Άρση εμποδίων για τη λειτουργία ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον τουρισμό

Το τετράτροχο ηλεκτρικό όχημα τέθηκε σε πιλοτική λειτουργία πριν από περισσότερα από 10 χρόνια και ειδικεύεται στη μεταφορά τουριστών στο κέντρο της πόλης και σε βασικές τουριστικές περιοχές στο Ντονγκ Χόι. Αυτός ο τύπος οχήματος έχει προσφέρει ενδιαφέρουσες εμπειρίες στους τουρίστες και έχει συμβάλει σημαντικά στη μείωση της περιβαλλοντικής ρύπανσης. Ωστόσο, από την 1η Ιουλίου 2025, το τετράτροχο ηλεκτρικό όχημα έχει προσωρινά σταματήσει να λειτουργεί λόγω έλλειψης κατάλληλων νομικών κανονισμών.

Τις τελευταίες ημέρες, τετράτροχα ηλεκτρικά οχήματα με κινητήρες εξακολουθούν να εμφανίζονται σε ορισμένους κεντρικούς δρόμους της περιφέρειας Ντονγκ Χόι. -Φωτογραφία: TL

Συνεπώς, το κύριο πρόβλημα τώρα είναι ότι από την 1η Ιανουαρίου 2025, η λειτουργία των τετράτροχων ηλεκτρικών οχημάτων που μεταφέρουν τουρίστες πρέπει να συμμορφώνεται με τον Νόμο περί Τάξης και Ασφάλειας στην Οδική Κυκλοφορία και το Διάταγμα αριθ. 165/2024/ND-CP, με ημερομηνία 26 Δεκεμβρίου 2024 της Κυβέρνησης. Σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 2 του άρθρου 24 αυτού του Διατάγματος, τα οχήματα επιτρέπεται να κινούνται μόνο σε διαδρομές με πινακίδα μέγιστης ταχύτητας 30 χλμ./ώρα που ισχύει για όλα τα οχήματα. Εν τω μεταξύ, ολόκληρη η διαδρομή στην περιοχή Dong Hoi δεν έχει διαδρομή με πινακίδα μέγιστης ταχύτητας λειτουργίας 30 χλμ./ώρα.

Ταυτόχρονα, στο Άρθρο 9, Άρθρο 76, το Διάταγμα αριθ. 158/2024/ND-CP, με ημερομηνία 18 Δεκεμβρίου 2024 της Κυβέρνησης που ρυθμίζει τις δραστηριότητες οδικών μεταφορών, με ισχύ από 1 Ιανουαρίου 2025, αναφέρει σαφώς: «Οι μονάδες και οι επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν τετράτροχα μηχανοκίνητα οχήματα που συμμετέχουν σε πιλοτικές δραστηριότητες πριν από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος Διατάγματος μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν έως τις 30 Ιουνίου 2025, από την 1η Ιουλίου 2025 πρέπει να πληρούν τις διατάξεις του παρόντος Διατάγματος».

Ωστόσο, σύμφωνα με τα αρχεία του δημοσιογράφου, τις τελευταίες ημέρες, στην περιοχή Ντονγκ Χόι, ηλεκτρικά οχήματα 4 τροχών με κινητήρες εξακολουθούν να εμφανίζονται σε ορισμένους κεντρικούς δρόμους, ειδικά νωρίς το πρωί, το απόγευμα και τη νύχτα. Μάλιστα, τα τελευταία χρόνια, τα ηλεκτρικά οχήματα 4 τροχών με κινητήρες έχουν προσφέρει νέες εμπειρίες στους τουρίστες, συμβάλλοντας σημαντικά στην αυξανόμενη ανάπτυξη της τουριστικής οικονομίας .

Συνεπώς, η κατάσταση των τετράτροχων ηλεκτρικών οχημάτων με κινητήρες, μιας πράσινης και φιλικής προς το περιβάλλον μορφής μεταφοράς, που πρέπει να «σταματούν» κατά την αιχμή της τουριστικής περιόδου έχει προκαλέσει σύγχυση στους εργαζόμενους και έχει επηρεάσει άμεσα τις δραστηριότητες μεταφορών πολλών επιχειρήσεων, ιδίως στον τουριστικό τομέα.

«Η ανάρτηση μηχανοκίνητων τετράτροχων ηλεκτρικών οχημάτων προκαλεί δυσκολίες και επηρεάζει άμεσα τις επιχειρηματικές δραστηριότητες των επιχειρήσεων. Επειδή για τους τουρίστες που ταξιδεύουν σε μικρές αποστάσεις, όπως: πηγαίνοντας στην παραλία, στην αγορά Dong Hoi, στην πλατεία Ho Chi Minh... τα ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν την βέλτιστη επιλογή. Επομένως, η λειτουργία ηλεκτρικών οχημάτων είναι απαραίτητη, ειδικά για θέρετρα μακριά από την κεντρική περιοχή. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να γίνει διαχείριση και οργάνωση για να διασφαλιστεί η λειτουργία των ηλεκτρικών οχημάτων σύμφωνα με το νόμο...», δήλωσε ο κ. Nguyen Ngoc Nghien, Διευθυντής του ξενοδοχείου Anh Linh 2, στην οδό Truong Phap, στην περιοχή Dong Hoi.

Η κα Hoang Thi Bich Tram, τουρίστρια από το Ανόι, εκμυστηρεύτηκε: «Είχα την ευκαιρία να επισκεφτώ το Ντονγκ Χόι και κατά τη γνώμη μου, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν είναι μόνο ένα μέσο μεταφοράς, αλλά και ένα πολύ νέο και ενδιαφέρον κομμάτι της ταξιδιωτικής εμπειρίας. Είναι ένας τρόπος να απολαύσεις τον θαλασσινό αέρα και να είσαι κοντά στη φύση. Επομένως, λυπάμαι αν το ηλεκτρικό αυτοκίνητο σταματήσει να λειτουργεί...».

Εφαρμόζοντας τους κανονισμούς του Διατάγματος αριθ. 158 και του Διατάγματος αριθ. 165, ορισμένες επαρχίες και πόλεις έχουν αναζητήσει λύσεις για την οργάνωση της κυκλοφορίας, εστιάζοντας στην τοποθέτηση πινακίδων που περιορίζουν τη μέγιστη ταχύτητα στα 30 χλμ./ώρα σε ορισμένες διαδρομές, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για τη συνέχιση της λειτουργίας των ηλεκτρικών οχημάτων για την εξυπηρέτηση των τουριστών. Από εκεί και πέρα, συμβάλλοντας στην άρση των δυσκολιών και των εμποδίων για τους εργαζόμενους και τις επιχειρήσεις που μεταφέρουν τετράτροχα μηχανοκίνητα οχήματα, καθώς και στην ανάπτυξη του τοπικού τουρισμού.

Μέσα από τη συζήτηση, ο κ. Phan Van Ha, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου και Διευθυντής του Συνεταιρισμού Υπηρεσιών Τουρισμού και Εμπορικών Μεταφορών Dong Thanh, δήλωσε: «Πρέπει να βρεθεί μια λύση για την ταχεία άρση των εμποδίων για τα τετράτροχα ηλεκτρικά οχήματα με κινητήρες, με στόχο να μετατραπεί αυτό το μοντέλο σε μια πολιτισμένη, ελεγχόμενη και νόμιμη δραστηριότητα. Ταυτόχρονα, το πιλοτικό μοντέλο πρέπει να συνοψιστεί με βάση την αξιολόγηση της πιλοτικής δραστηριότητας, ώστε να υπάρξει μια μακροπρόθεσμη λύση. Μόνο τότε μπορούμε να αποφύγουμε τη σπατάλη επενδυτικών χρημάτων σε μονάδες μεταφοράς και τοπικό τουριστικό δυναμικό, καθώς και την πολιτική του Κόμματος και του Κράτους για την αύξηση των επενδύσεων σε οχήματα καθαρής ενέργειας για την προστασία του περιβάλλοντος...».

Ο Nguyen Tien Son, οδηγός ηλεκτρικού αυτοκινήτου για την Phong Nha Tourism Joint Stock Company, δήλωσε: «Η διακοπή της λειτουργίας τετράτροχων ηλεκτρικών αυτοκινήτων με κινητήρα όχι μόνο προκαλεί μεγάλη σπατάλη, αλλά επηρεάζει και τις θέσεις εργασίας εκατοντάδων εργαζομένων. Ελπίζω μόνο ότι οι αρχές θα δημιουργήσουν τις συνθήκες για την επανέναρξη της λειτουργίας των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, διασφαλίζοντας τα προς το ζην των ανθρώπων».

Αυτή τη στιγμή, στην περιοχή Ντονγκ Χόι, υπάρχουν συνολικά 100 τετράτροχα ηλεκτρικά οχήματα με κινητήρες που ανήκουν σε 8 επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών ηλεκτρικών οχημάτων για τουρίστες, συμπεριλαμβανομένης 1 συνεταιριστικής εταιρείας και 7 επιχειρήσεων. Στην πραγματικότητα, η έλλειψη αυστηρής εφαρμογής των νομικών κανονισμών θα μπορούσε να προκαλέσει κυκλοφοριακή ανασφάλεια, επηρεάζοντας τις προσπάθειες της περιοχής να διαχειριστεί την αστική τάξη.

Σύμφωνα με τον κ. Tran Ngoc Son, Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Κατασκευών: «Η πρόσφατη αναστολή της λειτουργίας τετράτροχων ηλεκτρικών τουριστικών οχημάτων με κινητήρες είναι σύμφωνη με τους κανονισμούς και οι οδηγοί πρέπει να συμμορφώνονται αυστηρά. Προς το παρόν, προκειμένου να συμμορφωθούν με τη νομοθεσία και να αρθούν οι δυσκολίες για τις επιχειρήσεις,

Το Τμήμα Κατασκευών συντονίζεται με τις τοπικές κρατικές υπηρεσίες διαχείρισης για να εξετάσει και να εξετάσει την πρόταση ενός σχεδίου για τη συνέχιση της λειτουργίας ηλεκτρικών οχημάτων 4 τροχών σε περιοχές κατάλληλες για οδική σήμανση και με βάση τις πραγματικές συνθήκες της διαδρομής και της διαδρομής στην περιοχή. Ταυτόχρονα, σε περίπτωση τυχόν εναπομεινάντων προβλημάτων, η μονάδα θα συντάξει έγγραφα για να τα προτείνει στην Κεντρική υπηρεσία για εξέταση και προσαρμογή.

Θουί Λαμ

Πηγή: https://baoquangtri.vn/go-vuong-cho-xe-dien-hoat-dong-du-lich-195661.htm