Ο κ. NGUYEN DUC LENH, Αναπληρωτής Διευθυντής της Κρατικής Τράπεζας του Βιετνάμ - Υποκατάστημα Πόλης Χο Τσι Μινχ:
Κος ΝΓΚΟΥΙΕΝ ΝΤΟΥΚ ΛΕΝΧ
Η τράπεζα καλύπτει αποτελεσματικά τις κεφαλαιακές ανάγκες.
Τα μεγάλης κλίμακας έργα και τα έργα υποδομής, όπως οι μεταφορές, η ενέργεια και ο ηλεκτρισμός, οι δρόμοι, τα σχολεία και τα νοσοκομεία, περιλαμβάνουν όλα τραπεζική πίστωση. Αυτή η ροή κεφαλαίων ήταν και συνεχίζει να είναι αποτελεσματική, συμβάλλοντας στην οικονομική ανάπτυξη και έχοντας θετικό αντίκτυπο στην πιστωτική επέκταση.
Από μακροοικονομική άποψη, κατά την υλοποίηση έργων δημοσίων επενδύσεων, η απορρόφηση κεφαλαίων και η δημιουργία ταμειακών ροών έχουν μεγάλη σημασία για τη διοχέτευση αυτών των ταμειακών ροών στην αγορά. Δεδομένων των τρεχουσών αναγκών δανεισμού των εργολάβων και των κατασκευαστικών μονάδων που συμμετέχουν σε έργα δημοσίων επενδύσεων, ο τραπεζικός τομέας είναι πλήρως ικανός να τις καλύψει.
Κος NGUYEN NGOC HOA - Πρόεδρος του Επιχειρηματικού Συνδέσμου της Πόλης Χο Τσι Μινχ, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Κρατικής Εταιρείας Χρηματοοικονομικών Επενδύσεων της Πόλης Χο Τσι Μινχ:
Κύριος NGUYEN NGOC HOA
Τα έργα δημοσίων επενδύσεων χρειάζονται κοινωνικοποίηση.
Επί του παρόντος, όλα τα έργα δημόσιων επενδύσεων υλοποιούνται από το κράτος ή από τα συμβούλια διαχείρισης έργων. Υπάρχει μια κατάσταση όπου υπάρχει πλεονάζον χρηματικό ποσό, αλλά η εκταμίευση παρεμποδίζεται από μηχανισμούς, διαδικασίες και διεργασίες, γεγονός που απαιτεί μια ολοκληρωμένη λύση. Οι οργανισμοί και τα τμήματα πρέπει να αλλάξουν με τόλμη την προσέγγισή τους στην υλοποίηση των έργων.
Η επιχειρηματική κοινότητα είναι αυτή τη στιγμή πολύ ανήσυχη, επειδή χρειάζεται την ταχεία εκταμίευση κεφαλαίων για δημόσια επενδυτικά έργα, προκειμένου να εξασφαλίσει εργασία. Οι επιχειρήσεις είναι πρόθυμες να εξασφαλίσουν χρηματοδότηση με ίδια κεφάλαια, αλλά χρειάζονται επίσης υποστήριξη από τις τράπεζες μέσω μη εξασφαλισμένης χρηματοδότησης κεφαλαίου κίνησης, εξασφαλισμένης με το δικαίωμα ανάκτησης του κόστους κατασκευής.
Το έργο ανταλλαγής An Phu στην ανατολική πύλη της πόλης Χο Τσι Μινχ ξεκίνησε την κατασκευή του στα τέλη του 2022 με συνολική επένδυση άνω των 3.400 δισεκατομμυρίων VND. Φωτογραφία: HOANG TRIEU
Ο κ. NGUYEN NGOC NGHIEM , Διευθυντής του Τμήματος Εταιρικών Πελατών - Ban Viet Bank (BVBank):

Κος NGUYEN NGOC NGHIEM
Ολοκληρωμένες οικονομικές λύσεις
Για έργα δημοσίων επενδύσεων, η BVBank παρέχει πιστωτικά όρια βάσει μιας ολοκληρωμένης αξιολόγησης του σχεδίου και της ταμειακής ροής του πελάτη, με χρηματοδότηση έως και 80% της αξίας της σύμβασης κατασκευής. Η BVBank προσφέρει σταθερό επιτόκιο από 5,5%/έτος, βοηθώντας τα έργα δημοσίων επενδύσεων να διαχειρίζονται εύκολα την ταμειακή ροή και να ελαχιστοποιούν τον κίνδυνο επιτοκίου. Η τράπεζα είναι επίσης πρόθυμη να δεχτεί εξασφαλίσεις με τη μορφή απαιτήσεων από συμβάσεις κατασκευής με χρηματοδότηση έως και 70%. Επιπλέον, προσφέρει πολιτική έκδοσης εγγυήσεων με απαίτηση περιθωρίου 0% και δείκτη μηδενικού πιστωτικού κινδύνου έως και 100%...
Κος LE BACH CUONG , Προϊστάμενος της Υποδιεύθυνσης Διαχείρισης Επενδύσεων και Κατασκευών του Νότου στο Τμήμα Διαχείρισης Επενδύσεων και Κατασκευών - Υπουργείο Μεταφορών :
Κος ΛΕ ΜΠΑΧ ΚΟΥΟΝΓΚ
Έρευνα για εναλλακτικά υλικά
Τα κατασκευαστικά έργα στις κεντρικές και βόρειες περιοχές γενικά δεν παρουσιάζουν έλλειψη δομικών υλικών, αλλά οι νοτιοανατολικές και νοτιοδυτικές περιοχές αντιμετωπίζουν ορισμένες δυσκολίες, ειδικά το έργο του περιφερειακού δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος, το Υπουργείο Μεταφορών συνεργάστηκε με το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, προτείνοντας την ανάθεση στόχων σε τοπικές αρχές για την προετοιμασία πηγών υλικών για την υλοποίηση του έργου. Αναμένεται ότι το ζήτημα της προμήθειας άμμου στη Νοτιοδυτική περιοχή θα έχει επιλυθεί έως τον Σεπτέμβριο του 2024. Το Υπουργείο Μεταφορών, μαζί με άλλα υπουργεία, έχει επίσης ερευνήσει και εφαρμόσει εναλλακτικές πηγές υλικών, συμπεριλαμβανομένης μιας πιλοτικής λύσης που χρησιμοποιεί διογκωμένη θαλάσσια άμμο.
Κος Cao Minh Nghia , M.Sc., Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Έρευνας Οικονομικής Ανάπτυξης - Ινστιτούτο Έρευνας Ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ:
MSc. Κάο Μιν Νγκία
Άρση εμποδίων για τα αναπτυξιακά επενδυτικά κεφάλαια.
Υπάρχουν δύο λύσεις στο πρόβλημα της χρηματοδότησης των υποδομών μεταφορών: η αξιοποίηση των επενδυτικών κεφαλαίων τοπικής ανάπτυξης και η σύσταση ενός νέου ταμείου. Η αξιοποίηση των υφιστάμενων κεφαλαίων έχει το πλεονέκτημα της ταχύτητας, αλλά αντιμετωπίζει νομικά εμπόδια. Η σύσταση ενός νέου ταμείου, από την άλλη πλευρά, θα διευκόλυνε την εφαρμογή των νέων κανονισμών, αλλά θα ήταν πολύ πιο περίπλοκη και θα περιλάμβανε πολύπλοκες διαδικασίες.
Το ψήφισμα 98/2023 της Εθνοσυνέλευσης επιτρέπει στην πόλη του Χο Τσι Μινχ να χρησιμοποιεί κονδύλια του τοπικού προϋπολογισμού για βασικά έργα μεταφορών μεταξύ επαρχιών, αλλά μόνο για λίγα έργα, χωρίς γενικό τύπο.
Κα TRUONG NGUYEN HIEU , Προϊσταμένη του Τμήματος Διαχείρισης Δημοσίων Επενδύσεων - Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων της επαρχίας Tay Ninh:
Κα. Τρουόνγκ Νγκουγιέν Χιέου
Τον Απρίλιο του 2025, θα παραδοθεί η γη για τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι.
Όσον αφορά το έργο του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Τάι Νιν όρισε το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών και Κατασκευαστικών Έργων του Τομέα Μεταφορών ως επενδυτή για το σκέλος 4 του έργου, το οποίο περιλαμβάνει την εκχέρσωση γης για το τμήμα που διέρχεται από το Τάι Νινχ.
Η επαρχία Tay Ninh έχει διαθέσει κεφάλαια για το έργο και προετοιμάζει τις απαραίτητες διαδικασίες για την εφαρμογή της εκκαθάρισης γης με συνολικό κεφάλαιο άνω των 1.500 δισεκατομμυρίων VND. Αναμένεται ότι έως τις 30 Απριλίου 2025, η επαρχία Tay Ninh θα παραδώσει όλη τη γη για το έργο.
Δημοσιογράφος - Δρ. TO DINH TUAN , Αρχισυντάκτης της εφημερίδας Nguoi Lao Dong:
Δημοσιογράφος - Δρ. Το Ντιν Τουάν
Ανατρέξτε στις βέλτιστες πρακτικές από άλλες χώρες.
Σύμφωνα με αναλύσεις εμπειρογνωμόνων και επενδυτών, υπάρχουν επί του παρόντος σημεία συμφόρησης που πρέπει να αντιμετωπιστούν στην εκταμίευση των δημόσιων επενδύσεων. Ως εκ τούτου, η εφημερίδα Nguoi Lao Dong αποφάσισε να επιλέξει αυτό το θέμα για την τρίτη συνεδρία του Οικονομικού Φόρουμ του Βιετνάμ 2024.
Είναι σημαντικό να αναγνωρίσουμε ότι στις δημόσιες επενδύσεις, η ιδέα του «να παραπονιόμαστε όταν δεν υπάρχουν χρήματα, αλλά να μην ξοδεύουμε όταν υπάρχουν» είναι παράλογη. Τα εμπόδια βρίσκονται στους μηχανισμούς και τις μεθόδους, οι οποίες πρέπει να αντιμετωπιστούν για την προώθηση της οικονομικής ανάπτυξης, ειδικά στο πλαίσιο μιας παγκόσμιας οικονομίας και γεωπολιτικής κατάστασης με εξωτερικές επιρροές. Ταυτόχρονα, πρέπει να κινητοποιηθούν όλοι οι πόροι της κοινωνίας. Μπορούμε να μάθουμε από τις βέλτιστες πρακτικές άλλων χωρών και να αντλήσουμε διδάγματα κατάλληλα για την κατάσταση του Βιετνάμ.
Με την αποφασιστικότητα και την αφοσίωση των ηγετών της πόλης Χο Τσι Μινχ να προωθήσουν τις δημόσιες επενδύσεις, ελπίζεται ότι από τώρα μέχρι το τέλος του έτους, ο τομέας αυτός θα αναπτυχθεί πιο δυναμικά, συμβάλλοντας στις δημόσιες επενδύσεις της χώρας, δημιουργώντας έτσι ένα κυματιστικό αποτέλεσμα για μια θετική μετατόπιση στην οικονομία.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://nld.com.vn/dien-dan-kinh-te-viet-nam-2024-phien-thu-ba-thao-diem-nghen-giai-ngan-dau-tu-cong-thay-doi-cach-lam-196240815222055019.htm







Σχόλιο (0)