Παρά τον στόχο για περίπου 2.000 παραγγελίες ανά μήνα, η Mazda έλαβε πάνω από 10.000 παραγγελίες για το CX-5 νέας γενιάς στην Ιαπωνία μόλις ένα μήνα μετά την κυκλοφορία του.
Αυτό το αποτέλεσμα καταδεικνύει την απροσδόκητα ισχυρή απήχηση του κορυφαίου SUV της Mazda και αντανακλά τη θετική υποδοχή των πελατών στην κατεύθυνση σχεδιασμού και τις αναβαθμίσεις στην τρίτη γενιά.

Το CX-5 είναι αυτή τη στιγμή το μοντέλο με τις καλύτερες πωλήσεις της Mazda στην ιστορία, με συνολικές πωλήσεις που ξεπερνούν τα 5 εκατομμύρια μονάδες μέχρι το τέλος του 2025, μετά από 14 χρόνια στην αγορά. Ωστόσο, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία παραδέχεται ότι δεν προέβλεψε τον ισχυρό ρυθμό ανάπτυξης της νέας γενιάς.
Σύμφωνα με τη Mazda, η πελατειακή βάση για το νέο CX-5 είναι αρκετά ποικιλόμορφη, και κυμαίνεται από νέους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για πρώτη φορά έως μεγαλύτερους σε ηλικία πελάτες.
Τα στοιχεία πωλήσεων δείχνουν μια σαφή τάση προς την επιλογή της έκδοσης υψηλότερης κατηγορίας. Η κορυφαία έκδοση L αντιπροσωπεύει το 65% των συνολικών παραγγελιών, ενώ η έκδοση G φτάνει το 32%. Η τυπική έκδοση S αντιπροσωπεύει μόνο περίπου το 3%.
Όσον αφορά την εξατομίκευση, αν και το Soul Red Crystal χρησιμοποιήθηκε ευρέως σε προωθητικές καμπάνιες, περίπου το 25% των πελατών επέλεξε το Rhodium White – μια επιλογή με τιμή 55.000 γιεν (περίπου 9,5 εκατομμύρια VND). Στο εσωτερικό, το χρώμα Sports Tan ήταν επίσης δημοφιλές, εμφανιζόμενο σε σχεδόν 40% των μοντέλων έκδοσης L.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα θετικά αποτελέσματα πωλήσεων επιτεύχθηκαν παρά το γεγονός ότι το μοντέλο είχε προκαλέσει στο παρελθόν διαμάχη επειδή αφαίρεσε τον φυσικό πίνακα ελέγχου κλιματισμού και δεν προσέφερε αυτοφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα κίνησης από την εποχή της κυκλοφορίας του.
Η Mazda αναφέρει ότι οι χρήστες εκτιμούν το πιο ευρύχωρο πίσω κάθισμα, το μεγαλύτερο άνοιγμα της πόρτας για ευκολότερη εγκατάσταση παιδικού καθίσματος και τη δυνατότητα αναδίπλωσης των πίσω καθισμάτων για επέκταση του ωφέλιμου χώρου. Η κεντρική οθόνη ψυχαγωγίας 15,6 ιντσών έχει επίσης λάβει θετικά σχόλια.

Στην Ιαπωνία, το Mazda CX-5 προσφέρεται προς το παρόν μόνο με έναν ήπιο υβριδικό βενζινοκινητήρα e-SkyActiv 2.5L, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων και δυνατότητα επιλογής κίνησης στους εμπρός τροχούς ή τετρακίνησης.
Η τιμή του Mazda CX-5 στην Ιαπωνία κυμαίνεται από 3,3 εκατομμύρια γιεν έως 4,306 εκατομμύρια γιεν (περίπου 540-706 εκατομμύρια VND). Αυτό το SUV ανταγωνίζεται άμεσα ανταγωνιστές όπως το Toyota RAV4, το Honda CR-V και το Subaru Forester.
Στο Βιετνάμ, η νέα γενιά Mazda CX-5 αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά από το τέλος του τρέχοντος έτους. Εν τω μεταξύ, η παλαιότερη έκδοση που πωλείται αυτήν τη στιγμή παραμένει το SUV κατηγορίας C με τις καλύτερες πωλήσεις στην αγορά, με συνολικές πωλήσεις σχεδόν 7.000 μονάδων τους πρώτους πέντε μήνες του 2026.
Πηγή: https://tienphong.vn/ly-do-giup-mazda-cx-5-doi-moi-ban-chay-hang-post1853960.tpo







