Κουβαλώντας το βάρος της ανατροφής των παιδιών.

Ανάμεσα στον απέραντο ωκεανό, όπου η γραμμή μεταξύ ειρήνης και κινδύνου απέχει μόλις μια παλάμη χεριού, οι ψαράδες εξακολουθούν να προσκολλώνται στη θάλασσα μέρα νύχτα. Πίσω από το μαυρισμένο από τον ήλιο δέρμα και τα σκληρά χέρια τους κρύβεται η αγάπη για το επάγγελμά τους και μια φλογερή επιθυμία: να το ανταλλάξουν με ειρήνη, ευημερία και ένα λαμπρότερο μέλλον για τις οικογένειες και τα παιδιά τους.

Ο πατέρας μου ήταν ψαράς. Από μικρή ηλικία, είχα συνηθίσει την απουσία ενός άνδρα αρχηγού του νοικοκυριού. Συχνά έλειπε για μεγάλα χρονικά διαστήματα, μερικές φορές εβδομάδες, μερικές φορές μήνες κάθε φορά. Μεγάλωσα ακούγοντας τις ιστορίες του για τη δουλειά του τις μέρες που το σκάφος του ήταν αγκυροβολημένο. Μέσα από τις ιστορίες του, η θάλασσα δεν ήταν απλώς ένα ήρεμο γαλάζιο. Ήταν επίσης ένα μέρος με μανιώδεις καταιγίδες, άγρυπνες νύχτες που περνούσε τραβώντας δίχτυα με το πλήρωμά του, χέρια που αιμορραγούσαν από κοψίματα και το ανατριχιαστικό κρύο του να είσαι μουσκεμένος στις θυελλώδεις νύχτες.

Ο κ. Tran Duc Nam (άκρα δεξιά), κάτοικος της κοινότητας Kien Luong, συνεργάζεται με τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος. Φωτογραφία: CAM TU

Ωστόσο, στα βαθιά, φθαρμένα μάτια του πατέρα μου, έβλεπα μόνο μια παράξενη ακλόνητη αποφασιστικότητα. Αγαπούσε τη θάλασσα, το επάγγελμα που είχε στηρίξει γενιές ψαράδων, και το πιο σημαντικό, ήταν η μόνη σανίδα σωτηρίας που είχε για να στηρίξει την οικογένειά του. Κάθε ταξίδι του όχι μόνο μετέφερε την ελπίδα για άφθονα αλιεύματα, αλλά και το βάρος των αδερφών μου και εμού στο μέλλον μας. Δέχτηκε να αντιμετωπίσει την τρικυμία, αποκλειστικά και μόνο για να διατηρήσει την επιφάνεια της ζωής μας ήρεμη, ελπίζοντας ότι θα αλλάζαμε τη ζωή μας μέσω της γνώσης, απαλλαγμένοι από το βάρος του να βγάζουμε τα προς το ζην.

Μπαίνοντας στο κατάστρωμα του ψαρά Nguyen Trung Hieu (33 ετών) – ενός έμπειρου ψαρά που κατοικεί στην Ειδική Οικονομική Ζώνη Phu Quoc – πριν από την αναχώρηση, συνάντησα την ίδια την εικόνα του πατέρα μου από το παρελθόν. Ένα στιβαρό, στιβαρό σώμα σαν ξύλο έβενου. Μάτια που πάντα μισοκλείνουν τα μάτια τους στο εκθαμβωτικό, λαμπερό φως της ανοιχτής θάλασσας, αλλά ένα παράξενα απαλό χαμόγελο. Η τραχύτητα της θάλασσας μπορεί να τραχύνει το δέρμα, αλλά φαίνεται να μαλακώνει τις ψυχές αυτών των ανδρών που περνούν τη ζωή τους κάνοντας παρέα με τα κύματα.

Έχοντας ασχοληθεί με τη ναυτιλία από την ηλικία των 16 ετών, η φτωχική ζωή του Hieu τον ανάγκασε να προσαρμοστεί γρήγορα στον αλμυρό αέρα της θάλασσας και να μάθει να στέκεται σταθερός απέναντι στα κύματα της παιδικής του ηλικίας. Μέσα από χρόνια με σκαμπανεβάσματα, έχει συνηθίσει τη ζωή στη θάλασσα. Για αυτόν και τους συναδέλφους του ψαράδες, το σκάφος είναι το σπίτι τους και η θάλασσα η δεύτερη πατρίδα τους.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Η επαρχία Νγκε Αν ρυμούλκησε με επιτυχία ένα βυθισμένο αλιευτικό σκάφος με ασφάλεια στην ξηρά.Σχετικά με το περιστατικό όπου το αλιευτικό σκάφος NA-90751-TS, που ανήκε σε ψαράδες από τον οικισμό Dong Loc (κοινότητα Dien Chau, επαρχία Nghe An), βυθίστηκε το βράδυ της 1ης Ιουνίου κοντά στις εκβολές του Lach Van λόγω μεγάλων κυμάτων, ένας εκπρόσωπος της κυβέρνησης της κοινότητας Dien Chau δήλωσε ότι στις 8 μ.μ. και πάνω από τις 20:00 στις 2 Ιουνίου, με τις προσπάθειες συνοδείας και ρυμούλκησης αρκετών μεγάλων αλιευτικών σκαφών που ανήκουν στην Ένωση Αλιείας Dien Ngoc, το κατεστραμμένο σκάφος ανασύρθηκε με επιτυχία στην ακτή και προετοιμάζεται για επισκευή σε ναυπηγείο στον οικισμό Dong Loc.

Μια πενταετής πρωτοβουλία για την ενίσχυση της διαχείρισης της αλιείας στον Κόλπο της Ταϊλάνδης.Το έργο GoTFish θα ενισχύσει τη διαχείριση της αλιείας και θα υποστηρίξει την ανάκτηση των υπερεκμεταλλευόμενων πόρων.

Οι αρχές εντόπισαν και αντιμετώπισαν δύο αλιευτικά σκάφη που δραστηριοποιούνταν εκτός της καθορισμένης αλιευτικής τους ζώνης.Οι δυνάμεις της συνοριοφυλακής της πόλης Χουέ ανακάλυψαν και αντιμετώπισαν δύο αλιευτικά σκάφη που δραστηριοποιούνταν εκτός των επιτρεπόμενων αλιευτικών τους περιοχών.

Με βαθιά, βραχνή και εγκάρδια φωνή, ο κ. Χιέου εμπιστεύτηκε: «Το ναυτικό επάγγελμα είναι απίστευτα δύσκολο με αμέτρητους τρόπους. Υπάρχουν νύχτες που μαίνονται καταιγίδες, κύματα σκάνε πάνω στην καμπίνα και το πλήρωμα στο πλοίο χλωμιάζει, προσκολλημένο σφιχτά στις πλευρές του σκάφους, προσευχόμενο για ασφάλεια. Εκείνες τις στιγμές, όλοι λένε στον εαυτό τους: "Αυτό το ταξίδι επιστροφής στην ακτή σημαίνει πώληση του σκάφους και εγκατάλειψη του επαγγέλματος!" Αλλά παραδόξως, μετά από μερικές μέρες στο σπίτι, που μας έλειπε η αλμυρή μυρωδιά της θάλασσας και ο βροντερός ήχος της μηχανής, νιώθουμε ανήσυχοι, δεν μπορούμε να κοιμηθούμε καλά και πρέπει να ξαναπάμε. Όταν η θάλασσα μας καλεί, δεν μπορούμε να μείνουμε στην ακτή.»

Κάθε ταξίδι, που διαρκεί από μισό μήνα έως αρκετούς μήνες, αποτελεί ένα παιχνίδι με τη φύση για τους ψαράδες. Σε αυτά περιλαμβάνονται ξαφνικές καταιγίδες, τροπικές υφέσεις ή βλάβες στον κινητήρα που αφήνουν το σκάφος ακινητοποιημένο και παρασυρόμενο άσκοπα στην ανοιχτή θάλασσα. Ακόμα και τις ήρεμες μέρες, ο κίνδυνος παραμένει, από το να γλιστρήσει κανείς στο κατάστρωμα κατά τη διάρκεια τρικυμίας έως ατυχήματα με βαριά δίχτυα ψαρέματος βάρους τόνων.

Για τους ψαράδες, το τίμημα μιας βάρκας γεμάτης ψάρια και γαρίδες δεν είναι μόνο ο ιδρώτας και το αίμα, αλλά και μήνες χωρισμού από το σπίτι. Πρέπει να αποδεχτούν την απώλεια σημαντικών ορόσημων στη ζωή των παιδιών τους. Όλες οι χαρές και οι λύπες τους στην ξηρά πρέπει να μεταδίδονται μέσω βιαστικών τηλεφωνημάτων ή να συμπυκνώνονται στην έντονη λαχτάρα που νιώθουν στη θάλασσα. Αποδέχονται το αντάλλαγμα της δικής τους μοναξιάς για μια πιο άνετη και ευημερούσα ζωή για τις οικογένειές τους μετά από κάθε θυελλώδες ταξίδι.

Οι κακουχίες και ο κίνδυνος είναι αναπόφευκτα, αλλά ποτέ δεν σκέφτηκαν να τα παρατήσουν. Αυτοί οι ψαράδες μπορούν να σταθούν σταθεροί απέναντι στα κύματα και τους ανέμους, κυρίως για να βγάλουν τα προς το ζην και να συντηρήσουν τις οικογένειες και τα παιδιά τους. «Όλη μου η ζωή την πέρασα στη θάλασσα. Τα λόγια μου μπορούν να συνοψιστούν σε δύο μόνο λέξεις: «ζωή» και «θάλασσα». Έχω υποφέρει αρκετά, γι' αυτό είμαι αποφασισμένος να μεγαλώσω σωστά τα παιδιά μου, υπομένοντας τις καταιγίδες και ανταλλάσσοντας τον ιδρώτα μου στη θάλασσα με ένα λαμπρότερο μέλλον για αυτά», είπε ο κ. Χιέου.

Ο κ. Tran Duc Nam (46 ετών), ένας νεαρός ψαράς που κατοικεί στην κοινότητα Kien Luong, βγάζει απαλά ένα smartphone τυλιγμένο προσεκτικά σε τρία στρώματα νάιλον από την τσέπη του στήθους του για να το προστατεύσει από το θαλασσινό νερό. Τα μάτια του λάμπουν από υπερηφάνεια καθώς δείχνει μια φωτογραφία του μεγαλύτερου γιου του να στέκεται στο βάθρο και να παραλαμβάνει ένα βραβείο για τον εξαιρετικό μαθητή του. Αυτή η φωτογραφία, τυλιγμένη σε τρία στρώματα νάιλον, δεν είναι μόνο ο προσωπικός του θησαυρός, αλλά αντιπροσωπεύει και την «πνευματική άγκυρα» ενός πατέρα που θυσιάζεται σιωπηλά για τα παιδιά του. Οι ουλές από τα κοψίματα στο θαλασσινό νερό, οι πόνοι στις αρθρώσεις κάθε φορά που αλλάζει ο καιρός, γίνονται ασήμαντοι. Δέχεται τις δυσκολίες με αντάλλαγμα τη γνώση και ένα λαμπρότερο μέλλον για τα παιδιά του. Ο κ. Nam εμπιστεύτηκε: «Μένοντας ξύπνιος όλη νύχτα αντιμέτωπος με δυνατούς ανέμους και κύματα, δεν φοβήθηκα ποτέ, γιατί πίσω μου είναι το εκπαιδευτικό μέλλον των παιδιών μου. Η ζωή μου ήταν δύσκολη λόγω της έλλειψης μόρφωσής μου. Τι σημασία έχουν όλες αυτές οι δυσκολίες, αρκεί τα παιδιά μου να λαμβάνουν σωστή εκπαίδευση και να εκπληρώνουν τα όνειρά τους; Αυτό είναι το μόνο που χρειάζομαι για να είμαι ικανοποιημένος».

Πολλοί λένε ότι η ναυτιλία είναι ένα επάγγελμα όπου «τρώει κανείς όρθιος και μιλάει με τις άκρες των δακτύλων του». Ανάμεσα στα βρυχώμενα κύματα του ωκεανού, όλα πρέπει να γίνονται γρήγορα και βιαστικά. Ωστόσο, αυτό το επίπονο και επικίνδυνο επάγγελμα έχει μια παράξενη γοητεία, βαθιά ριζωμένη στη συνείδηση ​​των ανθρώπων από γενιά σε γενιά ως ένα αχώριστο «κάλεσμα».

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

35 καθορισμένα σημεία πρόσδεσης για σκάφη και πλοία στον κόλπο Χα Λονγκ και στον κόλπο Μπάι Του Λονγκ έχουν ανακοινωθεί δημόσια.Μετά την επαρχιακή οδηγία για περαιτέρω ενίσχυση της κρατικής διαχείρισης των παλιρροιακών επιπέδων και της διαχείρισης της πρόσδεσης αλιευτικών σκαφών στον κόλπο Ha Long και τον κόλπο Bai Tu Long, το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία ανακοινώνει δημόσια τον κατάλογο των σημείων πρόσδεσης αλιευτικών σκαφών στον κόλπο Ha Long και τον κόλπο Bai Tu Long για το 2026.

Αν Τζιάνγκ: Παραδόθηκαν 24 κατοικίες αλληλεγγύης αξίας 1,165 δισεκατομμυρίων VND.Στις 24 Ιουνίου, η Επιτροπή Πατριωτικού Μετώπου Βιετνάμ της κοινότητας Dinh My (επαρχία An Giang) πραγματοποίησε τελετή για την παράδοση 24 σπιτιών αλληλεγγύης σε οικογένειες που αντιμετωπίζουν δυσκολίες στέγασης στην κοινότητα.

Βελτίωση της επαγγελματικής ασφάλειας για τους αλιείς ανοιχτής θάλασσας.Έχουν γίνει πολλές προτάσεις για την ελαχιστοποίηση των ατυχημάτων στον χώρο εργασίας, την προστασία της υγείας και της ζωής των αλιέων και την προώθηση της βιώσιμης και σύγχρονης ανάπτυξης του αλιευτικού κλάδου.

Αυτή είναι η δεινή θέση των ψαράδων, φορτωμένων τόσο με άγχος όσο και με ελπίδα. Βγαίνουν στη θάλασσα όχι μόνο για να βγάλουν τα προς το ζην, αλλά με την υπερηφάνεια ότι είναι κύριοι του ωκεανού και με απεριόριστη αγάπη για τις οικογένειές τους. Ανάμεσα στον απέραντο ωκεανό, τα πανιά της φιλοδοξίας τους συνεχίζουν να γλιστρούν προς τα εμπρός, προς το φως της γνώσης και ένα λαμπρότερο μέλλον για τις επόμενες γενιές.

ΚΑΜ ΤΟΥ

Πηγή: https://baoangiang.com.vn/ganh-bien-nuoi-con-a489216.html