Παρά την ασταθή παγκόσμια κατάσταση, την επιβράδυνση της παραγωγής και της κατανάλωσης, τον υψηλό πληθωρισμό, τις γεωπολιτικές εντάσεις που ξεσπούν σε πολλές περιοχές σε όλο τον κόσμο και τον αντίκτυπο των συγκρούσεων Ρωσίας-Ουκρανίας και Ισραήλ-Χαμάς, η Σιγκαπούρη διατηρεί τη θέση της ως ο κορυφαίος κόμβος διαμετακόμισης εμπορευμάτων στην περιοχή, ενώ κατέγραψε ρεκόρ αριθμού πλοίων που έφτασαν στα λιμάνια της το 2023.
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της Ναυτιλιακής και Λιμενικής Αρχής της Σιγκαπούρης (MPA), η ετήσια χωρητικότητα των πλοίων που έφτασαν στο λιμάνι της Σιγκαπούρης στις 25 Δεκεμβρίου 2023 έφτασε στο ρεκόρ των 3 δισεκατομμυρίων GT (Ολική Χωρητικότητα), από 2,83 δισεκατομμύρια GT το 2022. Η σημαντική αύξηση των 3 δισεκατομμυρίων GT στη ναυτιλιακή βιομηχανία της Σιγκαπούρης αποτελεί ένα εξαιρετικά σημαντικό ορόσημο στο πλαίσιο της παγκόσμιας ναυτιλιακής ύφεσης από το 2016 και της διαταραχής των αλυσίδων εφοδιασμού κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19.
Η Σιγκαπούρη έχει πραγματοποιήσει σημαντικές επενδύσεις σε υλικό, υποδομές, τεχνολογία και λειτουργικά συστήματα, αλλά το πιο σημαντικό, χάρη στη στενή συνεργασία μεταξύ των συνδικάτων, της ναυτιλιακής βιομηχανίας και της κυβέρνησης . Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της MPA, Teo Eng Dih, η Σιγκαπούρη πρέπει να συνεχίσει να βελτιώνει την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια των λιμένων. Για παράδειγμα, επεκτείνοντας την πλατφόρμα Just-in-Time (JIT) για τον προγραμματισμό και τον συντονισμό πλοίων που καταπλέουν στην PSA και στο λιμάνι Jurong, ώστε να φιλοξενεί δεξαμενόπλοια και όλα τα πλοία στα αγκυροβόλια και να παρέχει πληροφορίες προγραμματισμού, με στόχο τη μείωση των χρόνων αναμονής και της κατανάλωσης καυσίμων, την εξοικονόμηση κόστους και τη μείωση των εκπομπών.
Επιπλέον, το λιμάνι Pasir Panjang είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα γερανών βαθέων υδάτων 18 μέτρων με εμβέλεια άνω των 24 σειρών εμπορευματοκιβωτίων και ένα πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα ηλεκτρικών γερανών αυλής σχεδιασμένο για να χειρίζεται τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο. Η Σιγκαπούρη συνεχίζει επίσης να κατασκευάζει μια μεγάλης κλίμακας νέα εγκατάσταση στο λιμάνι Tuas, η οποία θα αυξήσει τη χωρητικότητα των εμπορευματοκιβωτίων κατά περισσότερο από τα δύο τρίτα και θα συνεχίσει να ηγείται παγκοσμίως στα λιμάνια μεταφόρτωσης, με σχεδόν το 80% των εμπορευμάτων να διακινούνται σε όλη την Ασία...
Μια άλλη κίνηση της Σιγκαπούρης είναι ο διάλογος «Forward Singapore», που ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2023, υπό την προεδρία του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Λόρενς Γουόνγκ και άλλων πολιτικών ηγετών τέταρτης γενιάς (4G). Στο πρωτοχρονιάτικο μήνυμά του, ο Πρωθυπουργός Λι Χσιέν Λουνγκ χαρακτήρισε τον οδικό χάρτη ως «φιλόδοξο», ειδικά «σε μια εποχή ραγδαίων αλλαγών τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά». Είπε: «Πολλές μεγαλύτερες κοινωνίες έχουν διχαστεί και αποδυναμωθεί επειδή τα δύσκολα ζητήματα δεν αντιμετωπίζονται άμεσα και αποτελεσματικά, αντίπαλες ομάδες συμφερόντων συγκρούονται και οι ηγέτες βάζουν τα δικά τους συμφέροντα πάνω από το εθνικό συμφέρον». Ως μικρό νησιωτικό κράτος, η Σιγκαπούρη δεν μπορεί να κάνει τα ίδια λάθη και να υποστεί τις ίδιες συνέπειες, αλλά πρέπει να εργαστεί σκληρότερα από ποτέ για να διατηρήσει την κοινωνία ενωμένη και να ενισχύσει το αίσθημα ταυτότητας και του εθνικού της πνεύματος.
Το πρόγραμμα «Forward Singapore» βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και 16 μήνες, εμπλέκοντας περισσότερους από 200.000 Σιγκαπουριανούς μέσω διαλόγων πρόσωπο με πρόσωπο, ερευνών, περιοδευτικών παρουσιάσεων και ψηφιακών πλατφορμών. Η έκθεση «Forward Singapore», που ξεκίνησε ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Λόρενς Γουόνγκ στα τέλη Οκτωβρίου 2023, έχει συγκεντρώσει τις προσδοκίες των Σιγκαπουριανών για τη μελλοντική τους κοινωνία.
Η έκθεση περιγράφει επίσης τον τρόπο με τον οποίο η κυβέρνηση θα συνεργαστεί με τον λαό για την ανανέωση του κοινωνικού συμβολαίου. Οι συστάσεις και οι βασικές αλλαγές πολιτικής βασίζονται σε προτάσεις από τους Σιγκαπουριανούς και τα ενδιαφερόμενα μέρη. Στην πραγματικότητα, όμως, η δέσμευση της κυβέρνησης απέναντι στον λαό αναλήφθηκε από την κυβέρνηση από την αρχή, όταν ξεκίνησε για πρώτη φορά το πρόγραμμα Forward Singapore. Ο οδικός χάρτης κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της Σιγκαπούρης έχει οργανωθεί σε 6 πυλώνες και κάθε πυλώνας θα καθοδηγείται προσωπικά από ηγέτες του 4G. Για παράδειγμα, η «Ενδυνάμωση» θα επιβλέπεται και θα διευθύνεται από 3 υπουργούς: τον Υπουργό Εργατικού Δυναμικού, τον Γενικό Γραμματέα Συνδικάτων και τον Υπουργό Βιωσιμότητας και Περιβάλλοντος.
Το 2023, η οικονομία της Σιγκαπούρης θα αναπτυχθεί μόλις κατά 1,2% και θα έχει την τύχη να αποφύγει την ύφεση, καθώς οι γεωπολιτικές αβεβαιότητες συνεχίζουν να επιβαρύνουν την παγκόσμια οικονομία. Στο πρωτοχρονιάτικο μήνυμά του, ο πρωθυπουργός Lee Hsien Loong δήλωσε ότι το ΑΕΠ θα αυξηθεί κατά 1-3% το 2024, αλλά αυτό εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το εξωτερικό περιβάλλον. Οι εντάσεις και οι κίνδυνοι που σχετίζονται με την κατάσταση ασφάλειας στις θάλασσες της περιοχής θα επηρεάσουν την ανάπτυξη. Επιπλέον, η κλιματική αλλαγή θα έχει επίσης αντίκτυπο στην οικονομία. Η Σιγκαπούρη πρέπει να προσαρμοστεί και να προετοιμαστεί για την άνοδο της θερμοκρασίας και της στάθμης της θάλασσας, ενώ παράλληλα θα μεταβεί στην οικονομία μηδενικών εκπομπών άνθρακα, κάτι που θα συνεπάγεται σημαντικό κόστος.
Παρά τις αντιξοότητες, ωστόσο, η Σιγκαπούρη έχει λόγους να είναι αισιόδοξη και σίγουρη, καθώς οι ραγδαίες τεχνολογικές εξελίξεις, ιδίως στην τεχνητή νοημοσύνη και τη ρομποτική, αποτελούν πολλά υποσχόμενο γεγονός για τις επιχειρήσεις και τους ανθρώπους. Ο πρωθυπουργός δήλωσε ότι η κυβέρνηση θα συνεργαστεί στενά με τις επιχειρήσεις για την αναβάθμιση και τον μετασχηματισμό των δραστηριοτήτων, βοηθώντας παράλληλα τους ανθρώπους να αναβαθμίσουν και να αποκτήσουν νέες δεξιότητες, ώστε να παραμείνουν απασχολήσιμοι και ανταγωνιστικοί.
Ο χρόνος θα δείξει ποιες λύσεις έχει η κυβέρνηση της Σιγκαπούρης για να αντιμετωπίσει ένα αβέβαιο μέλλον, αλλά η Σιγκαπούρη σίγουρα θα αποτύχει χωρίς οραματιστές και αφοσιωμένους τεχνοκράτες ηγέτες. Αυτός είναι επίσης ο λόγος για τον οποίο ο πρωθυπουργός Lee Hsien Loong κάλεσε τον λαό να υποστηρίξει τη διαδικασία μετάβασης της ηγεσίας όταν σχεδιάζει να παραιτηθεί από την πρωθυπουργία τον Νοέμβριο του 2025.
LE HUU HUY, Διευθυντής της Vietnam Global Network Consulting Company, Σιγκαπούρη
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)