Μετά από μια περίοδο υλοποίησης, το έργο αναβάθμισης και ανακαίνισης της Επαρχιακής Οδού 160, τμήμα από την Εθνική Οδό 279 έως το Xuan Thuong (Χιλιόμετρα 41 - 63) στην περιοχή Bao Yen (πρώην), νυν κοινότητα Xuan Hoa, επαρχία Lao Cai (εφεξής αναφερόμενο ως Έργο Αναβάθμισης και Ανακαίνισης της Επαρχιακής Οδού 160), αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις όσον αφορά την πρόοδό του. Ο κύριος λόγος είναι ότι οι εργασίες εκκαθάρισης στο τμήμα από το Χιλιόμετρα 41 έως το Χιλιόμετρα 52 και η διακλάδωση προς τη γέφυρα Ben Chuan στην κοινότητα Xuan Hoa αντιμετωπίζουν δυσκολίες.
Το έργο αναβάθμισης και ανακαίνισης της Επαρχιακής Οδού 160 φέρει μεγάλες προσδοκίες για τη μεταμόρφωση της εμφάνισης των υποδομών μεταφορών και τη δημιουργία μοχλού για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη ολόκληρης της περιοχής.
Το έργο έχει συνολική επένδυση 138 δισεκατομμυρίων VND και επενδυτής είναι το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Μεταφορών της επαρχίας Λάο Κάι.
Οι κατασκευαστικές μονάδες περιλαμβάνουν τις εταιρείες: Vu Thanh Co., Ltd., 873 Joint Stock Company - Construction of Transportation Works, και Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company. Η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι 2022 - 2025.
Είναι σαφές ότι το έργο αναβάθμισης και ανακαίνισης της Επαρχιακής Οδού 160 δεν αφορά απλώς την κατασκευή ενός δρόμου, αλλά και το άνοιγμα θυρών στη συνδεσιμότητα, το εμπόριο και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής χιλιάδων ανθρώπων. Ωστόσο, η τρέχουσα κατάσταση της Επαρχιακής Οδού 160, του τμήματος που διέρχεται από την κοινότητα Xuan Hoa, έρχεται σε έντονη αντίθεση με το αρχικό όραμα του έργου. Αντί για έναν ομαλό, ασφαλτοστρωμένο δρόμο, οι κάτοικοι της περιοχής αντιμετωπίζουν ένα χαοτικό, ημιτελές εργοτάξιο, που μετατρέπεται σε καθημερινό εφιάλτη.
Ο κ. Pham Quang Thuong, από το χωριό Chuan, στην κοινότητα Xuan Hoa, δήλωσε: «Όταν έχει ηλιοφάνεια, έχει σκόνη και ομίχλη. Όταν βρέχει, έχει λάσπη και ολισθηρότητα, με μεγάλες λακκούβες νερού. Όποιος δεν είναι εξοικειωμένος με τον δρόμο ή δεν είναι σίγουρος οδηγός θα μπορούσε εύκολα να πέσει. Ανησυχούμε πολύ για τους δασκάλους και τους μαθητές καθώς πλησιάζει η νέα σχολική χρονιά».
Η δύσκολη θέση του κ. Thuong δεν είναι μοναδική. Αντικατοπτρίζει τα κοινά συναισθήματα εκατοντάδων νοικοκυριών που ζουν στην κοινότητα Xuan Hoa και στις γύρω περιοχές. Η κούραση της αναμονής δεν περιορίζεται στα ζητήματα μεταφοράς, αλλά επηρεάζει και τις επιχειρήσεις, το εμπόριο και τη συνολική ζωή ολόκληρης της κοινότητας.
Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων Μεταφορών της επαρχίας Λάο Κάι, ο τρέχων όγκος των ολοκληρωμένων εργασιών παραμένει χαμηλότερος από τον αναμενόμενο. Συγκεκριμένα, το πακέτο που κατασκευάστηκε από την κοινοπραξία Vu Thanh Co., Ltd., 873 Construction and Transportation Works Joint Stock Company, και Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company έφτασε το 34,8% της συμβατικής αξίας. Το πακέτο που κατασκευάστηκε από την Vu Thanh Co., Ltd. έφτασε το 16% της συμβατικής αξίας. Το πακέτο που κατασκευάστηκε από την 873 Construction and Transportation Works Joint Stock Company έφτασε το 31,8% της συμβατικής αξίας και το πακέτο που κατασκευάστηκε από την Lao Cai Construction and Inspection Joint Stock Company έφτασε το 83,5% της συμβατικής αξίας.
Πρόσφατα, ο επενδυτής ζήτησε από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να επιτρέψει παράταση της περιόδου εκτέλεσης της σύμβασης έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025. Μια βαθύτερη ανάλυση των λόγων αποκαλύπτει ότι το μεγαλύτερο «σημείο συμφόρησης» έγκειται στις εργασίες εκκαθάρισης γης στην κοινότητα Xuan Hoa.
Ο κ. Vu Hong Quynh, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της κοινότητας Xuan Hoa, δήλωσε: Μέχρι σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί οι αποζημιώσεις και η εκκαθάριση γης για 192 από τα 301 νοικοκυριά. Τα υπόλοιπα νοικοκυριά δεν έχουν ακόμη εγκριθεί τα σχέδια αποζημίωσής τους, δεν έχουν εκταμιευτεί τα κεφάλαια ή δεν έχουν εκδοθεί ειδοποιήσεις απαλλοτρίωσης γης. Ο κύριος λόγος σχετίζεται με σύνθετα ζητήματα, όπως οι κτηματικές διαφορές, η διαίρεση ακινήτων και τα επικαλυπτόμενα οικόπεδα μεταξύ νοικοκυριών. Η τοπική αυτοδιοίκηση συντονίζεται άμεσα με τις αρμόδιες υπηρεσίες και υπηρεσίες για τη διεξαγωγή πολυάριθμων συναντήσεων και την ενδελεχή ανάλυση και αξιολόγηση κάθε περίπτωσης νοικοκυριού. Στόχος είναι να βρεθεί η νομική βάση, η οποία στη συνέχεια θα χρησιμεύσει ως βάση για τη διάδοση πληροφοριών, την κινητοποίηση των ανθρώπων και την πειθώ τους για το κοινό καλό.
Εν μέσω των γενικών δυσκολιών, εξακολουθούν να υπάρχουν φωτεινά σημεία, παραδείγματα συναίνεσης και συνεργασίας για την ανάπτυξη της πατρίδας τους. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η οικογένεια του κ. Dao Ngoc Hung στο χωριό Mai Thuong, στην κοινότητα Xuan Hoa. Η οικογένεια του κ. Hung ζει στο χαμηλότερο σημείο του δρόμου, το οποίο έχει πληγεί σε μεγάλο βαθμό από λασπώδεις και πλημμυρικές συνθήκες. Αλλά αντί να παραπονιέται, ο κ. Hung έχει δείξει απόλυτη υποστήριξη στις πολιτικές της κυβέρνησης.
Ο κ. Χανγκ επιβεβαίωσε: «Η οικογένειά μου συμφωνεί απόλυτα με τη διαδικασία εκκαθάρισης γης· δεχόμαστε οποιαδήποτε γη παραλάβει το Κράτος».
Σύμφωνα με πληροφορίες, για την αντιμετώπιση του άμεσου προβλήματος της λασπώδους κατάστασης και της αποστράγγισης από τον δρόμο προς το ρέμα, η οικογένεια του κ. Hung δώρισε εθελοντικά ένα μέρος της γης του κήπου της για να σκάψει η κατασκευαστική μονάδα μια τάφρο. Αυτή η ενέργεια όχι μόνο μετριάζει τις δυσκολίες για τους κατοίκους της γύρω περιοχής, αλλά καταδεικνύει και υψηλό αίσθημα ευθύνης, δίνοντας προτεραιότητα στο κοινό καλό έναντι του προσωπικού οφέλους.
Οι ενέργειες της οικογένειας του κ. Hung έχουν γίνει πρότυπο, έμπνευση για τις τοπικές αρχές, ώστε να τη χρησιμοποιήσουν ως παράδειγμα για την κινητοποίηση άλλων νοικοκυριών. Δείχνει ότι, ανεξάρτητα από το πόσο περίπλοκα είναι τα εμπόδια, όταν οι άνθρωποι κατανοούν τη σημασία του έργου, είναι πρόθυμοι να συνεργαστούν και να συνεισφέρουν.
Αντιμέτωπος με τα τρέχοντα εμπόδια του έργου, ο κ. Nguyen Thanh Trung, Αναπληρωτής Προϊστάμενος του Τμήματος Έργων 1 του Επαρχιακού Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων Μεταφορών, ανέλαβε συγκεκριμένες δεσμεύσεις και πρότεινε λύσεις.
Ο κ. Trung επιβεβαίωσε: «Συνεργαζόμαστε στενά με την τοπική αυτοδιοίκηση της κοινότητας Xuan Hoa και τις αρμόδιες υπηρεσίες για την εκτέλεση εργασιών εκκαθάρισης γης σε τμήματα. Όπου υπάρχει ελεύθερη γη, θα ξεκινήσουμε αμέσως την κατασκευή. Προσπαθούμε να ολοκληρώσουμε το έργο και να το θέσουμε σε λειτουργία έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025».
Εκτός από τα εμπόδια που σχετίζονται με την εκχέρσωση, η περίοδος των βροχών αποτελεί επίσης έναν αντικειμενικό παράγοντα που εμποδίζει την πρόοδο του έργου. Ο κ. Trung πρόσθεσε: «Προς το παρόν, διανύουμε την περίοδο των βροχών, επομένως οι εργολάβοι δεν μπορούν ακόμη να κινητοποιήσουν όλα τα απαραίτητα μηχανήματα για την εκτέλεση των εργασιών κατασκευής. Μόλις τελειώσει η περίοδος των βροχών και η γη εκχέρσωση τμηματικά, θα απαιτήσουμε από τις κατασκευαστικές μονάδες να συγκεντρώσουν όλα τα απαραίτητα μηχανήματα και προσωπικό. Εάν χρειαστεί, θα προσθέσουμε περισσότερους υπεργολάβους για να διασφαλίσουμε την πρόοδο. Αυτές είναι δεσμεύσεις γεμάτες αποφασιστικότητα. Ωστόσο, το κλειδί για την υλοποίηση αυτών των δεσμεύσεων εξακολουθεί να έγκειται στον συγχρονισμένο και αποτελεσματικό συντονισμό μεταξύ όλων των μερών, ιδίως στην οριστική επίλυση των ζητημάτων εκχέρσωσης.»
Ας ελπίσουμε ότι, με τις τρέχουσες προσπάθειες και τη συναίνεση του λαού, τα εμπόδια θα αρθούν σύντομα. Τότε, η Επαρχιακή Οδός 160 δεν θα είναι πλέον ένα «ακούραστο μονοπάτι», αλλά θα γίνει σύμβολο ανάπτυξης, θέλησης και συναίνεσης, καθιστώντας τα ταξίδια για τον λαό πιο βολικά και ασφαλέστερα.
Πηγή: https://baolaocai.vn/nut-that-trong-giai-phong-mat-bang-post880128.html
Σχόλιο (0)