Στην πόλη Κασιβαζάκι, στην επαρχία Νιιγκάτα, όπου βρίσκεται ο πυρηνικός σταθμός ηλεκτροπαραγωγής Κασιβαζάκι-Καρίβα, έχουν αναγνωριστεί 15 υπόγειες σήραγγες πεζών ως καταφύγια. Ωστόσο, οι κάτοικοι της περιοχής εξακολουθούν να ανησυχούν για την ικανότητά τους να αντέξουν σε μια έκτακτη ανάγκη.
Στην επαρχία Σιμάνε, όπου η Εταιρεία Ηλεκτρικής Ενέργειας Τσουγκόκου λειτουργεί πυρηνικό σταθμό παραγωγής ενέργειας, η κατάσταση δεν είναι καλύτερη. Ολόκληρη η επαρχία διαθέτει μόνο τρία υπόγεια καταφύγια, ενώ το γραφείο πυρηνικής ασφάλειας της επαρχίας παραδέχεται ότι «δεν γνωρίζει την ύπαρξη ιδιωτικών υπόγειων εγκαταστάσεων».
Το χωριό Τοκάι στην επαρχία Ιμπαράκι φιλοξενεί έναν πυρηνικό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής που λειτουργεί η Ιαπωνική Εταιρεία Ατομικής Ενέργειας. Περισσότεροι από 900.000 άνθρωποι ζουν σε ακτίνα 30 χιλιομέτρων από τον σταθμό - ο μεγαλύτερος αριθμός ανθρώπων που ζουν κοντά σε οποιονδήποτε πυρηνικό σταθμό ηλεκτροπαραγωγής σε εθνικό επίπεδο - ωστόσο η επαρχία διαθέτει μόνο 13 υπόγεια καταφύγια.
Τον περασμένο Μάρτιο, η ιαπωνική κυβέρνηση ενέκρινε ένα σχέδιο για την εξασφάλιση καταφυγίου σε περίπτωση επιθέσεων με βαλλιστικούς πυραύλους. Το έθνος της βορειοανατολικής Ασίας στοχεύει να έχει καταφύγιο στο 100% του πληθυσμού του σε όλες τις περιοχές έως το 2030.
Η συνολική χωρητικότητα των καταφυγίων υπερβαίνει επί του παρόντος το 150% του πληθυσμού, αλλά το ποσοστό κάλυψης των υπόγειων καταφυγίων υψηλής ασφάλειας είναι λίγο πάνω από 5%. Χώρες όπως η Ελβετία και η Νότια Κορέα αναγνωρίζουν μόνο υπόγειες εγκαταστάσεις ως καταφύγια και τα ποσοστά κάλυψης και στις δύο περιπτώσεις είναι πάνω από 100%.
Το κόστος κατασκευής είναι υψηλό.
Σύμφωνα με την Ιαπωνική Ένωση Πυρηνικών Καταφυγίων, η κατασκευή ενός υπόγειου καταφυγίου ικανού να φιλοξενήσει επτά άτομα κοστίζει μεταξύ 80 εκατομμυρίων και 100 εκατομμυρίων γιεν (630.000 δολάρια ΗΠΑ). Ένα πρωτότυπο που κατασκευάστηκε από τον οργανισμό το 2023 κόστισε περίπου 60 εκατομμύρια γιεν, αλλά οι αυξανόμενες τιμές των υλικών έκτοτε έχουν αυξήσει απότομα το κόστος.
Για εγκαταστάσεις μεγαλύτερης κλίμακας, το κόστος είναι ακόμη υψηλότερο. Από το οικονομικό έτος 2026, η Μητροπολιτική Κυβέρνηση του Τόκιο θα ανακαινίσει μια εγκατάσταση αποθήκευσης προμηθειών έκτακτης ανάγκης στον σταθμό Azabu-juban στο σύστημα του μετρό Toei σε υπόγειο στέγαστρο 1.400 τ.μ. Για αυτό το έργο έχουν διατεθεί περίπου 4,2 δισεκατομμύρια γιεν. Ωστόσο, το έδαφος σε πολλές περιοχές της Ιαπωνίας είναι αρκετά μαλακό, επομένως ενδέχεται να προκύψουν πρόσθετα κόστη.
Στα νησιά Sakishima στην επαρχία Οκινάουα, η ανάπτυξη καθορισμένων εγκαταστάσεων εκκένωσης έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το οικονομικό έτος 2026, εν μέσω ανησυχιών για πιθανή κρίση που αφορά την Ταϊβάν. Αυτές οι εγκαταστάσεις έχουν σχεδιαστεί για να ανταποκρίνονται σε σενάρια όπως πυραυλικές επιθέσεις ή αμφίβιες προσγειώσεις, με οικονομική υποστήριξη από την κεντρική κυβέρνηση.
Αντίθετα, προς το παρόν δεν υπάρχει μηχανισμός για την υποστήριξη της κατασκευής καταφυγίων έκτακτης ανάγκης σε εθνικό επίπεδο, συμπεριλαμβανομένων των υπόγειων καταφυγίων, επομένως οι τοπικές αρχές συχνά πρέπει να επωμιστούν το μεγαλύτερο μέρος του κόστους οι ίδιες.
Σύμφωνα με τον νόμο περί πολιτικής προστασίας της Ιαπωνίας, οι νομαρχίες και οι πόλεις που ορίζονται από την κυβέρνηση είναι υπεύθυνες για την επιλογή εγκαταστάσεων έκτακτης εκκένωσης. Αυτές οι εγκαταστάσεις πρέπει να είναι προσβάσιμες στο κοινό εντός 1-2 ωρών σε καταστάσεις όπως οι πυραυλικές επιθέσεις.
ΧΑΝ ΝΓΚΟΥΙΕΝ (Σύμφωνα με το Nikkei Asia, Japan Forward)
Πηγή: https://baocantho.com.vn/nhat-thieu-ham-tru-an-cho-nguoi-dan-a205331.html








Σχόλιο (0)