Η Thảo είπε ότι έπρεπε να πάει σπίτι στις 24 Ιανουαρίου (25η ημέρα του Σεληνιακού Νέου Έτους) επειδή η οικογένειά της είχε ένα σημαντικό ζήτημα την επόμενη μέρα. Αρχικά, σχεδίαζε να κλείσει μια υπηρεσία μεταφοράς με λεωφορείο προς τον σταθμό λεωφορείων περίπου 10 χλμ. από το σπίτι της και στη συνέχεια να πάρει λεωφορείο. Ωστόσο, όλοι οι οδηγοί απενεργοποίησαν τις εφαρμογές τους ή δέχτηκαν διαδρομές και στη συνέχεια τις ακύρωσαν, παρόλο που το εισιτήριο είχε υπερδιπλασιαστεί στα 200.000 dong.
Η 25χρονη γυναίκα αποφάσισε να δέσει τη βαλίτσα και το σακίδιό της στο πίσω κάθισμα της μοτοσικλέτας της, να βάλει ένα μπουκέτο άνθη βερικοκιάς μπροστά και να ταξιδέψει με το αυτοκίνητο προς το Ναμ Ντιν, σχεδόν 100 χλμ. από το Ανόι .
Αντί για τις συνηθισμένες δύο ώρες που θα χρειαζόταν η Thảo για να ταξιδέψει από το κέντρο της πόλης στον αυτοκινητόδρομο, πέρασε τέσσερις ώρες. Όλες οι διαδρομές από Láng προς Nguyễn Thái Học (Περιοχή Đống Đa) - Hoàng Diệu (Περιοχή Ba Đình) - Γέφυρα Chương Dương (Περιοχή Hoàn Kiếm) - Nguyn Henstri συνωστισμένος. Κατά μέσο όρο, έπρεπε να περιμένει δύο ή τρία κόκκινα φανάρια σε κάθε διασταύρωση.
Ξεκίνησε στις 10 π.μ., αλλά δεν έφυγε από το Ανόι παρά μετά τις 2 μ.μ. Η Θάο εκτίμησε ότι θα χρειαστούν τουλάχιστον άλλες 3 ώρες για να φτάσει σπίτι, υποθέτοντας ότι δεν θα υπήρχε περαιτέρω κυκλοφοριακή συμφόρηση.
«Μόνο ένα ακόμα μποτιλιάρισμα και θα είμαι εντελώς εξαντλημένος», είπε η Θάο.
Οι φετινές διακοπές της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς (Έτος του Φιδιού) διαρκούν 9 ημέρες, από τις 25 Ιανουαρίου έως τις 2 Φεβρουαρίου. Σήμερα και αύριο είναι ημέρες αιχμής για τους ανθρώπους που επιστρέφουν στις πόλεις τους, επομένως πολλοί δρόμοι αναμένεται να είναι γεμάτοι κόσμο και είναι πιθανό να προκληθούν μποτιλιαρίσματα λόγω του μεγάλου όγκου κυκλοφορίας.
Από το μεσημέρι της 24ης Ιανουαρίου, ο αριθμός των ατόμων που μετακινούνταν προς τους σταθμούς λεωφορείων και τις πύλες στο Ανόι αυξήθηκε απότομα. Παρατεταμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση σημειώθηκε για ώρες στη διασταύρωση Khuat Duy Tien, στο υπερυψωμένο τμήμα της Περιφερειακής Οδού 3 (κοντά στη διασταύρωση Nguyen Xien) και στη διασταύρωση από τον αυτοκινητόδρομο Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh . Πολλοί οδηγοί οχημάτων ride-hailing δήλωσαν ότι είχαν απενεργοποιήσει τις εφαρμογές τους και δεν δέχονταν επιβάτες λόγω των δύσκολων συνθηκών κυκλοφορίας. Αρκετές εταιρείες μεταφορών που παρέχουν υπηρεσίες παραλαβής και παράδοσης από πόρτα σε πόρτα αντιμετώπισαν συχνές καθυστερήσεις. Οι αναχωρήσεις λεωφορείων επίσης καθυστέρησαν και αναβλήθηκαν.
Ο κ. Tuan Huy, οδηγός οχημάτων μεταφοράς με λεωφορείο στην περιοχή Hoang Mai, δήλωσε ότι η κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι ήδη άσχημη τις συνηθισμένες ημέρες. Τώρα, με τους ανθρώπους να επιστρέφουν στις πόλεις τους για το Tet (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά), η κίνηση είναι ακόμη χειρότερη. Τα προηγούμενα χρόνια, ο 34χρονος άνδρας κέρδιζε αρκετά εκατομμύρια ντόνγκ οδηγώντας ένα όχημα μεταφοράς με λεωφορείο από τις 5 π.μ. έως τα μεσάνυχτα. Αλλά φέτος, το εισόδημά του είναι μόνο το μισό, ή ακόμα και το ένα τρίτο, από αυτό που ήταν παλιά λόγω της κυκλοφοριακής συμφόρησης και της ακινησίας.
Στην πόλη Χο Τσι Μινχ , το βράδυ της 23ης Ιανουαρίου, η Φουόνγκ Νι πήρε ταξί από την Περιοχή 7 προς το αεροδρόμιο Ταν Σον Νχατ για να πετάξει πίσω στο Νγκε Αν. Το ενοικιαζόμενο δωμάτιό της απείχε 15 χλμ. από το αεροδρόμιο, ένα ταξίδι που κανονικά διαρκούσε 30 λεπτά, αλλά σήμερα της πήρε περισσότερες από δύο ώρες.
Η Νι προσπάθησε να καλέσει ταξί στις 7 μ.μ. (4 ώρες πριν από την πτήση της), αλλά κανείς δεν απάντησε. Μετά από σχεδόν μία ώρα χρήσης δύο εφαρμογών κλήσης οχημάτων ταυτόχρονα, στάθηκε αρκετά τυχερή που βρήκε έναν οδηγό που συμφώνησε να την πάει, παρόλο που η τιμή ήταν διπλάσια από τη συνήθη τιμή.
Η Νχι έφτασε στο αεροδρόμιο στις 9 μ.μ. και στη συνέχεια πέρασε μια ώρα στην ουρά για να κάνει check-in και να αφήσει τις αποσκευές της. Ο υπερπληθυσμός και η έλλειψη θέσεων στην περιοχή αναμονής ανάγκασαν την ίδια και πολλούς άλλους επιβάτες να καθίσουν στο πάτωμα στο λόμπι του αεροδρομίου για να ξεκουραστούν.
«Πέρυσι, ήμουν στριμωγμένος σε ένα γεμάτο λεωφορείο και νόμιζα ότι οι πτήσεις θα ήταν λιγότερο συμφορημένες, αλλά με την τρέχουσα κατάσταση, ανεξάρτητα από το πώς ταξιδεύεις, υπάρχει πάντα κίνηση. Είναι ιδιαίτερα δύσκολο για τους μετανάστες εργάτες», είπε ο Νχι.
Ο κ. Le Hien, 50 ετών, οδηγός λεωφορείου στη διαδρομή Χο Τσι Μινχ - Νγκε Αν, δήλωσε ότι μετά την 15η ημέρα του 12ου σεληνιακού μήνα, η ζήτηση για ταξίδια επιστροφής στις πόλεις τους αυξάνεται σημαντικά. Τα προηγούμενα χρόνια, η κυκλοφοριακή συμφόρηση εμφανιζόταν μόνο σε ορισμένες διασταυρώσεις στις πύλες εισόδου της πόλης, αλλά τώρα είναι παντού.
Προηγουμένως, το ταξίδι προς το Nghe An διαρκούσε 20-25 ώρες, αλλά τώρα χρειάζεται 30-35 ώρες λόγω κυκλοφοριακής συμφόρησης. Αυτή η κατάσταση προκαλεί στους επιβάτες παραπονιούνται για κόπωση, ενώ και οι οδηγοί είναι κουρασμένοι από τον μεγάλο χρόνο ταξιδιού. Ωστόσο, ο κ. Hien είπε ότι δεν υπάρχει λύση, επειδή αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα για όλες τις εταιρείες λεωφορείων.
Όχι μόνο οι άνθρωποι που επιστρέφουν σπίτι για το Τετ είναι εξαντλημένοι, αλλά και οι μετακινούμενοι είναι κουρασμένοι από την παρατεταμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση. Το μεσημέρι της 24ης Ιανουαρίου, ο αυτοκινητόδρομος Vinh Hao - Cam Lam που διασχίζει το Binh Thuan και η γέφυρα Rach Mieu που συνδέει το Tien Giang με το Ben Tre παρουσίαζαν συμφόρηση καθώς τα οχήματα κατευθύνονταν προς το σπίτι για το Τετ.
Ο Τρουόνγκ Κονγκ Θουκ, 32 ετών, οδηγός φορτηγού στη διαδρομή Μπιν Ντουόνγκ - Ανόι, δήλωσε ότι εδώ και περίπου μια εβδομάδα, ο αριθμός των ανθρώπων που επιστρέφουν από τον Νότο στις επαρχίες για το Τετ έχει αυξηθεί, προκαλώντας σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση σε πολλούς δρόμους.
Πριν από τον Ιανουάριο του 2025, χρειαζόταν 36-42 ώρες για να ταξιδέψει από το Binh Duong στο Ανόι. Σε περίπτωση παρατεταμένης κυκλοφοριακής συμφόρησης, θα μπορούσε να διαρκέσει έως και 50 ώρες. Αλλά πιο κοντά στο Tet το 2025, ο χρόνος ταξιδιού θα αυξηθεί τρεις έως τέσσερις φορές. Ο κύριος λόγος είναι ο αυξημένος αριθμός ατόμων που επιστρέφουν σπίτι για το Tet, τα οχήματα που κινούνται προσεκτικά, οδηγούν κάτω από το όριο ταχύτητας και σταματούν στα κόκκινα φανάρια όταν το χρονόμετρο αντίστροφης μέτρησης απέχει μόλις 5 δευτερόλεπτα από τα σημαντικά αυξημένα πρόστιμα για παραβάσεις του ΚΟΚ.
VN (σύμφωνα με την VnExpress)[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baohaiduong.vn/kiet-suc-vi-tac-duong-ve-que-403825.html







Σχόλιο (0)