Προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής του αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang - Ha Giang σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα μιλάει στη συνάντηση. (Φωτογραφία: Van Diep/VNA)

Προσαρμόστε το σχέδιο ταυτόχρονα, ελαχιστοποιήστε την κατεδάφιση

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα δήλωσε ότι ο Πρωθυπουργός έχει δώσει συνεπείς οδηγίες για επενδύσεις σε πλήρεις αυτοκινητόδρομους τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας, ώστε να διασφαλιστεί η τεχνική ασφάλεια, η οικονομική αποδοτικότητα καθώς και η αποδοτικότητα των επενδύσεων.

Επιπλέον, η Εθνοσυνέλευση αποφάσισε να προσθέσει επιπλέον κεφάλαιο για το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Tuyen Quang - Ha Giang (φάση 1) από τα αυξημένα έσοδα του κεντρικού προϋπολογισμού το 2023.

Συνεπώς, η προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής, της κλίμακας και του σχεδιασμού του έργου Tuyen Quang - Ha Giang Expressway (φάση 1) πρέπει να πραγματοποιηθεί επειγόντως για να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ανέθεσε στο Γραφείο της Κυβέρνησης, στο Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων να συντονιστούν με τις επαρχίες Tuyen Quang, Ha Giang και ορισμένα αρμόδια υπουργεία και παραρτήματα για να συμβουλεύσουν τον Πρωθυπουργό να εκδώσει ένα έγγραφο οδηγίας, αναθέτοντας στις δύο επαρχίες Tuyen Quang και Ha Giang την εξουσία να αποφασίσουν για την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής και του τεχνικού σχεδιασμού για αυτό το έργο αυτοκινητόδρομου προς την κατεύθυνση της επέκτασης ολόκληρης της διαδρομής σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της ολοκλήρωσης της κατασκευής του τμήματος από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 37 έως τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 3Β (μήκους 22 χλμ.) με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας.

Ταυτόχρονα, τα έργα τεχνικής υποδομής (οικιστικοί δρόμοι, υπόγειες διαβάσεις, υπόγεια έργα...) στο τμήμα 2 λωρίδων κυκλοφορίας πρέπει να έχουν προσαρμοστεί συγχρονισμένα, ελαχιστοποιώντας τις κατεδαφίσεις και δημιουργώντας μεγάλο όγκο κατασκευής κατά την επέκταση σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας στη φάση 2.

«Η προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής και του τεχνικού σχεδιασμού του έργου Tuyen Quang - Ha Giang Expressway (φάση 1) θα αποτελέσει την προκαταρκτική βάση για την εξισορρόπηση και την κατανομή των κεντρικών και τοπικών κεφαλαιακών πηγών για το έργο στη φάση 2», δήλωσε ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης.

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα προήδρευσε της συνεδρίασης. (Φωτογραφία: Van Diep/VNA)

Όσον αφορά τη διασφάλιση της προόδου ολοκλήρωσης αυτού του έργου αυτοκινητόδρομου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από τις επαρχίες Tuyen Quang και Ha Giang να δημιουργήσουν έναν χάρτη προόδου, να καταβάλουν προσπάθειες, να επιτύχουν συναίνεση και να επιδείξουν υψηλή αποφασιστικότητα, να κινητοποιήσουν ολόκληρο το πολιτικό σύστημα για συμμετοχή, να ενώσουν τις δυνάμεις τους, να σταθούν δίπλα στους εργολάβους και να προσπαθήσουν να επιτύχουν τους καθορισμένους στόχους.

Εδώ, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ανέθεσε στο Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων να εξετάσει και να μελετήσει την πρόταση της επαρχίας Ha Giang και να υποβάλει έκθεση στην Εθνοσυνέλευση σχετικά με την επιτρεπόμενη εφαρμογή ειδικών μηχανισμών και πολιτικών κατά την υλοποίηση του έργου ταχείας κυκλοφορίας Tuyen Quang - Ha Giang (φάση 1) μέσω της επαρχίας Ha Giang, παρόμοιο με αυτό που κάνει η επαρχία Tuyen Quang για το τμήμα που διασχίζει την επαρχία Tuyen Quang.

Χωρίς χαμένο επενδυτικό κόστος

Σύμφωνα με την προηγούμενη έκθεση, σχετικά με την εγκεκριμένη επενδυτική πολιτική, το έργο ταχείας κυκλοφορίας Tuyen Quang - Ha Giang (φάση 1) που διασχίζει την επαρχία Tuyen Quang έχει μήκος 77 χλμ., εκ των οποίων τα 69,7 χλμ. θα κατασκευαστούν νεόδμητα με επενδυτική κλίμακα 2 λωρίδων, ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα, εκκαθάριση χώρου για 4 λωρίδες, με συνολική επένδυση 6.800 δισεκατομμυρίων VND.

Μέχρι σήμερα, η επαρχία Tuyen Quang έχει καθαρίσει το 82% της γης με μια πλήρη κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας. Οι κατασκευές έχουν φτάσει σε ποσοστό άνω του 12% του συνολικού όγκου κατασκευής ολόκληρης της διαδρομής, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωση του έργου έως το τέλος του 2025.

Ωστόσο, για την προώθηση της αποδοτικότητας των επενδύσεων και τη σύνδεση με σημαντικές οδούς που εξυπηρετούν την τοπική και περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη, η επαρχία Tuyen Quang πρότεινε την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής του έργου ταχείας κυκλοφορίας Tuyen Quang - Ha Giang (φάση 1) για το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Tuyen Quang.

Στο τμήμα από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 37 έως τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 3Β (μήκους 22 χλμ.) θα γίνει διεύρυνση του υποστρώματος και της επιφάνειας σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας, με ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα. Το υπόλοιπο τμήμα θα συνεχίσει να υλοποιείται σύμφωνα με τα εγκεκριμένα έγγραφα του έργου.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Tuyen Quang, Nguyen Van Son, δήλωσε ότι αυτό το σχέδιο θα βοηθήσει την επαρχία να προωθήσει άμεσα μέρος της επενδυτικής αποδοτικότητας του έργου κατά τη σύνδεση με τους Εθνικούς Αυτοκινητόδρομους 37 και 3Β με υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας· ταυτόχρονα, θα επιτύχει την πρόοδο του ανοίγματος ολόκληρου του αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang - Ha Giang έως το τέλος του 2025, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού.

Μιλώντας στη συνάντηση, οι επικεφαλής του Υπουργείου Μεταφορών, του Υπουργείου Σχεδιασμού και Επενδύσεων, του Υπουργείου Κατασκευών και του Υπουργείου Οικονομικών ανέλυσαν τη νομική βάση, το επίπεδο λήψης αποφάσεων για την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής, την ικανότητα εξισορρόπησης των κεφαλαιακών πηγών, την οικονομική αποδοτικότητα, τον τεχνικό σχεδιασμό κ.λπ. για το προτεινόμενο σχέδιο της επαρχίας Tuyen Quang, ώστε να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς, η μη σπατάλη επενδυτικού κόστους και η εφαρμογή σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού.

Πηγή: https://baotuyenquang.com.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-len-4-lan-xe-198981.html