Η Deutsche Bahn - ένας από τους κύριους χορηγούς του Euro 2024, μόλις ανακοίνωσε ότι περισσότεροι από 3 εκατομμύρια άνθρωποι (κυρίως οπαδοί του ποδοσφαίρου) χρησιμοποίησαν το ICE (Intercity Express - τρένο express μεταξύ πόλεων, που συνδέει 180 σταθμούς ICE στη Γερμανία και 6 γειτονικές χώρες: Αυστρία, Ελβετία, Γαλλία, Βέλγιο, Ολλανδία και Δανία) σε λιγότερο από 10 ημέρες του Euro 2024. Η Deutsche Bahn δήλωσε ότι ορισμένες εθνικές ομάδες χρησιμοποίησαν τρένα ICE για να ταξιδέψουν σε αγώνες όπως η Ελβετία και η Ρουμανία.
Υπάρχουν περίπου 182.000 εισιτήρια διαθέσιμα για τους οπαδούς του ποδοσφαίρου, συμπεριλαμβανομένων περίπου 60.000 Fan BahnCards (κάρτες τρένων) και περίπου 7.000 καρτών Interrail (διακρατικά και περιφερειακά τρένα εντός του ευρωπαϊκού μπλοκ). Οι πόλεις με τους περισσότερους οπαδούς είναι η γερμανική πρωτεύουσα Βερολίνο, ακολουθούμενη από τη Φρανκφούρτη και το Μόναχο. Με τη στρατηγική προσφοράς εκπτώσεων στους κατόχους εισιτηρίων ποδοσφαίρου, η Deutsche Bahn δήλωσε ότι ο αριθμός των εισιτηρίων αυξάνεται κατά περίπου 10.000 κάθε μέρα.
Άνοδος στις πωλήσεις μπύρας και σνακ στα γερμανικά τρένα υψηλής ταχύτητας για το Euro 2024
Ο εθνικός σιδηροδρομικός φορέας της Γερμανίας αναφέρει ότι, μαζί με περίπου 3 εκατομμύρια ανθρώπους που χρησιμοποιούν τα τρένα, η άνθηση στις πωλήσεις μπύρας και σνακ στα τρένα ήταν πραγματικά εντυπωσιακή. Η Deutsche Bahn διπλασίασε τις πωλήσεις μπύρας μόνο την πρώτη εβδομάδα του Euro 2024, με περίπου 44.588 λίτρα μπύρας - διπλάσια ποσότητα από τη συνήθη - να αγοράζονται στα τρένα μεταξύ 14 και 19 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, οι πωλήσεις σνακ και ποτών, κυρίως παραδοσιακών γερμανικών λουκάνικων που ονομάζονται bratwurst, αυξήθηκαν κατά περίπου 63%.
Ωστόσο, η διοργανώτρια Γερμανία έχει και ένα θλιβερό μειονέκτημα στο Euro 2024. Η Γερμανία κάποτε θεωρούνταν σύμβολο ακρίβειας και αποτελεσματικότητας, αλλά τώρα το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας δέχεται πολλές επικρίσεις. Αυτό οφείλεται στην έλλειψη τακτικών βελτιώσεων στο σιδηροδρομικό σύστημα, σε συνδυασμό με τις απεργίες των εργαζομένων που προκαλούν στασιμότητα στο σιδηροδρομικό σύστημα. Η Deutsche Bahn παραδέχτηκε ότι το σιδηροδρομικό δίκτυο στη Γερμανία υπέστη σοβαρές διαταραχές σε μεγάλες διαδρομές τις πρώτες ημέρες του Euro 2024.
«Ο φορέας εκμετάλλευσης έχει σχεδιάσει να αναμορφώσει ολόκληρο το σιδηροδρομικό σύστημα έως το 2030. Τα κύρια στοιχεία αυτού του προγράμματος αναμόρφωσης θα ξεκινήσουν μόλις ολοκληρωθεί το Euro 2024», δήλωσε η Deutsche Bahn.
Ο δυσμενής καιρός ανάγκασε επίσης ορισμένες ζώνες οπαδών να κλείσουν. Οι πιο άτυχοι ήταν πιθανώς οι περισσότεροι από 10.000 Τούρκοι οπαδοί. Δεν μπόρεσαν να συγκεντρωθούν στις ζώνες οπαδών για να υποστηρίξουν την ομάδα τους, επειδή οι τοπικοί αξιωματούχοι αποφάσισαν να κλείσουν ορισμένες ζώνες οπαδών για «ασφάλεια των τουριστών». Ο λόγος για τον οποίο οι τοπικές αρχές έκλεισαν τις ζώνες οπαδών είναι επειδή αυτή την εποχή συχνά υπάρχουν έντονες βροχές, μερικές φορές ακόμη και χαλάζι.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-chu-nha-duc-thang-lon-196240626210901352.htm
Σχόλιο (0)