οδικό έργο Hon Lan - Tan Hai αντιμετωπίζει έλλειψη άμμου για την κατασκευή αναχωμάτων, γεγονός που ενέχει κίνδυνο καθυστερήσεων.
Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Xuan Vien, διοικητή κατασκευής, η μεγαλύτερη πρόκληση για το έργο αυτή τη στιγμή είναι η έλλειψη υλικών οδοστρώματος, ιδίως άμμου, στην επαρχία.
Παρόλο που έχει παραδοθεί περισσότερη γη, πολλά τμήματα δεν έχουν παραδοθεί σε συνεχόμενα οικόπεδα, επηρεάζοντας την κατασκευή.
Αντιμέτωπος με έλλειψη υλικών, ο εργολάβος πρότεινε ένα σχέδιο για την αξιοποίηση της πλεονάζουσας άμμου από το έργο της παράκτιας οδού DT 719B, και συγκεκριμένα το τμήμα που διέρχεται από την περιοχή του ορυχείου τιτανίου Tan Quang Cuong.
«Σύμφωνα με τη διαδικασία, η περίσσεια άμμου θα πρέπει να μεταφέρεται σε χώρο απόρριψης, επομένως προτείνουμε να χρησιμοποιηθεί αυτή η άμμος για την κατασκευή αναχωμάτων δρόμων. Μέσω δοκιμών, η ποιότητα της περίσσειας άμμου πληροί τα τεχνικά πρότυπα και, εάν χρησιμοποιηθεί, εκτιμάται ότι θα εξοικονομήσει στον προϋπολογισμό δεκάδες δισεκατομμύρια ντονγκ», επιβεβαίωσε ο κ. Βιέν.
Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Μεταφορών της Επαρχίας Binh Thuan (τον επενδυτή), ο τρέχων όγκος κατασκευής ανέρχεται περίπου στο 30% της συμβατικής αξίας, παρουσιάζοντας καθυστέρηση σε σχέση με το αρχικό σχέδιο.
Περίπου 8,4 χλμ. από τη συνολική έκταση των 10,3 χλμ. έχουν παραδοθεί (το ποσοστό παράδοσης γης φτάνει το 81,6%).
Ο λόγος για την πιο αργή από την αναμενόμενη πρόοδο είναι ότι οι εργασίες αποζημίωσης και εκκαθάρισης εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν πολλές δυσκολίες και εμπόδια, και η πρόοδος είναι πιο αργή από ό,τι έχει θέσει η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή.
Μετά από περισσότερα από δύο χρόνια από την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών, πολλά τμήματα του παραλιακού δρόμου παραμένουν ημιτελή λόγω έλλειψης υλικών.
Σύμφωνα με τον επενδυτή, οι τοπικές αρχές συνεχίζουν να επιταχύνουν τη διαδικασία αποζημίωσης και εκκαθάρισης γης. Επιταχύνουν επίσης την κατασκευή περιοχών επανεγκατάστασης για την παράδοση της υπόλοιπης γης.
«Για την επίλυση των δυσκολιών σχετικά με την προμήθεια άμμου για την κατασκευή αναχωμάτων δρόμων και την εξοικονόμηση κόστους, τα αρμόδια τμήματα και οι υπηρεσίες συμφώνησαν σε μια λύση. Ταυτόχρονα, πρότειναν στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να διαθέσει την πλεονάζουσα άμμο από το έργο για την ανακαίνιση του παραλιακού δρόμου DT 719B, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή αναχωμάτων στον δρόμο Hon Lan - Tan Hai», δήλωσε ο κ. Nguyen Thanh Hien, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Μεταφορών της επαρχίας Binh Thuan.
Το έργο της παράκτιας οδού DT.719B, το τμήμα Hon Lan - Tan Hai, μετά την ολοκλήρωσή του, θα συνδέσει την παράκτια οδό DT.719B και θα ανοίξει διαπεριφερειακές συγκοινωνιακές συνδέσεις, δημιουργώντας ευκαιρίες για οικονομική ανάπτυξη, ιδίως στον τουριστικό τομέα, για τις περιοχές Ham Thuan Nam και Ham Tan και την πόλη La Gi. Θα αποτελέσει επίσης τη συντομότερη διαδρομή που θα συνδέει το Phan Thiet μέσω της Εθνικής Οδού 55 με την επαρχία Ba Ria - Vung Tau .
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-duong-ven-bien-hon-lan-tan-hai-o-binh-thuan-192250208162902496.htm
