Αποφασιστικότητα από τις πρώτες ημέρες υλοποίησης του Έργου για αναβάθμιση και επέκταση της Επαρχιακής Οδού 391

Με το πνεύμα της «συγκέντρωσης από την αρχή», οι εργολάβοι του Έργου Αναβάθμισης και Επέκτασης της Επαρχιακής Οδού 391 έχουν αναπτύξει πολλά παράλληλα κατασκευαστικά έργα.

Ανάδοχοι του έργου αναβάθμισης και επέκτασης της επαρχιακής οδού 391 από την παλιά πόλη Hai Duong μέχρι τον άξονα Ανατολής-Δύσης.

Επείγουσα κατασκευή

Ένα πρωί στις αρχές Οκτωβρίου, στο εργοτάξιο του έργου αναβάθμισης και επέκτασης της επαρχιακής οδού 391 που διασχίζει την κοινότητα Ντάι Σον, ακούγονταν δυνατοί ήχοι από εκσκαφείς, μπουλντόζες, οδοστρωτήρες και φορτηγά που μετέφεραν υλικά. Ομάδες εργατών ήταν απασχολημένες με την εγκατάσταση διαμήκων οχετών, την τοποθέτηση πασσάλων από μπαμπού, το σκάψιμο θεμελίων και η ατμόσφαιρα εργασίας ήταν επείγουσα.

Ο διοικητής του εργοταξίου, Nguyen Van Manh, δήλωσε ότι οι εργολάβοι κινητοποιούν επί του παρόντος σχεδόν 20 μηχανήματα και εξοπλισμό μαζί με περίπου 20 αξιωματικούς, μηχανικούς και εργάτες, οργανωμένους σε 4 ομάδες κατασκευής, συμπεριλαμβανομένων 2 ομάδων θεμελίωσης και 2 ομάδων κατασκευής οχετών. Επειδή ο δρόμος αξιοποιείται και κατασκευάζεται, η μονάδα εφαρμόζει το «κυλιόμενο» σχέδιο, εργαζόμενη άψογα, διασφαλίζοντας παράλληλα την ασφάλεια της κυκλοφορίας, χωρίς να επηρεάζεται η μετακίνηση των ανθρώπων. «Πρόσφατα, λόγω έντονων βροχοπτώσεων και μεγάλων καταιγίδων, η πρόοδος έχει επηρεαστεί. Εστιάζουμε στην αύξηση των ομάδων κατασκευής και, όταν ο καιρός είναι ευνοϊκός, θα αντισταθμίσουμε τον όγκο για να διασφαλίσουμε την πρόοδο του έργου», επιβεβαίωσε ο κ. Manh.

Το Πακέτο Αρ. 26 του Έργου για την αναβάθμιση και επέκταση της Επαρχιακής Οδού 391 (τμήμα km6+641 - km14+800 και τμήμα km21+280 - km24+500) έχει συνολική αξία άνω των 549,6 δισεκατομμυρίων VND και ξεκίνησε στις 10 Σεπτεμβρίου. Επί του παρόντος, η κοινοπραξία εργολάβων με επικεφαλής την Thinh Vuong TVT Joint Stock Company, μαζί με μέλη της MK Infrastructure Investment Joint Stock Company και της Thu Do Construction and Equipment Joint Stock Company, επικεντρώνεται στην υλοποίηση της εκσκαφής και της κατασκευής του διαμήκους αποχετευτικού συστήματος με επείγουσα αποφασιστικότητα από την αρχή.

Η διαδρομή βρίσκεται υπό κατασκευή και εκμετάλλευση ταυτόχρονα, επομένως η κατασκευαστική μονάδα επικεντρώνεται στη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, χωρίς να επηρεάζει τις μετακινήσεις των ανθρώπων.

Κάλυψη ταξιδιωτικών αναγκών, προώθηση της περιφερειακής ανάπτυξης

Το έργο αναβάθμισης και επέκτασης της επαρχιακής οδού 391 από την πόλη Hai Duong (παλαιά) μέχρι τον άξονα Ανατολής-Δύσης έχει συνολικό μήκος σχεδόν 13,9 χλμ., το οποίο επενδύθηκε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών Έργων Κατασκευών West Hai Phong . Το Τμήμα 1, από το χλμ. 6 + 641,62 (διασταύρωση της επαρχιακής οδού 391 με τον περιφερειακό δρόμο 1, περιοχή Tan Hung) έως τη διασταύρωση Mac (κοινότητα Tu Ky), έχει μήκος περίπου 8,38 χλμ. Το Τμήμα 2, από το χλμ. 15 έως το χλμ. 17 + 250,83 (κοινότητα Tu Ky), έχει μήκος περίπου 2,25 χλμ. Το Τμήμα 3, από το χλμ. 21 + 280 (κοινότητα Chi Minh) έως το χλμ. 24 + 500 (διασταύρωση του άξονα Ανατολής-Δύσης, κοινότητα Lac Phuong), έχει μήκος περίπου 3,24 χλμ.

Όσον αφορά την κλίμακα της επένδυσης, τα τμήματα 1 και 3 ανακαινίζονται και αναβαθμίζονται στα πρότυπα των απλών οδών επιπέδου 3, με οδόστρωμα πλάτους 17,5 m, οδόστρωμα 15,5 m και ταχύτητα σχεδιασμού 80 km/h. Το Τμήμα 2 είναι νεόδμητο, με οδόστρωμα πλάτους 21 m, οδόστρωμα 12 m, αριστερό έρεισμα 7 m, δεξί έρεισμα 2 m και ταχύτητα σχεδιασμού 60 km/h. Ολόκληρη η επιφάνεια του οδοστρώματος είναι στρωμένη με ασφαλτικό σκυρόδεμα υψηλής ποιότητας A1.

Στο πλαίσιο του έργου, έχουν επενδυθεί στην κατασκευή δύο γέφυρες. Πρόκειται για τη γέφυρα Dai Dong (στο 9ο χλμ. + 720,69): κατασκευή νέας γέφυρας, τοποθετημένης στα αριστερά, 1 μ. μακριά από την υπάρχουσα γέφυρα, η γέφυρα έχει μήκος 41,6 μ. και πλάτος 12 μ. Υπερυψωμένη διάβαση αυτοκινητόδρομου Hanoi - Hai Phong: κατασκευή νέας γέφυρας, τοποθετημένης στα αριστερά, 1 μ. μακριά από την υπάρχουσα υπερυψωμένη διάβαση. Η γέφυρα έχει μήκος 219,05 μ. και πλάτος 12 μ. Και οι δύο γέφυρες έχουν μόνιμη δομή γέφυρας από οπλισμένο σκυρόδεμα και προεντεταμένο οπλισμένο σκυρόδεμα.

Ο κ. Nguyen Ngoc Vinh στην κοινότητα Dai Son δήλωσε ότι κάθε μέρα πηγαίνει στη δουλειά του στην Επαρχιακή Οδό 391 με πυκνή κυκλοφορία, ειδικά κατά την ώρα αιχμής, όταν ταξιδεύουν πολλοί μαθητές και εργαζόμενοι, γεγονός που αποτελεί πιθανό κίνδυνο ανασφάλειας. Κατά μήκος της διαδρομής υπάρχουν πολλά σχολεία και επιχειρήσεις, επομένως η κυκλοφοριακή πίεση είναι ακόμη μεγαλύτερη. «Το έργο ανακαίνισης και επέκτασης της Επαρχιακής Οδού 391 με διπλάσιο πλάτος δρόμου σε σύγκριση με πριν θα δημιουργήσει ευνοϊκότερες συνθήκες για τις μετακινήσεις των ανθρώπων, διασφαλίζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας», δήλωσε ο κ. Vinh.

Η επένδυση στην αναβάθμιση και επέκταση της Επαρχιακής Οδού 391 από την παλιά Οδό 1 της πόλης Hai Duong μέχρι τον άξονα Ανατολής-Δύσης, μετά την ολοκλήρωσή της, θα συμβάλει στη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της αξιοποίησης της διαδρομής, στην εξασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και στην κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης κυκλοφορίας στη διαδρομή, δημιουργώντας μια κινητήρια δύναμη για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη από εκεί που διέρχεται η διαδρομή και από την περιοχή West Hai Phong. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα συνδεθεί με βασικά έργα υποδομών κυκλοφορίας που έχουν αναπτυχθεί και αναπτύσσονται, σχηματίζοντας ένα σύγχρονο δίκτυο. Ως σημαντική οδική αρτηρία που συνδέει την Εθνική Οδό 5 και την Εθνική Οδό 10, η διευρυμένη Επαρχιακή Οδός 391 συμβάλλει στην επέκταση του χώρου διαπεριφερειακής ανάπτυξης.

HA NGA

Πηγή: https://baohaiphong.vn/quyet-tam-tu-nhung-ngay-dau-thuc-hien-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-tinh-391-522656.html