Αγώνας δρόμου για την αύξηση της παραγωγής στον αυτοκινητόδρομο Ντιέν Τσάου.

Τις τελευταίες ημέρες, με ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, οι εργολάβοι που εργάζονται στο έργο του αυτοκινητόδρομου Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot ( Ha Tinh ) έχουν κινητοποιήσει το μέγιστο δυνατό ανθρώπινο δυναμικό, μηχανήματα και εξοπλισμό για να επιταχύνουν την πρόοδο.

Στα μέσα Δεκεμβρίου 2023, η κατασκευαστική ατμόσφαιρα του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dien Chau - Bai Vot ήταν έντονη και επείγουσα.

Μόνο στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 46Β (στην περιοχή Hung Nguyen), η Hoa Hiep Company Limited κινητοποίησε 5 οδοστρωτήρες, 4 εκσκαφείς, 2 μπουλντόζες και δεκάδες οχήματα μεταφοράς για εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες.

Σε κοντινή απόσταση, στην αερογέφυρα της Εθνικής Οδού 46Β, δεκάδες αξιωματούχοι, μηχανικοί και εργάτες της εταιρείας Hoa Hiep, μαζί με πολυάριθμα μηχανήματα και εξοπλισμό, αγωνίζονται επίσης με τον χρόνο. «Έχουν κατασκευαστεί πέντε πυλώνες και συνεχίζουμε τις εργασίες στους υπόλοιπους δύο πυλώνες και στα δύο βάθρα της γέφυρας. Εκτός από τις βροχερές ή θυελλώδεις ημέρες, η ομάδα εργάζεται συνεχώς μέχρι τις 8:30 μ.μ. ή τις 9:00 μ.μ.», δήλωσε ένας μηχανικός.

«Από την αρχή, όλοι οι εργαζόμενοι ενημερώθηκαν από την εταιρεία ότι πρόκειται για ένα βασικό εθνικό έργο, επομένως όλοι κατανοούν τη σημασία του έργου. Με την πλησιάζουσα Πρωτοχρονιά (Tet) και το έργο να πλησιάζει στην ολοκλήρωσή του, όλοι είναι ακόμη πιο ενθουσιασμένοι και αποφασισμένοι», πρόσθεσε ένας εργαζόμενος.

Στα εργοτάξια της σήραγγας Than Vu, των γεφυρών 1 και 2 Than Vu, της γέφυρας O O, της γέφυρας Hung Duc κ.λπ., η ατμόσφαιρα ανταγωνιστικής εργασίας είναι εξίσου έντονη και ζωντανή. Εργολάβοι όπως οι Cienco4, Truong Son, Thai Yen, Dai Hiep κ.λπ., κινητοποιούν όλοι το μέγιστο δυνατό ανθρώπινο δυναμικό και μηχανήματα για να επιταχύνουν την πρόοδο.

«Επί του παρόντος, η μονάδα έχει αναπτύξει 3 ομάδες κατασκευής για το κατάστρωμα γέφυρας Than Vu 2 (που βρίσκεται στην περιοχή Nghi Loc, στην επαρχία Nghe An ) και 1 ομάδα χύτευσης δοκών, με συνολικά σχεδόν 100 αξιωματικούς, μηχανικούς και εργάτες. Η μέση ημερήσια παραγωγή φτάνει περίπου τα 600 εκατομμύρια VND», δήλωσε ο Αντισυνταγματάρχης Dinh Cong Thang, Αναπληρωτής Διευθυντής της Επιχείρησης 283, του Σώματος Truong Son.

Μέχρι σήμερα, η Επιχείρηση 283 έχει επιτύχει πάνω από το 83% του σχεδίου της. Η μονάδα επικεντρώνεται επί του παρόντος στην εγκατάσταση δοκών με δύο ομάδες (μία διαμήκης, μία εγκάρσια). Σύμφωνα με το σχέδιο, οι δοκοί θα εγκατασταθούν και το κατάστρωμα και τα κιγκλιδώματα της γέφυρας θα ολοκληρωθούν έως τις 10 Απριλίου 2024.

Στο τμήμα που διέρχεται από την περιοχή Dien Chau, ο Όμιλος Cienco 4 είναι υπεύθυνος για την κατασκευή σχεδόν 2,3 χλμ. Μέχρι σήμερα, η κατασκευή της κύριας βάσης από θρυμματισμένη πέτρα έχει φτάσει σχεδόν το 70%, ενώ η κατασκευή της βάσης από θρυμματισμένη πέτρα με σταθεροποίηση τσιμέντου έχει φτάσει σχεδόν το 30% του συνολικού όγκου. Αναμένεται ότι οι στρώσεις βάσης θα ολοκληρωθούν έως τις 31 Δεκεμβρίου 2023.

Πρόσφατα, ο εν λόγω εργολάβος τοποθέτησε τις πρώτες δοκιμαστικές στρώσεις πορώδους ασφαλτικού σκυροδέματος στη διαδρομή. Αναμένεται ότι η Cienco 4 θα ολοκληρώσει την επίστρωση σχεδόν 20.000 τόνων πορώδους ασφαλτικού σκυροδέματος μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου 2024.

Στο εργοτάξιο κατασκευής της γέφυρας Hung Duc (που συνδέει το Hung Nguyen, Nghe An με το Duc Tho, Ha Tinh), έργα όπως η διάτρηση πασσάλων, η έγχυση σκυροδέματος για προβλήτες και η χύτευση δοκών έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί (φτάνοντας σε ποσοστό άνω του 97% - 99%).

Σύμφωνα με την Phuc Thanh Hung Joint Stock Company (την επιχείρηση του έργου), μέχρι σήμερα, οι εργολάβοι έχουν κινητοποιήσει 101 ομάδες κατασκευής με 853 μηχανήματα και εξοπλισμό και σχεδόν 2.000 άτομα προσωπικό. Η συνολική παραγωγή είναι 5.357,0/5.561,8 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 64,7% της σύμβασης.

Η επιχείρηση του έργου έχει εκταμιεύσει 4.959,24 δισεκατομμύρια VND για το έργο. Από αυτά, το κεφάλαιο VGF αντιπροσωπεύει πάνω από 2.135 δισεκατομμύρια VND, το ίδιο κεφάλαιο πάνω από 1.170 δισεκατομμύρια VND και το δανειακό κεφάλαιο πάνω από 1.653 δισεκατομμύρια VND.

Αυτή τη στιγμή, εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες δυσκολίες και εμπόδια στο εργοτάξιο, ειδικά στο τμήμα της γραμμής μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας 110KV στην κοινότητα Hung Tay, στην περιοχή Hung Nguyen (επαρχία Nghe An), όπου η γη δεν έχει ακόμη καθαριστεί.

Κατά την επόμενη περίοδο, η επιχείρηση του έργου θα επικεντρωθεί στην παρότρυνση των εργολάβων να επιταχύνουν την ολοκλήρωση κρίσιμων σημείων του έργου: Γέφυρα Xuan Duong 1, Γέφυρα Xuan Duong 2, Γέφυρα Than Vu 2, Σήραγγα Than Vu και θέσεις χωμάτινων αναχωμάτων εντός της περιοχής επεξεργασίας ασθενούς εδάφους.

Επιπλέον, οι εργολάβοι υποχρεούνται να αποθηκεύσουν υλικά για την κατασκευή της βάσης από θρυμματισμένη πέτρα (Τύπος 1), να υποβάλουν πηγές υλικών και να κινητοποιήσουν μια μονάδα ανάμειξης βάσης από θρυμματισμένη πέτρα σταθεροποιημένη με τσιμέντο...

Σύμφωνα με την Sy Hoa - Εφημερίδα για την κυκλοφορία

Πηγή: https://baohatinh.vn/dau-tu/dua-san-luong-tren-cao-toc-dien-chau-bai-vot-nbsp/258899.htm