Για παράδειγμα, το Galaxy S25 Ultra έχει μπαταρία μόνο 5.000 mAh, ενώ το iPhone 17 Pro Max είναι επίσης περίπου η ίδια. Αυτό είναι ακόμη πιο αξιοσημείωτο αν σκεφτεί κανείς ότι τα τηλέφωνα από την Κίνα αυξάνουν την χωρητικότητα της μπαταρίας τους, ενώ το Pixel φαίνεται να παραμένει στάσιμο.

Τα iPhone και τα Galaxy εξακολουθούν να διαθέτουν «μέτρια» χωρητικότητα μπαταρίας.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: PHONEARENA
Ο λεπτός σχεδιασμός δεν είναι ο κύριος λόγος.
Πολλοί μπορεί να υποστηρίξουν ότι ο λεπτός σχεδιασμός είναι ο κύριος λόγος που τα iPhone και τα Galaxy δεν μπορούν να φιλοξενήσουν μεγαλύτερες μπαταρίες. Αυτό ισχύει σε κάποιο βαθμό, ειδικά με την τρέχουσα τάση προς τα εξαιρετικά λεπτά τηλέφωνα. Για παράδειγμα, το iPhone Air έχει πάχος μόνο 5,6 mm με μπαταρία περίπου 3.000 mAh. Αντίθετα, το Redmi 11 Pro έχει πάχος περίπου 8 mm και μπαταρία 2,5 φορές μεγαλύτερη από το iPhone Air. Αυτή είναι μια ανταλλαγή που πολλοί χρήστες μπορούν να αποδεχτούν.
Ωστόσο, ένας άλλος λόγος για τον οποίο οι εταιρείες εκτός Κίνας εξακολουθούν να χρησιμοποιούν μικρότερες μπαταρίες είναι οι αυστηροί κανονισμοί αποστολής. Όλες οι μπαταρίες ιόντων λιθίου με χωρητικότητα που υπερβαίνει τις 20 βατώρες (περίπου 5.400 mAh) ταξινομούνται ως επικίνδυνα υλικά, με αποτέλεσμα υψηλότερο κόστος αποστολής και πιο περίπλοκη γραφειοκρατία.

Υπάρχουν κανονισμοί σχετικά με τη μεταφορά μπαταριών στις πτήσεις.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: PHONEARENA
Παρ' όλα αυτά, πολλές κινεζικές μάρκες όπως οι OnePlus, Honor και Xiaomi έχουν βρει μια λύση χρησιμοποιώντας διπλές μπαταρίες. Εάν καμία μπαταρία δεν υπερβαίνει το όριο των 20 βατωρών, η μπαταρία ταξινομείται ως «μικροσκοπική μπαταρία ιόντων λιθίου», ελαχιστοποιώντας το κόστος και τις διαδικασίες. Εν τω μεταξύ, η Samsung, η Apple και η Google έχουν υιοθετήσει με αργούς ρυθμούς αυτήν τη μέθοδο λόγω της ανάγκης αναδιάρθρωσης των γραμμών παραγωγής τους.
Επιλογές μπαταρίας για iPhone και Galaxy
Με υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο στην άνοδο του γραφενίου, οι μπαταρίες πυριτίου-άνθρακα έχουν τη δυνατότητα να αποθηκεύουν 10 φορές περισσότερη ενέργεια από το λίθιο. Ωστόσο, το πυρίτιο τείνει να διαστέλλεται κατά την αποθήκευση ενέργειας, γεγονός που αποτελεί κίνδυνο για την ασφάλεια. Οι Κινέζοι κατασκευαστές πρωτοστατούν στην ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας χάρη στους πιο επιεικούς κανονισμούς στη χώρα τους.

Οι μπαταρίες πυριτίου-άνθρακα είναι το μέλλον στο οποίο θα πρέπει να στοχεύουν οι κατασκευαστές smartphone.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: PHONEARENA
Παρά τις δυνατότητές τους, οι μπαταρίες πυριτίου-άνθρακα δεν θα εμφανιστούν σύντομα σε iPhone ή Galaxys. Ο κύριος λόγος είναι το κόστος. Η Samsung, η Apple και η Google έχουν ήδη επενδύσει δισεκατομμύρια δολάρια στην παραδοσιακή τεχνολογία μπαταριών ιόντων λιθίου και η μετάβαση σε πυριτίου-άνθρακα θα απαιτούσε σημαντική επένδυση. Επιπλέον, οι μπαταρίες πυριτίου-άνθρακα απαιτούν ένα εντελώς διαφορετικό σύστημα διαχείρισης μπαταριών, με αποτέλεσμα ακόμη υψηλότερο κόστος.
Οι αναφορές προβλέπουν ότι η τεχνολογία πυριτίου-άνθρακα θα υιοθετηθεί ευρέως μόνο μεταξύ 2027 και 2030. Μέχρι τότε, οι κινεζικές εταιρείες είναι πιθανό να συνεχίσουν να ηγούνται με τηλέφωνα που έχουν υψηλότερη χωρητικότητα μπαταρίας, ενώ τα iPhone και τα Galaxy θα πρέπει να περιμένουν για μικρές βελτιώσεις στο εγγύς μέλλον.
Πηγή: https://thanhnien.vn/tai-sao-pin-iphone-va-galaxy-van-mai-be-hat-tieu-185251106135536778.htm










