Η σήραγγα Tuy An, μήκους άνω των 1.000 μέτρων, που ανήκει στο πακέτο XL01 του έργου ταχείας κυκλοφορίας Chi Thanh - Van Phong, άνοιξε επίσημα και τις δύο σήραγγες.
Σύμφωνα με πληροφορίες από την Deo Ca Group (εργολάβος κατασκευής), σήμερα (17 Ιανουαρίου), έχει εκσκαφεί ο δεξιός κλάδος της σήραγγας Tuy An στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, τμήμα Chi Thanh - Van Phong. Έτσι, μέχρι στιγμής, έχει ολοκληρωθεί η εκσκαφή και των δύο σηράγγων.
Σήραγγα Tuy An στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, τμήμα Chi Thanh - Van Phong.
Ο κ. Truong Cong Dat, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Πακέτων XL01, δήλωσε ότι η διαδικασία κατασκευής της σήραγγας Tuy An αντιμετώπισε πολλές σημαντικές προκλήσεις λόγω πολύπλοκων γεωλογικών συνθηκών.
Σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, η σήραγγα αναμενόταν να διαπερνά σκληρό βράχο. Στην πραγματικότητα, κατά τη διάρκεια της κατασκευής, η γεωλογία της περιοχής αποτελούνταν κυρίως από άργιλο, φθαρμένο βράχο, άμμο και υπόγεια ύδατα. Αυτή η διαφορά όχι μόνο αύξησε τη δυσκολία κατασκευής, αλλά μείωσε και την ταχύτητα εκσκαφής της σήραγγας από έναν μέσο όρο 6-8 μέτρων την ημέρα σε μόλις 0,5-1 μέτρο την ημέρα.
«Αντιμέτωποι με τις παραπάνω δυσκολίες, το Εκτελεστικό Συμβούλιο και οι σχετικές μονάδες προσάρμοσαν γρήγορα το σχέδιο κατασκευής, χειρίστηκαν τα ζητήματα που προέκυψαν και ολοκλήρωσαν τα έγγραφα έγκρισης.»
«Ο στενός συντονισμός μεταξύ του αναδόχου, του συμβούλου επίβλεψης και του Συμβουλίου Διαχείρισης του Έργου έχει διασφαλίσει τη χρηματοδότηση και την πρόοδο της υλοποίησης. Χάρη στις συνεχείς προσπάθειες της ομάδας μηχανικών και εργαζομένων, η πρόοδος κατασκευής ολόκληρου του έργου είναι επί του παρόντος 8% νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα», δήλωσε ο κ. Dat, προσθέτοντας ότι η ολοκλήρωση της σήραγγας Tuy An αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός, συμβάλλοντας στην επιτάχυνση της προόδου ολόκληρου του αυτοκινητόδρομου Chi Thanh - Van Phong.
Είναι γνωστό ότι αμέσως μετά τον καθαρισμό των δύο κλάδων της σήραγγας, η ομάδα μηχανικών και εργατών θα εκτελέσει τα επόμενα βήματα, όπως το σκάψιμο των θεμελίων, την ενίσχυση, την εγκατάσταση ξυλότυπου για την έγχυση σκυροδέματος για το κέλυφος της σήραγγας και την εγκατάσταση του συστήματος εξοπλισμού ITS.
Η σήραγγα Tuy An θα χρησιμοποιηθεί επίσης ως οδός εξυπηρέτησης, μειώνοντας τον χρόνο μεταφοράς και συντονίζοντας τη μεταφορά υλικών κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής.
Το πακέτο XL01 του έργου ταχείας κυκλοφορίας Chi Thanh - Van Phong έχει μήκος 24 χλμ. Η συνολική αξία του πακέτου ανέρχεται σε 4.300 δισεκατομμύρια VND.
Κατά μήκος της διαδρομής, εκτός από τον δρόμο και τη σήραγγα Tuy An, υπάρχουν 16 γέφυρες. Η σύμβαση εκτελείται από κοινοπραξία με επικεφαλής τον όμιλο Deo Ca. Η αξία των εργασιών που εκτελούνται από την Deo Ca είναι 1,650 δισεκατομμύρια VND, που αντιπροσωπεύουν το 38% της συμβατικής αξίας.
Σύμφωνα με την έκθεση του Συμβουλίου Διαχείρισης Πακέτου XL01, στο εργοτάξιο, η κοινοπραξία του εργολάβου κινητοποιεί 806 άτομα προσωπικό, 505 μηχανήματα και εξοπλισμό και αναπτύσσει 40 ομάδες κατασκευής κατά μήκος ολόκληρης της διαδρομής.
Η συνολική παραγωγή ολόκληρου του πακέτου έφτασε το 72%. Ιδιαίτερα για το εύρος των εργασιών που έχει αναλάβει ο Όμιλος Deo Ca, η ολοκληρωμένη παραγωγή μέχρι σήμερα έφτασε το 68%, υπερβαίνοντας το σχέδιο κατά 8%.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-tren-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm
Σχόλιο (0)