Το Φου Το ανοίγει τον δρόμο για την απογείωση.

Στα εργοτάξια στην επαρχία Φου Το, η ατμόσφαιρα είναι πιο έντονη και επείγουσα από ποτέ. Γέφυρες που εκτείνονται πάνω από λίμνες και αυτοκινητόδρομους που διασχίζουν βουνά σταδιακά διαμορφώνονται, όχι μόνο συνδέοντας διαφορετικές περιοχές, αλλά και καλλιεργώντας χαρά και πυροδοτώντας ελπίδα για ένα ευημερούν μέλλον. Βασικά έργα μεταφορών, με στρατηγικό όραμα και αποφασιστική ηγεσία, υλοποιούν την προσδοκία για σημαντικές ανακαλύψεις, δημιουργώντας μια ισχυρή ώθηση για την αξιοποίηση του δυναμικού και τη μετατροπή του Φου Το σε έναν δυναμικό κόμβο συνδεσιμότητας στην περιοχή των Βόρειων Μίντλαντς και των Βουνών.

Αυτοί οι δρόμοι φέρουν χαρά και ελπίδα.

Στις ορεινές κοινότητες που συνορεύουν με τη λίμνη Χόα Μπιν, όπως η Τιεν Φονγκ και η Ντα Μπακ, η ιστορία των νέων δρόμων αποτελεί καυτό θέμα σε κάθε συζήτηση μεταξύ των ντόπιων. Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Χόα Μπιν - Μοκ Τσάου, με συνολική επένδυση σχεδόν 10.000 δισεκατομμυρίων VND, δεν είναι μόνο ένα τεράστιο έργο υποδομής, αλλά και ένα σύμβολο αλλαγής. Όταν ολοκληρωθεί, αυτός ο δρόμος 34 χιλιομέτρων θα αποτελέσει τη «σανίδα σωτηρίας» για τις μεταφορές μέσω αυτών των ακόμη δύσκολων περιοχών, ανοίγοντας την πόρτα στο εμπόριο και τον τουρισμό .

Ο επεκταμένος δρόμος Χόα Λακ-Χόα Μπιν, που λειτουργεί τώρα, μειώνει την απόσταση μεταξύ της πρώην περιοχής Χόα Μπιν και της πόλης του Ανόι .

Το αποκορύφωμα του έργου είναι η γέφυρα Hoa Son – μια καλωδιωτή γέφυρα μήκους 1,2 χιλιομέτρων που εκτείνεται πάνω από τη μαγευτική λίμνη Hoa Binh . Στεκόμενη στον οικισμό Duc Phong (κοινότητα Tien Phong), η κα Dinh Thi Thu δεν μπορούσε να κρύψει τον ενθουσιασμό της καθώς κοίταζε προς το εργοτάξιο, το οποίο εργαζόταν μέρα νύχτα. Μοιράστηκε: «Περιμέναμε με ανυπομονησία αυτή τη γέφυρα. Όταν ολοκληρωθεί, τα ταξίδια δεν θα είναι πλέον δύσκολα και τα χωριά κατά μήκος της λίμνης θα έχουν την ευκαιρία να αναπτύξουν τον κοινοτικό τουρισμό και την ιχθυοκαλλιέργεια σε κλουβιά. Ο δρόμος Vay Nua - Tien Phong βρίσκεται επίσης υπό κατασκευή. Σε λίγα μόνο χρόνια, η ζωή των ανθρώπων εδώ σίγουρα θα αλλάξει σημαντικά».

Η χαρά της κας Thu είναι επίσης η κοινή χαρά δεκάδων χιλιάδων ανθρώπων. Ο αυτοκινητόδρομος Hoa Binh - Moc Chau δεν είναι μόνο σημαντικός για την περιοχή της λίμνης, αλλά έχει και στρατηγική σημασία. Συνδέεται με το διαπεριφερειακό σύστημα μεταφορών, όπως ο περιφερειακός δρόμος Hoa Binh - Hanoi και ο δρόμος Da Bac - Thanh Son, σχηματίζοντας ένα ολοκληρωμένο δίκτυο. Στο πλαίσιο της νεοσύστατης επαρχίας Phu Tho μετά τη συγχώνευση, αυτός ο αυτοκινητόδρομος αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία, παίζοντας τον ρόλο της «ραχοκοκαλιάς» που συνδέει τη βορειοδυτική περιοχή με το νέο διοικητικό κέντρο και ολόκληρη την περιοχή του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού, υπόσχοντας να μειώσει το κόστος εφοδιαστικής, να ενισχύσει τις γεωργικές εξαγωγές και ιδιαίτερα να αφυπνίσει το αδρανές τουριστικό δυναμικό.

Ο εργολάβος εκτελεί κατασκευαστικές εργασίες στον αυτοκινητόδρομο Hoa Binh-Moc Chau στην κοινότητα Cao Son.

Ομοίως, το έργο της περιφερειακής οδικής σύνδεσης Hoa Binh - Hanoi και το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Son La (Hoa Binh - Moc Chau), με συνολική επένδυση 4.120 δισεκατομμυρίων VND, υλοποιούνται επίσης με γοργούς ρυθμούς. Ο δρόμος που διέρχεται από την κοινότητα Kim Boi σταδιακά διαμορφώνεται, μειώνοντας σημαντικά τις αποστάσεις μετακίνησης. Ο σύντροφος Bui Van Diep, Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της κοινότητας Kim Boi, δήλωσε: «Αυτός ο δρόμος ανοίγει μεγάλες ευκαιρίες για την αξιοποίηση του δυναμικού του θερμού μεταλλικού νερού, την ανάπτυξη του τουρισμού και τη δημιουργία οικολογικών αστικών περιοχών στην περιοχή. Αυτός είναι ο δρόμος του μέλλοντος, της ανάπτυξης».

Η Εθνική Οδός 70 έχει τεθεί σε λειτουργία, διευκολύνοντας και προωθώντας το εμπόριο.

Το Kim Boi, μια γη ευλογημένη από τη φύση με πολύτιμες θερμές πηγές και μια μοναδική κουλτούρα Muong, καλλιεργείται τώρα από διαπεριφερειακά έργα μεταφορών. Βρισκόμενο σε έναν δυναμικό αναπτυξιακό διάδρομο, το Kim Boi γίνεται ένας ελκυστικός προορισμός για επενδυτές. Έχουν προσελκύσει πάνω από 20 μη προϋπολογισμού έργα με συνολικό εγγεγραμμένο κεφάλαιο άνω των 8.000 δισεκατομμυρίων VND, συμπεριλαμβανομένων πολυτελών θέρετρων όπως τα Mandala Retreats, Yasumi Onsen Resort και Venus Resort, διαμορφώνοντας σταδιακά το υψηλής ποιότητας τουριστικό brand του Kim Boi. Στόχος είναι το Kim Boi να γίνει ένας ειρηνικός προορισμός έως το 2030, με καθαρή γεωργία και ένα ξεχωριστό πολιτιστικό οικοσύστημα. Για την υλοποίηση αυτού του οράματος, η επιτάχυνση της προόδου βασικών έργων μεταφορών αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα, ανοίγοντας νέες ευκαιρίες ανάπτυξης και στοχεύοντας σε μια οικολογική, σύγχρονη πόλη που διατηρεί την πλούσια πολιτιστική της ταυτότητα.

Ανάπτυξη του Φου Το σε περιφερειακό κόμβο συνδεσιμότητας.

Στον επαρχιακό σχεδιασμό της για την περίοδο 2021-2030, η Phu Tho έχει προσδιορίσει ένα πιο μακροπρόθεσμο όραμα: την ανάπτυξη ενός σύγχρονου και σύγχρονου συστήματος υποδομών μεταφορών, που θα διαδραματίζει ηγετικό ρόλο στην προώθηση της ολοκληρωμένης κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Ο πρώτος προσανατολισμός για την ανάπτυξη υποδομών μεταφορών είναι η ολοκλήρωση διαπεριφερειακών και εθνικών αξόνων σύνδεσης. Η έμφαση δίνεται στη διαμόρφωση ενός στρατηγικού διαδρόμου μεταφορών: Noi Bai - Viet Tri - Vinh Yen - Hoa Binh, δημιουργώντας έναν δυναμικό άξονα που συνδέει την Phu Tho με το Ανόι, το βιομηχανικό κέντρο της Vinh Phuc, και τον τουριστικό χώρο της Hoa Binh.

Η επαρχία θα δώσει προτεραιότητα στις επενδύσεις στην ολοκλήρωση των αυτοκινητοδρόμων που διέρχονται από την περιοχή, όπως οι Noi Bai - Lao Cai και Tuyen Quang - Phu Tho, ενώ παράλληλα θα αναβαθμίσει βασικούς εθνικούς αυτοκινητόδρομους, όπως οι Εθνικοί Αυτοκινητόδρομοι 2, 6, 32 και ο αυτοκινητόδρομος Ho Chi Minh. Το σιδηροδρομικό σύστημα Yen Vien - Lao Cai σχεδιάζεται επίσης να αναπτυχθεί σε διπλή σιδηροδρομική γραμμή και ο σταθμός Viet Tri θα αναβαθμιστεί σε πολυτροπικό κόμβο μεταφορών.

Δεύτερον, η επαρχία θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη ενός περιφερειακού δικτύου και πράσινων μεταφορών. Για τη βελτίωση της προσβασιμότητας στις τουριστικές περιοχές και την ανακούφιση της συμφόρησης στο κεντρικό σύστημα μεταφορών, η Phu Tho θα αξιοποιήσει αποτελεσματικά τις δυνατότητες των πλωτών οδών στον Κόκκινο Ποταμό, τον ποταμό Da και τη λίμνη Hoa Binh, δημιουργώντας μοναδικές διαδρομές ποτάμιου τουρισμού. Ταυτόχρονα, η επαρχία στοχεύει στην προώθηση των πράσινων μεταφορών με την ανάπτυξη ηλεκτρικών λεωφορείων και λεωφορείων μεταφοράς που συνδέουν βασικούς τουριστικούς προορισμούς, δημιουργώντας μια εικόνα φιλικού προς το περιβάλλον τουρισμού. Οι δρόμοι που οδηγούν σε εξειδικευμένες τουριστικές περιοχές, όπως το Εθνικό Πάρκο Xuan Son και το Ban Dao, θα δοθεί επίσης προτεραιότητα στην αναβάθμιση. Επιπλέον, η επαρχία αναγνωρίζει ότι οι μεταφορές δεν εξυπηρετούν μόνο τον τουρισμό, αλλά χρησιμεύουν και ως βάση για το εμπόριο και τη βιομηχανία. Με βάση αυτό, θα επικεντρωθεί στην επέκταση δύο βασικών αποθηκών εμπορευματοκιβωτίων (ICD) στο Thuy Van και το Hai Linh, αναβαθμίζοντάς τες σε πολυλειτουργικά κέντρα logistics.

Η επαρχία στοχεύει επίσης στην ενίσχυση των συνδέσεων κατά μήκος του στρατηγικού οικονομικού διαδρόμου Κουνμίνγκ - Λάο Κάι - Γεν Μπάι - Φου Το - Χάι Φονγκ, καθιστώντας το Φου Το σημαντικό κέντρο διαμετακόμισης και θέρετρου σε ολόκληρη την περιοχή.

Πολιτική αποφασιστικότητα, υλοποίηση επιδιώξεων.

Το στρατηγικό όραμα δεν μπορεί να υλοποιηθεί χωρίς πολιτική αποφασιστικότητα και αποφασιστική δράση. Οι ηγέτες της επαρχίας Φου Το το έχουν καταδείξει ξεκάθαρα αυτό μέσω της συνεχούς καθοδήγησης, εποπτείας και προσπαθειών τους για την επίλυση δυσκολιών σε βασικά έργα. Σχέδια για τον συνδετικό δρόμο Viet Tri - Hoa Binh, το οδικό έργο Hoa Lac - Hoa Binh και τον παράλληλο δρόμο προς τον σιδηρόδρομο Hanoi - Lao Cai βρίσκονται σε στάδιο επείγουσας ανάπτυξης και υλοποίησης. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει αναθέσει συγκεκριμένα καθήκοντα σε τμήματα και οργανισμούς, απαιτώντας από τις τοπικές αρχές να κινητοποιήσουν ολόκληρο το πολιτικό σύστημα για την επιτάχυνση της εκχέρσωσης - ένα κρίσιμο βήμα που καθορίζει την πρόοδο του έργου. Ο στόχος της ολοκλήρωσης σημαντικών τμημάτων της διαδρομής έχει τεθεί με συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα, επιδεικνύοντας στενή εποπτεία και υψηλό αίσθημα ευθύνης.

Οι δρόμοι που κατασκευάζονται όχι μόνο μειώνουν τις γεωγραφικές αποστάσεις και φέρνουν πιο κοντά τις ευκαιρίες, αλλά ανοίγουν επίσης νέους χώρους ανάπτυξης για τη βιομηχανία, την αστικοποίηση, τις υπηρεσίες και τον τουρισμό. Με ένα ολοένα και πιο ελκυστικό δίκτυο μεταφορών, το Φου Το αναδεικνύεται με σιγουριά, διεκδικώντας τη θέση του ως πόλο ανάπτυξης, ελκυστικού επενδυτικού προορισμού και ευημερούντος κέντρου σύνδεσης για ολόκληρη τη Βόρεια Μίντλαντς και την ορεινή περιοχή. Η φιλοδοξία για απογείωση στην προγονική γη υλοποιείται μέσω αυτών των στρατηγικών έργων μεταφορών.

Λε Τσουνγκ

Πηγή: https://baophutho.vn/phu-tho-mo-duong-cat-canh-239832.htm