«Στρατηγικός κρίκος» στην ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας.

Μετά από χρόνια υλοποίησης, ο παράκτιος δρόμος που διασχίζει την επαρχία Thanh Hoa ολοκληρώνεται σταδιακά, σχηματίζοντας έναν σημαντικό άξονα μεταφορών που συνδέει τις παράκτιες περιοχές της επαρχίας και την περιοχή του Βορειοκεντρικού. Δεν πρόκειται απλώς για ένα έργο μεταφορών. Ο νέος δρόμος φέρνει σαφώς χαρά στη ζωή των κατοίκων των παράκτιων περιοχών και ανοίγει μεγάλες προσδοκίες για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας την επόμενη περίοδο.

Το τμήμα του παράκτιου δρόμου που διέρχεται από την περιοχή Nam Sam Son δημιουργεί χώρο για τουριστική ανάπτυξη.

Ξεμπλοκάρισμα του «σημείου συμφόρησης» των παράκτιων μεταφορών.

Στις μέρες μας, κατά μήκος του παραλιακού δρόμου που συνδέει τις κοινότητες Nga Son, Tan Tien, Van Loc, Hoa Loc και Hoang Tien, μια έντονη ατμόσφαιρα είναι εμφανής στα πρόσωπα των ντόπιων. Φαρδιοί, ομαλοί ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι αντικαθιστούν σταδιακά τα στενά, ετοιμόρροπα μονοπάτια που ήταν εφιάλτης για πολλά χρόνια. Προηγουμένως, οι μετακινήσεις μεταξύ των παράκτιων κοινοτήτων βασίζονταν κυρίως στη γέφυρα Tham στην κοινότητα Nga Son και στις διαβάσεις με φέρι στον ποταμό Lach Truong στην κοινότητα Hoang Tien ή στην υπερφορτωμένη Εθνική Οδό 10, με αποτέλεσμα μεγάλους χρόνους ταξιδιού. Οι άνθρωποι που μετέφεραν θαλασσινά και γεωργικά προϊόντα συχνά αντιμετώπιζαν καθυστερήσεις, αυξημένο κόστος, ακόμη και πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Τώρα, με τον νέο δρόμο να πληροί τα πρότυπα ενός δρόμου Κατηγορίας III στις πεδιάδες, με ελάχιστο πλάτος οδοστρώματος 12 μέτρα, οι μετακινήσεις έχουν γίνει πολύ πιο βολικές. Η απόσταση από την Nga Son στην Hoang Hoa έχει μειωθεί και ο χρόνος ταξιδιού έχει μειωθεί σημαντικά. Τα φορτηγά που μεταφέρουν φρέσκα θαλασσινά μπορούν να φτάσουν γρήγορα στις κεντρικές περιοχές της επαρχίας, σε βιομηχανικές ζώνες ή να συνδεθούν με τις κύριες οδούς μεταφορών. Πέρα από τη διευκόλυνση των μεταφορών, ο δρόμος συμβάλλει επίσης στην αλλαγή της όψης της παράκτιας υπαίθρου. Κατά μήκος εκατέρωθεν του δρόμου, πολλά νοικοκυριά έχουν αρχίσει να βελτιώνουν τη γη τους, επεκτείνοντας την παραγωγή και τις επιχειρήσεις, από τις υπηρεσίες εστίασης και τις επισκευές έως το εμπόριο... Ορισμένες περιοχές έχουν ήδη διαμορφώσει στάσεις ανάπαυσης, υπόσχοντας να γίνουν κόμβοι υπηρεσιών στο εγγύς μέλλον.

Ο κ. Bui Dinh Thao, ιδιοκτήτης μιας επιχείρησης θαλασσινών στην κοινότητα Van Loc, δήλωσε: «Παλιότερα, το ταξίδι σε γειτονικές παράκτιες κοινότητες απαιτούσε κυκλική διαδρομή και κακούς δρόμους, που διαρκούσε μία ώρα ή και περισσότερο. Τώρα, με τους νέους, φαρδιούς δρόμους και την ομαλή διαδρομή, χρειάζεται λιγότερο από το μισό χρόνο. Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι γιατί όχι μόνο το ταξίδι είναι πιο βολικό, αλλά και το εμπόριο και η μεταφορά αγαθών είναι επίσης πολύ πιο εύκολο».

Το τμήμα της παράκτιας οδού Nga Son – Hoang Hoa είναι ένα από τα σημαντικά τμήματα, καθώς αποτελεί «σημείο εκκίνησης» για τον παράκτιο οικονομικό διάδρομο της επαρχίας. Η ολοκλήρωση αυτού του τμήματος βοηθά στη σύνδεση των παράκτιων οικονομικών ζωνών, από τις περιοχές υδατοκαλλιέργειας στις κοινότητες Nga Son, Van Loc και Hoa Loc έως τις περιοχές τουρισμού και των υπηρεσιών στις κοινότητες Hoang Tien και Hoang Thanh, και πιο μακριά προς την περιφέρεια Sam Son... Τα αγαθά κυκλοφορούν ταχύτερα, το κόστος μεταφοράς μειώνεται, ενισχύοντας έτσι την ανταγωνιστικότητα των τοπικών προϊόντων. Επιπλέον, ο δρόμος διευκολύνει επίσης την προσέλκυση επενδύσεων στις παράκτιες περιοχές. Η γη κατά μήκος της διαδρομής γίνεται όλο και πιο ελκυστική για επενδυτές στους τομείς του τουρισμού θέρετρων, της εφοδιαστικής και της βιομηχανίας.

Η χαρά των ανθρώπων δεν έγκειται μόνο στην άμεση ευκολία αλλά και στις μακροπρόθεσμες προσδοκίες τους. Ο παραλιακός δρόμος θεωρείται «μοχλός» οικονομικής ανάπτυξης, ιδίως στον θαλάσσιο τουρισμό, την υδατοκαλλιέργεια και τις υπηρεσίες εφοδιαστικής αλιείας – εγγενή πλεονεκτήματα της περιοχής.

Απελευθέρωση του οικονομικού δυναμικού της θάλασσας.

Ο παράκτιος δρόμος που διασχίζει την επαρχία Thanh Hoa δεν αποτελεί αυτόνομο έργο, αλλά μέρος του ευρύτερου παράκτιου οδικού δικτύου του Βιετνάμ που εκτείνεται από τις επαρχίες Quang Ninh έως τις επαρχίες An Giang , με συνολικό μήκος περίπου 2.838 χλμ. Θεωρείται στρατηγική διαδρομή μεταφορών, παίζοντας κρίσιμο ρόλο στη σύνδεση περιοχών, στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης και στην ενίσχυση της εθνικής άμυνας και ασφάλειας στην παράκτια περιοχή.

Το τμήμα του παράκτιου δρόμου που διέρχεται από την κοινότητα Van Loc έχει ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό, δημιουργώντας νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για την περιοχή.

Στην επαρχία Thanh Hoa, ολόκληρος ο παράκτιος δρόμος μήκους 96,2 χιλιομέτρων χωρίζεται σε 5 τμήματα, τα οποία περιλαμβάνουν: Nga Son - Hoang Hoa, που βρίσκεται υπό κατασκευή και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Αύγουστο του 2026, τον δρόμο Ninh Hai προς Βορρά-Νότου 2, που βρίσκεται υπό κατασκευή και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026, το τμήμα που διέρχεται από την Οικονομική Ζώνη Nghi Son, το οποίο έχει ήδη ολοκληρωθεί και έχει τεθεί σε χρήση. Το τμήμα Hoang Hoa - Sam Son και το τμήμα Quang Xuong - πόλης Nghi Son (πρώην) βρίσκονται επίσης σε εξέλιξη οι απαραίτητες διαδικασίες και οι σχετικές διαδικασίες. Επί του παρόντος, τα υπόλοιπα τμήματα του παράκτιου οδικού άξονα που διέρχονται από την επαρχία έχουν προσαρμοστεί στις δημόσιες επενδύσεις με συνολική επένδυση άνω των 3.339 δισεκατομμυρίων VND, όπως: το τμήμα από την κοινότητα Hoang Thanh έως την περιφέρεια Sam Son, μήκους σχεδόν 12 χιλιομέτρων, με δύο μεγάλες γέφυρες, Cua Hoi και Dong Luu. Το τμήμα από την κοινότητα Tien Trang έως την Οικονομική Ζώνη Nghi Son, μήκους σχεδόν 18 χιλιομέτρων, αναμένεται να ξεκινήσει την κατασκευή το 2026. Όταν ολοκληρωθεί ολόκληρη η διαδρομή, θα διαμορφωθεί σταδιακά ένας σύγχρονος παράκτιος οικονομικός διάδρομος.

Σύμφωνα με τον κ. Le Ngoc Hung, Πρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Van Loc: «Ο παραλιακός δρόμος που διασχίζει την κοινότητα, μήκους σχεδόν 6 χιλιομέτρων, όχι μόνο διευκολύνει τα ταξίδια των κατοίκων, αλλά ανοίγει και μεγάλες ευκαιρίες οικονομικής ανάπτυξης για την περιοχή. Εκτός από τη μείωση του χρόνου ταξιδιού και την ευκολότερη διευκόλυνση του εμπορίου, ο δρόμος ανοίγει επίσης σημαντικές δυνατότητες για την προσέλκυση επενδύσεων σε κοινωνικοοικονομικούς τομείς. Επί του παρόντος, η περιοχή σχεδιάζει προληπτικά την ανάπτυξη του εμπορίου και των υπηρεσιών εκατέρωθεν του δρόμου, αξιοποιώντας σταδιακά τα πλεονεκτήματα που προσφέρει ο δρόμος».

Στο εγγύς μέλλον, όταν ολοκληρωθεί και συνδεθεί πλήρως ολόκληρη η παράκτια οδός που διασχίζει την επαρχία Thanh Hoa, ένας νέος άξονας ανάπτυξης θα σχηματιστεί κατά μήκος της παράκτιας λωρίδας. Εκείνη την εποχή, περιοχές όπως η Nga Son, η Tan Tien, η Van Loc, η Hoang Tien, η Hoang Thanh... δεν θα είναι πλέον «υπανάπτυκτες» περιοχές όσον αφορά τις υποδομές, αλλά θα γίνουν φωτεινά σημεία στην ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας. Αυτός ο δρόμος όχι μόνο θα συνδέει τις περιοχές αλλά και τις αναπτυξιακές φιλοδοξίες, επιτρέποντας στην παράκτια περιοχή της Thanh Hoa να προχωρήσει περισσότερο. Από μια ολιστική οπτική γωνία, η παράκτια οδός έχει επίσης στρατηγική σημασία για την επίτευξη του στόχου να καταστεί η Thanh Hoa ένας νέος πόλος ανάπτυξης στο βόρειο τετράπλευρο ανάπτυξης, μαζί με το Hanoi, το Hai Phong και το Quang Ninh, σύμφωνα με το Ψήφισμα 58 του Πολιτικού Γραφείου.

Κείμενο και φωτογραφίες: Le Hoi

Πηγή: https://baothanhhoa.vn/mach-noi-chien-luoc-trong-phat-trien-kinh-te-bien-285814.htm