Ξεκίνησε η κατασκευή του έργου Bao Loc - Lien Khuong Expressway με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 17.700 δισεκατομμυρίων VND

Στις 29 Ιουνίου, στη διασταύρωση του έργου με την Εθνική Οδό 27 (Km192) στην κοινότητα N'Thol Ha, στην περιφέρεια Duc Trong (επαρχία Lam Dong), η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Lam Dong συντονίστηκε με την κοινοπραξία επενδυτών T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) και Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company, για την επίσημη έναρξη του επενδυτικού έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Bao Loc - Lien Khuong στο πλαίσιο της μεθόδου της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (φάση 1).

Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός Νγκουγιέν Χόα Μπινχ έδωσε την εντολή για την έναρξη του έργου.

Η στρατηγική «σύνδεση» ανοίγει έναν νέο άξονα ανάπτυξης του οικονομικού χώρου

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bao Loc - Lien Khuong αποτελεί ένα εξαιρετικά σημαντικό τελικό στοιχείο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dau Giay - Lien Khuong, μιας από τις 10 βασικές εθνικές οδούς ταχείας κυκλοφορίας στη Νότια περιοχή, η οποία εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό στο Σχεδιασμό 1454 την 1η Σεπτεμβρίου 2021.

Πρόκειται για μια στρατηγικής σημασίας αρτηριακή διαδρομή, που συμβάλλει στη σύνδεση της πόλης Χο Τσι Μινχ - Ντονγκ Νάι - Μπάο Λοκ - Ντα Λατ και εκτείνεται σε λιμάνια όπως το Παν Τιετ, το Καμ Ραν, το Φου Μι, το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν και ολόκληρη την περιοχή του Νότιου Κεντρικού.

Ο αυτοκινητόδρομος Bao Loc – Lien Khuong έχει συνολικό μήκος 73,62 χλμ., με σημείο εκκίνησης την περιοχή Loc Phat, στην πόλη Bao Loc και σημείο τερματισμού που τέμνει τον αυτοκινητόδρομο Lien Khuong – Prenn (που οδηγεί στην πόλη Da Lat) στην κοινότητα Hiep Thanh, στην περιοχή Duc Trong.

Ο αυτοκινητόδρομος έχει σχεδιαστεί με 4 λωρίδες κυκλοφορίας. Στη φάση 1, το οδόστρωμα έχει πλάτος 17 μέτρα (4 περιορισμένες λωρίδες κυκλοφορίας, ταχύτητα λειτουργίας 80 χλμ./ώρα). Όταν ολοκληρωθεί, το οδόστρωμα θα επεκταθεί στα 24,75 μέτρα με 4 πλήρεις λωρίδες κυκλοφορίας (ταχύτητα σχεδιασμού 100 χλμ./ώρα).

Το έργο επενδύεται με τη μέθοδο της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), τύπου σύμβασης κατασκευής-λειτουργίας-μεταβίβασης (BOT), με συνολική επένδυση στη φάση 1 ύψους 17.718 δισεκατομμυρίων VND.

Σύμφωνα με την απόφαση αριθ. 1323 της 22ας Ιουνίου 2025 του Προέδρου της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ, η κοινοπραξία επενδυτών, συμπεριλαμβανομένων των T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (FUTA Group) - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company, κέρδισε τον διαγωνισμό και επιλέχθηκε ως ο επενδυτής για την υλοποίηση αυτού του έργου. Η αναμενόμενη περίοδος κατασκευής είναι 30 μήνες. Μετά την ολοκλήρωσή του, ο αυτοκινητόδρομος θα λειτουργεί και θα εκμεταλλεύεται με την είσπραξη διοδίων για 19 χρόνια και 10 μήνες, πριν μεταβιβαστεί στο Κράτος για διαχείριση.

Ο κ. Tran Hong Thai, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Lam Dong, μίλησε στην εκδήλωση.

Όταν τεθεί σε λειτουργία, ο αυτοκινητόδρομος Bao Loc – Lien Khuong θα αποτελέσει τον «σύνδεσμο» για την ολοκλήρωση του άξονα αυτοκινητόδρομου Dau Giay – Lien Khuong, μήκους άνω των 200 χλμ. Πρόκειται για μια διαδρομή υψηλής ταχύτητας που θα συνδέει αποτελεσματικά την πόλη Χο Τσι Μινχ με το κέντρο του οροπεδίου Νταλάτ, συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου ταξιδιού από 6 ώρες σε περίπου 3 ώρες, αυξάνοντας τη μεταφορική ικανότητα και μειώνοντας την πίεση στην Εθνική Οδό 20, η οποία είναι ήδη υπερφορτωμένη και ενέχει πολλούς πιθανούς κινδύνους.

Η διαδρομή ανοίγει επίσης νέους χώρους ανάπτυξης για τοποθεσίες κατά μήκος της διαδρομής, όπως οι Dong Nai, Bao Loc, Di Linh, Duc Trong - συμβάλλοντας στη δημιουργία μιας αλυσίδας δορυφορικών πόλεων, βιομηχανικών πάρκων, κέντρων logistics και υπηρεσιών logistics. Αυτός ο αυτοκινητόδρομος δημιουργεί επίσης ευνοϊκές συνθήκες για την ανάπτυξη του τουρισμού μεταξύ των περιφερειών, καθώς και για την προώθηση της κυκλοφορίας αγαθών μεταξύ των Κεντρικών Υψιπέδων και της βασικής οικονομικής περιοχής του Νότου.

Συγκεκριμένα, η διαδρομή Bao Loc - Lien Khuong θα συγχρονιστεί με την αεροπορική υποδομή της επαρχίας, και συγκεκριμένα με το αεροδρόμιο Lien Khuong - ένα από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια στην περιοχή Central Highlands, το οποίο σχεδιάζεται να αναβαθμιστεί σε διεθνές αεροδρόμιο.

Η στενή σύνδεση μεταξύ δρόμων υψηλής ταχύτητας και αεροδιαδρόμων θα διαμορφώσει ένα σύγχρονο οικοσύστημα μεταφορών, συμβάλλοντας στο να καταστεί το Λαμ Ντονγκ στρατηγικό κέντρο διαμετακόμισης ολόκληρης της περιοχής Southern Central Highlands - Central Coast - Southeast.

Στο πλαίσιο της νεοσύστατης επαρχίας Λαμ Ντονγκ με βάση τη συγχώνευση τριών πιθανών περιοχών, Λαμ Ντονγκ - Ντακ Νονγκ - Μπιν Θουάν, η οποία καθίσταται η επαρχία με τη μεγαλύτερη έκταση στη χώρα, ο αυτοκινητόδρομος Μπάο Λοκ - Λαμ Ντονγκ έχει ιδιαίτερη σημασία.

Η νέα επαρχία Λαμ Ντονγκ έχει όλα τα γεωγραφικά πλεονεκτήματα τριών υποπεριοχών: τα υψίπεδα - ευνοϊκά για την ανάπτυξη υψηλής τεχνολογίας γεωργίας και οικοτουρισμού· τα μεσάνυχτα - πλούσια σε πόρους για τη μεταλλευτική και ενεργειακή βιομηχανία· και η παράκτια περιοχή - μεγάλο δυναμικό για εφοδιαστική, εξαγωγές και ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Με αυτό το πλεονέκτημα, ο αυτοκινητόδρομος Bao Loc – Lien Khuong δεν είναι μόνο ένα βασικό έργο κυκλοφορίας, αλλά θα γίνει ένας πολυπεριφερειακός – πολυκεντρικός – πολυβιομηχανικός άξονας οικονομικής ανάπτυξης, που θα συνδέει το οροπέδιο με τη θάλασσα, από τα Κεντρικά Υψίπεδα με τις δυναμικές περιοχές της χώρας. Αυτό είναι το κλειδί για να ανοίξει η πόρτα σε νέα ανάπτυξη, συμβάλλοντας στη διαμόρφωση του μέλλοντος του Lam Dong στον εθνικό χάρτη ανάπτυξης.

Ο κ. Doan Tuan Anh, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου και Γενικός Διευθυντής της Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, εκπρόσωπος της κοινοπραξίας επενδυτών, μίλησε.

Μιλώντας στην εκδήλωση, ο κ. Doan Tuan Anh, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου και Γενικός Διευθυντής της Bao Loc - Lien Khuong Expressway BOT Joint Stock Company, εκπροσωπώντας την κοινοπραξία των επενδυτών, δεσμεύτηκε να επικεντρώσει όλους τους πόρους για την υλοποίηση της κατασκευής, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια, η ποιότητα και να ολοκληρωθεί το έργο εντός του χρονοδιαγράμματος, σύμφωνα με τα τεχνικά πρότυπα, να σεβαστεί και να διατηρήσει το οικολογικό περιβάλλον, το τοπίο και τη ζωή των ανθρώπων κατά μήκος της διαδρομής, και να συνοδεύσει την επαρχία Lam Dong για μεγάλο χρονικό διάστημα, αξιοποιώντας αποτελεσματικά τις υποδομές, αναπτύσσοντας βοηθητικές υπηρεσίες και προσελκύοντας δευτερογενείς επενδύσεις.

Ο κ. Tran Hong Thai, Αναπληρωτής Γραμματέας της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Lam Dong, δήλωσε ότι η έναρξη του αυτοκινητόδρομου Bao Loc - Lien Khuong έχει ως στόχο να πραγματοποιήσει τα όνειρα, τις προσδοκίες και τις ανησυχίες πολλών γενεών ηγετών, αρχών σε όλα τα επίπεδα και ανθρώπων της επαρχίας.

«Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bao Loc – Lien Khuong δεν είναι μόνο μια οδός κυκλοφορίας αλλά και μια αναπτυξιακή πορεία, ένα σύμβολο της συναίνεσης, της αποφασιστικότητας και της φιλοδοξίας της Επιτροπής του Κόμματος, της κυβέρνησης και του λαού του Λαμ Ντονγκ. Κάθε δρόμος που ανοίγεται είναι ένας νέος ορίζοντας, κάθε ολοκληρωμένο έργο είναι ένα σταθερό βήμα προς τα εμπρός στο ταξίδι για να φτάσει η χώρα μακριά και ψηλά», τόνισε ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Λαμ Ντονγκ.

Ο μόνιμος αναπληρωτής πρωθυπουργός Νγκουγιέν Χόα Μπιν και οι αντιπρόσωποι τέλεσαν την τελετή έναρξης των εργασιών για το επενδυτικό έργο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Bao Loc - Lien Khuong.

Δίνοντας την εντολή για την έναρξη του έργου, το μέλος του Πολιτικού Γραφείου και Μόνιμος Αναπληρωτής Πρωθυπουργός, Νγκουγιέν Χόα Μπινχ, επιβεβαίωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος Bao Loc - Lien Khuong θα αποτελέσει ισχυρό μοχλό, δημιουργώντας νέα δυναμική για βασικούς οικονομικούς τομείς του Λαμ Ντονγκ και των γειτονικών επαρχιών.

Η αξία του αυτοκινητόδρομου Bao Loc – Lien Khuong δεν έγκειται μόνο στο μήκος του, σχεδόν 74 χιλιομέτρων, αλλά και στις δυνατότητες που προσφέρει για ολόκληρο τον στρατηγικό οικονομικό διάδρομο εκατοντάδων χιλιομέτρων, δημιουργώντας νέα αναπτυξιακή δυναμική για ολόκληρη την περιοχή.

Ο Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης αναγνώρισε και εκτίμησε ιδιαίτερα την ικανότητα και την εμπειρία της κοινοπραξίας επενδυτών (συμπεριλαμβανομένων των T&T Group, Phuong Trang Group - FUTA GROUP και Phuong Thanh Company) που επιλέχθηκε για την υλοποίηση αυτού του βασικού έργου. Ταυτόχρονα, ζήτησε από την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Lam Dong να επικεντρωθεί στην καθοδήγηση των επενδυτών, των συμβούλων εποπτείας και των εργολάβων για την προώθηση του υψηλότερου αισθήματος ευθύνης και στην υλοποίηση του έργου με γνώμονα την πρόοδο, την ποιότητα και την ασφάλεια.

Ο Μόνιμος Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης ζήτησε από την κοινοπραξία των επενδυτών να τηρήσει το αίσθημα ευθύνης της, να επικεντρώσει όλους τους οικονομικούς πόρους, το ανθρώπινο δυναμικό, τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό και μηχανήματα και να οργανώσει την κατασκευή για την ολοκλήρωση του έργου εντός 30 μηνών, όπως έχει δεσμευτεί.

Η έναρξη της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας στο κομβικό σημείο της ενοποίησης της επαρχίας αποτελεί ένδειξη της αποφασιστικότητας της Λαμ Ντονγκ να υλοποιήσει έναν πολυκεντρικό αναπτυξιακό χώρο, αναδιανέμοντας τους πόλους ανάπτυξης και δημιουργώντας νέα δυναμική για τη νότια περιοχή.

Το έργο αποτελεί επίσης ένα συγκεκριμένο βήμα στην εφαρμογή του Εθνικού Σχεδιασμού Οδικού Δικτύου και του Περιφερειακού Σχεδιασμού Κεντρικών Υψιπέδων για την περίοδο 2021 - 2030, με όραμα έως το 2050 - προς ένα σύγχρονο, σύγχρονο, πράσινο και βιώσιμο σύστημα υποδομών μεταφορών.

Η ιδιωτική οικονομία πρωτοστατεί στην υλοποίηση του εθνικού αναπτυξιακού στόχου

Η υλοποίηση του αυτοκινητόδρομου Bao Loc – Lien Khuong δεν αποτελεί μόνο ένα βήμα προόδου στις υποδομές μεταφορών, αλλά και μια απόδειξη του πρωτοποριακού ρόλου της ιδιωτικής οικονομίας στην υλοποίηση των εθνικών στρατηγικών στόχων.

Το έργο επενδύεται με τη μορφή ΣΔΙΤ με τη συμμετοχή 3 μεγάλων ιδιωτικών επιχειρήσεων, στις οποίες ο Όμιλος T&T διαδραματίζει κεντρικό ρόλο - συνεχίζοντας να επιδεικνύει σαφώς τη δέσμευσή του να γίνει πρωτοπόρος δύναμη στην υλοποίηση σημαντικών πολιτικών του Κόμματος και του Κράτους, ιδίως του Ψηφίσματος 68-NQ/TW του Πολιτικού Γραφείου για την ανάπτυξη της ιδιωτικής οικονομίας σε σημαντική κινητήρια δύναμη της εθνικής οικονομίας.

Ο Όμιλος T&T είναι γνωστός ως κορυφαίος ιδιωτικός οικονομικός όμιλος σε μεγάλης κλίμακας έργα υποδομής σε μια πολυκλαδική κατεύθυνση: ενεργειακές υποδομές, θαλάσσιοι λιμένες, logistics, αεροδρόμια, αεροπορική βιομηχανία - logistics - υπηρεσίες - εμπόριο - αστικές περιοχές αεροδρομίων... και τώρα υποδομές οδικής κυκλοφορίας με τον αυτοκινητόδρομο Bao Loc - Lien Khuong.

Προοπτική φωτογραφία του έργου ταχείας κυκλοφορίας Bao Loc – Lien Khuong

Ο αυτοκινητόδρομος Bao Loc – Lien Khuong αποτελεί σημαντικό κρίκο στο οικοσύστημα υποδομών μεταφορών – εφοδιαστικής του ομίλου T&T.

Ο Όμιλος εφαρμόζει σταδιακά ένα ολοκληρωμένο μοντέλο logistics σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, με τις οδικές υποδομές ως στοιχείο που συνδέει τα κέντρα logistics, τα βιομηχανικά clusters, τα λιμάνια ξηρού φορτίου, τους θαλάσσιους λιμένες και τα αεροδρόμια, ιδίως το βιομηχανικό συγκρότημα αεροπορίας - logistics - υπηρεσίες - εμπόριο - αστική περιοχή αεροδρομίων.

Σε αυτό το οικοσύστημα, μπορούμε να αναφέρουμε το λιμάνι Quang Ninh, ένα λιμάνι βαθέων υδάτων ικανό να δέχεται πλοία χωρητικότητας έως 85.000 DWT, με δυνατότητα φόρτωσης και εκφόρτωσης έως 7,5 εκατομμύρια τόνους/έτος· το έξυπνο «υπερ-λιμάνι» εφοδιαστικής στο Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™· πλάτους άνω των 100 εκταρίων, που ενσωματώνει υποδομές ξηρού λιμένα - τελωνειακές αποθήκες - αυτοματοποιημένη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης, με χωρητικότητα περίπου 850.000 TEU/έτος· το βιομηχανικό σύμπλεγμα Nam Phuc Tho στο Ανόι αναπτύσσεται σύμφωνα με ένα μοντέλο εφοδιαστικής υψηλής τεχνολογίας...

Στον τομέα της αεροπορίας, ο Όμιλος T&T είναι ο επενδυτής του αεροδρομίου Quang Tri - επίσης ενός έργου που επενδύθηκε με τη μέθοδο ΣΔΙΤ με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο άνω των 5.800 δισεκατομμυρίων VND, το οποίο αναμένεται να λειτουργήσει από τα μέσα του 2026.

Αυτό το έργο σχεδιάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα επιπέδου 4C και προτείνει την αναβάθμιση σε επίπεδο 4E, ώστε να μπορεί να δέχεται αεροσκάφη ευρείας ατράκτου, ώστε να εξυπηρετείται ο στόχος της διεθνούς συνδεσιμότητας και της ανάπτυξης της Βορειοκεντρικής περιοχής.

Συγκεκριμένα, με το στρατηγικό του όραμα, ο Όμιλος T&T πρότεινε πρόσφατα την προσαρμογή του σχεδιασμού και την κατασκευή ενός «Αστικού Συγκροτήματος Αεροπορίας - Logistics - Υπηρεσιών - Εμπορίου - Αεροδρομίου» στην επαρχία Quang Tri, συνολικής έκτασης έως και άνω των 10.800 εκταρίων.

Συνεπώς, ο Όμιλος T&T θα δημιουργήσει ένα οικοσύστημα που θα περιλαμβάνει αεροπορικές εταιρείες (μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων – Air Cargo), βιομηχανία, αεροδρόμια, υπηρεσίες, συντήρηση, επισκευές, υπηρεσίες πτήσεων, καθώς και αστικά συγκροτήματα αεροδρομίων και βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας...

Προοπτική φωτογραφία του έργου ταχείας κυκλοφορίας Bao Loc – Lien Khuong

Στο τέλος του 2024, ο Όμιλος T&T έγινε επίσημα στρατηγικός μέτοχος της Vietravel Airlines, επεκτείνοντας την πολύπλευρη αλυσίδα εφοδιασμού της. Στις 28 Ιουνίου, η Vietravel Airlines καλωσόρισε το πρώτο αεροσκάφος Airbus A321 που ανήκει στην αεροπορική εταιρεία και αναμένεται ότι τον Ιούλιο η Vietravel Airlines θα συνεχίσει να κατέχει δύο ακόμη αεροσκάφη Airbus A320, σηματοδοτώντας ένα νέο βήμα στη στρατηγική της να γίνει η κορυφαία πράσινη, επαγγελματική, σύγχρονη και βιώσιμη αεροπορική εταιρεία στη Νοτιοανατολική Ασία.

Με το πρωτοποριακό πνεύμα, την ύψιστη ευθύνη και την αποφασιστικότητα να συνοδεύει τις κύριες πολιτικές του Κόμματος, του Κράτους και της Κυβέρνησης, μαζί με ένα μακροπρόθεσμο στρατηγικό όραμα και ένα ισχυρό πολυκλαδικό δυναμικό, ο Όμιλος T&T επιβεβαιώνει σταδιακά τη θέση του ως «βασικός ιδιώτης επενδυτής» σχηματίζοντας ένα οικοσύστημα πολυτροπικών υποδομών - ένα βασικό κομμάτι για την εγχώρια αλυσίδα αξίας των μεταφορών και τη διεθνή σύνδεση, συμβάλλοντας έτσι στην προώθηση του ολοκληρωμένου μετασχηματισμού της οικονομίας της χώρας στη νέα εποχή.

ΦΒ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-tong-von-dau-tu-tren-17700-ty-dong-post801661.html