 |
| Η γέφυρα Ta Han, ένα κρίσιμο στοιχείο του οδικού έργου Bac Kan - Λίμνη Ba Be - Na Hang, από το χλμ. 37 έως το τέλος της διαδρομής, έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό άνω του 60%. Φωτογραφία: Παραχωρήθηκε. |
Στον κρύο καιρό, σε μεγάλα εργοτάξια, οι ήχοι των εκσκαφέων και των μπουλντόζες συνδυάζονται με τη συνεχή κίνηση των φορτηγών, δημιουργώντας μια ζωντανή ατμόσφαιρα κατασκευής. Κάθε στοιχείο υλοποιείται με διαδοχικό τρόπο, με τις ομάδες κατασκευής να τηρούν πιστά το συνολικό χρονοδιάγραμμα. Για τις μονάδες κατασκευής, αυτή είναι μια κρίσιμη φάση για την ολοκλήρωση των κύριων εργασιών, θέτοντας τα θεμέλια για την επιτάχυνση της προόδου αμέσως μετά τις διακοπές.
Στη γέφυρα Ta Han, ένα κρίσιμο στοιχείο του οδικού έργου Bac Kan - Λίμνη Ba Be - Na Hang, από το χλμ. 37 έως το τέλος της διαδρομής, ο εργολάβος έχει αυξήσει το ανθρώπινο δυναμικό και τον εξοπλισμό, οργανώνοντας πολλαπλές παράλληλες ομάδες κατασκευής. Μέχρι σήμερα, ο όγκος εργασιών έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 60%. Οι βάθρες και τα βάθρα της γέφυρας πληρούν ουσιαστικά τις τεχνικές απαιτήσεις και το χρονοδιάγραμμα.
Ο κ. Tran Van Cong, τεχνικός υπάλληλος στην Construction Company 99, θυγατρική της Truong Son Construction Corporation ( Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ), δήλωσε: «Η μονάδα έχει φροντίσει για συνεχή κατασκευή 3 βάρδιων και αυξημένο μηχανολογικό εξοπλισμό για την επιτάχυνση της προόδου της κύριας κατασκευής. Παρά τη σημαντική πίεση χρόνου και το πολύπλοκο έδαφος, οι τεχνικές εργασίες και η ασφάλεια στην εργασία ελέγχονται πάντα αυστηρά για να διασφαλιστεί η ποιότητα του έργου».
Το έργο κατασκευής του δρόμου Bac Kan - Λίμνη Ba Be - Na Hang διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη σύνδεση διαφορετικών περιοχών, στην επέκταση των περιοχών τουριστικής ανάπτυξης, στη διευκόλυνση της μεταφοράς εμπορευμάτων και στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης στην ορεινή περιοχή. Επί του παρόντος, το τμήμα από το Bac Kan έως τη λίμνη Ba Be, από το Km0 έως το Km37, έχει ολοκληρωθεί και τεθεί σε λειτουργία. Το τμήμα από το Km37 έως το τέλος της διαδρομής βρίσκεται υπό κατασκευή με 6 από τα 6 πακέτα κατασκευής. Ο συνολικός όγκος εργασιών που έχουν ολοκληρωθεί σε ολόκληρη τη διαδρομή έχει φτάσει το 53,52% της συμβατικής αξίας. Η διοίκηση έχει ενισχυθεί με την στενή παρακολούθηση του χώρου, την άμεση αντιμετώπιση τυχόν προβλημάτων που προκύπτουν και τη διασφάλιση της συνολικής προόδου του έργου.
Ο κ. Nguyen Manh Truong, Αναπληρωτής Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων της Βόρειας Περιφέρειας για τις Μεταφορές και τις Γεωργικές Κατασκευές, ενημέρωσε ότι ο επενδυτής επιθεωρεί τακτικά τον χώρο, προτρέπει για πρόοδο και απαιτεί από τους εργολάβους να διαθέσουν επαρκές προσωπικό και εξοπλισμό, προσπαθώντας να ολοκληρώσουν τα προγραμματισμένα ορόσημα πριν από το Tet.
 |
| Πολλά στοιχεία του έργου της διαδρομής Cho Moi - Bac Kan κατασκευάζονται σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. |
Μια έντονη κατασκευαστική ατμόσφαιρα είναι επίσης εμφανής στο επενδυτικό και κατασκευαστικό έργο της διαδρομής Cho Moi - Bac Kan. Η Φάση 1, μήκους 28,8 χλμ. και με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, βρίσκεται σε εξέλιξη. Στο πακέτο που ανέλαβε η Εταιρεία 484, από το Χιλιομετρικό 13ο έως το Χιλιομετρικό 15ο+200ο, έχουν κινητοποιηθεί πολλά οχήματα, μηχανήματα και μια μεγάλη ομάδα μηχανικών και εργατών. Το υπόστρωμα και άλλες κατασκευές κατά μήκος της διαδρομής υλοποιούνται ταυτόχρονα, με περίπου το 40% των εργασιών να έχει ολοκληρωθεί.
Ο κ. Nguyen The Anh, Αναπληρωτής Διευθυντής της 484 Joint Stock Company, δήλωσε: «Η μονάδα εκμεταλλεύεται τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες και οργανώνει εύλογες υπερωρίες για να διασφαλίσει την πρόοδο. Η ποιότητα και η ασφάλεια της εργασίας αποτελούν προτεραιότητα και όλα τα στάδια κατασκευής τηρούν αυστηρά τις τεχνικές διαδικασίες. Παρά το σύνθετο ορεινό έδαφος και τον μεγάλο όγκο κατασκευών, οι ομάδες διατηρούν υψηλό αίσθημα ευθύνης και στενό συντονισμό μεταξύ των τμημάτων. Ακόμα και με αυξημένο φόρτο εργασίας τις ημέρες που προηγούνται του Tet (Σεληνιακό Νέο Έτος), το εργοτάξιο παραμένει σταθερό και εύτακτο...»
Τις ημέρες που προηγούνται του Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά), ο συνεχής ρυθμός κατασκευής έργων μεταφορών καταδεικνύει την αποφασιστικότητα των επενδυτών και των εργολάβων, δημιουργώντας μια σαφή μεταμόρφωση στις υποδομές της περιοχής. Η διατήρηση της προόδου πριν από την αργία του Τετ παρέχει τη βάση για την επιτάχυνση των έργων από την αρχή του νέου έτους, ολοκληρώνοντας σταδιακά το δίκτυο μεταφορών και δημιουργώντας μια δυναμική για τη βιώσιμη ανάπτυξη της περιοχής την επόμενη περίοδο.
Πηγή: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202602/nhung-cong-truong-khong-nghi-4f060d6/
Σχόλιο (0)