Κοινοπραξία DCH με την υποστήριξη του Κινέζικου εταίρου CCEED προτείνει έργα μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ

Η Dai Dung Construction and Trading Mechanical Joint Stock Company μόλις απέστειλε έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, προτείνοντας να διοριστεί ως γενικός ανάδοχος EPC για το έργο του μετρό και το εργοστάσιο έρευνας και κατασκευής μπαταριών λιθίου-σιδήρου και συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας.

Τα σπίτια βρίσκονται βαθιά στην οδό Cach Mang Thang Tam, από όπου διέρχεται η γραμμή 2 του μετρό - Φωτογραφία: PHUONG QUYEN

Σύμφωνα με το έγγραφο, η κοινοπραξία DCH, στην οποία συμμετέχουν η Dai Dung Construction and Trading Mechanical Joint Stock Company - Construction Corporation No. 1 - Hoa Phat Group και ο διεθνής εταίρος China Construction Engineering Bureau No. 8 Co., Ltd. (CCEED), παρουσίασε την πρόοδο των προτάσεων για την υλοποίηση του έργου του μετρό, του έργου έρευνας και παραγωγής εργοστασίου για μπαταρίες λιθίου-σιδήρου και συστήματα αποθήκευσης ενέργειας.

Δεσμευμένοι για την υλοποίηση γραμμών μετρό για να διασφαλιστεί η πρόοδος

Στο πνεύμα του ψηφίσματος για την ανάπτυξη της ιδιωτικής οικονομίας και του ψηφίσματος για την πιλοτική εφαρμογή ορισμένων συγκεκριμένων μηχανισμών και πολιτικών, ιδίως της ανάπτυξης αστικών σιδηροδρόμων στην πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ανόι..., η κοινοπραξία διαπίστωσε ότι η υλοποίηση βασικών έργων στον τομέα των αστικών υποδομών και της βιομηχανίας υψηλής τεχνολογίας είναι απολύτως κατάλληλη για τις απαιτήσεις βιώσιμης ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Όσον αφορά τα έργα αστικών σιδηροδρόμων, κατόπιν πρόσκλησης του Διοικητικού Συμβουλίου Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ, η κοινοπραξία DCH παρουσίασε επίσημα το έργο υλοποίησης της γραμμής 2 του μετρό στις 19 Ιουνίου. Στις 14 Ιουλίου, το CCEED συντονίστηκε με την κοινοπραξία για να πραγματοποιήσει μια ολοκληρωμένη παρουσίαση σχετικά με την ικανότητα και την εμπειρία στην υλοποίηση μεγάλης κλίμακας έργων μετρό στον κόσμο .

Συνεπώς, η κοινοπραξία έχει δημιουργήσει σχέσεις συνεργασίας με εγχώριες εταιρείες και τις κορυφαίες εταιρείες παγκοσμίως, όπως η Siemens (Γερμανία) - τεχνολογία και συστήματα λειτουργίας τρένων, η Alstom (Γαλλία) - εξοπλισμός ατμομηχανών και ενεργειακά συστήματα, η Thyssenkrupp (Γερμανία) - συστήματα ανελκυστήρων και μηχανική κύριων αξόνων...

Η κοινοπραξία πρότεινε να οριστεί ως ο ανάδοχος EPC για τη γραμμή 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong) και την επέκταση της αστικής περιοχής Thu Thiem - Cu Chi Northwest, καθώς και να οριστεί ως ο ανάδοχος που θα συμμετάσχει στην επένδυση μιας άλλης γραμμής 2 του μετρό (Thu Dau Mot - Ho Chi Minh City, πρώην Binh Duong).

Δεσμευμένοι να κινητοποιήσουμε όλους τους πόρους για την υλοποίηση του έργου με βέλτιστη ποιότητα και πρόοδο· στοχεύοντας σε τοπική προσαρμογή 50-60% για να δημιουργήσουμε μια δυναμική για την αυτονομία των βιετναμέζικων επιχειρήσεων, ενισχύοντας τη διεθνή ανταγωνιστικότητα. Ταυτόχρονα, η εκπαίδευση και η μεταφορά τεχνολογίας στο τεχνικό προσωπικό του Βιετνάμ...

Πρόταση επένδυσης σε έργο έρευνας και παραγωγής εργοστασίου μπαταριών λιθίου-σιδήρου

Η Dai Dung Construction and Trading Mechanical Joint Stock Company δήλωσε επίσης ότι η κοινοπραξία συνεργάστηκε με την Smart Tech Group Vietnam (STG VN), θυγατρική της Smart Tech Group Inc στις Ηνωμένες Πολιτείες, η οποία ειδικεύεται στην έρευνα και τη συμβουλευτική σε λύσεις αποθήκευσης ενέργειας από μπαταρίες (BESS), στην παραγωγή και δοκιμή μπαταριών και στον αυτοματισμό ελέγχου.

Σε αυτή τη βάση, η κοινοπραξία πρότεινε να επενδύσει σε ένα έργο έρευνας και παραγωγής μπαταριών και Bess στο Πάρκο Υψηλής Τεχνολογίας της πόλης Χο Τσι Μινχ, το οποίο θα διαθέτει την πιο σύγχρονη τεχνολογία στον κόσμο και θα καλύπτει πάνω από το 80% των εξαγωγών.

Το εργοστάσιο θα παράγει μπαταρίες ιόντων λιθίου 46xx, λύσεις BESS για συστήματα ηλεκτρικού δικτύου, βιομηχανία ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και εφαρμογές αποθήκευσης ενέργειας για τη βιομηχανία και τις αστικές περιοχές. Επιπλέον, το εργοστάσιο παρέχει και μεταφέρει επίσης βιομηχανικές λύσεις λογισμικού, έρευνα και ανάπτυξη μπαταριών, ρομπότ, μηχανική αστικών τρένων...

Το συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο του έργου είναι περίπου 850 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, ο χρόνος υλοποίησης αναμένεται να ξεκινήσει από το 2026 και να ολοκληρωθεί το 2028. Το έργο απαιτεί χρήση γης περίπου 12-15 εκταρίων για την κατασκευή εργοστασίου μπαταριών, εργοστασίου Bess, χώρου γραφείων, αποθήκης και ερευνητικού κέντρου.

Η εταιρεία έχει δεσμευτεί να υλοποιήσει και τα δύο έργα σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς, τηρώντας τα περιβαλλοντικά πρότυπα και συμβάλλοντας στη βιώσιμη κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της πόλης. Με την υποστήριξη της πόλης, η κοινοπραξία αναμένει ότι τα έργα θα υλοποιηθούν ήδη από το 2025.

«Πιστεύουμε ότι με τον συνδυασμό της εμπειρίας και της ικανότητας της κοινοπραξίας και την υποστήριξη διεθνών και εγχώριων εταίρων, και τα δύο έργα θα υλοποιηθούν με επιτυχία, συμβάλλοντας στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ και ολόκληρης της χώρας», αναφέρει το έγγραφο της Dai Dung Construction and Trading Mechanical Joint Stock Company.

Επιστροφή στο θέμα

Ντουκ Φου

Πηγή: https://tuoitre.vn/lien-danh-dch-co-ho-tro-cua-doi-tac-cceed-trung-quoc-de-xuat-cac-du-an-metro-o-tp-hcm-20250730093203133.htm