Σύμφωνα με το Υπουργείο Αλιείας, η επαρχία διαθέτει σήμερα συνολικά 2.304 αλιευτικά σκάφη, συμπεριλαμβανομένων 858 αλιευτικών σκαφών μήκους 15 μέτρων και άνω, με περισσότερες από 170 ομάδες αλληλεγγύης στη θάλασσα, έχουν συσταθεί 2 αλιευτικά συνδικάτα. Υπάρχουν περίπου 17.900 εργαζόμενοι σε αλιευτικά σκάφη (εκ των οποίων οι εποχιακοί εργαζόμενοι αντιπροσωπεύουν το 23%). Η επαρχία διαθέτει σήμερα 4 αλιευτικά λιμάνια (συμπεριλαμβανομένων 2 λιμένων τύπου II: Ca Na, Ninh Chu· 2 λιμένων τύπου III: Dong Hai, My Tan)· υπάρχουν 3 καταφύγια καταιγίδων (συμπεριλαμβανομένων 2 περιφερειακών καταφυγίων καταιγίδων: Ca Na, Ninh Chu· 1 επαρχιακού καταφυγίου καταιγίδων: Cua Song Cai). Προκειμένου να αποτραπούν άμεσα οι παραβιάσεις στην αλιεία στη θάλασσα, οι αρχές έχουν οργανώσει πολλές επιθεωρήσεις, ελέγχους και ελέγχους αλιευτικών δραστηριοτήτων, αλιευτικών λιμένων και αλιευτικών αποβάθρων, εστιάζοντας στο περιεχόμενο της καταπολέμησης της ΠΛΑ αλιείας· στη διαχείριση αλιευτικών σκαφών και στη διαχείριση πληρωμάτων αλιευτικών σκαφών, στη συλλογή, διατήρηση και μεταφορά εκμεταλλευόμενων υδρόβιων προϊόντων.
Αξιωματικοί και στρατιώτες του Σταθμού Συνοριακής Φρουράς Ντονγκ Χάι κάνουν διαδικτυακές ...
Ο ψαράς Nguyen Van Phong, από την κοινότητα Phuoc Dinh (Thuan Nam), ιδιοκτήτης του αλιευτικού σκάφους NT 90409 TS, δήλωσε: Εφαρμόζοντας αυστηρά τους κανονισμούς για την αλιεία στη θάλασσα, καταγράφουμε και υποβάλλουμε στις αρμόδιες αρχές πλήρη βιβλία εκμετάλλευσης θαλασσινών για επιθεώρηση. Μην παραβιάζετε την κυριαρχία ξένων υδάτων, μην αποσυνδέετε τη συσκευή παρακολούθησης ταξιδιού. Όταν ψαρεύουμε σε μακρινές θάλασσες, συχνά πηγαίνουμε σε ομάδες περίπου 10 σκαφών. Εάν υπάρχει κάποιο μηχανικό πρόβλημα ή πρόβλημα στη θάλασσα, υποστηρίζουμε ο ένας τον άλλον άμεσα.
Εφαρμόζοντας λύσεις για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας σύμφωνα με το Σχέδιο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής για την εφαρμογή του έργου πρόληψης και καταπολέμησης της ΠΛΑ αλιείας έως το 2025 στην επαρχία, οι λειτουργικές δυνάμεις έχουν αναπτύξει πολλές λύσεις για την εξάπλωση, την παρακολούθηση των αλιευτικών σκαφών και την ιχνηλάτηση της προέλευσης των υδρόβιων προϊόντων από την εκμετάλλευση. Μέχρι σήμερα, ολόκληρη η επαρχία έχει εκδώσει 849 πιστοποιητικά ασφάλειας τροφίμων για θαλασσινά που υπόκεινται σε πιστοποιητικά ασφάλειας τροφίμων, φτάνοντας το 98,95%. έχουν εκδοθεί 856 άδειες αλιείας για αλιευτικά σκάφη ανοιχτής θάλασσας, έχουν εκδοθεί 522 άδειες για αλιευτικά σκάφη ανοιχτής θάλασσας και 909 παράκτια αλιευτικά σκάφη. Έχουν υλοποιηθεί οι εργασίες σήμανσης 2.227 αλιευτικών σκαφών, εκ των οποίων: 858 σκάφη από 15 μέτρα και άνω, φτάνοντας το 100%, 460 σκάφη από 12 έως κάτω των 15 μέτρων (φτάνοντας το 86%), τα αλιευτικά σκάφη κάτω των 12 μέτρων είναι 909 σκάφη, φτάνοντας το 100%. Ολόκληρη η επαρχία διαθέτει επί του παρόντος 851 αλιευτικά σκάφη/852 αλιευτικά σκάφη σε λειτουργία εγκατεστημένα με εξοπλισμό παρακολούθησης ταξιδιού, φτάνοντας το 99,8%). Εφαρμογή των κανονισμών σχετικά με την ιχνηλασιμότητα των εκμεταλλευόμενων υδρόβιων προϊόντων, από τις αρχές του 2023 έως σήμερα, έχουν καταγραφεί πάνω από 10.000 αλιευτικά σκάφη που φτάνουν και αναχωρούν από το λιμάνι, με συνολικά 7.200 τόνους προϊόντων που εκφορτώνονται μέσω του λιμένα· ταυτόχρονα, ενημερώνονται τα αποτελέσματα του ελέγχου των αλιευτικών σκαφών· παρακολουθούνται τα δεδομένα σχετικά με την παραγωγή υδρόβιων προϊόντων που εκφορτώνονται μέσω του λιμένα στην εθνική βάση δεδομένων· οργανώνεται η καταγραφή και η αρχειοθέτηση των αρχείων άφιξης και αναχώρησης των αλιευτικών σκαφών έγκαιρα και πλήρως.
Οι ψαράδες στο Κα Να (Θουάν Ναμ) εκμεταλλεύονται θαλασσινά.
Ο κ. Tran Thai Anh Tuan, Επικεφαλής του Λιμένα Ninh Chu, δήλωσε: Σύμφωνα με τη διαδικασία επιθεώρησης, μία ώρα πριν από την άφιξη του σκάφους στο λιμάνι, ο ιδιοκτήτης του οχήματος και ο καπετάνιος ειδοποιούν την υπηρεσία του λιμένα για να μάθουν την ώρα. Μετά την άφιξη του σκάφους στο λιμάνι, ο ιδιοκτήτης του οχήματος παρουσιάζει το ημερολόγιο και το βιβλίο του σκάφους στη μονάδα επιθεώρησης και συντονίζεται με το Τμήμα Αλιείας για να επιβεβαιώσει τις πληροφορίες σχετικά με την άφιξη του σκάφους στο λιμάνι και τον όγκο των εμπορευμάτων. Μέσω της επιθεώρησης, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες οχημάτων και αλιείς έχουν συμμορφωθεί με τους κανονισμούς για την πρόληψη και την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας. Μέχρι στιγμής, δεν έχει υπάρξει καμία περίπτωση σύλληψης και επιστροφής αλιευτικών σκαφών Ninh Thuan που συμμετείχαν σε θαλάσσια αλιεία και εισέβαλαν ή παραβίασαν ξένα ύδατα.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Αλιείας, στο επόμενο διάστημα, προκειμένου να εκτελεστούν τα καθήκοντα επιβολής του νόμου, να επικεντρωθεί σε επείγοντα καθήκοντα και λύσεις για την καταπολέμηση της ΠΛΑ αλιείας, ώστε να συμβάλει στην άρση της προειδοποίησης «Κίτρινης Κάρτας» της ΕΚ, η επαρχία θα συνεχίσει να ενισχύει την επιθεώρηση και τον έλεγχο στα λιμάνια, απαγορεύοντας αποφασιστικά στα αλιευτικά σκάφη να συμμετέχουν στην εκμετάλλευση θαλασσινών για σκάφη που δεν έχουν εγκαταστήσει εξοπλισμό παρακολούθησης ταξιδιού, δεν έχουν σηματοδοτήσει αλιευτικά σκάφη, δεν τους έχουν χορηγηθεί άδειες αλιείας... Να εμποδίσει τα αλιευτικά σκάφη που παρουσιάζουν σημάδια παραβίασης των επιτρεπόμενων ορίων στη θάλασσα να εκμεταλλεύονται παράνομα θαλασσινά. Να χειριστεί αυστηρά τις παραβιάσεις ΠΛΑ αλιείας, ιδίως για περιπτώσεις αλιευτικών σκαφών που λειτουργούν αλλά σκόπιμα δεν εγκαθιστούν ή εγκαθιστούν αλλά δεν διατηρούν σύνδεση με εξοπλισμό παρακολούθησης ταξιδιού· παραβιάζουν ξένα ύδατα για την εκμετάλλευση θαλασσινών, εκμεταλλεύονται ληγμένα θαλασσινά, δεν ολοκληρώνουν τις διαδικασίες επιθεώρησης και ελέγχου στα λιμάνια. Να διεξάγει αξιολογήσεις και να καταρτίζει κατάλογο αλιευτικών σκαφών που δεν έχουν εγκαταστήσει συστήματα παρακολούθησης αλιευτικών σκαφών (VMS). Να οργανώσει την εκμετάλλευση, τη λειτουργία και την αποτελεσματική χρήση του συστήματος παρακολούθησης αλιευτικών σκαφών για την παρακολούθηση και την εποπτεία των αλιευτικών σκαφών που δραστηριοποιούνται στη θάλασσα. Να οργανώσει την ορθή εφαρμογή των κανονισμών για τον έλεγχο των αλιευτικών σκαφών που εισέρχονται και εξέρχονται από τα λιμάνια, ελέγχοντας την ποσότητα των υδρόβιων προϊόντων που φορτώνονται και εκφορτώνονται μέσω των λιμένων για να διασφαλίσει την αλυσίδα. διεκπεραίωση του έργου της ανίχνευσης της προέλευσης των υπό εκμετάλλευση υδρόβιων προϊόντων σύμφωνα με τους κανονισμούς, με τον έλεγχο και τη σύγκριση δεδομένων από τα ημερολόγια αλιείας, την εθνική βάση δεδομένων αλιείας VNFishbase και το σύστημα παρακολούθησης ταξιδιού αλιευτικών σκαφών.
Κύριος Τουάν
Πηγή
Σχόλιο (0)