Η θαλάσσια οικονομία ανοίγει τον δρόμο για την ανάπτυξη του Κα Μάου.

Σύμφωνα με τον κ. Pham Van Muoi, Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Γεωργίας και Περιβάλλοντος της επαρχίας Ca Mau, «κοιτάζοντας το Ca Mau βλέπουμε την εικόνα μιας τοποθεσίας που αναδύεται από τη θάλασσα και αναπτύσσεται έντονα χάρη στη θαλάσσια οικονομία».

Η θαλάσσια περιοχή του Κα Μάου έχει μια ιδιαίτερα σημαντική γεωπολιτική θέση, καθώς αποτελεί το κέντρο της ναυτιλιακής περιοχής της Νοτιοανατολικής Ασίας και των διεθνών ναυτιλιακών οδών. Φωτογραφία: Huynh Anh/TTXVN

Η Κα Μάου, η νοτιότερη επαρχία του Βιετνάμ, κατέχει μια ιδιαίτερα σημαντική στρατηγική θέση με τρεις πλευρές που βρέχονται από τη θάλασσα, ακτογραμμή μήκους 310 χλμ. και μια εκμεταλλεύσιμη και εξερευνητική περιοχή περίπου 120.000 χλμ.². Μαζί με ένα από τα μεγαλύτερα οικοσυστήματα μαγκρόβιων δασών της χώρας, το σύμπλεγμα νησιών Χον Κοάι, που βρίσκεται σε μια διεθνή ναυτιλιακή διαδρομή, προσφέρει πολλές ευκαιρίες για την επαρχία να αναπτύξει τη θαλάσσια οικονομία της, διασφαλίζοντας παράλληλα την εθνική άμυνα και ασφάλεια.

Παράγοντες ανάπτυξης από τη θάλασσα

Σύμφωνα με τον κ. Pham Van Muoi, Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Γεωργίας και Περιβάλλοντος της επαρχίας Ca Mau, τα τελευταία χρόνια, η θαλάσσια οικονομία συνεχίζει να συμβάλλει σημαντικά στη συνολική ανάπτυξη της περιοχής, με την αλιεία να διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο.

Η συνολική παραγωγή υδρόβιων προϊόντων της επαρχίας ξεπέρασε τα 1,26 εκατομμύρια τόνους. Η περιοχή καλλιέργειας γαρίδας ξεπέρασε τα 435.000 εκτάρια, επιβεβαιώνοντας περαιτέρω τη θέση της ως σημαντικού κέντρου παραγωγής γαρίδας στη χώρα. Η βιομηχανία επεξεργασίας θαλασσινών έχει αναπτυχθεί σταθερά με 89 εργοστάσια, συνολικής παραγωγής άνω των 500.000 τόνων ετησίως. Κατά την περίοδο 2021-2025, η παραγωγή επεξεργασίας αναμένεται να ξεπεράσει τα 1,49 εκατομμύρια τόνους, με τον κύκλο εργασιών των εξαγωγών να υπερβαίνει τα 10,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Μόνο το 2025, οι εξαγωγές θαλασσινών προβλέπεται να ξεπεράσουν τα 2,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, συμβάλλοντας σημαντικά στην οικονομική ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας.

Εκτός από την αλιεία, η επαρχία αναπτύσσει νέους μοχλούς ανάπτυξης από τον θαλάσσιο τουρισμό και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Μεταξύ 2018 και 2025, το Κα Μάου αναμένεται να υποδεχτεί περίπου 40,3 εκατομμύρια επισκέπτες, με την παράκτια περιοχή να προσελκύει σχεδόν 4,7 εκατομμύρια. Τα έσοδα από τον θαλάσσιο τουρισμό προβλέπεται να φτάσουν περίπου τα 4.557 δισεκατομμύρια VND.

Η επαρχία έχει επίσης προσελκύσει 26 έργα αιολικής ενέργειας και ένα έργο φυσικού αερίου, συνολικής ισχύος περίπου 4.650 MW και συνολικού εγγεγραμμένου κεφαλαίου άνω των 170.000 δισεκατομμυρίων VND. Το σύστημα υποδομών μεταφορών συνεχίζει να δέχεται επενδύσεις με πάνω από 1.800 χλμ. κοινοτικών δρόμων και πάνω από 16.000 χλμ. αγροτικών δρόμων, συμβάλλοντας στην επέκταση του αναπτυξιακού χώρου και στην ενίσχυση της περιφερειακής συνδεσιμότητας.

Παράλληλα με την οικονομική ανάπτυξη, η επαρχία έχει επικεντρωθεί στη διαχείριση των πόρων, την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή. Διατηρεί ουσιαστικά μια προστατευόμενη θαλάσσια περιοχή περίπου 27.000 εκταρίων, ενισχύει την περιβαλλοντική παρακολούθηση, τον έλεγχο της ρύπανσης, την προστασία των μαγκρόβιων δασών και εφαρμόζει λύσεις για την καταπολέμηση της παράκτιας διάβρωσης.

Η ζωή των ανθρώπων έχει βελτιωθεί σταδιακά, με το κατά κεφαλήν εισόδημα να αυξάνεται από 34,36 εκατομμύρια VND το 2018 σε 65,4 εκατομμύρια VND το 2025. Η εθνική άμυνα και ασφάλεια στη θάλασσα έχουν διατηρηθεί· η διαχείριση των αλιευτικών σκαφών και η καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας έχουν ενισχυθεί.

Σύμφωνα με τον κ. Pham Van Muoi, «κοιτάζοντας το Ca Mau, βλέπουμε την εικόνα μιας τοποθεσίας που αναδύεται από τη θάλασσα και αναπτύσσεται έντονα χάρη στη θαλάσσια οικονομία».

Προς τη βιώσιμη ανάπτυξη

Αλιευτικό λιμάνι Ganh Hao, κοινότητα Ganh Hao, επαρχία Ca Mau, όπου δένουν τα σκάφη και διεκπεραιώνονται οι διοικητικές διαδικασίες πριν βγουν στη θάλασσα για ψάρεμα. Φωτογραφία: Vu Sinh/TTXVN

Με βάση μια αξιολόγηση των δυνατοτήτων και της τρέχουσας κατάστασής της, η επαρχία Κα Μάου έχει προσδιορίσει την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας ως στρατηγικό, κεντρικό και μακροπρόθεσμο στόχο. Η επαρχία στοχεύει σε μέσο ρυθμό ανάπτυξης του ΑΕΠ 10% ή υψηλότερο κατά την περίοδο 2026-2030 έως το 2030. Οι τομείς της θαλάσσιας οικονομίας θα συνεισφέρουν περίπου το 40-45% των συνολικών εσόδων του προϋπολογισμού και ένα ΑΕΠ κατά κεφαλήν που θα υπερβαίνει τα 6.000 δολάρια ΗΠΑ. Μέχρι το 2045, η Κα Μάου φιλοδοξεί να γίνει μια επαρχία με ισχυρή θαλάσσια οικονομία, η οποία θα αναπτύσσεται σε μια σύγχρονη, πράσινη και βιώσιμη κατεύθυνση.

Σύμφωνα με τον Le Van Su, Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Ca Mau, παράλληλα με την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, η επαρχία δίνει ιδιαίτερη προσοχή στο έργο της διασφάλισης της εθνικής άμυνας και ασφάλειας. Η κεντρική κυβέρνηση επενδύει σε πολλά στρατηγικά έργα υποδομής, όπως ο αυτοκινητόδρομος Ca Mau - Dat Mui, ο θαλάσσιος δρόμος που συνδέει το ακρωτήριο Ca Mau με το σύμπλεγμα νησιών Hon Khoai και το λιμάνι διπλής χρήσης Hon Khoai. Αυτά θεωρούνται στρατηγικά σημαντικά έργα, όχι μόνο ανοίγοντας εμπορικές ευκαιρίες για την περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, αλλά συμβάλλοντας επίσης στην ενίσχυση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας στη νοτιοδυτική θαλάσσια περιοχή.

Κατά την εφαρμογή του ψηφίσματος αριθ. 36-NQ/TW σχετικά με τη Στρατηγική για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη της Θαλάσσιας Οικονομίας του Βιετνάμ, το Ca Mau έχει σχεδιάσει την ανάπτυξή του με τη θαλάσσια οικονομία ως πυλώνα ανάπτυξης, συνδέοντας την εκμετάλλευση της θάλασσας με την υδατοκαλλιέργεια και προστατεύοντας την εθνική κυριαρχία.

Οι ηγέτες της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Κα Μάου πιστεύουν ότι, για να επιτευχθεί μια σημαντική ανακάλυψη στη θαλάσσια οικονομία, η περιοχή πρέπει να μετατοπιστεί δυναμικά από την «εκπαίδευση με βάση τις υπάρχουσες δυνατότητες» στην «εκπαίδευση με βάση τις στρατηγικές αναπτυξιακές ανάγκες», υιοθετώντας μια προληπτική προσέγγιση για την κάλυψη των μελλοντικών αναπτυξιακών απαιτήσεων. Η Κα Μάου αναγνωρίζει επίσης ότι δεν μπορεί να αναπτυχθεί σύμφωνα με ένα μοντέλο «θυσίας του περιβάλλοντος για την ανάπτυξη», αλλά πρέπει να επιλέξει μια βιώσιμη πορεία, προσαρμοζόμενη στην κλιματική αλλαγή και αναπτύσσοντας μια κυκλική οικονομία.

Στο επαρχιακό εργαστήριο για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, ο Αναπληρωτής Καθηγητής Δρ. Tran Dinh Thien τόνισε ότι η Ca Mau κατέχει ιδιαίτερα σημαντική θέση στην εθνική στρατηγική για τη θαλάσσια οικονομία, με πολλά πλεονεκτήματα για την ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, λιμένων, θαλάσσιου τουρισμού, θαλάσσιων βιομηχανιών και παράκτιων αστικών περιοχών. Για τη βιώσιμη ανάπτυξη, η Ca Mau πρέπει να δώσει προτεραιότητα σε τομείς της θαλάσσιας οικονομίας με υψηλή προστιθέμενη αξία, εφαρμόζοντας σύγχρονη τεχνολογία και διαχειριζόμενος αποτελεσματικά το θαλάσσιο περιβάλλον.

Εν τω μεταξύ, ο Αναπληρωτής Καθηγητής, Δρ. Nguyen Ba Hoang, Πρύτανης του Πανεπιστημίου Ba Ria - Vung Tau, πιστεύει ότι οι υποδομές μεταφορών και logistics θα είναι το κλειδί για την απελευθέρωση νέου αναπτυξιακού δυναμικού για το Ca Mau και ολόκληρη την περιοχή της Νοτιοδυτικής Αγγλίας.

Σύμφωνα με το σχέδιο ανάπτυξης για την περίοδο 2026-2040, η επαρχία πρέπει να επικεντρωθεί στην ανάπτυξη υποδομών πολυτροπικών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των θαλάσσιων λιμένων, των εσωτερικών πλωτών οδών, των δρόμων, των αερομεταφορών και των σιδηροδρόμων, όπου το λιμάνι βαθέων υδάτων Hon Khoai και οι στρατηγικές συνδέσεις διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην προώθηση της θαλάσσιας οικονομίας και της εφοδιαστικής.
Παράλληλα με τις επενδύσεις σε υποδομές, η επαρχία πρέπει να αναπτύξει γρήγορα μια στρατηγική για την εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας στους τομείς της εφοδιαστικής, της θαλάσσιας οικονομίας, της κατασκευής υποδομών και της διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας, ώστε να ανταποκριθεί στις αναπτυξιακές απαιτήσεις της νέας φάσης.

Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te-bien-dao/kinh-te-bien-mo-duong-cho-ca-mau-tang-truong-20260522094404606.htm