Το αλιευτικό λιμάνι Tan Son σφύζει από αγοραστές και πωλητές.
Στις αρχές Απριλίου, στο αλιευτικό λιμάνι Tan Son, πολλά σκάφη ετοιμάζουν καύσιμα και τρόφιμα για το ταξίδι. Μόλις έφτασαν στο λιμάνι μετά από ένα θαλάσσιο ταξίδι, ο πλοιοκτήτης Dinh Xuan Hung και το πλήρωμά του δήλωσαν ότι το σκάφος του θα κάνει αυτό το ταξίδι για 3 ημέρες. Από την αρχή του έτους, το σκάφος έχει κάνει περισσότερα από 10 ταξίδια, με κάθε ταξίδι να διαρκεί 2-3 ημέρες ανάλογα με τον καιρό και τα αλιευτικά πεδία. Με περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας στη θάλασσα και εγγυημένο αλιευτικό εξοπλισμό, έχουν γίνει ταξίδια στη θάλασσα όπου έχουμε πιάσει ψάρια και έχουμε συλλέξει περισσότερους από 20 τόνους θαλασσινών. Ο κ. Hung εμπιστεύτηκε: Το δύο σκάφη 420CV είναι η κληρονομιά σχεδόν 30 ετών αποταμιεύσεων δύο γενεών ναυτικών. Από το σκάφος 30CV που μου έδωσαν οι γονείς μου, το έχω σταδιακά αναβαθμίσει σε σκάφος 90CV. Μέχρι το 2015, συνειδητοποιώντας ότι τα αλιευτικά πεδία στενεύονταν και ότι αν ήθελα να κάνω μεγάλες επιχειρήσεις και να είμαι εξαιρετικά αποδοτικός, θα έπρεπε να ναυπηγήσω μεγάλα πλοία. Δανείστηκα χρήματα από τράπεζες, συγγενείς και φίλους για να ναυπηγήσω δύο πλοία 420CV. Η αλιεία ανοιχτής θάλασσας βοήθησε την οικογένειά μου να κερδίσει ένα αξιοπρεπές εισόδημα.
Ο κ. Hoang Dinh Kha, επικεφαλής της οικιστικής ομάδας αριθ. 9, στην πόλη Diem Dien, δήλωσε: Η οικιστική ομάδα έχει 525 νοικοκυριά, όλα εκ των οποίων βασίζονται στη θάλασσα για να έχουν «τροφή και αποταμιεύσεις», χτίζοντας ευρύχωρα σπίτια όπως σήμερα. Νέοι και δυνατοί άνδρες επιβιβάζονται σε πλοία για να βγουν στη θάλασσα, ψαρεύοντας απευθείας ψάρια και γαρίδες. Οι γυναίκες φροντίζουν για την εφοδιαστική αλυσίδα ή επεξεργάζονται θαλασσινά μετά την αλίευση. Πολλοί άνθρωποι πλουτίζουν από τη θάλασσα, επενδύοντας με τόλμη δισεκατομμύρια ντονγκ για να κατασκευάσουν πλοία μεγάλης χωρητικότητας, εκμεταλλευόμενοι μεγάλες περιόδους στη θάλασσα, όπως ο κ. Nguyen Van Lang, ο Nguyen Van Hung... πολλά ταξίδια στην ανοιχτή θάλασσα αποφέρουν περισσότερα από 100 εκατομμύρια ντονγκ. Η οικιστική ομάδα έχει μόνο 12 φτωχά και σχεδόν φτωχά νοικοκυριά, αυτά είναι μονογονεϊκά νοικοκυριά ηλικιωμένων, ατόμων με αναπηρία, που δεν είναι αρκετά δυνατά για να εργαστούν, τα υπόλοιπα είναι όλα νοικοκυριά μεσαίας και εύπορης οικονομικής κατάστασης ή υψηλότερου, με μέσο εισόδημα άνω των 80 εκατομμυρίων ντονγκ/άτομο/έτος.
Για να ενθαρρύνουν τους αλιείς να αξιοποιήσουν τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα της παράκτιας περιοχής, η Επιτροπή του Κόμματος και η κυβέρνηση της πόλης Ντιέμ Ντιέν ενθαρρύνουν και υποστηρίζουν πάντα τους αλιείς. Έκτοτε, οι αλιείς έχουν επενδύσει με τόλμη στην αγορά αλιευτικού εξοπλισμού, δραστηριοποιούμενοι στην ανοιχτή θάλασσα. Χάρη σε αυτό, η παραγωγή εκμετάλλευσης θαλασσινών από τους αλιείς έχει αυξηθεί σταθερά με την πάροδο των ετών. Ο κ. Φαμ Βαν Κουάνγκ, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Ντιέμ Ντιέν, δήλωσε: Επί του παρόντος, υπάρχουν περισσότερα από 130 αλιευτικά σκάφη στην περιοχή διατηρώντας σταθερό ρυθμό παραγωγής τόσο σε ανοιχτές όσο και σε παράκτιες περιοχές. Το 2024, παρά τις πολλές δυσκολίες, η αξία της εκμετάλλευσης θαλασσινών έφτασε τα 160 δισεκατομμύρια VND. Το 2025, προσπαθούμε να φτάσουμε σχεδόν τα 200 δισεκατομμύρια VND. Για να προωθήσουμε τις δυνατότητες και τα πλεονεκτήματα της θάλασσας, έχουμε επικεντρωθεί στην ηγεσία, την κατεύθυνση και την ενθάρρυνση των αλιέων να φροντίζουν την παραγωγή που σχετίζεται με την προστασία των αλιευτικών πεδίων και την καταπολέμηση της παράνομης αλιείας.
Παράλληλα με την εκμετάλλευση, ο τομέας επεξεργασίας θαλασσινών στην πόλη Diem Dien έχει επίσης αναπτυχθεί αρκετά καλά. Επί του παρόντος, υπάρχουν περισσότερα από 45 νοικοκυριά και επιχειρήσεις που επεξεργάζονται θαλασσινά με κύρια προϊόντα όπως σάλτσα ψαριού, στιγμιαίες μέδουσες, ψαροκροκέτες, γαριδοκέτες, καλαμαροκέτες, αποξηραμένα μύδια, αποξηραμένα ψάρια... Η κα Vu Thi Thanh, οικιστική ομάδα 8 - άτομο με πολυετή εμπειρία στο επάγγελμα της παραγωγής σάλτσας ψαριού στην περιοχή, δήλωσε: Το επάγγελμα της παραγωγής σάλτσας ψαριού και πάστας γαρίδας έχει μακρά ιστορία σχηματισμού και ανάπτυξης στην περιοχή. Για να έχουμε προϊόντα που διασφαλίζουν τη διατροφή και την υγιεινή και ασφάλεια των τροφίμων, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί από το στάδιο της επιλογής των πρώτων υλών. Οι κύριες πρώτες ύλες για την παραγωγή σάλτσας ψαριού είναι το σκουμπρί, ο γαύρος, ο τόνος και το scad. Κάθε είδος ψαριού που χρησιμοποιείται για την παρασκευή σάλτσας ψαριού έχει τη δική του γεύση, κατά μέσο όρο 1 τόνος ψαριού παράγει περισσότερα από 200 λίτρα σάλτσας ψαριού. Η παραδοσιακή σάλτσα ψαριού της οικογένειας χαρακτηρίζεται από υψηλή αλμυρότητα, δεν χρησιμοποιούνται πρόσθετα ή χημικά, επομένως διασφαλίζει την υγιεινή και την ασφάλεια των τροφίμων, φτάνοντας πάντα σε περιεκτικότητα πρωτεΐνης 15-25%. Η οικογενειακή μονάδα παραγωγής σάλτσας ψαριού δημιουργεί θέσεις εργασίας για 5 ντόπιους εργάτες με εισόδημα 6-8 εκατομμυρίων dong/άτομο/μήνα. Εκτός από την παραγωγή σάλτσας ψαριού, αγοράζω υδρόβια προϊόντα όπως φρέσκες γαρίδες, φρέσκα καλαμάρια, σκουμπρί, μέδουσες, λευκή γαρίδα, σφυρίδα... για να τα επεξεργάζομαι και να τα πουλάω κατεψυγμένα.
Ο κ. Nguyen Huy Phong, Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της πόλης Diem Dien, δήλωσε: Η ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας ήταν πάντα ενδιαφέρον για την περιοχή. Διότι, εκτός από την προσέλκυση και τη δημιουργία θέσεων εργασίας για χιλιάδες ντόπιους εργαζόμενους, με εισόδημα 6-12 εκατομμυρίων VND/άτομο/μήνα, συμβάλλει επίσης στην ανάπτυξη της οικιακής οικονομίας. Πολλά νοικοκυριά που εργάζονται στην επεξεργασία και εμπορία θαλασσινών και τα νοικοκυριά που συμμετέχουν στην εκμετάλλευση έχουν ετήσιο εισόδημα εκατοντάδων εκατομμυρίων VND, μερικά μάλιστα κερδίζουν δισεκατομμύρια. Συγκεκριμένα, λόγω της αυξανόμενης ζήτησης για μεταφορές μέσω θαλάσσης, εκμεταλλευόμενη το γεγονός ότι είναι μια παράκτια περιοχή, η πόλη Diem Dien διαθέτει επιχειρήσεις όπως η Xuan Truong Company Limited, η Cong Vinh Company Limited... που αναπτύσσουν έναν στόλο σκαφών θαλάσσιων μεταφορών με λογική δομή, εφαρμόζοντας σύγχρονη τεχνολογία, βελτιώνοντας την ποιότητα των υπηρεσιών για να καλύψουν τις ανάγκες της εγχώριας και διεθνούς αγοράς μεταφορών. Στο μέλλον, η περιοχή θα συνεχίσει να προωθεί την προπαγάνδα και να κινητοποιεί τους αλιείς να βγουν στην ανοιχτή θάλασσα για εκμετάλλευση· να εφαρμόσει λύσεις για την καταπολέμηση της παράνομης, λαθραίας και άναρχης αλιείας· να δημιουργήσει συνθήκες για τα νοικοκυριά επεξεργασίας θαλασσινών ώστε να έχουν πρόσβαση σε προτιμησιακά δάνεια για να επενδύσουν στην επέκταση της παραγωγής και των επιχειρήσεων· εφαρμόζοντας ενεργά την επιστήμη και την τεχνολογία για τη βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων και την επέκταση των αγορών κατανάλωσης προϊόντων. Η πόλη Diem Dien επενδύει στην κατασκευή ενός συστήματος τεχνικής υποδομής και κοινωνικής υποδομής. Έχουν υλοποιηθεί πολλά μεγάλα έργα, όπως το βιομηχανικό πάρκο Lien Ha Thai, ο κεντρικός δρόμος της Οικονομικής Ζώνης, το έργο ODT 14A στην περιοχή επανεγκατάστασης, τα προγραμματισμένα οδικά έργα αριθ. 2 και αριθ. 5 της περιοχής, το έργο ανακαίνισης και αναβάθμισης του δρόμου DH.94... Η περιοχή διαθέτει όλους τους παράγοντες για την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας, μετατρέποντας την πόλη Diem Dien σε μια πολιτισμένη και σύγχρονη παράκτια αστική περιοχή αντάξια της Οικονομικής Ζώνης Thai Binh .
Η πόλη Ντιέμ Ντιέν έχει περισσότερα από 45 νοικοκυριά, επιχειρήσεις και εγκαταστάσεις επεξεργασίας θαλασσινών.
Νγκουγιέν Ταμ
Πηγή: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/221188/thi-tran-diem-dien-phat-trien-kinh-te-bien






Σχόλιο (0)