Στόχος είναι η κατασκευή 600 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων στο Δέλτα του Μεκόνγκ έως το 2025.

TPO – Ο Πρωθυπουργός ζήτησε πρακτική ανταπόκριση και αποτελεσματική εφαρμογή του κινήματος μίμησης «500 ημέρες και νύχτες εντατικής προσπάθειας για την επιτυχή ολοκλήρωση έργων αυτοκινητοδρόμων». Θα πρέπει να καταβληθούν προσπάθειες για την επίτευξη του στόχου της ολοκλήρωσης ουσιαστικά 600 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ έως το τέλος του 2025 και περίπου 1.200 χιλιομέτρων έως το 2030.

Το Γραφείο της Κυβέρνησης μόλις ανακοίνωσε τα συμπεράσματα του Πρωθυπουργού Φαμ Μινχ Τσινχ στη διάσκεψη για την επίλυση των δυσκολιών και των εμποδίων με σκοπό την προώθηση της ανάπτυξης των υποδομών μεταφορών στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ επιθεωρεί το εργοτάξιο του έργου ταχείας κυκλοφορίας Can Tho – Ca Mau (τμήμα που διέρχεται από το Hau Giang) τον Ιούλιο. Φωτογραφία: Canh Ky.

Σύμφωνα με την τελική ανακοίνωση, όσον αφορά τα στρατηγικά έργα υποδομών μεταφορών στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, από την έναρξη της θητείας του, ο Πρωθυπουργός έχει συνεργαστεί απευθείας με υπουργεία, τομείς και τοπικές αρχές στην περιοχή έξι φορές. Επιθεώρησε επανειλημμένα εργοτάξια, παρότρυνε, επισκέφθηκε και ενθάρρυνε αξιωματούχους, εργαζόμενους και εργολάβους, επέλυσε δυσκολίες, επιτάχυνε την πρόοδο των κατασκευών, επισκέφτηκε άτομα στις περιοχές του έργου και επιθεώρησε τις εργασίες επανεγκατάστασης για τη σταθεροποίηση της ζωής των ανθρώπων.

Με αποφασιστική καθοδήγηση από την κεντρική κυβέρνηση και αποφασιστικότητα από τις τοπικές αρχές, η περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, που κάποτε θεωρούνταν «πεδινή περιοχή» όσον αφορά τους αυτοκινητόδρομους, έχει υποστεί σημαντικές θετικές αλλαγές στο δίκτυο υποδομών μεταφορών της. Ολόκληρη η περιοχή διαθέτει πλέον 120 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων σε λειτουργία, 428 χιλιόμετρα υπό κατασκευή και επιδιώκει την βασική ολοκλήρωσή της έως το 2025.

Επιπλέον, 215 χιλιόμετρα βρίσκονται υπό μελέτη για την προετοιμασία επενδύσεων, ικανοποιώντας τις προσδοκίες των κατοίκων της περιοχής του Δέλτα του Μεκόνγκ για την έγκαιρη δημιουργία ενός συστήματος υποδομών μεταφορών που θα συνδέει την περιοχή με ολόκληρη τη χώρα, ανοίγοντας νέες ευκαιρίες ανάπτυξης, μειώνοντας το κόστος εφοδιαστικής και το κόστος εισροών, αυξάνοντας την ανταγωνιστικότητα των αγαθών και προσφέροντας οφέλη στις τοπικές κοινότητες...

Ο Πρωθυπουργός σημείωσε επίσης ότι, εκτός από τα θεμελιώδη επιτεύγματα, η υλοποίηση των έργων εξακολουθεί να αντιμετωπίζει ελλείψεις, περιορισμούς, δυσκολίες και προκλήσεις. Με τον μεγάλο όγκο εργασίας που απομένει για κάθε έργο την επόμενη περίοδο, απαιτείται από όλα τα επίπεδα, τους τομείς και τις τοπικές αρχές να επιδείξουν εξαιρετικά επείγουσα, προληπτική, ευέλικτη και δημιουργική δράση στην εφαρμογή πολιτικών και μηχανισμών για την υλοποίησή τους.

«Πρέπει να ανταποκριθούμε στην πράξη και να εφαρμόσουμε αποτελεσματικά το κίνημα μίμησης «500 ημέρες και νύχτες εντατικής προσπάθειας για την επιτυχή ολοκλήρωση έργων αυτοκινητοδρόμων». Πρέπει να προσπαθήσουμε να επιτύχουμε τον στόχο της ολοκλήρωσης ουσιαστικά 600 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ έως το τέλος του 2025 και περίπου 1.200 χιλιομέτρων έως το 2030» - έδωσε εντολή ο Πρωθυπουργός.

Ο Πρωθυπουργός απαίτησε να μην υπάρχει έλλειψη υλικών. Φωτογραφία: Canh Ky.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις επαρχίες Καν Το, Τιεν Τζιανγκ, Αν Τζιανγκ, Χάου Τζιανγκ, Μπακ Λιέου και Σοκ Τρανγκ να επιταχύνουν επειγόντως τη διαδικασία εκκαθάρισης γης. Οι επαρχίες Κιεν Τζιανγκ και Μπακ Λιέου έλαβαν οδηγίες να επιλύσουν όλες τις δυσκολίες για την παράδοση της γης για το έργο της εθνικής οδού Χο Τσι Μινχ. Η πόλη Καν Το παροτρύνθηκε να επιταχύνει τη διαδικασία εκκαθάρισης γης για τη διασταύρωση Λο Τε, ώστε να παραδοθεί στο έργο Τσάο Λαν - Λο Τε.

Το Υπουργείο Μεταφορών, σε συντονισμό με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Vinh Long και τις αρμόδιες μονάδες, έχει αναλάβει την επείγουσα επίλυση των ζητημάτων αποζημίωσης, υποστήριξης και επανεγκατάστασης για περίπου 40 νοικοκυριά που επηρεάζονται από έργα στην περιοχή, αποτρέποντας τυχόν παράπονα που θα μπορούσαν να διαταράξουν τη δημόσια τάξη και ασφάλεια.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις επαρχίες που διαθέτουν πόρους από πέτρινα υλικά (An Giang, Kien Giang, Dong Nai, Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau, κ.λπ.) να συνεχίσουν δυναμικά και αποφασιστικά να υποστηρίζουν και να συντονίζονται με τους επενδυτές (όταν τους ζητηθεί) για να ιεραρχήσουν την προμήθεια πέτρας για βασικά έργα, διασφαλίζοντας ότι δεν θα υπάρχει έλλειψη άμμου, χαλικιού, κοινών υλικών ή αδρανών θραυστών πετρωμάτων.

Οι Πρόεδροι των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών με πηγές υλικών ισοπέδωσης (Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long, Dong Thap, Soc Trang, An Giang) θα εφαρμόσουν όλους τους ειδικούς μηχανισμούς και πολιτικές, καθώς και τους πιο ευνοϊκούς μηχανισμούς, για να διασφαλίσουν επαρκή προμήθεια υλικών σύμφωνα με τους καθορισμένους στόχους και δεσμεύσεις (όσον αφορά τα αποθέματα και την ικανότητα εκμετάλλευσης). Οι τοπικές αρχές θα ελέγχουν αυστηρά τις τιμές των δομικών υλικών στις περιοχές τους, αποτρέποντας την κερδοσκοπία, την υπερβολή και τη χειραγώγηση των τιμών όταν αυξάνεται η ζήτηση για υλικά ισοπέδωσης.

Οι επενδυτές και τα διοικητικά συμβούλια των έργων κατευθύνουν αποφασιστικά τους εργολάβους να αυξήσουν το ανθρώπινο δυναμικό και τον εξοπλισμό, να οργανώσουν την κατασκευή σε «3 βάρδιες και 4 ομάδες» για να αναπληρώσουν τον χαμένο χρόνο μόλις παραχωρηθούν τα λατομεία υλικών· να ενισχύσουν τη διαχείριση της ποιότητας και να διασφαλίσουν την ασφάλεια· να αποτρέψουν πλήρως τη διαφθορά, τη σπατάλη και την απώλεια κρατικών περιουσιακών στοιχείων και κεφαλαίων και να αντιμετωπίσουν αποφασιστικά τους εργολάβους που καθυστερούν στο χρονοδιάγραμμα...

Καν Κο

Πηγή: https://tienphong.vn/thu-tuong-phan-dau-co-600km-cao-toc-dbscl-vao-nam-2025-post1686184.tpo