Ο αυτοκινητόδρομος Quang Ngai - Hoai Nhon είναι το μεγαλύτερο από τα 12 έργα που αποτελούν μέρος του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου (ανατολικό τμήμα), με επένδυση άνω των 20.000 δισεκατομμυρίων VND, για την περίοδο 2021-2025. Η κατασκευή ξεκίνησε την 1η Ιανουαρίου 2023.
Ο αυτοκινητόδρομος Quang Ngai - Hoai Nhon, ένα χρόνο μετά την κατασκευή του, όπως φαίνεται από ψηλά.
Με μήκος άνω των 88 χλμ., το έργο διέρχεται από τέσσερις περιοχές και πόλεις στην επαρχία Quang Ngai και την πόλη Hoai Nhon (επαρχία Binh Dinh). Παρά τις πολυάριθμες δυσκολίες που αντιμετώπισε στην αρχική φάση κατασκευής, η πρόοδος του έργου ήταν αρκετά θετική χάρη στις προσπάθειες και τη συνεργασία των αρμόδιων φορέων, μονάδων και τοπικών αρχών.
Εργάτες οικοδομών ανοίγουν σήραγγες μέσα στο βουνό στον αυτοκινητόδρομο Quang Ngai - Hoai Nhon.
Την 1η Ιανουαρίου, σύμφωνα με παρατηρήσεις δημοσιογράφων του Thanh Niên , μετά από ένα χρόνο κατασκευής, το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Quang Ngai - Hoai Nhon σταδιακά παίρνει μορφή.
Η γέφυρα του ποταμού Ve, που συνδέει τις περιοχές Mo Duc και Tu Nghia (επαρχία Quang Ngai), είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στον αυτοκινητόδρομο Quang Ngai - Hoai Nhon, με μήκος 610 μέτρα. Και οι 134 πασσάλοι έχουν ολοκληρωθεί. Ο εργολάβος έχει κατασκευάσει 13 από τα 16 θεμέλια και βάθρα, 12 από τα 14 σώματα βάθρων και 55 από τις 105 δοκούς γέφυρας, σύμφωνα με το προγραμματισμένο χρονοδιάγραμμα.
Οχήματα ρίχνουν χώμα για να ισοπεδώσουν το οδόστρωμα του αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon.
Η γέφυρα του ποταμού Ve, που συνδέει τις περιοχές Mo Duc και Tu Nghia (επαρχία Quang Ngai), είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στον αυτοκινητόδρομο Quang Ngai - Hoai Nhon, με μήκος 610 μέτρα.
Μεταξύ των κρίσιμων στοιχείων της διαδρομής που επηρέασαν σημαντικά το έργο, οι τρεις σήραγγες που διασχίζουν τα βουνά αντιπροσώπευαν ένα σημαντικό ποσοστό, αλλά η κατασκευαστική μονάδα (Deo Ca Group) ολοκλήρωσε και τις δύο σήραγγες Νο. 1 και Νο. 2 νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα. Όσον αφορά τη σήραγγα Νο. 3, τη μεγαλύτερη σήραγγα που διασχίζει τα βουνά στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, η οποία κατασκευάζεται πρόσφατα με μήκος 3.200 μέτρα, σχεδόν 900 μέτρα και των δύο σωλήνων της σήραγγας έχουν πλέον ολοκληρωθεί.
Το άνοιγμα της σήραγγας έχει μειώσει τον χρόνο και την απόσταση για τη μεταφορά υλικών και τον συντονισμό του εργατικού δυναμικού στο εργοτάξιο βόρεια της σήραγγας 3 σε σύγκριση με το αρχικό σχέδιο. Προηγουμένως, οι κατασκευαστικοί φορείς έπρεπε να ακολουθήσουν μια παράκαμψη γύρω από επικίνδυνους και μη ασφαλείς ορεινούς δρόμους.
Ο Όμιλος Deo Ca επιταχύνει την κατασκευή της σήραγγας αριθμός 3 στον αυτοκινητόδρομο Quang Ngai - Hoai Nhon.
Η σήραγγα αρ. 3 είναι η μεγαλύτερη νεόδμητη σήραγγα που διασχίζει τα βουνά στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, με μήκος 3.200 μέτρα. Επί του παρόντος, έχουν ολοκληρωθεί σχεδόν 900 μέτρα και των δύο σωλήνων της σήραγγας.
Ο κ. Bui Nhat Hien, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου Αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2, Υπουργείο Μεταφορών ), δήλωσε ότι υπήρξαν στιγμές που φαινόταν ότι η πρόοδος του έργου δεν θα ανταποκρινόταν στο προγραμματισμένο χρονοδιάγραμμα, αλλά μέχρι το τέλος του 2023, τα κρίσιμα στοιχεία της διαδρομής του έργου είχαν ουσιαστικά ολοκληρωθεί και διασφαλιστεί.
«Για να επιτευχθούν τα αποτελέσματα μετά από ένα χρόνο κατασκευής, οι εργολάβοι κατά μήκος της διαδρομής κινητοποίησαν 44 από τις 45 ομάδες κατασκευής με περισσότερα από 3.050 άτομα προσωπικό και 1.161 μηχανήματα και εξοπλισμό, οργανώνοντας την κατασκευή σε τρεις βάρδιες. Συγκεκριμένα για την κατασκευή της σήραγγας, οι μηχανικοί και οι εργάτες εργάστηκαν συνεχώς 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, χωρίς ανάπαυση», ενημέρωσε ο κ. Hien.
Η επιφάνεια του οδοστρώματος στον αυτοκινητόδρομο σταδιακά διαμορφώνεται.
Εκπρόσωποι του Ομίλου Deo Ca δήλωσαν ότι πρόκειται για ένα έργο μεγάλης κλίμακας με σύνθετες κατασκευαστικές εργασίες, επομένως πριν από την έναρξη της υλοποίησης, είχαν προβεί σε διεξοδικές προετοιμασίες όσον αφορά τους πόρους, τα μηχανήματα, τον εξοπλισμό, το προσωπικό, τα οικονομικά και ιδιαίτερα τον συντονισμό με τους άλλους εργολάβους της κοινοπραξίας. Μέχρι σήμερα, το ολοκληρωμένο έργο έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 12% του συνολικού όγκου.
Μέχρι σήμερα, ο ανάδοχος έχει ολοκληρώσει πάνω από το 12% του συνολικού έργου.
Ο κ. Le Thang, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 2 (ο επενδυτής), επαίνεσε ιδιαίτερα τον εργολάβο της Deo Ca για την υλοποίηση του έργου με αποφασιστικότητα και την εργασία σε 3 βάρδιες και 4 ομάδες. Επαίνεσε επίσης τις πολλές καινοτόμες πρωτοβουλίες τους στην κατασκευή του έργου.
«Τα αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν μετά από ένα χρόνο υλοποίησης του έργου είναι αποτέλεσμα προσπαθειών από πολλές πλευρές. Στο επόμενο διάστημα, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2 και ο ανάδοχος Deo Ca θα συνεχίσουν να εφαρμόζουν αποτελεσματικά μέτρα κατασκευής για να διασφαλίσουν τη συντόμευση του χρονοδιαγράμματος του έργου και την άμεση λειτουργία του για τους πολίτες και την κοινωνία», δήλωσε ο κ. Thang.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)