Επισκευή κατολισθήσεων στην Εθνική Οδό 14Ε: Θα χρειαστεί ακόμα πολύς χρόνος.

DNO - Λόγω του σύνθετου εδάφους, των γεωλογικών συνθηκών και του μεγάλου όγκου κατολισθήσεων, ο καθαρισμός του δρόμου για την επαναλειτουργία της κυκλοφορίας στο χιλιόμετρο 84+400 - 84+850 στην Εθνική Οδό 14E μέσω της κοινότητας Phuoc Hiep (πόλη Da Nang) θα χρειαστεί αρκετό χρόνο.

Μια τεράστια ποσότητα χώματος, βράχων και δέντρων γλίστρησε από το ανάχωμα της Εθνικής Οδού 14Ε στο υπόστρωμα του οδοστρώματος. Φωτογραφία: CONG TU

Η Εθνική Οδός 14Ε, συνολικού μήκους 89,7 χλμ., συνδέει την παράκτια περιοχή Binh Minh (κοινότητα Thang An) με την Εθνική Οδό Ho Chi Minh (κοινότητα Kham Duc). Επί του παρόντος, το τμήμα από το χλμ. 15+270 έως το χλμ. 89+700 έχει παραδοθεί από το Τμήμα Κατασκευών της πόλης Da Nang στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων 4 (Διοίκηση Οδών Βιετνάμ) για την υλοποίηση ενός έργου ανακαίνισης και αναβάθμισης.

Το ανάχωμα γλιστράει κάτω από την πλαγιά του λόφου στο χιλιόμετρο 84+700. Φωτογραφία: CONG TU.

Οι έντονες βροχοπτώσεις που διήρκεσαν από τις 26 Οκτωβρίου έως τις 6 Νοεμβρίου προκάλεσαν κατολισθήσεις σε 21 σημεία κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής. Οι πιο σοβαρές κατολισθήσεις σημειώθηκαν στις χιλιομετρικές σημάνσεις 66+700 και 84+500 - 84+700 (το τμήμα που διέρχεται από την κοινότητα Phuoc Hiep), εμποδίζοντας εντελώς την κυκλοφορία.

Αυτή η κατάσταση έχει απομονώσει έξι χωριά με 1.767 νοικοκυριά στην κοινότητα Phuoc Hiep, καθιστώντας εξαιρετικά δύσκολη την μετακίνηση, τη μεταφορά βασικών προμηθειών και την πρόσβαση σε βασικές ιατρικές υπηρεσίες. Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 4 έχει κινητοποιήσει την κοινοπραξία των εργολάβων στο πλαίσιο του πακέτου XD03 για να συγκεντρώσει ανθρώπινο δυναμικό και μηχανήματα για τον καθαρισμό των συντριμμιών και την επείγουσα επαναλειτουργία του δρόμου.

Οι κατολισθήσεις έχουν αποκόψει την κοινότητα Phuoc Hiep από το πρώην κέντρο της περιοχής Phuoc Son. Φωτογραφία: CONG TU

Ωστόσο, λόγω της συνεχιζόμενης έντονης βροχόπτωσης, οι προσπάθειες καθαρισμού αντιμετωπίζουν πολλά εμπόδια. Πολλά τμήματα του δρόμου που μόλις είχαν καθαριστεί γρήγορα θάβονται ξανά.

Ο μηχανικός Nguyen Cong Quy, Αναπληρωτής Διευθυντής του Πακέτου Κατασκευής XD03 (Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 4), δήλωσε ότι η μονάδα κινητοποιεί τους μέγιστους πόρους για τον καθαρισμό και την επισκευή του δρόμου και αναμένει να ανοίξει μία λωρίδα κυκλοφορίας στο τμήμα από το χλμ. 84+500 έως το χλμ. 84+700 στις 10 Νοεμβρίου.

[ ΒΙΝΤΕΟ ] - Οχήματα του εργολάβου εργάζονται για τον καθαρισμό των συντριμμιών που έχουν χυθεί στο δρόμο:

Ωστόσο, οι κατασκευαστικές εργασίες εδώ αντιμετωπίζουν πολλές προκλήσεις λόγω των πολύ αδύναμων γεωλογικών συνθηκών της πλαγιάς. Η μία πλευρά είναι ένας ψηλός γκρεμός, η άλλη είναι η δεξαμενή του υδροηλεκτρικού φράγματος, και τα συντρίμμια της κατολίσθησης είναι κορεσμένα με νερό, καθιστώντας τη μεταφορά σε άλλη τοποθεσία χρονοβόρα. Η μονάδα διαχείρισης έχει δώσει εντολή στον εργολάβο να ολοκληρώσει έναν προσωρινό δρόμο για μοτοσικλέτες και πεζούς.

Πεζοί και μοτοσικλετιστές δυσκολεύονται να πλοηγηθούν στον προσωρινό δρόμο. Φωτογραφία: CONG TU

Σύμφωνα με παρατηρήσεις επί τόπου, μια τεράστια ποσότητα χώματος και βράχων γλίστρησε από το ανάχωμα, χύθηκε στον δρόμο, πάνω από έναν χαμηλό λόφο και κατευθείαν στην υδροηλεκτρική δεξαμενή Dak Mi. Η κατολίσθηση έσπασε στύλους ηλεκτροδότησης, παρέσυρε σωλήνες αποστράγγισης και κατέστρεψε ολοσχερώς ένα τμήμα του δρόμου. Εκτιμάται ότι περισσότερα από 100.000 κυβικά μέτρα χώματος και βράχων χύθηκαν στον δρόμο.

Ο εργολάβος εκμεταλλεύεται τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες και κινητοποιεί επιπλέον μηχανήματα για να επιταχύνει την πρόοδο. Ωστόσο, μετά από έρευνα στο χώρο, ο σύμβουλος σχεδιασμού ανακάλυψε μια μεγάλη ρωγμή στην κορυφή του λόφου. Οι ειδικοί προειδοποιούν ότι ο βιαστικός καθαρισμός του υποκείμενου εδάφους και των βράχων θα μπορούσε να διαταράξει τη δομή στήριξης, προκαλώντας μια νέα, μεγαλύτερη κατολίσθηση και περιπλέκοντας περαιτέρω την κατάσταση.

Η πλήρης επιδιόρθωση θα χρειαστεί πολύ χρόνο. Φωτογραφία: CONG TU

Ένας εκπρόσωπος του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου 4 δήλωσε ότι η μονάδα συντονίζεται με τις τοπικές αρχές για την καταμέτρηση των δέντρων που φυτεύτηκαν από τους κατοίκους στην κορυφή του λόφου, προκειμένου να πραγματοποιηθούν εργασίες αντιστάθμισης. Στη συνέχεια, οι μονάδες θα προχωρήσουν στην ισοπέδωση της πλαγιάς για την πλήρη αντιμετώπιση του κινδύνου κατολισθήσεων. Συνεπώς, η επίσημη ημερομηνία έναρξης της κυκλοφορίας σε αυτό το τμήμα του δρόμου δεν μπορεί ακόμη να καθοριστεί.

Η άμεση λύση είναι η επέκταση του υπάρχοντος προσωρινού δρόμου, χρησιμοποιώντας απόβλητα κατασκευών για την ενίσχυση των καθιζάνοντων περιοχών, επιτρέποντας τη διέλευση επιβατικών αυτοκινήτων. Η επέκταση και η ενίσχυση αυτού του προσωρινού δρόμου αναμένεται να διαρκέσει περίπου μία εβδομάδα για να ολοκληρωθεί.

Πηγή: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-14e-con-mat-nhieu-thoi-gian-3309651.html