Κάθε χρόνο, μετά την Σεληνιακή Πρωτοχρονιά, η κοινότητα Χάι Σον της πόλης Μονγκ Κάι ( Κουάνγκ Νιν ) υποδέχεται μια συνοδεία οχημάτων που μεταφέρουν βετεράνους, φοιτητές... για να προσφέρουν θυμίαμα στο Μνημείο του Μάρτυρα Πο Χεν.
Συνεχίζοντας την παράδοση των πατέρων και των αδελφών μας
Πριν από περισσότερα από 43 χρόνια, στις 17 Φεβρουαρίου 1979, έλαβε χώρα μια σφοδρή μάχη στο Πο Χεν. 73 Βιετναμέζοι παρέμειναν εδώ για πάντα για να προστατεύσουν την κυριαρχία των εθνικών συνόρων.
Πολλές αντιπροσωπείες στελεχών και φοιτητών έρχονται τακτικά για να προσφέρουν θυμίαμα στο Μνημείο των Μαρτύρων του Πάο Χεν.
Ήταν 45 αξιωματικοί και στρατιώτες του Συνοριακού Φορτίου 209 (τώρα Συνοριακό Φορτίο Po Hen), μια γυναίκα αξιωματικός του εμπορικού τομέα Hai Ninh - η κα Hoang Thi Hong Chiem και 27 αξιωματικοί και νέοι εθελοντές του Δασοκομικού Αγροκτήματος Hai Son.
Κατά την περίοδο 1979-1990, 13 ακόμη συνοριοφύλακες και στρατιώτες του Πο Χεν πέθαναν εν ώρα καθήκοντος συνοριακής περιπολίας. Και οι 86 ηρωικοί μάρτυρες μεταφέρθηκαν πίσω για να τιμηθούν στο Μνημείο Μαρτύρων του Πο Χεν.
Σήμερα, στους παλιούς στρατώνες του συνοριακού σταθμού Po Hen, έχει ανεγερθεί ένα μνημείο στο συγκρότημα του Ιστορικού Χώρου Po Hen για να τιμήσει τους πεσόντες στρατιώτες και πολίτες εδώ.
Ο χώρος μνημείου χτίστηκε το 2018, καλύπτοντας μια έκταση 86.000 τετραγωνικών μέτρων, συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων αντικειμένων: Μνημείο, θυμιατήρι, 2 σπίτια με στήλες, 2 πέτρινες στήλες, μνημείο, κήπος, κυκλοφορία, δέντρα. Στους οποίους, το αναμνηστικό αντικείμενο έχει ύψος 16 μέτρα, είναι επενδυμένο με πέτρα, βλέπει προς τον Βορρά, σχεδιασμένο με την αρχιτεκτονική απεικόνιση 3 χεριών ενωμένων που κρατούν ένα κίτρινο αστέρι, συμβολίζοντας τις 3 εθνοτικές ομάδες Kinh, Tay, San Chi που προστατεύουν μαζί τα σύνορα της Πατρίδας.
Πολλές αντιπροσωπείες, που ήρθαν για να προσφέρουν θυμίαμα και να τιμήσουν τους ηρωικούς μάρτυρες, έδωσαν επίσης δώρα σε μαθητές στην κοινότητα Χάι Σον, στην πόλη Μονγκ Κάι, με καλές ακαδημαϊκές επιδόσεις.
Αργά το απόγευμα μιας μέρας στα μέσα Φεβρουαρίου, πηγαίνοντας να κάψει θυμίαμα στο Μνημείο των Μαρτύρων του Πο Χεν, ο Αντισυνταγματάρχης Νγκουγιέν Κουόκ Ναμ, Αρχηγός του Σταθμού Συνοριακής Φρουράς του Πο Χεν, μοιράστηκε συγκινημένα: Με μια μακρά ιστορία επιτευγμάτων, ο Σταθμός έχει λάβει δύο φορές τον τίτλο του Ήρωα των Λαϊκών Ενόπλων Δυνάμεων.
Συνεχίζοντας την παράδοση των προκατόχων τους, γενιές στελεχών και στρατιωτών της μονάδας ενώνονται πάντα με την κυβέρνηση και τους ανθρώπους όλων των εθνοτικών ομάδων στην κοινότητα Χάι Σον, ξεπερνούν όλες τις δυσκολίες, μετατρέπουν αυτό το μέρος σε μια ευημερούσα κατοικημένη περιοχή, προστατεύοντας μαζί σταθερά την κυριαρχία και την ασφάλεια των εθνικών συνόρων για να είναι άξιες της θυσίας των προγόνων τους.
«Συγκεκριμένα, πρόσφατα, η μονάδα παρείχε συμβουλές για την επιτυχή εφαρμογή του προγράμματος αδελφοποίησης χωριών μεταξύ κατοίκων και από τις δύο πλευρές των συνόρων, οικοδομώντας έτσι από κοινού μια ειρηνική, φιλική, συνεργατική συνοριακή περιοχή για αμοιβαία ανάπτυξη», δήλωσε ο Αντισυνταγματάρχης Ναμ.
Η ιστορία των πεσόντων στη μνήμη του βετεράνου
Καθισμένος στο ευρύχωρο σπίτι της οικογένειάς του στο χωριό Khe Su, στην κοινότητα Thuong Yen Cong, στην πόλη Uong Bi, ο βετεράνος Truong Van Don, 73 ετών, αφηγείται με συγκίνηση: Πριν ξεσπάσει ο πόλεμος, ο κ. Don και οι σύντροφοί του είχαν τοποθετηθεί στον συνοριακό σταθμό Bac Phong Sinh, υπό τον Λαϊκό Ένοπλο Αστυνομικό Σταθμό 209 (τώρα Συνοριακός Σταθμός Po Hen), που βρίσκεται περίπου δέκα χιλιόμετρα από την έδρα του σταθμού.
Ο βετεράνος Τρουόνγκ Βαν Ντον, 73 ετών, αφηγήθηκε με συγκίνηση τις αναμνήσεις του από την εποχή που πέρασε στο Πο Χεν.
Τα ξημερώματα της 17ης Φεβρουαρίου, ενώ ο κ. Ντον και οι συνάδελφοί του βρίσκονταν σε υπηρεσία στο σταθμό, άκουσαν ξαφνικά πυρά πυροβολικού προς την τοποθεσία της μονάδας. Ταυτόχρονα, δυνατές εκρήξεις αντηχούσαν από την έδρα του σταθμού.
Ο κ. Ντον και οι συμπαίκτες του μετακινήθηκαν γρήγορα σε θέσεις μάχης, αλλά βλέποντας κανέναν εχθρό να μην πλησιάζει, ολόκληρη η ομάδα εργασίας κινήθηκε προς τα πίσω.
Σκουπίζοντας τα δάκρυα που έτρεχαν στα ζαρωμένα μάγουλά του, ο κ. Ντον έβγαλε μια ανάσα και συνέχισε: «Υπομείναμε την πείνα και τη δίψα καθώς σέρναμε μέσα στο δάσος για να βρούμε τη μονάδα μας. Όταν φτάσαμε στον ψηλό λόφο πίσω από τον σταθμό και κοιτάξαμε πίσω, είδαμε τη μονάδα μας κομματιασμένη από σφαίρες.
Εκείνη την ώρα, στην περιοχή του σταθμού, τα εχθρικά στρατεύματα παρατάσσονταν και ετοιμάζονταν να υποχωρήσουν στην άλλη πλευρά. Ως εκ τούτου, έπρεπε να κρυφτούμε στο δάσος και να περιμένουμε την οπισθοφυλακή να έρθει να μας σώσει.
Όταν άκουσε σήμερα για την ανάπτυξη και την ευημερία της κοιλάδας Po Hen, ο κ. Don είπε: Πριν από σχεδόν δέκα χρόνια, όταν ήταν ακόμα υγιής, πήγαινε συχνά να κάψει θυμίαμα για τους συντρόφους του. Αλλά τα τελευταία χρόνια, υπέστη εγκεφαλικό επεισόδιο και δυσκολευόταν να περπατήσει, οπότε δεν είχε την ευκαιρία να επιστρέψει.
«Παρακολουθώντας τηλεόραση και εφημερίδες, βλέποντας τη ζωή στο Συνοριακό Σταθμό Πο Χεν και τους ανθρώπους εδώ να γίνονται πιο σταθεροί και να αναπτύσσονται, το ιστορικό κειμήλιο του Πο Χεν να επενδύεται και να διακοσμείται, και ανθρώπους που έρχονται συχνά για να προσφέρουν θυμίαμα, είμαστε πολύ συγκινημένοι.»
«Οι σύντροφοί μας σίγουρα θα χαμογελούν στους τάφους τους, επειδή οι θυσίες τους θα μένουν πάντα στη μνήμη της Πατρίδας και του λαού», μοιράστηκε συγκινημένος ο κ. Ντον.
Κυκλοφοριακή σύνδεση, κατασκευή Po Hen
Καθισμένος στο γραφείο του στα ευρύχωρα κεντρικά γραφεία, ο κ. Ninh Van Sang, Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Hai Son, δήλωσε ότι, ως μία από τις πιο απομακρυσμένες ορεινές κοινότητες της πόλης Mong Cai, η κοινότητα έχει πάνω από 90% εθνοτικές μειονότητες.
Η Εθνική Οδός 18C που διέρχεται από το κέντρο της κοινότητας Χάι Σον τέθηκε σε χρήση στις αρχές Σεπτεμβρίου 2023, ανοίγοντας μια νέα σελίδα για να προχωρήσει αυτό το μέρος με τις πεδινές περιοχές.
Λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών της περιοχής και των περιορισμένων γεωργικών πρακτικών των ανθρώπων, ιδίως των υποδομών κυκλοφορίας που κατά καιρούς ήταν πολύ δύσκολες, η ζωή των ανθρώπων εξακολουθούσε να εξαρτάται κυρίως από την αυτάρκεια, με αποτέλεσμα το εισόδημά τους να είναι πολύ χαμηλό και ο αριθμός των φτωχών νοικοκυριών να αποτελεί την πλειοψηφία...
Και στη συνέχεια, όλες οι δυσκολίες και τα εμπόδια του Hai Son επιλύθηκαν με συνεχή επένδυση σε έργα και έργα σύνδεσης της κυκλοφορίας.
Η μεγαλύτερη ώθηση για αυτήν την ιστορική παραμεθόρια περιοχή θα δοθεί πραγματικά όταν η Εθνική Οδός 18C, που ξεκινά από το κέντρο της πόλης Mong Cai και διασχίζει την περιοχή, επενδυθεί, αναβαθμιστεί και τεθεί σε λειτουργία από τις αρχές Σεπτεμβρίου 2023.
Ο πρόεδρος της κοινότητας δήλωσε ότι υλοποιήθηκε η φάση 1 του έργου ανακαίνισης και αναβάθμισης της Εθνικής Οδού 18, η οποία εκτείνεται από τη συνοριακή πύλη Bac Phong Sinh (περιοχή Hai Ha) και συνδέεται με την Εθνική Οδό 18Β, με μήκος διαδρομής 6,6 χλμ., με συνολική επένδυση άνω των 77 δισεκατομμυρίων VND και τίθεται σε λειτουργία από το 2020. Ωστόσο, η διαδρομή από το κέντρο της κοινότητας προς την πόλη Mong Cai εξακολουθεί να είναι στενή, με πολλές απότομες πλαγιές, βαθιά φαράγγια και υποβάθμιση.
Ως εκ τούτου, η φάση 2 του έργου που συνδέει την Οικονομική Ζώνη της Συνοριακής Πύλης Mong Cai με την Οικονομική Ζώνη της Συνοριακής Πύλης Bac Phong Sinh μέσω του κέντρου της κοινότητας Hai Son υλοποιείται από τον Ιούλιο του 2021 με συνολικό μήκος διαδρομής 13,83 χλμ. Πρόκειται για έργο κυκλοφορίας επιπέδου III, με σχεδιασμένη ταχύτητα 60 χλμ./ώρα, πλάτος οδοστρώματος 9 μέτρα, οδόστρωμα 6 μέτρα, συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο 297 δισεκατομμύρια VND.
Το έργο συμβάλλει στη σταδιακή αναβάθμιση και ολοκλήρωση της συνοριακής οδικής ζώνης που συνδέει τις υποδομές κυκλοφορίας μεταξύ της Εθνικής Οδού 18Α, της Εθνικής Οδού 18Β και της Εθνικής Οδού 18C, ώστε να σχηματιστεί ένα πλήρες δίκτυο κυκλοφορίας που εξυπηρετεί τις ανάγκες της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης, βοηθά τις τοπικές αρχές να αναπτύξουν τα εδαφικά τους κεφάλαια, να αναπτύξουν την παραγωγή και βοηθά τις κοινότητες της περιοχής να ολοκληρώσουν τα κριτήρια για την κατασκευή νέων αγροτικών περιοχών σύμφωνα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό.
Χάρη στις σύγχρονες συνδέσεις κυκλοφορίας, το βολικό εμπόριο και τα ταξίδια έχουν βοηθήσει το Hai Son να αναπτύσσεται μέρα με τη μέρα.
Η διαδρομή αποτελεί επίσης κινητήρια δύναμη για την προώθηση της ανταλλαγής αγαθών, την προσέλκυση επενδυτικών έργων, την εξάλειψη της πείνας και τη μείωση της φτώχειας για τις εθνοτικές μειονότητες, συμβάλλοντας στην ταχεία ανάπτυξη της Οικονομικής Ζώνης της Συνοριακής Πύλης Mong Cai και της Οικονομικής Ζώνης της Συνοριακής Πύλης Bac Phong Sinh, ενισχύοντας έτσι τις οικονομικές ανταλλαγές και τη φιλική συνεργασία μεταξύ Βιετνάμ και Κίνας.
«Παράλληλα με την επένδυση στην ανακαίνιση και αναβάθμιση της Εθνικής Οδού 18C από τους ανώτερους, η κοινότητα κινητοποίησε επίσης επειγόντως πόρους για την ολοκλήρωση των αγροτικών υποδομών κυκλοφορίας, συνδέοντας ενδοπεριφερειακές και διαπεριφερειακές περιοχές.»
Χάρη σε αυτό, μέχρι σήμερα, το δίκτυο κυκλοφορίας στην περιοχή έχει επενδυθεί και ολοκληρωθεί, διευκολύνοντας το εμπόριο και αναπτύσσοντας την παραγωγή προς την κατεύθυνση των αγαθών.
«Μέχρι σήμερα, η κοινότητα δεν έχει πλέον φτωχά ή σχεδόν φτωχά νοικοκυριά σύμφωνα με τα πρότυπα της επαρχίας, ο αριθμός των εύπορων ή πιο εύπορων νοικοκυριών αποτελεί την πλειοψηφία στην κοινότητα», πρόσθεσε ο κ. Sang.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/ngay-xuan-tro-lai-po-hen-192250213155318244.htm






Σχόλιο (0)