Η λύση για περιφερειακή συνδεσιμότητα.

Σχηματισμένη με τη συγχώνευση τεσσάρων κοινοτήτων: Dong An, An Binh, Quang Minh και Dong Cuong, η (νέα) κοινότητα Dong Cuong έχει πλέον μια φυσική έκταση άνω των 146 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Με τα διευρυμένα όρια και τις νέες ευκαιρίες ανάπτυξης, ωστόσο, για την πλήρη αξιοποίηση αυτών των δυνατοτήτων και πλεονεκτημάτων, πρέπει να ενισχυθεί η περιφερειακή συνδεσιμότητα.

Σχηματισμένη με τη συγχώνευση τεσσάρων κοινοτήτων: Dong An, An Binh, Quang Minh και Dong Cuong, η (νέα) κοινότητα Dong Cuong έχει πλέον μια φυσική έκταση άνω των 146 ^km² . Ωστόσο, με διευρυμένα όρια και νέο χώρο ανάπτυξης, για την αξιοποίηση αυτού του δυναμικού και της δύναμης, πρέπει να ενισχυθεί η περιφερειακή συνδεσιμότητα.

Με το πλεονέκτημα ότι βρίσκεται 15 χλμ. από τον κόμβο IC14 του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Lao Cai, το Dong Cuong είναι η τοποθεσία για τον κόμβο IC15 του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Lao Cai. Μόλις ολοκληρωθεί, θα αποτελέσει μια βασική εμπορική πύλη, διευκολύνοντας γρήγορες συνδέσεις μεταξύ της κοινότητας Dong Cuong και του Ανόι , της περιοχής του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού και της συνοριακής πύλης αριθ. 2 της διεθνούς οδού Kim Thanh...

Η κοινότητα έχει επίσης τους Επαρχιακούς Δρόμους 163 και 166 που τη διασχίζουν, καθώς και δύο δρόμους σύνδεσης με τον κόμβο IC15: τον δρόμο που συνδέει την Εθνική Οδό 32 με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai (γνωστό και ως δρόμο Dong An - Gia Hoi), ο οποίος συνδέεται με δύο περιοχές: Van Chan και Mu Cang Chai (πρώην), και το διαπεριφερειακό έργο κατασκευής υποδομών μεταφορών για την υποστήριξη της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης στις φτωχές περιοχές της επαρχίας Yen Bai (πρώην), το τμήμα Khanh Hoa - Van Yen, που ξεκινά από την κοινότητα An Binh (πρώην) και καταλήγει στην κοινότητα Khanh Hoa, στην περιοχή Luc Yen (πρώην), το οποίο βρίσκεται υπό υλοποίηση και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2026.

Μαζί με τη σιδηροδρομική γραμμή Ανόι-Λάο Κάι, τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai-Λάο Κάι και τον σιδηρόδρομο κανονικού εύρους Λάο Κάι-Ανόι- Χάι Φονγκ , αυτά θα αποτελέσουν τις κινητήριες δυνάμεις για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της κοινότητας στην εποχή της ολοκλήρωσης και της ανάπτυξης. Συγκεκριμένα, χάρη στο κίνημα Νέας Αγροτικής Ανάπτυξης, η Dong Cuong έχει επιτύχει πολλά εξαιρετικά αποτελέσματα, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης υποδομών. Μέχρι σήμερα, το 97% των αγροτικών δρόμων στην κοινότητα έχουν τσιμεντοστρωθεί. Με βάση αυτούς τους παράγοντες, η κοινότητα Dong Cuong κατέχει σήμερα μια ιδιαίτερα σημαντική στρατηγική θέση στο δίκτυο μεταφορών της περιοχής των Βόρειων Μίντλαντς και των Ορέων.

«Οι βολικές υποδομές μεταφορών και τα πιθανά πλεονεκτήματα αποτελούν τη βάση για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στην περιοχή», δήλωσε ο κ. Le Thanh Hung, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Dong Cuong.

Στην κοινότητα Dong Cuong, υπάρχουν επί του παρόντος δύο βιομηχανικά συγκροτήματα και μία βιομηχανική ζώνη που σχεδιάζεται, συμπεριλαμβανομένων των: συγκροτημάτων Bac Van Yen (55 εκτάρια), Dong An (34 εκτάρια) και Dong An Βιομηχανικής Ζώνης (350 εκτάρια).

Τα τελευταία χρόνια, πολλές μεγάλες επιχειρήσεις έχουν επενδύσει στο Dong Cuong, όπως το εργοστάσιο επεξεργασίας μανιόκας Van Yen, το εργοστάσιο καυσίμων βιομάζας EREX-SAKURA, η εταιρεία BMC Yen Bai και η εταιρεία ANIFER... Επομένως, η αξία βιομηχανικής παραγωγής του Dong Cuong το 2025 αναμένεται να ξεπεράσει τα 290 δισεκατομμύρια VND, σημειώνοντας αύξηση άνω του 1,3 φορές σε σύγκριση με το 2020.

Με ευνοϊκές εμπορικές συνθήκες, το εμπόριο και οι υπηρεσίες έχουν επίσης αναπτυχθεί έντονα, με μικρά σούπερ μάρκετ και αλυσίδες καταστημάτων ψιλικών..., και οι συνολικές λιανικές πωλήσεις αναμένεται να φτάσουν τα 192,6 δισεκατομμύρια VND το 2025. Συγκεκριμένα, η κοινότητα έχει αναπτύξει πνευματικό τουρισμό που συνδέεται με τη διατήρηση των παραδοσιακών πολιτιστικών αξιών μέσω του συστήματος ναών: Dong Cuong, Gieng, Trai Hut, Doi Co, και οικολογικών χώρων όπως ο καταρράκτης Minh Khai, ο καταρράκτης Khe Rong... Σύμφωνα με τις τοπικές στατιστικές, το 2025, η κοινότητα αναμένεται να υποδεχτεί πάνω από 158.300 επισκέπτες, με τα έσοδα από τον τουρισμό να φτάνουν σχεδόν τα 95 δισεκατομμύρια VND, 2,5 φορές υψηλότερα από ό,τι το 2020.

Με στόχο να γίνει μια σχετικά ανεπτυγμένη κοινότητα στην επαρχία Λάο Κάι έως το 2030, ο βιομηχανικός τομέας του Ντονγκ Κουόνγκ προσανατολίζεται σε: το Βιομηχανικό Συγκρότημα Bac Van Yen που επικεντρώνεται στην επεξεργασία αμύλου μανιόκας, αιθέριου ελαίου κανέλας, χαρτιού και κόντρα πλακέ· το Βιομηχανικό Συγκρότημα Ντονγκ Αν που αναπτύσσει φυτοφάρμακα υψηλής τεχνολογίας και κτηνοτροφία· και τη Βιομηχανική Ζώνη Ντονγκ Αν που στοχεύει στην υψηλή τεχνολογία και την περιβαλλοντική φιλικότητα.

Αξιοποιώντας τα γεωργικά της πλεονεκτήματα, η κοινότητα έχει επεκτείνει την περιοχή καλλιέργειας φρούτων στην Dong An σε περίπου 150 εκτάρια. ανέπτυξε προϊόντα OCOP (Ένας Δήμος Ένα Προϊόν), όπως μέλι δάσους, αρωματικό κολλώδες ρύζι, αποξηραμένα βλαστάρια μπαμπού και καθαρά λαχανικά στην Quang Minh. Διατήρησε 3.887 εκτάρια φυτεμένου δάσους και κανέλας, συμπεριλαμβανομένων 175,7 εκταρίων βιολογικής κανέλας με γεωγραφικές ενδείξεις. Και παρήγαγε προϊόντα ξύλου, αιθέρια έλαια και φυτικά προϊόντα ως τουριστικά αναμνηστικά στις περιοχές An Binh και Dong Cuong. Ταυτόχρονα, η περιοχή προωθεί την ανάπτυξη του οικοτουρισμού, των γεωργικών εμπειριών, των ξενώνων και του πνευματικού τουρισμού, με στόχο την προσέλκυση 1 εκατομμυρίου επισκεπτών και την παραγωγή εσόδων άνω των 500 δισεκατομμυρίων VND κατά την περίοδο 2025-2030.

Ο κ. Le Thanh Hung, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Dong Cuong, δήλωσε: «Αντιμετωπίζοντας τις απαιτήσεις της νέας φάσης ανάπτυξης, προκειμένου να αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητες και τα δυνατά της σημεία, η κοινότητα Dong Cuong έχει αναπτύξει έναν προσανατολισμό σχεδιασμού και μια στρατηγική για την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών για την περίοδο 2026 - 2030 με μια πρωτοποριακή νοοτροπία σύγχρονης, βιώσιμης και περιφερειακής σύνδεσης, επενδύοντας στην ανάπτυξη σύγχρονων και σύγχρονων υποδομών».

Συνεπώς, κατά την επόμενη περίοδο, με επενδυτικούς πόρους, η Dong Cuong θα συνεχίσει να δίνει προτεραιότητα στην ανάπτυξη μεταφορών που συνδέουν βιομηχανικές ζώνες και clusters (Bac Van Yen, Dong An), βασικούς τουριστικούς προορισμούς (Ναός Dong Cuong, Καταρράκτης Khe Rong, Καταρράκτης Minh Khai) και συγκεντρωμένες περιοχές παραγωγής εμπορευμάτων, σχηματίζοντας σταδιακά διαπεριφερειακούς οικονομικούς άξονες και διαδρόμους, δημιουργώντας δυναμική για βιώσιμη ανάπτυξη. Συγκεκριμένα, όταν τεθεί σε λειτουργία ο κόμβος IC15 του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Noi Bai - Lao Cai, θα συμβάλει στη μείωση του χρόνου μεταφοράς, στη μείωση του κόστους εφοδιαστικής και θα ανοίξει μεγάλες ευκαιρίες για την ανάπτυξη της βιομηχανίας, του εμπορίου, των υπηρεσιών και στην προσέλκυση επενδύσεων.

Επιπλέον, η σιδηροδρομική γραμμή Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ αποτελεί στρατηγικό παράγοντα που ανοίγει τη δυνατότητα δημιουργίας σταθμού μεταφόρτωσης εμπορευμάτων, ανάπτυξης κέντρου σιδηροδρομικής εφοδιαστικής σε συνδυασμό με σιδηροδρομικό σύστημα υψηλής ταχύτητας, σύνδεσης των διαπεριφερειακών μεταφορών μεταξύ ορεινών περιοχών - πεδιάδων - θαλάσσιων λιμένων με συγχρονισμένο και σύγχρονο τρόπο, επέκτασης του χώρου ανάπτυξης και σταδιακής διαμόρφωσης δυναμικών ζωνών ικανών να συνδεθούν και να εξαπλωθούν εντός της περιοχής και να συνδεθούν με γειτονικές περιοχές.

Επιπλέον, για την υποστήριξη της ανάπτυξης της παραγωγής και του εμπορίου, κατά τα επόμενα πέντε χρόνια, η κοινότητα σχεδιάζει να επικεντρώσει τους πόρους της στην αναβάθμιση περισσότερων από 20 χιλιομέτρων υφιστάμενων αγροτικών δρόμων και στην επένδυση στην κατασκευή άνω των 25 χιλιομέτρων νέων, συμπαγών δρόμων. Στόχος είναι η αναβάθμιση των υφιστάμενων αλλά ετοιμόρροπων δρόμων και η ταυτόχρονη ασφαλτόστρωση των υπόλοιπων χωματόδρομων με σκυρόδεμα, ώστε να διασφαλιστεί η ομαλή σύνδεση από τα χωριά προς το κέντρο της κοινότητας και η ένταξή τους στο διακοινοτικό και διαπεριφερειακό δίκτυο μεταφορών.

Με τη στρατηγική της θέση, το άφθονο δυναμικό της και την ισχυρή της αποφασιστικότητα, η Dong Cuong είναι αποφασισμένη να αξιοποιήσει τα δυνατά της σημεία και να διαμορφώσει διαπεριφερειακούς οικονομικούς άξονες. Συγκεκριμένα, η ανάπτυξη υποδομών μεταφορών αποτελεί τη λύση στο πρόβλημα της περιφερειακής συνδεσιμότητας, δημιουργώντας μια δυναμική για βιώσιμη ανάπτυξη και καθιστώντας την Dong Cuong μια σχετικά ανεπτυγμένη κοινότητα στην επαρχία Lao Cai έως το 2030.

Παρουσιάζει: Thuy Thanh

Πηγή: https://baolaocai.vn/loi-giai-cho-lien-ket-vung-post891402.html