Βιετναμέζικη συμβουλευτική κοινοπραξία

Η κοινοπραξία του Εθνικού Ινστιτούτου Αρχιτεκτονικής - Nihon Sekkei, Inc (Ιαπωνία) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό για τη γενική πολεοδομική αντίληψη του αεροδρομίου Long Thanh και των γύρω περιοχών.

Στις 9 Ιανουαρίου, πληροφορίες από το Τμήμα Κατασκευών του Ντονγκ Νάι ανέφεραν ότι η μονάδα είχε υποβάλει πρόταση στον Πρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής για την έγκριση των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού για γενικές ιδέες πολεοδομικού σχεδιασμού για το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν και τις γύρω περιοχές.

Μια θέα της κεντρικής περιοχής της περιοχής Long Thanh.

Συνεπώς, η διαδικασία ανακοίνωσης της πρόσκλησης εγγραφής μονάδων στον διαγωνισμό, η οποία πραγματοποιήθηκε από τον Αύγουστο του 2024 έως τις 27 Σεπτεμβρίου 2024, είχε ως αποτέλεσμα την εγγραφή 11 μονάδων που πληρούσαν όλες τις απαιτήσεις χωρητικότητας σύμφωνα με τους εγκεκριμένους κανονισμούς του διαγωνισμού.

Μέχρι τις 30 Δεκεμβρίου 2024, η Επιτροπή Επιλογής είχε συσταθεί, άκουσε τις παρουσιάσεις και βαθμολόγησε τις 10 προτάσεις που υποβλήθηκαν από 10 εταιρείες συμβούλων στον δεύτερο γύρο του διαγωνισμού (καθώς μία εταιρεία συμβούλων δεν συμμετείχε).

Ως αποτέλεσμα, το Συμβούλιο Επιλογής επέλεξε το σχέδιο της κοινοπραξίας του Εθνικού Ινστιτούτου Αρχιτεκτονικής - Nihon Sekkei, Inc (Ιαπωνία) - CONINCO Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (κοινοπραξία VIAR-NS-CONINCO) ως τον νικητή του πρώτου βραβείου με μέσο όρο βαθμολογίας 82,38 μονάδες.

Το δεύτερο βραβείο απονεμήθηκε στην πρόταση της κοινοπραξίας Nippon Koei Co., Ltd. - Urban Design Research Institute - Nippon Koei Vietnam International Co., Ltd. με μέσο όρο βαθμολογίας 75,38 μονάδες.

Το τρίτο βραβείο απονεμήθηκε στην κοινοπραξία της Nikken Sekkei LTD και του Εθνικού Ινστιτούτου Αστικού και Αγροτικού Σχεδιασμού, με μέσο όρο βαθμολογίας 65,62 μονάδες.

Το βραβείο παρηγοριάς απονεμήθηκε στην κοινοπραξία του Southern Institute of Construction Planning - Green Space Architecture and Planning Co., Ltd. - KCAP Architecture and Planning Company - G8A Urban Architecture and Planning Co., Ltd. - Arup Vietnam Co., Ltd., με μέσο όρο βαθμολογίας 58,15 μονάδες.

Σύμφωνα με το σχέδιο για το 2030, η επαρχία Ντονγκ Νάι θα επικεντρωθεί σε δύο τομείς ως νέους μοχλούς ανάπτυξης. Ο πρώτος τομέας περιλαμβάνει: την αστική περιοχή του αεροδρομίου Λονγκ Ταν - την ολοκλήρωση της υποδομής μεταφορών που συνδέει το Διεθνές Αεροδρόμιο Λονγκ Ταν με τα εθνικά και περιφερειακά συστήματα αυτοκινητοδρόμων και σιδηροδρόμων. Την ανάπτυξη ολοκληρωμένων αεροπορικών υπηρεσιών εντός της περιοχής του Διεθνούς Αεροδρομίου Λονγκ Ταν.

Στην περιοχή Long Thanh: Ανάπτυξη αστικών περιοχών στα νοτιοδυτικά του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh· ανάπτυξη βιομηχανικών και logistics clusters στα νοτιοανατολικά του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, που θα συνδέονται με το βιομηχανικό σύστημα και το σύστημα logistics του λιμένα Cai Mep - Thi Vai· ανάπτυξη μιας αλυσίδας αστικών-βιομηχανικών περιοχών παροχής υπηρεσιών κατά μήκος της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bien Hoa - Vung Tau, της Εθνικής Οδού 51 και της Περιφερειακής Οδού 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο, η αστική περιοχή Long Thanh θα αποτελέσει πόλη που θα υπάγεται απευθείας στη διοίκηση της επαρχίας Dong Nai. Θα διαδραματίσει βασικό ρόλο ως ένα από τα βασικά αστικά κέντρα της δυναμικής περιοχής του Νότου και της κεντρικής υποπεριοχής της νοτιοανατολικής περιοχής, χρησιμεύοντας ως κινητήρια δύναμη για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην κεντρική αστική περιοχή της επαρχίας Dong Nai.

Πανοραμική θέα του αεροδρομίου Long Thanh.

Το Λονγκ Ταν είναι μια αστική περιοχή που συνδέεται με το αεροδρόμιο Λονγκ Ταν, αποτελώντας μια περιοχή-πύλη για το έθνος στη διεθνή κοινότητα.

Λειτουργεί ως κέντρο υπηρεσιών logistics που υποστηρίζει το αεροδρόμιο Long Thanh· ένα κέντρο logistics, αποθήκευσης, πολυτομεακής βιομηχανίας και υψηλής τεχνολογίας για τη νοτιοανατολική περιοχή του Βιετνάμ.

Επιπλέον, η αστική περιοχή Long Thanh θα χρησιμεύσει ως κεντρικός κόμβος για τις πολυτροπικές μεταφορές και τη συνδεσιμότητα για το έθνος, ένα βασικό κέντρο ανάπτυξης στο Νότο, τη Νοτιοανατολική περιοχή και την επαρχία Dong Nai. Είναι επίσης μια σημαντική περιοχή για την ασφάλεια και την άμυνα στη Νοτιοανατολική περιοχή και σε ολόκληρη τη χώρα.

Όσον αφορά τον προσανατολισμό χωρικής ανάπτυξης της αστικής περιοχής Long Thanh, η έρευνα θα πρέπει να επικεντρωθεί σε ένα μοντέλο και δομή ανάπτυξης που αξιοποιεί αποτελεσματικά τα πλεονεκτήματα του εθνικού και περιφερειακού πλαισίου υποδομών, ιδίως του αεροδρομίου Long Thanh, των αυτοκινητοδρόμων και των αστικών σιδηροδρόμων, και να ενισχύσει τις συνδέσεις με άλλες αστικές περιοχές στην επαρχία Dong Nai και στη νοτιοανατολική περιοχή.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-tu-van-viet-nam-nhat-ban-am-giai-y-tuong-quy-hoach-do-thi-san-bay-long-thanh-192250109223714347.htm