«Ξέχασα» να κατασκευάσω τον παράλληλο δρόμο ταχείας κυκλοφορίας My Thuan - Can Tho;

TPO - Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας My Thuan - Can Tho που διασχίζει το Vinh Long έχει τεθεί σε λειτουργία, αλλά μόνο η μία πλευρά έχει οικιστικό δρόμο, ενώ η άλλη όχι, επομένως ορισμένα νοικοκυριά αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τα χωράφια τους επειδή δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν μηχανήματα για καλλιέργεια.

Οι ψηφοφόροι στην επαρχία Βιν Λονγκ μόλις υπέβαλαν αίτηση στο Υπουργείο Κατασκευών να εξετάσει το ενδεχόμενο επένδυσης στην κατασκευή ενός οικιστικού δρόμου στην υπόλοιπη πλευρά του αυτοκινητόδρομου Μι Τουάν - Καν Το που διέρχεται από την κοινότητα Μι Τουάν.

Σύμφωνα με τους ψηφοφόρους, προς το παρόν αυτό το τμήμα έχει μόνο τη μία πλευρά ως οικιστικό δρόμο, ενώ η άλλη πλευρά δεν έχει, επομένως ορισμένα νοικοκυριά αναγκάζονται να αφήσουν τα χωράφια τους αγρανάπαυση επειδή δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν μηχανήματα για καλλιέργεια.

Ο αυτοκινητόδρομος My Thuan - Can Tho έχει ενισχυθεί με 1.000 δισεκατομμύρια VND για την κατασκευή διασταυρώσεων, επαρχιακών δρόμων, έξυπνων συστημάτων κυκλοφορίας, διαχείρισης και λειτουργίας... Φωτογραφία: CK

Απαντώντας στους ψηφοφόρους, το Υπουργείο Κατασκευών δήλωσε ότι η φάση 1 του έργου ταχείας κυκλοφορίας My Thuan - Can Tho θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία από τα τέλη Δεκεμβρίου 2023. Επί του παρόντος, το Υπουργείο Κατασκευών έχει εξετάσει και ισοσκελίσει 1.000 δισεκατομμύρια VND στο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημόσιων επενδύσεων για την περίοδο 2021-2025, για την εφαρμογή πρόσθετων επενδυτικών διαδικασιών στη διασταύρωση Vo Van Kiet.

Το Υπουργείο Κατασκευών έδωσε επίσης εντολή στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan και στους συμβούλους σχεδιασμού να εξετάσουν και να ενημερώσουν τις τοπικές συστάσεις σχετικά με την προσθήκη ενός συστήματος βοηθητικών οδών (μη συμπεριλαμβανομένου του τμήματος των βοηθητικών οδών όπως προτείνεται από τους ψηφοφόρους), τάφρων και συστημάτων αποστράγγισης, ώστε να διασφαλιστεί ότι μετά την ολοκλήρωσή τους θα καλύπτουν τις ανάγκες μετακίνησης και παραγωγής των ανθρώπων.

Σύμφωνα με το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan, στο τμήμα από τη Γέφυρα του Κόλπου Ong έως τη Γέφυρα Khoan Tiet έχει επενδυθεί ένα σύστημα βοηθητικών δρόμων κατά μήκος της διαδρομής (δεξιά πλευρά). Η προσθήκη ενός βοηθητικού δρόμου για τους κατοίκους στην αριστερή πλευρά, όπως προτείνεται από τους ψηφοφόρους, θα συνεπάγεται πρόσθετο κόστος, που θα υπερβαίνει τη συνολική επένδυση του έργου, επομένως δεν έχει υλοποιηθεί ακόμη.

«Το Υπουργείο Κατασκευών αναγνωρίζει τις συστάσεις των ψηφοφόρων και θα δώσει εντολή στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan να επανεξετάσει και να εξισορροπήσει τις κεφαλαιακές πηγές, ώστε να εξετάσει το ενδεχόμενο προσθήκης κεφαλαίων στο έργο (εάν απομένουν κεφάλαια). Σε περίπτωση που οι κεφαλαιακές πηγές δεν μπορούν να εξισορροπηθούν, το Υπουργείο Κατασκευών ζητά από την Αντιπροσωπεία της Εθνοσυνέλευσης της επαρχίας Vinh Long να συμβουλευτεί την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Vinh Long για να επενδύσει προληπτικά σε αυτό το στοιχείο χρησιμοποιώντας τοπικά κεφάλαια», δήλωσε το Υπουργείο Κατασκευών.

Πηγή: https://tienphong.vn/quen-lam-duong-gom-cao-toc-my-thuan-can-tho-post1778447.tpo