Αυστηρός έλεγχος και επιθεώρηση της εισαγωγής καραβίδων.

Η καραβίδα είναι ένα χωροκατακτητικό ξένο είδος.

Αυτή τη στιγμή, σε πολλές τοποθεσίες, οι καραβίδες ( επιστημονική ονομασία Procambarus clarkii) πωλούνται ανοιχτά στις αγορές ή στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για περίπου 400.000 VND/kg. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι περισσότερες από αυτές τις καραβίδες εισάγονται λαθραία και πωλούνται από άτομα που δεν γνωρίζουν τη βλάβη που προκαλούν. Συγκεκριμένα, αυτό το είδος είναι παμφάγο, προτιμά να σκάβει βαθιά λαγούμια και μπορεί να προκαλέσει ζημιές στις καλλιέργειες. Επίσης, καταστρέφει τα συστήματα αναχωμάτων, διαβρώνει ποτάμια και ρυάκια και σκοτώνει ιθαγενή είδη γαρίδων και ψαριών. Το πιο επικίνδυνο είναι ότι αυτό το ζώο είναι φορέας και διασπορέας πολλών επικίνδυνων ασθενειών, όπως η λευκή κηλίδα, οι μυκητιασικές λοιμώξεις στις γαρίδες και ορισμένες ασθένειες που επηρεάζουν τα θηλαστικά.

Προηγουμένως, ορισμένες επαρχίες όπως οι Ninh Binh, Phu Tho και Ha Nam εισήγαγαν αυτό το είδος καραβίδας για πειραματική εκτροφή. Ωστόσο, λόγω των επικίνδυνων επιπτώσεων της καραβίδας, το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης (MARD) την έχει κατατάξει ως χωροκατακτητικό είδος που απαγορεύεται η εισαγωγή και η αναπαραγωγή. Εάν ανακαλυφθεί, πρέπει να καταστραφεί αμέσως και τυχόν πράξεις αγοράς, πώλησης ή εξάπλωσης αυτού του είδους στο περιβάλλον θα τιμωρούνται αυστηρά.

Σύμφωνα με το Παράρτημα IV που εκδόθηκε με το Κυβερνητικό Διάταγμα Αρ. 37/2024/ND-CP της 4ης Απριλίου 2024, το οποίο τροποποιεί και συμπληρώνει ορισμένα άρθρα του Διατάγματος Αρ. 26/2019/ND-CP της 8ης Μαρτίου 2019, τα οποία περιγράφουν λεπτομερώς ορισμένα άρθρα σχετικά με τα μέτρα για την εφαρμογή του Νόμου περί Αλιείας, η καραβίδα (Procambarus clarkii) δεν περιλαμβάνεται στον κατάλογο των υδρόβιων ειδών που επιτρέπονται για επιχειρηματική δραστηριότητα στο Βιετνάμ. Επιπλέον, η Εγκύκλιος Αρ. 35/2018/TT-BTNMT της 28ης Δεκεμβρίου 2018 του Υπουργείου Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος, η οποία καθορίζει κριτήρια για τον προσδιορισμό και την έκδοση του Καταλόγου Χωροκατακτητικών Ξένων Ειδών, περιλαμβάνει το Procambarus clarkii στον κατάλογο των ξένων ειδών με δυνατότητα να γίνουν χωροκατακτητικά...

Λόγω της σημαντικής βλάβης που προκαλείται από αυτό το είδος, πολλές χώρες έχουν θεσπίσει κανονισμούς που απαγορεύουν την εκτροφή και την αναπαραγωγή καραβίδων. Ορισμένες χώρες επιτρέπουν την εκτροφή, συνήθως για οικονομικούς σκοπούς και σε σκληρές φυσικές συνθήκες, αλλά αυτό συνοδεύεται από αυστηρούς κανονισμούς διαχείρισης και ελέγχου.

Δεν είναι μόνο η καραβίδα. Έχουμε πληρώσει το τίμημα στο παρελθόν για την εκτροφή άλλων επιβλαβών χωροκατακτητικών ειδών, όπως το χρυσομηλό σαλιγκάρι, η χελώνα με τα κόκκινα αυτιά και η κόκκινη καραβίδα του βάλτου. Αυτά τα ζώα έχουν κοινά χαρακτηριστικά: είναι παμφάγα, αναπαράγονται γρήγορα, προσαρμόζονται σε διάφορα περιβάλλοντα και καταστρέφουν τις καλλιέργειες, μεταδίδοντας επικίνδυνες ασθένειες σε φυτά και ζώα. Ωστόσο, αυτή η καραβίδα είναι ακόμη πιο επικίνδυνη από το προαναφερθέν χωροκατακτητικό είδος λόγω της εξαιρετικά γρήγορης ταχύτητας έρπυσματός της, της ευρείας διασποράς της, της δυσκολίας εξάλειψής της και της ικανότητάς της να καταστρέφει τις καλλιέργειες πολύ πιο αποτελεσματικά από το χρυσομηλό σαλιγκάρι.

Συνεπώς, η έκδοση του προαναφερθέντος εγγράφου από τη Γενική Διεύθυνση Τελωνείων θεωρείται μια πρακτική λύση, που καταδεικνύει την αυστηρή εφαρμογή των κανονισμών σχετικά με την εισαγωγή και το εμπόριο υδρόβιων προϊόντων, συμβάλλοντας έτσι στην προστασία της εγχώριας βιοποικιλότητας και της δημόσιας υγείας και αποφεύγοντας τις αρνητικές επιπτώσεις στην αγροτική παραγωγή της χώρας μας. Ωστόσο, για να είναι πραγματικά αποτελεσματικές αυτές οι λύσεις, κάθε πολίτης πρέπει να ευαισθητοποιηθεί και να μάθει περισσότερα και να πει προληπτικά όχι στις λαθραίες καραβίδες, να εντοπίσει και να αναφέρει άμεσα στις αρχές παραβιάσεις παράνομου εμπορίου, αποθήκευσης και μεταφοράς καραβίδων και να ενισχύσει την εκστρατεία ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης σε κάθε κατοικημένη περιοχή, ιδίως στις παραμεθόριες περιοχές, σχετικά με τις βλαβερές συνέπειες αυτού του είδους.

Επιπλέον, όχι μόνο ο τελωνειακός τομέας, αλλά και όλα τα τμήματα, οι οργανισμοί και οι ενώσεις από το κεντρικό έως το τοπικό επίπεδο, καθώς και κάθε πολίτης, πρέπει να συμμετέχουν ενεργά και να συνεργάζονται για την πρόληψη παραβιάσεων που σχετίζονται με τις καραβίδες.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Nhan Dan

Πηγή