Υποστήριξη για το κόστος παρακολούθησης των ταξιδιών των αλιευτικών σκαφών.

Για την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας της καταπολέμησης της παράνομης, λαθραίας και άναρχης (ΠΛΑ) αλιείας, όπως συνιστάται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (ΕΚ), και για να βοηθηθούν οι αλιείς να μετριάσουν τις δυσκολίες και να διατηρήσουν την τακτική λειτουργία των συστημάτων παρακολούθησης σκαφών (VMS) που είναι εγκατεστημένα σε αλιευτικά σκάφη, η επαρχία έχει εκδώσει πολιτική για την υποστήριξη των τελών συνδρομής για τη διατήρηση της λειτουργίας των συστημάτων παρακολούθησης σκαφών στην επαρχία.

Αυτή τη στιγμή, η επαρχία διαθέτει 5.120 αλιευτικά σκάφη, εκ των οποίων τα 1.492 έχουν μήκος 15 μέτρα ή περισσότερο και υποχρεούνται να εγκαταστήσουν και να συντηρήσουν ένα Σύστημα Παρακολούθησης Οχημάτων (VMS). Στην πραγματικότητα, οι αλιευτικές δραστηριότητες ανοιχτής θάλασσας έχουν αντιμετωπίσει πολλές δυσκολίες λόγω των χαμηλών αποδόσεων αλιευμάτων, των χαμηλών τιμών πώλησης και του αυξανόμενου κόστους εισροών. Πολλοί ιδιοκτήτες σκαφών, λόγω ζημιών, έχουν κρατήσει τα σκάφη τους στην ξηρά και έχουν αποσυνδέσει τα συστήματα VMS τους για να μειώσουν το κόστος. Μέχρι σήμερα, η επαρχία έχει καταγράψει 118 αλιευτικά σκάφη που έχουν αναστείλει προσωρινά τη λειτουργία του συστήματος VMS. Αυτό θα επηρεάσει τη διαχείριση του αλιευτικού στόλου και τις προσπάθειες της επαρχίας για την καταπολέμηση της ΠΛΑ (Παράνομης, Λαθραίας και Άναρχης) αλιείας.

Οι αρχές επιθεωρούν και φωτογραφίζουν τις σφραγίδες του συστήματος VMS πριν από τον απόπλου των αλιευτικών σκαφών.

Για να αντιμετωπίσει αυτή τη δυσκολία, στα τέλη του 2025, το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο εξέδωσε πολιτική για την υποστήριξη των τελών συνδρομής για τη διατήρηση της λειτουργίας των συστημάτων VMS σε αλιευτικά σκάφη στην επαρχία, με επίπεδο υποστήριξης 340.000 VND/σκάφος/μήνα για περίοδο 36 μηνών. Η υποστήριξη εφαρμόζεται με βάση την αρχή ότι οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών επιλέγουν να αγοράσουν και να εγκαταστήσουν εξοπλισμό VMS στα σκάφη τους σύμφωνα με τους κανονισμούς και ταυτόχρονα υπογράφουν σύμβαση συνδρομής υπηρεσίας με τον πάροχο υπηρεσιών. Το Κράτος θα υποστηρίξει τα τέλη συνδρομής για τη διατήρηση της λειτουργίας του συστήματος VMS σε αλιευτικά σκάφη μέσω του παρόχου υπηρεσιών, αφού υπογραφεί η σύμβαση συνδρομής υπηρεσίας και ο ιδιοκτήτης του αλιευτικού σκάφους έχει εκπληρώσει τους όρους για υποστήριξη. Κάθε επιλέξιμο αλιευτικό σκάφος είναι επιλέξιμο για την υποστήριξη της συνδρομής μόνο για ένα σύστημα VMS. Εάν ένας ιδιοκτήτης σκάφους έχει πολλά επιλέξιμα αλιευτικά σκάφη, η υποστήριξη θα παρέχεται σε όλα τα επιλέξιμα σκάφη. Συνεπώς, για να είναι επιλέξιμοι για υποστήριξη, οι ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών πρέπει να πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις: Τα αλιευτικά σκάφη μήκους 15 μέτρων ή περισσότερο πρέπει να έχουν εγκατεστημένο σύστημα VMS· να έχουν σύμβαση παροχής υπηρεσιών με εταιρεία τηλεπικοινωνιών για τη συντήρηση του συστήματος VMS· να διαθέτουν έγκυρη άδεια χρήσης συχνοτήτων και ραδιοεξοπλισμού για το σύστημα VMS που είναι εγκατεστημένο στο αλιευτικό σκάφος· και το σύστημα VMS στο αλιευτικό σκάφος πρέπει να διατηρεί συνεχή σύνδεση 24/7, όπως απαιτείται…

Μόλις έλαβε αυτές τις πληροφορίες, ο ψαράς Tran Ngoc Dong, ιδιοκτήτης πέντε σκαφών αλιείας τόνου στην περιφέρεια Nam Nha Trang, μαζί με πολλούς άλλους ψαράδες, εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για την πολιτική υποστήριξης της επαρχίας. Σύμφωνα με τον κ. Dong, η λειτουργία των σκαφών αλιείας κιτρινόπτερου τόνου μεγαλόφθαλμου στην επαρχία ήταν δύσκολη τελευταία. Πολλά σκάφη λειτουργούσαν με ζημία, με πολύ λίγα να φτάνουν στο σημείο να πετυχαίνουν το κέρδος. Τα κερδοφόρα αλιευτικά ταξίδια είναι σπάνια. Η πολιτική που υποστηρίζει τα τέλη συνδρομής για τη συντήρηση συστημάτων παρακολούθησης σκαφών είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί ότι τα σκάφη διατηρούν τα συστήματα VMS τους συνεχώς 24/7.

Οι αρχές επιθεωρούν τις σφραγίδες του συστήματος VMS πριν από τον απόπλου των αλιευτικών σκαφών.

Ο κ. Le Dinh Khiem, Προϊστάμενος του Υποτμήματος Αλιείας και Θαλάσσιων Υποθέσεων, δήλωσε: «Για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας, ο Πρωθυπουργός έχει δώσει εντολή ο εξοπλισμός VMS να λειτουργεί συνεχώς 24/7 και ότι το 100% των αλιευτικών σκαφών που δραστηριοποιούνται στη θάλασσα πρέπει να παρακολουθείται 24/7. Η πολιτική της επαρχίας να υποστηρίζει τους αλιείς ώστε να διατηρούν την τακτική λειτουργία των συστημάτων VMS στα αλιευτικά τους σκάφη θα τους βοηθήσει να ξεπεράσουν τις δυσκολίες, να συμμορφωθούν με τους νόμους περί αλιείας και να πληρούν τις προϋποθέσεις για την άρση της «Κίτρινης Κάρτας» της ΕΚ. Ταυτόχρονα, θα βοηθήσει τις λειτουργικές υπηρεσίες να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα και την αποδοτικότητα στη διαχείριση, την παρακολούθηση και την πρόληψη της ΠΛΑ αλιείας, ιδίως στην παρακολούθηση, την ανίχνευση, την προειδοποίηση, την πρόληψη και την άμεση αντιμετώπιση του κινδύνου παραβίασης ξένων υδάτων από αλιευτικά σκάφη· στην παρακολούθηση και τον χειρισμό αλιευτικών σκαφών που δραστηριοποιούνται εκτός των καθορισμένων αλιευτικών ζωνών τους· και στην ενεργό υποστήριξη της πρόληψης καταστροφών και των επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης στη θάλασσα...».

HAI LANG

Πηγή: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202601/ho-tro-cuoc-phigiam-sat-hanh-trinh-tau-ca-332687a/