Αλλαγές στον αεροπορικό τουρισμό το 2025

Υψηλότεροι φόροι σε ορισμένες χώρες, περισσότερες πτήσεις μεγάλων αποστάσεων και λιγότερες θέσεις πρώτης θέσης λόγω υπερπληθυσμού είναι τα νέα στοιχεία στα αεροπορικά ταξίδια του χρόνου.

Μετά από 5 χρόνια αντιμετώπισης της πανδημίας, το 2025 είναι η χρονιά που η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία θεωρείται ότι διαθέτει ισχυρή καινοτομία «σαν ανεμοστρόβιλος», φέρνοντας τουρίστες σε περισσότερα μέρη αλλά και χρεώνοντας περισσότερο. Παρακάτω παρουσιάζονται οι τάσεις στα αεροπορικά ταξίδια τον επόμενο χρόνο, όπως προβλέπουν οι ειδικοί.

Νέες αεροπορικές διαδρομές

Αρκετές νέες πτήσεις που συνδέουν την Ευρώπη και την Αμερική πρόκειται να ξεκινήσουν το 2025. Η Delta Air Lines αναμένει ένα «καλοκαίρι ρεκόρ» το επόμενο έτος, με τις περισσότερες υπερατλαντικές πτήσεις στην ιστορία της, με 700 εβδομαδιαίες πτήσεις σε 33 ευρωπαϊκές πόλεις κατά την περίοδο αιχμής.

Το A321XL (στη φωτογραφία) υπόσχεται να φέρει επανάσταση στην αεροπορική βιομηχανία έως το 2025. Φωτογραφία: Airbus

Μια άλλη μεγάλη αμερικανική αεροπορική εταιρεία, η United Airlines, δήλωσε ότι έχει βελτιώσει πολλές πτήσεις το 2025, υποσχόμενη επίσης να ανοίξει νέες πτήσεις προς Ισπανία, Ιταλία, Γαλλία, Ελλάδα, Κροατία, Γροιλανδία. Η συχνότητα των πτήσεων εκτιμάται ότι θα φτάσει τις 760 πτήσεις την εβδομάδα σε περισσότερους από 40 προορισμούς. Η τρίτη μεγαλύτερη αμερικανική αεροπορική εταιρεία, η American Airlines, σχεδιάζει επίσης παρόμοια σχέδια με νέες διαδρομές.

Στη Μέση Ανατολή, η Etihad Airways, στα ΗΑΕ, ανακοίνωσε 10 νέους προορισμούς για το 2025, συμπεριλαμβανομένων του Άμπου Ντάμπι και της Ατλάντα, ΗΠΑ, με τέσσερις πτήσεις την εβδομάδα από τον Ιούλιο.

Οι τουρίστες πρέπει να πληρώνουν περισσότερους φόρους και τέλη.

Ο φόρος επιβατών του Ηνωμένου Βασιλείου (APD) εισήχθη το 1994 για την αύξηση των κρατικών εσόδων. Αυξάνεται κάθε χρόνο και περιλαμβάνεται στην τιμή ενός εισιτηρίου, με βάση τη διάρκεια της πτήσης και την κατηγορία θέσης ταξιδιού.

Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου σχεδιάζει να αυξήσει ακόμη περισσότερο τον φόρο το 2025 για να ληφθεί υπόψη ο αυξανόμενος πληθωρισμός, επομένως οι ταξιδιώτες που αναχωρούν από αεροδρόμια του Ηνωμένου Βασιλείου θα πρέπει να προετοιμαστούν για τις νέες χρεώσεις.

Οι επιβάτες οικονομικής θέσης δεν θα δουν μεγάλη διαφορά, καθώς ο φόρος APD του 2024 αυξάνεται κατά περισσότερο από 1 δολάριο σε σύγκριση με το 2023, λένε οι ειδικοί. Αλλά όσοι πετούν στην business class, με επιπλέον χώρο για τα πόδια, θα δουν υψηλότερο φόρο, ξεκινώντας από 27 δολάρια, από τον Απρίλιο του επόμενου έτους.

Το Ηνωμένο Βασίλειο δεν είναι η μόνη χώρα που προσθέτει αυτόν τον φόρο στα αεροπορικά εισιτήρια. Η Γαλλία έχει οικολογικό φόρο επιβατών, αλλά είναι χαμηλότερος από το Ηνωμένο Βασίλειο, που κυμαίνεται από 3 έως 65 δολάρια ανά επιβάτη. Από την 1η Ιανουαρίου 2025, η Δανία θα εισαγάγει επίσης τον δικό της φόρο, που κυμαίνεται από 4 έως 42 δολάρια για τους επιβάτες που αναχωρούν από τη Δανία (εκτός από τη Γροιλανδία και τις Νήσους Φερόες).

Οι επιβάτες οικονομικής θέσης που αναχωρούν από τις Μαλδίβες θα πρέπει να πληρώσουν 50 δολάρια (από 30 δολάρια φέτος) και 120 δολάρια για την business class. Οι επιβάτες της πρώτης θέσης θα πρέπει να πληρώσουν τουλάχιστον 240 δολάρια και τα ελικόπτερα θα κοστίζουν επιπλέον 480 δολάρια.

Τα τέλη αναχώρησης από το αεροδρόμιο Changi της Σιγκαπούρης θα αυξάνονται επίσης σταθερά τα επόμενα πέντε χρόνια, από 35 δολάρια σε 49 δολάρια. Επιπλέον, τα αεροπορικά εισιτήρια προς τη Σιγκαπούρη αναμένεται να είναι υψηλότερα, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες προσθέτουν τέλη προσγείωσης και λειτουργίας στο Changi, τα οποία αναμένεται να αυξηθούν από τον Απρίλιο του 2025.

Η Γροιλανδία είναι ο νέος προορισμός για το 2025

Με έναν σύγχρονο τερματικό σταθμό και έναν νέο διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης μήκους σχεδόν 2 χλμ., κατάλληλο για την εξυπηρέτηση μεγάλων αεροσκαφών από τη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη, το Διεθνές Αεροδρόμιο Nuuk στη Γροιλανδία υπόσχεται να αποτελέσει έναν αναδυόμενο και ελκυστικό προορισμό το επόμενο έτος. Πριν από τον νέο διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης, οι περισσότερες διεθνείς πτήσεις προς τη Γροιλανδία συνδέονταν στο Kangerlussuaq.

Η δανική αεροπορική εταιρεία Air Greenland θα εκμεταλλευτεί επίσης αυτή την ευκαιρία αυξάνοντας τη συχνότητα των πτήσεων, υπόσχοντας να καλωσορίσει περισσότερους επιβάτες το επόμενο έτος.

Περισσότερες διαδρομές μεγάλων αποστάσεων

Το 2025 θα δούμε την άφιξη νέων αεροσκαφών και νέων δρομολογίων μεγάλων αποστάσεων, συμπεριλαμβανομένου του A321XLR, μιας αναβάθμισης του A31neo της Airbus. Περίπου 25 αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη παραγγείλει το αεροσκάφος, συμπεριλαμβανομένων των JetBlue, Delta, United, American, Air Canada και Aer Lingus. Ως αποτέλεσμα, οι ταξιδιώτες μπορούν να αναμένουν απευθείας πτήσεις μεταξύ Δουβλίνου, Ιρλανδίας και Νάσβιλ, ΗΠΑ, από τον Απρίλιο του 2025.

Αλλάζοντας τον τρόπο που αναγνωρίζουμε τους «πιστούς πελάτες»

Προηγουμένως, για να γίνουν τακτικοί επιβάτες και να λάβουν κίνητρα, οι ταξιδιώτες έπρεπε να γίνουν πιστοί πελάτες μερικών αεροπορικών εταιρειών. Αλλά μέχρι το 2025, οι αεροπορικές εταιρείες έχουν αλλάξει την τακτική τους σχηματίζοντας συμμαχίες με άλλους συνεργάτες. Επομένως, ένας επιβάτης μπορεί να γίνει VIP πελάτης της American Airlines χωρίς να χρειάζεται να πετάξει ούτε μία πτήση αυτής της αεροπορικής εταιρείας, απλώς χρησιμοποιώντας τις υπηρεσίες των συνεργατών της αεροπορικής εταιρείας, όπως λιανοπωλητές, ξενοδοχεία και παρόχους εμπειριών.

Εκτός από τις ΗΠΑ, πολλές άλλες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο συμμετέχουν επίσης σε αυτόν τον νέο τρόπο υπολογισμού των μπόνους μιλίων, όπως η Air France και η KLM.

Η αναβάθμιση των θέσεων θα είναι πιο δύσκολη

Μία από τις πιο δημοφιλείς υπηρεσίες για τους επιβάτες κατά την πτήση είναι η αναβάθμιση των καθισμάτων τους, ειδικά δωρεάν. Ωστόσο, μέχρι το 2025, οι ειδικοί προβλέπουν ότι η αναβάθμιση θα είναι λιγότερο πιθανό να συμβεί λόγω του αυξανόμενου αριθμού επιβατών, των υψηλών ποσοστών πληρότητας και της αυξανόμενης ζήτησης για καμπίνες πρώτης και business class.

Ο πρόεδρος της Delta Air Lines, Γκλεν Χαουενστάιν, δήλωσε σε συνέδριο τον Νοέμβριο ότι πριν από 15 χρόνια, πουλούσαν μόνο το 12% των θέσεων πρώτης θέσης εσωτερικού. Σήμερα, ο αριθμός αυτός έχει αντιστραφεί, με μόνο το 12% των διαθέσιμων θέσεων.

Σύμφωνα με το vnexpress.net

Πηγή: https://baohanam.com.vn/du-lich/nhung-thay-doi-cua-hang-khong-du-lich-nam-2025-142925.html