Στο συνέδριο συμμετείχαν εκπρόσωποι από τις ηγεσίες διαφόρων τμημάτων, φορέων, μονάδων και αρμόδιων φορέων.
Σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο, η γέφυρα Ninh Cuong θα έχει συνολικό μήκος περίπου 1,65 χλμ., συμπεριλαμβανομένου ενός τμήματος γέφυρας περίπου 0,67 χλμ. και δρόμων προσέγγισης και στα δύο άκρα συνολικού μήκους περίπου 0,98 χλμ. Το έργο κατασκευάζεται για να αντικαταστήσει την τρέχουσα πλωτή γέφυρα Ninh Cuong, η οποία συνδέει την κοινότητα Nghia Hung και την κοινότητα Ninh Cuong. Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 581 δισεκατομμυρίων VND, συμπεριλαμβανομένων περίπου 52 δισεκατομμυρίων VND για την απόκτηση γης και τις αποζημιώσεις. Οι πηγές χρηματοδότησης περιλαμβάνουν δάνεια ODA από την κυβέρνηση της Νότιας Κορέας και εγχώρια κεφάλαια αντιστοίχισης.
Η γέφυρα έχει σχεδιαστεί με δύο λωρίδες κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα, πλάτους 12 μέτρων. Οι δρόμοι προσέγγισης και στα δύο άκρα πληρούν τα πρότυπα ενός δρόμου Κλάσης III σε επίπεδη περιοχή, με ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα. Το έργο έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί μεταξύ 2024 και 2027. Επί του παρόντος, οι αρμόδιες μονάδες επικεντρώνονται στην εκχέρσωση του εδάφους και στην προετοιμασία για την κατασκευή.
Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Επενδύσεων και Κατασκευών Αρ. 2 της Επαρχίας Ninh Binh , η συνολική έκταση γης που αναμένεται να αποκτηθεί για το έργο είναι περίπου 44.833 τ.μ., εκ των οποίων η κοινότητα Nghia Hung αντιστοιχεί σε περίπου 24.960 τ.μ. και η κοινότητα Ninh Cuong περίπου 19.873 τ.μ. Το έργο αναμένεται να επηρεάσει 143 νοικοκυριά και οργανισμούς, εκ των οποίων 49 νοικοκυριά αναμένεται να χρειαστούν επανεγκατάσταση.
Μέχρι σήμερα, οι δήμοι Ninh Cuong και Nghia Hung έχουν παραδώσει στον επενδυτή 9.681,9 τ.μ. γης για κατασκευή (δήμος Nghia Hung: 4.800 τ.μ., δήμος Ninh Cuong: 4.881 τ.μ.). Στην παραδοθείσα περιοχή, ο ανάδοχος προετοιμάζει τις απαραίτητες συνθήκες για την κατασκευή από τον πυλώνα P6 έως τον πυλώνα P8 και την περιοχή διασταύρωσης με την Εθνική Οδό 37Β. Επί του παρόντος, οι αρμόδιες μονάδες συνεχίζουν την οριστικοποίηση των εγγράφων αποζημίωσης, υποστήριξης, επανεγκατάστασης και μετεγκατάστασης, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή υλοποίηση του έργου.
Στο συνέδριο, οι σύνεδροι επικεντρώθηκαν στην αποσαφήνιση και επίλυση των εναπομενουσών δυσκολιών και εμποδίων σχετικά με: το υποέργο εκκαθάρισης γης, τη μετεγκατάσταση του ναυπηγείου της εταιρείας Minh Khai, τη γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας μέσης τάσης, την τοποθεσία της περιοχής επανεγκατάστασης που εξασφαλίζει την άνεση και το όφελος για τους κατοίκους, και τη μετεγκατάσταση της πλωτής οδού στην πλωτή γέφυρα Ninh Cuong...
Ολοκληρώνοντας το συνέδριο, ο σύντροφος Nguyen Cao Son, μέλος της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος και Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, ζήτησε από τις τοπικές αρχές, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Αρ. 2 και τις αρμόδιες μονάδες να ενισχύσουν τον συντονισμό για την επιτάχυνση των εργασιών εκκαθάρισης γης, διασφαλίζοντας ότι είναι επιστημονικές, διεξοδικές και αποφεύγουν τις χρονοβόρες διαδικασίες που καθυστερούν την πρόοδο του έργου· να εξετάσουν άμεσα τις ανάγκες επανεγκατάστασης και να συμπληρώσουν τους φακέλους για έγκαιρη εφαρμογή· και να εξετάσουν προσεκτικά το σχέδιο μετεγκατάστασης για τις κατασκευές εντός της πληγείσας περιοχής, διασφαλίζοντας τον σωστό όγκο και αποφεύγοντας τα παράλογα κόστη.
Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ζήτησε επίσης από το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου Thang Long να αναπτύξει ένα κατάλληλο σχέδιο κατασκευής, το οποίο θα διασφαλίζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας και την ασφάλεια των οχημάτων και των ανθρώπων κατά την υλοποίηση του έργου.
Πηγή: https://baoninhbinh.org.vn/kiem-diem-tien-do-du-an-xay-dung-cau-ninh-cuong-260520140039962.html
![[Εικόνα] Η αστική ζωή του Ανόι υπό την πρόκληση ενός «καυτού» περιβάλλοντος](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779706979265_nang-nong-t5-2026-minh-duy-7-4636-jpg.webp)
Σχόλιο (0)