Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Το πιο φιλόδοξο αεροδρόμιο δισεκατομμυρίων δολαρίων της Ινδίας.

Ένα από τα πιο φιλόδοξα αεροπορικά έργα της Ινδίας μόλις εγκαινιάστηκε μετά από περισσότερα από τέσσερα χρόνια ανάπτυξης, εν μέσω πολυάριθμων προκλήσεων που αντιμετωπίζει η αεροπορική βιομηχανία της χώρας.

ZNewsZNews31/03/2026

Οι κάτοικοι της περιοχής παρευρίσκονται στην τελετή έναρξης του Διεθνούς Αεροδρομίου Noida στις 28 Μαρτίου. Φωτογραφία: Sunil Ghosh/Hindustan Times .

Ένα από τα πιο φιλόδοξα αεροπορικά έργα της Ινδίας, που θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα στη Νότια Ασία, εγκαινιάστηκε επίσημα, τέσσερα και πλέον χρόνια αφότου ο πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι έθεσε τα θεμέλια.

«Είμαι στην ευχάριστη θέση να έχω την τιμή να θέσω τον θεμέλιο λίθο και να εγκαινιάσω προσωπικά αυτό το αεροδρόμιο», δήλωσε ο Μόντι στην τελετή στις 28 Μαρτίου.

Αυτή η ανακοίνωση παρέχει μια ώθηση στα μέσα ενημέρωσης για την ινδική αεροπορική βιομηχανία, η οποία αντιμετωπίζει επί του παρόντος δυσκολίες, ειδικά καθώς ο κόσμος αντιμετωπίζει ελλείψεις καυσίμων λόγω των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή.

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Noida (κωδικός DXN) βρίσκεται εντός της Περιφέρειας της Εθνικής Πρωτεύουσας του Δελχί. Με αυτό το έργο, το Uttar Pradesh γίνεται η πρώτη πολιτεία στην Ινδία που διαθέτει πέντε διεθνή αεροδρόμια. Αυτό θεωρείται το σημαντικότερο βήμα προόδου για την αεροπορική βιομηχανία της χώρας από τότε που το Διεθνές Αεροδρόμιο Navi Mumbai τέθηκε σε λειτουργία τον Οκτώβριο του 2025, εξυπηρετώντας το οικονομικό κέντρο της Βομβάης.

Το CNN σημειώνει ότι το πολυπληθέστερο έθνος στον κόσμο και η τρίτη μεγαλύτερη αγορά αεροπορίας στον κόσμο, εντείνει τις επενδύσεις σε υποδομές μεγάλης κλίμακας.

An Do,  san bay anh 1

Τοποθεσία του Διεθνούς Αεροδρομίου Noida και του Διεθνούς Αεροδρομίου Indira Gandhi. Φωτογραφία: CNN.

Ωστόσο, το αεροδρόμιο Noida δεν είναι ακόμη έτοιμο να λειτουργήσει. Οι πτήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν στα μέσα Απριλίου και θα ξεκινήσουν σε φάσεις. Ο αρχικός στόχος είναι να εξυπηρετούνται 12 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, με σταδιακή αύξηση στα 70 εκατομμύρια έως το 2050, ένα επίπεδο που θα μπορούσε να ξεπεράσει τον όγκο επιβατών προπολεμικής κυκλοφορίας στο αεροδρόμιο του Ντουμπάι, το οποίο είναι σήμερα ένα από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια στον κόσμο.

Η συνολική επένδυση για το έργο έφτασε τα 296 δισεκατομμύρια ρουπίες (περίπου 3,13 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ ). Το αεροδρόμιο είχε αρχικά προγραμματιστεί να ανοίξει τον Σεπτέμβριο του 2024, αλλά αναβλήθηκε επανειλημμένα πριν τεθεί επίσημα σε λειτουργία το περασμένο Σαββατοκύριακο.

Ο Δρ. Subhash Goyal, Πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Τουρισμού , Αεροπορίας και Υπηρεσιών Καταλύματος του Ινδικού Εμπορικού Επιμελητηρίου (ICC), δήλωσε ότι το Δελχί, η Άγκρα και η Τζαϊπούρ θα σχηματίσουν ένα γνώριμο «χρυσό τρίγωνο» για τους επισκέπτες που επισκέπτονται την Ινδία για πρώτη φορά.

Η Ινδία δεν κρύβει τη φιλοδοξία της να ανταγωνιστεί τις κορυφαίες τουριστικές αγορές στον κόσμο. Μεγάλες πόλεις όπως το Παρίσι, το Πεκίνο και η Νέα Υόρκη διαθέτουν τουλάχιστον δύο αεροδρόμια για την ανακούφιση της συμφόρησης των επιβατών. Στόχος του αεροδρομίου Noida είναι να συνδέσει την ευρύτερη περιοχή του Δελχί και τη δυτική Ούταρ Πραντές με εγχώριες και διεθνείς πόλεις.

«Τα αεροσκάφη θα πετούν από εδώ προς όλες τις γωνιές του κόσμου και αυτό το αεροδρόμιο θα γίνει σύμβολο μιας αναπτυσσόμενης Ούταρ Πραντές. Η Νόιντα είναι έτοιμη να καλωσορίσει ολόκληρο τον κόσμο», δήλωσε ο πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι.

An Do,  san bay anh 2

Τα γραφεία check-in και τελωνείου στην αίθουσα αναχωρήσεων, στο Διεθνές Αεροδρόμιο Noida. Φωτογραφία: Sunil Ghosh/Hindustan Times.

Οι αξιωματούχοι αναμένουν ότι το έργο θα βοηθήσει στην άμβλυνση της συμφόρησης στο ήδη υπερφορτωμένο Διεθνές Αεροδρόμιο Indira Gandhi. Ωστόσο, η ινδική αεροπορική βιομηχανία εξακολουθεί να αγωνίζεται να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση.

Ο ειδικός στην αεροπορία Σαντζάι Λαζάρ προειδοποιεί ότι το νέο αεροδρόμιο δεν είναι «μαγική λύση», ειδικά δεδομένων των περιορισμένων συγκοινωνιακών συνδέσεων με την πρωτεύουσα.

Παρ 'όλα αυτά, η Ινδία συνεχίζει να επιδιώκει τις φιλοδοξίες της για ανάπτυξη της αεροπορίας, με τον Μόντι στο τιμόνι. Κατά την έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου Νάβι Μουμπάι πέρυσι, δήλωσε ότι το 2014, η Ινδία είχε 74 αεροδρόμια. Πάνω από μια δεκαετία αργότερα, ο αριθμός αυτός έχει ξεπεράσει τα 160 και συνεχίζει να αυξάνεται.

«Η αεροπορική βιομηχανία της Ινδίας γνωρίζει άνθηση και αυτή η τάση αναμένεται να συνεχιστεί για τουλάχιστον τις επόμενες δύο δεκαετίες», δήλωσε ο Λαζάρ.

An Do,  san bay anh 3

Αεροφωτογραφία του ολοκληρωμένου Διεθνούς Αεροδρομίου Noida. Φωτογραφία: NIA.

Πηγή: https://znews.vn/san-bay-ty-usd-tham-vong-nhat-an-do-post1639688.html


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στην ίδια κατηγορία

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχειρήσεις

Τρέχοντα Θέματα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν