 |
| Η κατασκευή του περιφερειακού δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ , και συγκεκριμένα του τμήματος που διέρχεται από την επαρχία Ντονγκ Νάι, επιταχύνεται. Φωτογραφία: Pham Tung |
Οι υποδομές μεταφορών ανοίγουν νέες ευκαιρίες για ανάπτυξη.
Σύμφωνα με το σχέδιο, στις 19 Δεκεμβρίου 2025, η Φάση 1 του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh θα πραγματοποιήσει την πρώτη δοκιμαστική πτήση της.
Μιλώντας στην 22η συνεδρίαση της Κρατικής Συντονιστικής Επιτροπής για Εθνικά Βασικά Έργα και Έργα του Τομέα των Μεταφορών στις 9 Δεκεμβρίου, ο κ. Nguyen Tien Viet, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Εταιρείας Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV), δήλωσε: «Προς το παρόν, έχουν ολοκληρωθεί οι δύο διαδρομές σύνδεσης με το αεροδρόμιο Long Thanh. Οι πτήσεις βαθμονόμησης στο αεροδρόμιο Long Thanh έχουν ολοκληρωθεί και ταυτόχρονα, έχει εγκατασταθεί και επιθεωρηθεί όλος ο εξοπλισμός στον διάδρομο 1, διασφαλίζοντας την ετοιμότητα για την τεχνική πτήση στις 19 Δεκεμβρίου».
Εκτός από τον διάδρομο 1, τους τροχόδρομους και τις πίστες προσγείωσης-απογείωσης, οι οποίες έχουν ολοκληρώσει τις προετοιμασίες, η περιοχή στάθμευσης δίπλα στον τερματικό σταθμό επιβατών θα ολοκληρωθεί επίσης έως τις 15 Δεκεμβρίου για να εξυπηρετήσει την τεχνική πτήση στις 19 Δεκεμβρίου.
Επίσης, σε αυτή τη συνάντηση, ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh ζήτησε από τα υπουργεία, τις υπηρεσίες και τους φορείς διαχείρισης των επιμέρους έργων, ιδίως την ACV, να εφαρμόσουν αυστηρά τις οδηγίες του Γενικού Γραμματέα To Lam, να επανεξετάσουν επειγόντως τις υπόλοιπες εργασίες και να αναπτύξουν ένα συγκεκριμένο και λεπτομερές σχέδιο για να διασφαλίσουν τη λειτουργία των τεχνικών πτήσεων στο αεροδρόμιο Long Thanh Φάσης 1 στις 19 Δεκεμβρίου 2025. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να συνεχίσουν να ολοκληρώνουν τα κατασκευαστικά στοιχεία και να οργανώνουν δοκιμαστικές λειτουργίες για να διασφαλίσουν την εμπορική λειτουργία στις αρχές του 2026.
Παράλληλα με τη Φάση 1 του Έργου Αεροδρομίου Long Thanh, μέχρι το τέλος του 2025, πολλά άλλα βασικά έργα υποδομής μεταφορών στην επαρχία, όπως ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau και ο περιφερειακός δρόμος 3 της πόλης Ho Chi Minh, θα έχουν ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό και θα τεθούν σε λειτουργία το 2026. Πρόκειται για ζωτικής σημασίας οδούς μεταφορών που συνδέουν το Dong Nai, το αεροδρόμιο Long Thanh, την πόλη Ho Chi Minh και τη νοτιοανατολική περιοχή. Αυτό όχι μόνο θα ενισχύσει την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, αλλά θα ανοίξει και νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για την επαρχία Dong Nai.
Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ζήτησε από τις αρμόδιες υπηρεσίες να μελετήσουν και να συμπληρώσουν την κατασκευή ενός δρόμου που θα συνδέει τις χώρες του ASEAN (Ταϊλάνδη - Λάος - Καμπότζη) μέσω της Διεθνούς Συνοριακής Πύλης Hoa Lu με το αεροδρόμιο Long Thanh, το λιμάνι Phuoc An και το λιμάνι Cai Mep - Thi Vai.
Μεγιστοποίηση των πλεονεκτημάτων του αεροδρομίου Long Thanh.
Προηγουμένως, κατά την επίσκεψή του στον χώρο του έργου του αεροδρομίου Long Thanh τον Νοέμβριο του 2025, ο Γενικός Γραμματέας To Lam δήλωσε ότι το αεροδρόμιο Long Thanh θα είναι πραγματικά αποτελεσματικό μόνο όταν οι μεταφορές, οι υπηρεσίες, οι αστικές περιοχές, ο τουρισμός και η εφοδιαστική ενσωματωθούν με συγχρονισμένο και σύγχρονο τρόπο. Υπουργεία, τομείς και τοπικές αρχές θα πρέπει να επικεντρωθούν σε τρεις κύριες ομάδες λύσεων, συμπεριλαμβανομένων λύσεων για τη διασφάλιση της συνδεσιμότητας πολυτροπικών υποδομών μεταξύ των υποπεριοχών και των κεντρικών αστικών περιοχών της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Dong Nai. Τόνισε επίσης την ανάγκη επιτάχυνσης της προόδου και ολοκλήρωσης του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau, του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh και των Περιφερειακών Οδών 3 και 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ το συντομότερο δυνατό.
Για να συγκεκριμενοποιήσει τις οδηγίες του Γενικού Γραμματέα To Lam, στις αρχές Δεκεμβρίου 2025, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέδωσε ένα σχέδιο για την εφαρμογή των οδηγιών. Συγκεκριμένα, όσον αφορά τα καθήκοντα που σχετίζονται με την ανάπτυξη βασικών υποδομών μεταφορών, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή ζήτησε την επιτάχυνση της προόδου έργων, όπως: η επέκταση του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, ο αυτοκινητόδρομος Bien Hoa - Vung Tau, ο αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh, ο αυτοκινητόδρομος Dau Giay - Lien Khuong, οι περιφερειακοί δρόμοι 3 και 4 της πόλης Ho Chi Minh, ο σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου, η γραμμή μετρό Suoi Tien - Επαρχιακό Διοικητικό Κέντρο - Αεροδρόμιο Long Thanh και ο σιδηρόδρομος Bien Hoa - Vung Tau.
Επιπλέον, το σχέδιο περιλαμβάνει τη συγχρονισμένη ανάπτυξη οδών μεταφορών που συνδέουν το αεροδρόμιο Long Thanh με περιοχές στη νοτιοανατολική περιοχή, βασικές οικονομικές ζώνες και τη δημιουργία νέων αστικών κέντρων (μοντέλο πόλης αεροδρομίου). Περιλαμβάνει επίσης την ενημέρωση, συμπλήρωση και προσαρμογή του προσανατολισμού χωρικής ανάπτυξης και των οικονομικών διαδρόμων στο εθνικό γενικό σχέδιο, τα εθνικά τομεακά σχέδια και τα περιφερειακά σχέδια. Συγκεκριμένα, προτείνει την επέκταση του πεδίου εφαρμογής της Νότιας οικονομικής ζώνης σε περιοχές που συνδέονται με τον Περιφερειακό Οδό 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ, τον αυτοκινητόδρομο Moc Bai - Χο Τσι Μινχ, τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh και τον αυτοκινητόδρομο Long Thanh - Ho Tram. Προτείνει επίσης την επέκταση της Νότιας οικονομικής ζώνης σε περιοχές γύρω από τη λίμνη Tri An για να δημιουργηθεί ένας αναπτυξιακός προσανατολισμός για τον οικοτουρισμό στην επαρχία Dong Nai, συμβάλλοντας στη δημιουργία μιας αλυσίδας σύνδεσης βιομηχανικών-logistics-τουριστικών υπηρεσιών. Ταυτόχρονα, προτείνει την έρευνα και ανάπτυξη τουριστικών πόρων όπως δάση, ποτάμια, καταρράκτες και ιστορικά κειμήλια υψηλής αξίας.
Φαμ Τουνγκ
Πηγή: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/nhung-dong-lucphat-trien-moi-c2e002c/
Σχόλιο (0)