Επείγουσα δράση και συγκεκριμένοι στόχοι

Αυτή είναι μια συνάντηση για να προταθούν συγκεκριμένες λύσεις για την επίλυση επειγόντων προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι άνθρωποι, επομένως δεν υπάρχει πολύς χρόνος για να συνεχιστεί η συζήτηση, αλλά πρέπει να δράσουμε τώρα για να προστατεύσουμε την υγεία των ανθρώπων - αυτό είναι το αίτημα του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Tran Hong Ha στην πρόσφατη συνάντηση για να συζητηθούν ολοκληρωμένες και επείγουσες λύσεις για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις τοπικές κοινωνίες.

Στην πραγματικότητα, παρόλο που η κυβέρνηση έχει δώσει αυστηρές οδηγίες, οι διαχειριστικές υπηρεσίες καθώς και οι εμπειρογνώμονες έχουν συναντηθεί πολλές φορές για να συζητήσουν, να αναλύσουν, να εντοπίσουν τα αίτια και να βρουν λύσεις, η ατμοσφαιρική ρύπανση, ειδικά σε μεγάλες πόλεις όπως το Ανόι και η πόλη Χο Τσι Μινχ, εξακολουθεί να αποτελεί ένα φλέγον ζήτημα.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα δεδομένα παρακολούθησης, από τον Οκτώβριο του 2024 έως σήμερα, το Ανόι και ορισμένες βόρειες επαρχίες εξακολουθούν να επηρεάζονται σε μεγάλο βαθμό από την ατμοσφαιρική ρύπανση. Στο αποκορύφωμά της στις 25-26 Μαρτίου, σύμφωνα με την παγκόσμια εφαρμογή παρακολούθησης της ποιότητας του αέρα (IQAir), υπήρξαν στιγμές που το Ανόι κατατάχθηκε πρώτο στον κόσμο όσον αφορά τα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Σύμφωνα με στοιχεία του Βόρειου Κέντρου Παρακολούθησης Περιβάλλοντος, στις 1 μ.μ. στις 25 Μαρτίου, οι περισσότερες από τις βόρειες περιοχές παρουσίασαν επίσης αυξημένη ρύπανση. Συγκεκριμένα, ο δείκτης AQI στο Ανόι και το Thai Nguyen καταγράφηκε σε κακό επίπεδο προειδοποίησης. Πιο πρόσφατα, στις 1 μ.μ. στις 27 Μαρτίου, αν και ο δείκτης AQI στο σύστημα IQAir έδειξε ότι η ατμοσφαιρική ρύπανση στο Ανόι είχε βελτιωθεί, εξακολουθούσε να κατατάσσεται 11η μεταξύ των πιο μολυσμένων μεγάλων πόλεων, με δείκτη AQI 151...

Οι κύριες αιτίες και τα συστατικά της ρύπανσης, σύμφωνα με το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος, είναι κυρίως η σκόνη του δρόμου, τα καυσαέρια από οχήματα, ιδίως παλαιά και ερειπωμένα οχήματα, η σκόνη PM10 και η λεπτή σκόνη PM2.5. Αναλύοντας περαιτέρω αυτό, ένας εμπειρογνώμονας ανέφερε ότι μία από τις κύριες αιτίες είναι η ραγδαία αύξηση του αριθμού των προσωπικών οχημάτων, ενώ οι υποδομές μεταφορών, ιδίως οι δημόσιες συγκοινωνίες, δεν έχουν ανταποκριθεί στις απαιτήσεις.

Επιπλέον, οι κατασκευαστικές δραστηριότητες και οι εκπομπές από γειτονικές περιοχές έχουν επίσης επιδεινώσει τη ρύπανση και έχουν υποβαθμίσει την ποιότητα του αστικού αέρα. Ένας άλλος λόγος για τον οποίο η ατμοσφαιρική ρύπανση στις αστικές περιοχές δεν έχει επιλυθεί πλήρως είναι ότι οι τοπικές αρχές δεν έχουν επιδείξει αποφασιστικότητα και δεν έχουν διαθέσει επαρκείς οικονομικούς πόρους για την ταυτόχρονη εφαρμογή λύσεων. Η θέσπιση και η εφαρμογή του αναπτυξιακού σχεδιασμού επίσης δεν είναι ταυτόχρονες, καθώς δεν υπάρχουν εφικτές λύσεις για την προστασία του περιβάλλοντος.

Για να ξεπεραστεί αυτή η κατάσταση, στο άμεσο μέλλον, σύμφωνα με το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος, είναι απαραίτητο να οργανωθεί η επίβλεψη των κατασκευαστικών εργασιών. Να σχεδιαστούν οι διαδρομές για τα φορτηγά, να ελεγχθούν τα παλαιά οχήματα και να ενισχυθούν οι δημόσιες συγκοινωνίες. Να αυξηθεί ο καθαρισμός των δρόμων, η σάρωση σκόνης και να εγκατασταθούν συστήματα ψεκαστήρων νερού στις κύριες οδούς κυκλοφορίας. Να αυστηροποιηθεί η διαχείριση της καύσης σκουπιδιών και της καύσης άχυρου μετά τη συγκομιδή, να ενθαρρυνθεί η ανακύκλωση· να ανατεθεί και να επιβλεφθεί η εφαρμογή των αρμοδιοτήτων των τοπικών αρχών σε επίπεδο περιφέρειας και κοινότητας. Να παρακολουθούνται αυτόματα οι εκπομπές από τα εργοστάσια και να αντιμετωπίζονται αυστηρά οι παραβάσεις. Να διαδοθεί και να ενημερωθεί σχετικά με τις επιβλαβείς επιπτώσεις της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και τα μέτρα μετριασμού.

Μακροπρόθεσμα, είναι απαραίτητο να επικεντρωθούμε στην τελειοποίηση των πολιτικών για τον έλεγχο των εκπομπών και τον πράσινο μετασχηματισμό. Ολοκλήρωση της απογραφής των πηγών εκπομπών, οργάνωση αυστηρής παρακολούθησης· λειτουργία συστήματος προειδοποίησης και εντολών βασισμένου σε βάση δεδομένων πηγών εκπομπών, τεχνικές λύσεις, τεχνολογία αυτόματης παρακολούθησης για μεγάλες πηγές εκπομπών και διαδικτυακή σύνδεση. Ανάπτυξη ενός έξυπνου, φιλικού προς το περιβάλλον, πράσινου συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών. Αύξηση των επενδύσεων σε συστήματα παρακολούθησης, πρόβλεψης και προειδοποίησης της ποιότητας του αέρα· σύνδεση, ανταλλαγή και κοινοποίηση πληροφοριών και αποτελεσμάτων υλοποίησης εργασιών μεταξύ υπουργείων, τμημάτων και τοπικών αρχών.

Η ατμοσφαιρική ρύπανση αποτελεί επείγον ζήτημα. Όσο περισσότερο παραμένει χωρίς θεραπεία, τόσο μεγαλύτερος είναι ο αντίκτυπος στην υγεία και σε όλες τις πτυχές της κοινωνικοοικονομικής ζωής. Τόσο πιο δαπανηρό είναι να μειωθεί και να διορθωθεί. Επομένως, είναι καιρός οι τοπικές αρχές να αναλάβουν επείγουσα δράση και να θέσουν συγκεκριμένους στόχους εφαρμογής.

Νιν Χα

Πηγή: https://daibieunhandan.vn/hanh-dong-khan-cap-va-muc-tieu-cu-the-post409294.html