Ενσωμάτωση εικόνων του σιδηροδρόμου στην προώθηση του τουρισμού και στο διαφημιστικό περιεχόμενο.

Σήμερα το πρωί (29 Μαΐου), η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ πραγματοποίησε συνάντηση με την Εθνική Διοίκηση Τουρισμού του Βιετνάμ για να συζητήσουν την προώθηση του σιδηροδρομικού τουρισμού.

Στη συνάντηση, ο κ. Nguyen Trung Khanh, Διευθυντής της Εθνικής Διοίκησης Τουρισμού του Βιετνάμ, δήλωσε ότι με στρατηγικό στόχο να καταστεί ο τουρισμός βασικός οικονομικός τομέας, το Βιετνάμ έχει εφαρμόσει πολυάριθμες πολιτικές και λύσεις που στοχεύουν στην ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη του τουρισμού, αυξάνοντας τόσο τις εγχώριες όσο και τις διεθνείς αφίξεις τουριστών.

Τα αποτελέσματα ήταν εντυπωσιακά. Το 2019, πριν από την πανδημία Covid-19, το Βιετνάμ δέχθηκε πάνω από 18 εκατομμύρια διεθνείς τουρίστες και 85 εκατομμύρια εγχώριους τουρίστες, αποφέροντας έσοδα 3,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Οι επικεφαλής της Εθνικής Διοίκησης Τουρισμού του Βιετνάμ και ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ συμφώνησαν να υπογράψουν μνημόνιο συνεργασίας για την ενίσχυση του συντονισμού και την προώθηση του σιδηροδρομικού τουρισμού.

Παρά τις προκλήσεις που έθεσε η πανδημία Covid-19, ο εγχώριος τουρισμός σημείωσε άνθηση το 2022, προσελκύοντας πάνω από 66 εκατομμύρια επισκέπτες.

Οι διεθνείς επισκέπτες έφτασαν επίσης τα 3,8 εκατομμύρια χάρη στις ανοιχτές και φιλελεύθερες πολιτικές για τον τουρισμό.

Το 2023, τα στοιχεία αυτά συνέχισαν να αυξάνονται εντυπωσιακά, με 12,6 εκατομμύρια διεθνείς επισκέπτες, πάνω από 110 εκατομμύρια εγχώριους επισκέπτες και έσοδα 2,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ανακάμπτοντας σε περίπου 70% των επιπέδων πριν από την πανδημία. Μόνο τους πρώτους πέντε μήνες του 2024, ο αριθμός των διεθνών επισκεπτών έφτασε τα 7,6 εκατομμύρια και των εγχώριων επισκεπτών τα 53 εκατομμύρια.

«Σε αυτό το αποτέλεσμα συμβάλλουν οι σιδηροδρομικές μεταφορές επιβατών. Συγκεκριμένα, από το 2022 έως σήμερα, ο σιδηροδρομικός κλάδος έχει υποστεί πολλές καινοτομίες και έχει εισαγάγει μοναδικά προϊόντα, προσελκύοντας έναν αυξανόμενο αριθμό εγχώριων και διεθνών τουριστών που ταξιδεύουν με τρένο.»

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

«Τυπικά παραδείγματα περιλαμβάνουν το τρένο σύνδεσης Hue-Da Nang, το τρένο Hanoi -Da Nang και το τρένο γαστρονομικής περιήγησης Hai Phong... πολλές φορές, τα εισιτήρια πρέπει να κρατηθούν πολλές ημέρες νωρίτερα, αλλά εξακολουθούν να είναι εξαντλημένα και πλήρως κρατημένα», δήλωσε ο κ. Khanh.

Με βάση την παραπάνω θετική εικόνα, ο Διευθυντής της Εθνικής Διοίκησης Τουρισμού του Βιετνάμ, Nguyen Trung Khanh, πρότεινε η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ να συνεργαστεί στενά με τη Διοίκηση για την ανάπτυξη προγραμμάτων και περιεχομένου για την προώθηση των σιδηροδρόμων κατά την προώθηση του βιετναμέζικου τουρισμού στις εγχώριες και διεθνείς αγορές.

«Η Εθνική Διοίκηση Τουρισμού του Βιετνάμ είναι έτοιμη να υποστηρίξει τον σιδηρόδρομο στην προώθησή του μέσω τουριστικών καναλιών και ψηφιακών πλατφορμών, καθώς και να συνεργαστεί στην εκπαίδευση του προσωπικού των σιδηροδρόμων για τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών προς τους τουρίστες στα τρένα και στους σταθμούς», επιβεβαίωσε ο κ. Khanh.

Όσον αφορά τον σιδηροδρομικό τομέα, ο κ. Dang Sy Manh, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Εταιρείας Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ, δήλωσε ότι ο σιδηρόδρομος προσπαθεί να εφαρμόσει καινοτόμες λύσεις όσον αφορά τα οχήματα και τις υπηρεσίες στα τρένα και στους σταθμούς, προκειμένου να αξιοποιήσει στο έπακρο τις σιδηροδρομικές μεταφορές.

«Κατά την τελευταία περίοδο, έχουμε συντονιστεί με τοπικές αρχές και επιχειρήσεις για να δημιουργήσουμε ελκυστικά προϊόντα σιδηροδρομικού τουρισμού, συνδέοντας πολιτιστικούς και κληρονομικούς προορισμούς, συμπεριλαμβανομένων βιομηχανικών εγκαταστάσεων, έργων υποδομής και αρχιτεκτονικών έργων όπως οι σταθμοί Ανόι, Χάι Φονγκ, Χουέ και Ντα Λατ ...»

Σε αυτό το μοντέλο, μειονεκτήματα όπως οι μεγάλοι χρόνοι ταξιδιού και τα αργά τρένα μετατρέπονται σε πλεονεκτήματα αυξάνοντας τις υπηρεσίες και τις παροχές επί του τρένου, ώστε να εξυπηρετούνται οι επιβάτες που προτιμούν μοναδικές εμπειρίες, όπως φαγητό και ψυχαγωγία.

«Χάρη σε αυτό, ο όγκος των επιβατικών μεταφορών έχει αυξηθεί θετικά. Κατά τους πρώτους πέντε μήνες του 2024, προβλέπεται ότι περισσότεροι από 2,7 εκατομμύρια επιβάτες θα επιβιβαστούν σε τρένα, σημειώνοντας αύξηση σχεδόν 15% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2022», δήλωσε ο κ. Manh.

Το τρένο συνδέει τη διαδρομή πολιτιστικής κληρονομιάς Χουέ - Ντα Νανγκ με πολιτιστικές και γαστρονομικές δραστηριότητες που προσελκύουν τουρίστες (Φωτογραφία: διαδίκτυο).

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Σύμφωνα με τον κ. Mạnh, κατά την επόμενη περίοδο, ο σιδηροδρομικός τομέας πρέπει να συνεχίσει να εφαρμόζει αυτές τις λύσεις και τις κατευθύνσεις ανεξάρτητα από τις διακυμάνσεις στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων ή την ανάπτυξη αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας.

«Το σιδηροδρομικό σύστημα στοχεύει σε συγκεκριμένα τμήματα πελατών, ιδίως στους τουρίστες. Θα κατασκευάσουμε 5 αστέρων τρένα για την εξυπηρέτηση ταξιδιωτών πολυτελείας· ναυλωμένα τρένα με σύνθεση τρένων, δρομολόγια και διαδρομές προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις των πελατών...», δήλωσε ο κ. Mạnh.

Συμφωνώντας με τη γνώμη του Διευθυντή Khanh, ο κ. Manh πρότεινε την υπογραφή μνημονίου συμφωνίας μεταξύ των δύο πλευρών, ώστε σύντομα να υπάρξει ένα συγκεκριμένο προϊόν συνεργασίας.

Οι επικεφαλής της Εταιρείας Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ ζήτησαν επίσης από την Εθνική Διοίκηση Τουρισμού του Βιετνάμ να υποστηρίξει και να συνεργαστεί στην οικοδόμηση ενός τουριστικού μοντέλου που θα συνδέει διάφορους τρόπους μεταφοράς, όπως αεροπορικές, σιδηροδρομικές και οδικές, για να σχηματίσει μια αλυσίδα που θα εξυπηρετεί τους τουρίστες (Ένα εισιτήριο - όλα τα ταξίδια). Αυτή η διαδρομή θα περιλαμβάνει επίσης διάφορους προορισμούς και τουριστικές υπηρεσίες.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/dua-hinh-anh-duong-sat-vao-noi-dung-xuc-tien-quang-ba-du-lich-192240529132307446.htm