
Πρόκειται για μια προσεκτικά υπολογισμένη κίνηση στο πλαίσιο της στρατηγικής για την αναμόρφωση των εμπορικών και ενεργειακών οδών που συνδέουν την Ευρώπη με την Κεντρική Ασία, εν μέσω βαθιών αλλαγών στην παγκόσμια γεωπολιτική .
Η εκδήλωση ανακοινώθηκε σε υπουργική συνάντηση υπό την προεδρία τριών Ευρωπαίων Επιτρόπων: της Επιτρόπου Διεύρυνσης Μάρτα Κος, του Επιτρόπου Διεθνών Εταιρικών Σχέσεων Γιόζεφ Σίκελα και του Επιτρόπου Βιώσιμων Μεταφορών Απόστολου Τζιτζικώστα.
Στη διάσκεψη συμμετείχαν υπουργοί Μεταφορών και υψηλόβαθμοι εκπρόσωποι από τα κράτη μέλη της ΕΕ, καθώς και από την Αρμενία, το Καζακστάν, την Κιργιζία, τη Μολδαβία, το Τατζικιστάν, το Τουρκμενιστάν, την Τουρκία, την Ουκρανία και το Ουζμπεκιστάν, μαζί με εκπροσώπους της G7 και διεθνών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων.
Ο πυρήνας αυτής της πρωτοβουλίας είναι ο Διακασπιτικός Διάδρομος Μεταφορών – μια διαδρομή που θεωρείται στρατηγική εναλλακτική στο πλαίσιο της σύγκρουσης στην Ουκρανία, η οποία έχει διαταράξει πολλές παραδοσιακές εμπορικές οδούς που διέρχονται από το ρωσικό έδαφος.
Τα συμμετέχοντα μέρη συμφώνησαν να ενισχύσουν την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα αυτού του διαδρόμου και κάλεσαν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να διενεργήσει μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση των λειτουργιών του, προτείνοντας έτσι δράσεις προτεραιότητας για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς του.
Η Επίτροπος Μάρτα Κος δήλωσε: «Ενώ η σύγκρουση συνεχίζεται, χρειαζόμαστε αξιόπιστες εμπορικές οδούς και ο Διακασπιτικός Μεταφορικός Διάδρομος έχει αναδειχθεί ακριβώς ως αυτό».
Η κα. Κος έκανε επίσης μια αισιόδοξη πρόβλεψη, προβλέποντας ότι το εμπόριο κατά μήκος της διαδρομής θα μπορούσε να πενταπλασιαστεί μέσα στα επόμενα 15 χρόνια. Σύμφωνα με την ίδια, η νέα πλατφόρμα θα «συνδέσει υπάρχοντα έργα, θα καλύψει τα εναπομείναντα κενά στις υποδομές και θα συνδέσει τη διαδρομή από άκρο σε άκρο».
Από οικονομικής άποψης, η ΕΚ έχει υπογράψει δηλώσεις προθέσεων με διάφορα διεθνή χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, σχεδιάζοντας να συγκεντρώσει έως και 2 δισεκατομμύρια ευρώ για επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών, εκσυγχρονισμό των συνοριακών διελεύσεων και διευκόλυνση του εμπορίου στις περιοχές της Μαύρης Θάλασσας και του Νότιου Καυκάσου.
Ο Επίτροπος Γιόζεφ Σίκελα τόνισε ότι αυτές οι επενδύσεις θα υποστηρίξουν άμεσα τον εκσυγχρονισμό των υποδομών και θα ενισχύσουν τις διασυνοριακές ροές αγαθών. Ο Επίτροπος Απόστολος Τζιτζικώστας επιβεβαίωσε ότι ένα ισχυρό δίκτυο μεταφορών αποτελεί προϋπόθεση για τη διατήρηση της οικονομικής ανταγωνιστικότητας και τόνισε ότι το έργο θα ανοίξει νέες οικονομικές ευκαιρίες τόσο για την ΕΕ όσο και για τους εταίρους της.
Η νέα πλατφόρμα βασίζεται σε δύο παράλληλους πυλώνες: αφενός, στη δημιουργία ενός πλαισίου για τις συμμετέχουσες χώρες, τα διεθνή χρηματοπιστωτικά ιδρύματα και τα ενδιαφερόμενα μέρη για τον συντονισμό των επενδύσεων και της πολιτικής δράσης στους τομείς των μεταφορών, της ενέργειας, της ψηφιακής συνδεσιμότητας και του εμπορίου· αφετέρου, στη συμβολή στην ελαχιστοποίηση της εξάρτησης από διαδρομές που διέρχονται από τα εδάφη χωρών που θεωρούνται «ασταθείς» ή «μη φιλικές» — ένα σαφές σημάδι του γεωπολιτικού προσανατολισμού των Βρυξελλών.
Σύμφωνα με το σχέδιο, θεματικές συναντήσεις αφιερωμένες στην ενεργειακή συνδεσιμότητα και την ψηφιακή συνδεσιμότητα θα πραγματοποιηθούν κατά το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, συνεχίζοντας την εφαρμογή των δεσμεύσεων που συμφωνήθηκαν σε αυτό το συνέδριο.
Πηγή: https://nhandan.vn/eu-xay-hanh-lang-thuong-mai-moi-noi-chau-au-voi-trung-a-post971068.html










