Το νησί Hon Khoai βρίσκεται περίπου 25 χιλιόμετρα από την ηπειρωτική χώρα, στις εκβολές του ποταμού Rach Goc.
Το σκάφος μας πήγε στο Χον Κόαι ( Κα Μάου ). Και στις δύο πλευρές του ποταμού Ραχ Γκοκ, τα ψαροχώρια κοιμόντουσαν ακόμα στην θολή ομίχλη. Στα ανατολικά, ο ουρανός ήταν βαμμένος με μια απαλή πορτοκαλί απόχρωση. Μια νέα μέρα είχε ξεκινήσει. Στις 6:15 π.μ., το σκάφος έδεσε στο Συνοριακό Σταθμό Ραχ Γκοκ. Ο καπετάνιος, ο οποίος ήταν επίσης ιδιοκτήτης του σκάφους CM 8163 TS, παρουσίασε τα έγγραφά του και ολοκλήρωσε τις διαδικασίες. Οι συνοριοφύλακες μέτρησαν τους ανθρώπους και έλεγξαν τις σημαδούρες. Το σκάφος υποχώρησε και κατευθύνθηκε κατευθείαν προς τη θάλασσα. Ο ήλιος είχε ανατείλει, η θάλασσα ήταν απέραντη και λαμπερή. Το σκάφος διέσχισε το νερό προς το Χον Κόαι. Στην ηπειρωτική χώρα, μόνο τα πανύψηλα μαγκρόβια δάση ήταν ορατά, σαν ένα τείχος που προστάτευε τη θάλασσα. Το Χον Κόαι ήταν ήδη ορατό, μια συστάδα από μπλε δέντρα μπροστά. Το Χον Κόαι απέχει περίπου 25 χιλιόμετρα από την ηπειρωτική χώρα στις εκβολές του Ραχ Γκοκ. Το αλιευτικό σκάφος που μας μετέφερε ταξίδευε με ταχύτητα 6 ναυτικών μιλίων. «Θα φτάσουμε στο Χον Κόαι σε δύο ώρες», είπε κάποιος στο σκάφος.
Το θαλασσινό νερό σταδιακά έγινε ανοιχτό μπλε, όχι πια θολό όπως κοντά στην ακτή. Σταδιακά εμφανίστηκαν οι Hon Doi Moi, Hon Tuong, Hon Sao,... και μετά οι Hon Khoai. Εκατομμύρια χρόνια διάβρωσης των βράχων από τα κύματα δημιούργησαν παράξενα σχήματα στους πρόποδες των βουνών! Ο Hon Tuong έμοιαζε με έναν γιγάντιο ελέφαντα μισοβυθισμένο στη θάλασσα. Το σκάφος έδεσε στην παραλία Bai Nho στη νοτιοδυτική πλευρά του νησιού. Τα δέντρα στο βουνό ήταν καταπράσινα, δίνοντάς του μια άγρια, ρομαντική εμφάνιση... Η παραλία Bai Nho ήταν ρηχή, οπότε το σκάφος δεν μπορούσε να δέσει ακριβώς μέχρι την προβλήτα. Οι επιβάτες έπρεπε να κατέβουν με μικρές βάρκες για να φτάσουν στην ακτή, περίπου 40 μέτρα μακριά. Στα δεξιά της προβλήτας υπήρχε μια όμορφη παραλία με βράχους σε σχήμα αυγού, σαν να ήταν τοποθετημένοι από κάποιο αόρατο χέρι!
Το Συνοριακό Φυλάκιο 700 βρίσκεται στην πλαγιά του βουνού. Ο Σταθμός Δασοφυλάκων Hon Khoai βρίσκεται επίσης κοντά. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχουν κάτοικοι στο νησί Hon Khoai. Το Ναυτικό σταθμεύει στο Bai Lon, στην ανατολική πλευρά του νησιού. Μια ομάδα εργασίας της Εταιρείας Διασφάλισης Ναυτικής Ασφάλειας επιβλέπει τον φάρο που βρίσκεται στις 8°25'36" βόρειο γεωγραφικό πλάτος και 104°50'06" ανατολικό γεωγραφικό μήκος, στην κορυφή μιας κορυφής ύψους 317,5 μέτρων.
Οι φίλοι μου κι εγώ από την κοινότητα Ντόαν Ταν Αν, στην περιοχή Νγκοκ Χιέν (πρώην επαρχία Κα Μάου) αρχίσαμε να ανεβαίνουμε το ορεινό μονοπάτι για να φτάσουμε στον φάρο στην κορυφή του Χον Κόαι. Το μονοπάτι μέσα από το δάσος ήταν αρκετά δύσβατο, με απότομες πλαγιές και αιχμηρά βράχια. Ωστόσο, τα δέντρα ήταν ασυνήθιστα πλούσια και δυνατά! Στάθηκα εκεί, θαυμάζοντας τα μεγάλα δέντρα Μπαρινγκτονία, τόσο μεγάλα που θα χρειάζονταν επτά ή οκτώ άτομα για να τα περικυκλώσουν με τα χέρια τους. Περπατώντας κάτω από το θόλο του δάσους, είδαμε πολλά αρχαία δέντρα Λαγκερστρέμια. Τα Διπτεροκάρπους, τα Διπτεροκάρπους και άλλα είδη δέντρων ήταν διάσπαρτα κατά μήκος των πλαγιών του βουνού. Τα πουλιά κελαηδούσαν στα δέντρα του δάσους με τις συστάδες από ώριμους, σκούρους καρπούς τους. Ένα αχνό, ασημί άρωμα μανόλιας πλανιόταν στα βουνά. Περιστασιακά, διασχίζαμε μικρά ρυάκια και ρυάκια, με το καθαρό νερό τους να αντανακλά τα πρόσωπά μας. Το ελικοειδές μονοπάτι προς τον φάρο, μήκους περίπου 3 χιλιομέτρων, χρειάστηκε σχεδόν δύο ώρες για να φτάσει. Ο φάρος Χον Κόαι διαθέτει γεννήτρια ντίζελ. Επιπλέον, υπάρχουν ηλιακοί συλλέκτες που απορροφούν ενέργεια και τη μετατρέπουν σε ηλεκτρική ενέργεια για φωτισμό, παρακολούθηση τηλεόρασης κ.λπ.
Ο φάρος Hon Khoai αποτελεί μέρος του συστήματος φάρων Can Gio - Con Dao - Phu Quoc, το οποίο κατασκευάστηκε από τους Γάλλους το 1939 και στη συνέχεια αναβαθμίστηκε και επισκευάστηκε. Ο φάρος έχει ύψος 15,7 μέτρα, με κάθε πλευρά να έχει μήκος 4 μέτρα, είναι κατασκευασμένος από αργολιθοδομή και διαθέτει σπειροειδή σκάλα στο εσωτερικό του. Ο προβολέας του φωτίζει έως και 35 ναυτικά μίλια.
Στην κορυφή του Hon Khoai, δίπλα στον φάρο, υπάρχει μια στήλη που καταγράφει σύντομα την εξέγερση των Hon Khoai με επικεφαλής τον δάσκαλο Phan Ngoc Hien. Αρκετές σειρές από πέτρινα σπίτια που χτίστηκαν κατά τη γαλλική αποικιακή περίοδο στέκουν έρημα και ετοιμόρροπα, ως απόδειξη του χρόνου. Κατεβήκαμε το βουνό, κάνοντας κύκλους γύρω από την ανατολική πλευρά του Hon Khoai κατά μήκος ενός ελαφρώς κεκλιμένου ασφαλτοστρωμένου δρόμου, ανάμεσα στο αλληλένδετο θόλο των δασικών δέντρων (*). Υπήρχαν μερικές απότομες και απότομες στροφές. Η παραλία Bai Lon έμοιαζε με μια μικρογραφία Nha Trang. Η θάλασσα ήταν καταγάλανη, με μακρινά, απαλά κυματιστά κύματα, που λαμπύριζαν. Τα ψαροκάικα λικνίζονταν στα κύματα και ο άνεμος θρόιζε στον κόλπο. Η θάλασσα, το δάσος και τα βραχώδη βουνά μπλέκονταν, δημιουργώντας ένα ποιητικό και παρθένο φυσικό τοπίο.
Πήραμε μια σύντομη διαδρομή στο βουνό για να επιστρέψουμε στο Μπάι Νχο, εξαντλημένοι από τον απότομο ορεινό δρόμο. Το νησί Χον Κόαι έχει έκταση μόνο 561 εκτάρια, με διαθέσιμο γλυκό νερό όλο το χρόνο. Κατά τη διάρκεια της ξηρής περιόδου, οι κάτοικοι των παράκτιων περιοχών Κα Μάου και τα αλιευτικά σκάφη σταματούν συχνά στο Χον Κόαι για να πάρουν νερό. Επιστήμονες , περιβαλλοντικοί ακτιβιστές και όσοι ανησυχούν για το Χον Κόαι έχουν εύλογες ανησυχίες για αυτό το μικρό νησί. Αν δεν προστατευθεί αυστηρά, η χλωρίδα και η πανίδα του νησιού κινδυνεύουν να εξαντληθούν, επειδή η δασική έκταση είναι μικρή και μακριά από την ηπειρωτική χώρα, με έλλειψη αλληλεπίδρασης και αναπλήρωσης μεταξύ των ειδών. Η ανθρώπινη επίδραση είναι επίσης μια αξιοσημείωτη παράμετρος όταν εξετάζουμε τον τουρισμό στο νησί. Η εκμετάλλευση και η διατήρηση πρέπει να είναι δύο παράλληλα και στενά συνδεδεμένα κριτήρια για το φυσικό περιβάλλον. Φτάσαμε στον σταθμό δασοφύλακα στην πλαγιά του βουνού λίγο πριν το μεσημέρι. Το γεύμα αποτελούνταν από βραστό πομπφρέτ, ξινή σούπα με κεφάλι λαβρακιού και φέτες άγριας μπανάνας, βραστό καβούρι με σάλτσα τσίλι, στιφάδο σαλάχι, βραστές γαρίδες mantis και στον ατμό γαρίδες τίγρης με μπύρα... Το Χον Κόαι φαινόταν να έχει τα πάντα, εκτός ίσως από την παρουσία ανθρώπων! Επιβιβαστήκαμε στο πλοίο πίσω στην ηπειρωτική χώρα. Ο διοικητής, ο υποδιοικητής και οι στρατιώτες στέκονταν στην προβλήτα και μας αποχαιρετούσαν. Η πράσινη πινακίδα με την επιγραφή «Συνοριακό Φυλάκιο 700» χάθηκε στο βάθος και μετά εξαφανίστηκε στο λυκόφως πάνω από τη θάλασσα.../.
(*) «Giao đu» (τοπικός όρος): Δέντρα και φυλλώματα και στις δύο πλευρές απλώνονται, καλύπτοντας δρόμους, ποτάμια, ρυάκια και μονοπάτια σαν θόλος.
Χοάνγκ Ταμ
Πηγή: https://baolongan.vn/hon-khoai-hoang-so-hon-ngoc-tho-a198111.html
Σχόλιο (0)