Το αρχικό όχημα ήταν ένα πολωνικής κατασκευής μοντέλο του 1980. Το τροποποίησε χρησιμοποιώντας ένα σύστημα συναρμολόγησης κατασκευασμένο από ανακυκλωμένα εξαρτήματα. Ο μηχανισμός αυτού του συστήματος επιτρέπει την παραγωγή αερίου από την καύση ξυλοκάρβουνου, παρέχοντας έτσι άμεση ενέργεια για την τροφοδοσία του κινητήρα.
Αυτό το τροποποιημένο όχημα μπορεί να φτάσει σε ταχύτητες έως και 70 χλμ./ώρα και έχει διανύσει σημαντικές αποστάσεις. Αυτό το καθιστά μια πρακτική εναλλακτική λύση για την αντιμετώπιση των ελλείψεων καυσίμων που μαστίζουν τη χώρα.
Ο ίδιος ο μηχανικός ανέφερε ότι η ιδέα για την εφεύρεση αυτού του συστήματος προήλθε από την ανάγκη διατήρησης των μεταφορών σε ένα πλαίσιο εξαιρετικά περιορισμένων και ακριβών προμηθειών βενζίνης.
Ολόκληρο το σύστημα που λειτουργεί με κάρβουνο κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από ανακυκλωμένα υλικά, συμπεριλαμβανομένου ενός τροποποιημένου δοχείου και ενός αυτοσχέδιου συστήματος φιλτραρίσματος αέρα. Αυτό αντικατοπτρίζει ξεκάθαρα το επίπεδο εφευρετικότητας που χρησιμοποιούν πολλοί Κουβανοί για να ξεπεράσουν τις προκλήσεις της καθημερινής ζωής.
Αυτό το περιστατικό έχει προκαλέσει σημαντική προσοχή τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό. Το μοναδικό του όχημα έχει πλέον γίνει ένα ενδιαφέρον φαινόμενο, μια σαφής απόδειξη της ευφυΐας και της ευρηματικότητας του λαού.
Πηγή: https://baophapluat.vn/nguoi-tho-may-cuba-sang-che-o-to-chay-bang-than-cui.html










Σχόλιο (0)