Honda UC3
Η ηλεκτρική μοτοσικλέτα UC3 διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με προτεινόμενη τιμή λιανικής 80-81,4 εκατομμύρια VND (ΦΠΑ 10%), αλλά οι πελάτες χρειάζεται να πληρώσουν μόνο 56,5-57,9 εκατομμύρια VND στο πλαίσιο του «ειδικού προωθητικού» προγράμματος τιμολόγησης. Η ημερομηνία λήξης του προγράμματος δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.

Η ηλεκτρική μοτοσικλέτα Honda UC3 εκτίθεται στην αντιπροσωπεία (Φωτογραφία: Hoi An ).
Μερικά αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά αυτής της ηλεκτρικής μοτοσικλέτας περιλαμβάνουν: φώτα LED εμπρός και πίσω, έξυπνο κλειδί, οθόνη TFT 5 ιντσών που υποστηρίζει συνδεσιμότητα Honda RoadSync (πλοήγηση και κλήσεις), σύστημα πέδησης CBS, σύστημα ανάκτησης ενέργειας από το σύστημα πέδησης και 3 λειτουργίες οδήγησης.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το όχημα είναι εξοπλισμένο με ηλεκτροκινητήρα 6kW, φτάνοντας σε τελική ταχύτητα 82km/h, συγκρίσιμη με μοντέλα 160cc.
Η μπαταρία του UC3 είναι μια μονάδα LFP (Low Charge Powered) που βρίσκεται κάτω από το δάπεδο, με χωρητικότητα 3.174kWh. Το όχημα μπορεί να φορτίσει γρήγορα από 0-100% σε 4 ώρες και από 20-80% σε 2 ώρες. Χρησιμοποιώντας έναν τυπικό φορτιστή, χρειάζονται πάνω από 8 ώρες για να φορτιστεί πλήρως η μπαταρία.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το UC3 έχει διαστάσεις 1.931 x 700 x 1.112 mm (μήκος x πλάτος x ύψος), με ύψος σέλας 779 mm. Αυτές οι διαστάσεις είναι αρκετά παρόμοιες με αυτές του Honda PCX 160 (1.936 x 742 x 1.123 mm).
Η UC3 είναι η πρώτη ηλεκτρική μοτοσικλέτα της Honda που μπορεί να χρησιμοποιήσει δημόσιους σταθμούς φόρτισης. Σύμφωνα με τον Ιάπωνα κατασκευαστή μοτοσικλετών, οι σταθμοί φόρτισης της Honda χρησιμοποιούν τεχνολογία CHAdeMo με ισχύ εξόδου 1.200W ανά θύρα φόρτισης.
Για να χρησιμοποιήσουν αυτήν τη λειτουργία, οι χρήστες πρέπει να εγγραφούν στην υπηρεσία και η χρέωση που εφαρμόζεται από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία είναι 7.020 VND ανά σημείο φόρτισης. Εναλλακτικά, οι χρήστες μπορούν επίσης να φορτίσουν το όχημά τους στο σπίτι χρησιμοποιώντας τον φορητό φορτιστή που παρέχεται από την Honda Vietnam .
Honda AirBlade 160
Το βενζινοκίνητο σκούτερ AirBlade 160 διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: Sport, Special και Standard. Η τιμή του είναι περίπου 58,6 εκατομμύρια VND.
Το AirBlade 160 είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 156,9cc, που αποδίδει ισχύ 11,2kW και ροπή 14,8Nm. Η δηλωμένη κατανάλωση καυσίμου από τον κατασκευαστή είναι 2,23 λίτρα/100km.

Στην αγορά του Βιετνάμ, το Honda AirBlade πωλείται με δύο επιλογές κινητήρα: 160cc και 125cc (Φωτογραφία: HVN).
Αυτό το μοντέλο σκούτερ έχει διαστάσεις 1.887 x 686 x 1.086 mm (μήκος x πλάτος x ύψος), με ύψος σέλας 775 mm.
Συνολικά, ο σχεδιασμός του AirBlade έχει υποστεί πολλές αλλαγές από γενιά σε γενιά, αλλά εξακολουθεί να διατηρεί το παραδοσιακό στυλ του πρώτου μοντέλου. Στην τελευταία γενιά, ο Ιάπωνας κατασκευαστής μοτοσικλετών έχει κάνει κάποιες σχεδιαστικές τροποποιήσεις, ενώ πρόσθεσε και το λογότυπο AirBlade για να αυξήσει την αναγνωρισιμότητα.
Μερικά αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν μια αναβαθμισμένη θύρα φόρτισης USB στον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα (Τύπος C) με αδιάβροχο κάλυμμα. Αυτό το μοντέλο εξακολουθεί να διαθέτει χρήσιμα χαρακτηριστικά όπως το έξυπνο σύστημα κλειδώματος Smart Key και έναν ευρύχωρο αποθηκευτικό χώρο 23,2 λίτρων κάτω από τη σέλα.
Λειτουργία Honda SH
Το βενζινοκίνητο σκούτερ Sh mode πωλείται σε 4 εκδόσεις, με τιμές από 57 εκατομμύρια έως 63,8 εκατομμύρια VND.
Η λειτουργία Sh είναι εξοπλισμένη με κινητήρα 124,8cc, που αποδίδει ισχύ 8,2kW. Η δηλωμένη κατανάλωση καυσίμου από τον κατασκευαστή είναι 2,12 λίτρα/100km.

Η λειτουργία Sh θεωρείται κατάλληλη για γυναίκες πελάτες (Φωτογραφία: HVN).
Η σειρά σκούτερ της Honda έχει διαστάσεις 1.950 x 669 x 1.100 mm (μήκος x πλάτος x ύψος), με ύψος σέλας 765 mm.
Η λειτουργία Sh διαθέτει κομψό σχεδιασμό και μέγεθος κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα πελατών. Στην αγορά του Βιετνάμ, η λειτουργία Sh είναι μια δημοφιλής επιλογή για γυναίκες χρήστες.
Μερικά αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά αυτού του σκούτερ περιλαμβάνουν το σύστημα Smart Key, έναν μεγάλο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα χωρητικότητας 18,5 λίτρων, ένα ευρύχωρο υποπόδιο για άνετη οδήγηση και έναν μπροστινό αποθηκευτικό χώρο με καπάκι και θύρα φόρτισης USB.
Datbike Quantum S1
Το κορυφαίο ηλεκτρικό σκούτερ της Datbike κοστίζει 50,9 εκατομμύρια VND (για τις λευκές και γκρι εκδόσεις), ενώ οι άλλες εκδόσεις του Quantum S1 πωλούνται στην τιμή των 49,9 εκατομμυρίων VND.

Το Quantum S1 είναι μια δημοφιλής επιλογή μεταξύ των ανδρών πελατών (Φωτογραφία: Datbike).
Σε σύγκριση με άλλες βενζινοκίνητες και ηλεκτρικές μοτοσικλέτες στην αγορά του Βιετνάμ, η Quantum S1 έχει ένα ξεχωριστό σχεδιασμό. Το μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας είναι παρόμοιο με άλλα μοντέλα που πωλούνται αυτήν τη στιγμή στην αγορά, ενώ το πίσω μέρος της S1 διαθέτει ένα εντυπωσιακό στυλ.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το Quantum S1 μπορεί να διανύσει 285 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, η οποία διαρκεί 4 ώρες. Το Quantum S1 χρησιμοποιεί κινητήρα 7.000W και έχει μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα.
Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, η Quantum S1 είναι αυτή τη στιγμή η ηλεκτρική μοτοσικλέτα με τη μεγαλύτερη αυτονομία στην αγορά του Βιετνάμ.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με πολλά έξυπνα χαρακτηριστικά όπως αναγεννητική πέδηση, αντικλεπτικό σύστημα, τηλεχειριζόμενο εντοπισμό οχήματος, υποβοήθηση στάθμευσης (εμπρός και πίσω σε χώρους στάθμευσης), Cruise Control και υποβοήθηση σε ανηφόρα.
Το Datbike Quantum S1 έχει διαστάσεις 2.010 x 710 x 1.110 mm (μήκος x πλάτος x ύψος), με ύψος σέλας 790 mm.
VinFast Viper
Σύμφωνα με τον Βιετναμέζο κατασκευαστή ηλεκτρικών μοτοσικλετών, η Viper χωρίς μπαταρία κοστίζει 39,9 εκατομμύρια VND και με μπαταρία 45,5 εκατομμύρια VND. Η VinFast ανακοίνωσε πολιτική ενοικίασης μπαταριών 175.000 VND ανά μπαταρία και 300.000 VND για δύο μπαταρίες. Η χρέωση για την ανταλλαγή μπαταριών στο πρατήριο καυσίμων είναι 9.000 VND ανά μπαταρία.

Το VinFast Viper έχει κομψό και σπορ σχεδιασμό (Φωτογραφία: Hoi An).
Το VinFast Viper είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Inhub BLDC 3.000W. Το όχημα φτάνει σε μέγιστη ταχύτητα 70 χλμ./ώρα. Όπως και τα Evo και Feliz II (εκδόσεις με αντικατάσταση μπαταρίας), το Viper διαθέτει επίσης δύο θήκες μπαταριών κάτω από το πορτμπαγκάζ. Όταν τοποθετηθούν και οι δύο μπαταρίες, ο χώρος αποθήκευσης μειώνεται σε περίπου 10 λίτρα.
Με μία εγκατεστημένη μπαταρία, η Viper έχει αυτονομία περίπου 82 χλμ., η οποία αυξάνεται στα 156 χλμ. με δύο μπαταρίες. Ο χρόνος φόρτισης από 0-100% είναι περίπου 4 ώρες και 30 λεπτά.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με πολλά έξυπνα χαρακτηριστικά, όπως ένα έξυπνο κλειδί που υποστηρίζει τον απομακρυσμένο εντοπισμό και παρακολούθηση του οχήματος, τηλεχειριστήριο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης για την πρόληψη κλοπής, οθόνη TFT και θύρες φόρτισης USB και Type C.
Σε αντίθεση με άλλα μοντέλα ηλεκτρικών μοτοσικλετών VinFast, η Viper διαθέτει γωνιώδη σχεδιασμό με πολλές λεπτομέρειες παρόμοιες με τα βενζινοκίνητα μοντέλα της αγοράς.
Το VinFast Viper έχει διαστάσεις 1.907 x 692 x 1.135 mm (μήκος x πλάτος x ύψος), απόσταση από το έδαφος 138 mm και ύψος σέλας 780 mm. Αυτές οι προδιαγραφές είναι παρόμοιες με το Honda Vario 160 (1.929 x 678 x 1.088 mm) με ύψος σέλας 778 mm.
Suzuki Satria F150
Το μοντέλο μοτοσικλέτας με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων της Suzuki Vietnam έχει τιμή 53,49 εκατομμύρια VND. Αυτό το μοντέλο απευθύνεται σε πελάτες που εκτιμούν τα ρετρό και σπορ σχέδια και χρησιμοποιούν χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η Suzuki Satria F150 είναι μια μοτοσικλέτα με υπερβολικό κάτω μέρος του σκελετού, εισαγόμενη από την Ινδονησία και πωλούμενη επίσημα στο Βιετνάμ.

Το Satria F150 διαθέτει έναν ιδιαίτερα σπορ σχεδιασμό (Φωτογραφία: Suzuki).
Η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένη με κινητήρα DOHC, 4 βαλβίδων, 147,3cc, που αποδίδει ισχύ 13,6kW και ροπή 13,8Nm, σε συνδυασμό με χειροκίνητο συμπλέκτη και κιβώτιο 6 ταχυτήτων.
Το Satria F150 έχει διαστάσεις 1.960 x 675 x 980 χιλιοστά (μήκος x πλάτος x ύψος), με ύψος σέλας 765 χιλιοστά.
Η Suzuki δεν εξόπλισε το Satria με πολλά σύγχρονα χαρακτηριστικά. Αυτό το μοντέλο επικεντρώνεται στον σπορ σχεδιασμό και προσφέρει στους χρήστες μια συναρπαστική εμπειρία οδήγησης.
Αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχουν πολλές δημοφιλείς μοτοσικλέτες με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στην αγορά παρόμοιες με την Suzuki Satria. Προηγουμένως, μοντέλα όπως η Yamaha Exciter και η Honda Winner ήταν πολύ δημοφιλή στο Βιετνάμ. Ωστόσο, οι καταναλωτικές τάσεις στη χώρα έχουν αλλάξει και οι μοτοσικλέτες με ξεχωριστό σχεδιασμό όπως η Satria, η Winner ή η Exciter χάνουν σταδιακά την ελκυστικότητά τους.
Πηγή: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/lua-chon-xe-may-tam-gia-60-trieu-dong-20260627120608815.htm








