Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Φέτος, ο αυτοκινητόδρομος θα φτάσει στο Κα Μάου.

Το όνειρο ενός σύγχρονου δικτύου μεταφορών, ενός αυτοκινητόδρομου που θα φτάνει μέχρι το Κα Μάου, πλησιάζει όλο και περισσότερο, καθώς μέχρι το 2025, η Δύση είναι αποφασισμένη να ολοκληρώσει 600 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμου.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/01/2025

Πριν από λίγα χρόνια, τα 39 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου στο Δέλτα του Μεκόνγκ ήταν πραγματικά υπερβολικά μικρά. Μέχρι σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί 120 χιλιόμετρα, τα οχήματα κινούνται ομαλά, 428 χιλιόμετρα βρίσκονται υπό κατασκευή και αναμένεται να παραδοθούν στην κυκλοφορία το 2025. Επιπλέον, έως το 2030, το Δέλτα του Μεκόνγκ αναμένεται να έχει συνολικά 1.200 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου, συμπεριλαμβανομένων 3 κάθετων αξόνων και 3 οριζόντιων αξόνων. Ένα σύγχρονο, σύγχρονο δίκτυο κυκλοφορίας διαμορφώνεται σταδιακά, συνδέοντας το δέλτα με την πόλη Χο Τσι Μινχ και άλλες βασικές οικονομικές περιοχές της χώρας.

Αυτή τη στιγμή, το Δέλτα του Μεκόνγκ έχει περίπου 120 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμου και αναμένεται ότι το 2025 θα ολοκληρωθούν άλλα 428 χιλιόμετρα.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΤΙΝ ΤΟΥΓΙΕΝ

Αυτή η εντυπωσιακή μεταμόρφωση δεν δείχνει μόνο πολιτική αποφασιστικότητα αλλά και ένα στρατηγικό όραμα για την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών για τη Δύση. Αυτό αποδεικνύεται ξεκάθαρα όταν ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ μετέβη επανειλημμένα στη Δύση για να άρει τις δυσκολίες και να ενθαρρύνει κάθε έργο με το πνεύμα της «συζήτησης μόνο για την εργασία, όχι για οπισθοδρόμηση». Πολλές φορές ο επικεφαλής της κυβέρνησης πήγαινε απευθείας στο εργοτάξιο για να ενθαρρύνει και να επευφημήσει την ομάδα κατασκευής, προωθώντας το πνεύμα της «νίκης του ήλιου, νίκης της βροχής», «γρήγορου φαγητού, επείγοντος ύπνου», «εργασίας 3 βάρδιες, 4 βάρδιες, κατά τη διάρκεια των διακοπών, κατά τη διάρκεια του Τετ»...

Οι εργάτες οικοδομών εργάζονται υπερωρίες στον αυτοκινητόδρομο Can Tho - Ca Mau

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΤΙΝ ΤΟΥΓΙΕΝ

Η αξιοσημείωτη πρόοδος στις υποδομές μεταφορών τον τελευταίο καιρό έχει βοηθήσει τη ζωή, τα ταξίδια και τις επιχειρήσεις των ανθρώπων στη Δύση να γίνουν καθημερινά πιο βολικές και ευκολότερες. Η πιο ξεκάθαρη απόδειξη είναι ότι το ταξίδι από την πόλη Χο Τσι Μινχ, τις νοτιοανατολικές επαρχίες προς το κέντρο του Δέλτα του Μεκόνγκ έχει μειωθεί σημαντικά όταν συνδέθηκαν οι τρεις αυτοκινητόδρομοι Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ, Τρουνγκ Λουόνγκ - Μι Τουάν και Μι Τουάν - Καν Το. Ο αυτοκινητόδρομος είναι ομαλός από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς την πόλη Καν Το και αντίστροφα. Η εικόνα των επιβατικών λεωφορείων που συνωστίζονται στον μοναδικό εθνικό αυτοκινητόδρομο ή των φεριμπότ γεμάτα με ανθρώπους που διασχίζουν τους ποταμούς Τιέν και Χάου μένει μόνο στη μνήμη.

Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας My Thuan - Can Tho, το οποίο ολοκληρώθηκε στα τέλη του 2023, συνδέει την οδό ταχείας κυκλοφορίας από την πόλη Χο Τσι Μινχ με το Can Tho.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΑΜ ΛΟΝΓΚ

Για τη Δύση, οι αυτοκινητόδρομοι είναι επίσης τα «αιμοφόρα αγγεία» για την οικονομική ανάπτυξη, η «πόρτα» που ανοίγει την ολοκλήρωση και την ανάπτυξη... Οι αυτοκινητόδρομοι όχι μόνο εξαλείφουν τα σημεία συμφόρησης στις συνδέσεις, μειώνουν τον χρόνο ταξιδιού, μειώνουν το κόστος μεταφοράς και βελτιώνουν την ανταγωνιστικότητα των αγαθών, αλλά προωθούν επίσης την περιφερειακή συνδεσιμότητα, το εμπόριο, τον τουρισμό και προσελκύουν επενδύσεις.

Όπου ανοίγει και είναι ελεύθερος ο αυτοκινητόδρομος, σχηματίζεται νέος χώρος ανάπτυξης, με βιομηχανικές ζώνες, clusters, κέντρα logistics, συνδεδεμένα με σχεδιασμό για θαλάσσιους λιμένες, αεροδρόμια και κέντρα που συνδέουν την παραγωγή, την επεξεργασία και την κατανάλωση γεωργικών προϊόντων.

Οι εργολάβοι εργάζονται σκληρά για να ολοκληρώσουν τον στόχο της σύνδεσης του αυτοκινητόδρομου με το Κα Μάου το 2025.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΝΤΙΝ ΤΟΥΓΙΕΝ

Σίγουρα, όταν ολοκληρωθεί η εικόνα του αυτοκινητόδρομου, τα πλεονεκτήματα του σιτοβολώνα θαλασσινών, του σιτοβολώνα φρούτων και του σιτοβολώνα ρυζιού της χώρας θα αξιοποιηθούν πλήρως στο έπακρο. Τα δυτικά γεωργικά προϊόντα, από παγκάσιους, γιγάντιες γαρίδες τίγρης, καβούρια Ca Mau μέχρι σακούλες με αρωματικό ρύζι, μάνγκο άμμου, γκρέιπφρουτ με πράσινο φλοιό, ντούριαν, ​​χρυσαφένια λονγκάν... θα έχουν την ευκαιρία να προσεγγίσουν περισσότερο, να προσεγγίσουν τους καταναλωτές πιο γρήγορα και να φέρουν πιο αξιόλογα κέρδη στους ανθρώπους.

Με υψηλή αποφασιστικότητα, σύγχρονη συμμετοχή όλων των επιπέδων και των τοπικών αρχών, μαζί με σκέψη για βιώσιμη ανάπτυξη, οι άνθρωποι στη Δύση αναμένουν ότι τα έργα αυτοκινητοδρόμων θα ολοκληρωθούν εγκαίρως, ανοίγοντας μια νέα εποχή ανάπτυξης, φέρνοντας τη γη των Εννέα Δράκων σε ισχυρή ανάπτυξη. Πάνω απ' όλα, το φετινό Tet, το όνειρο των ανθρώπων στη Δύση για ένα σύγχρονο σύστημα μεταφορών, έναν αυτοκινητόδρομο που θα συνδέει το ακρωτήριο Ca Mau, πλησιάζει όλο και περισσότερο.

Thanhnien.vn

Πηγή: https://thanhnien.vn/nam-nay-cao-toc-se-ve-toi-ca-mau-185241231160855065.htm


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας
Η «μεγάλη πλημμύρα» στον ποταμό Thu Bon ξεπέρασε την ιστορική πλημμύρα του 1964 κατά 0,14 μέτρα.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Δείτε την παράκτια πόλη του Βιετνάμ να κατατάσσεται στους κορυφαίους προορισμούς στον κόσμο το 2026

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν