Προώθηση της πράσινης εφοδιαστικής

Με ρυθμό ανάπτυξης 14-16% ετησίως και μέγεθος αγοράς περίπου 40-42 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, ο κλάδος της εφοδιαστικής παίζει καθοριστικό ρόλο στην οικονομία του Βιετνάμ.

Η ανάπτυξη της πράσινης εφοδιαστικής αποτελεί τάση για βιώσιμη ανάπτυξη.

Επί του παρόντος, η πράσινη εφοδιαστική είναι ένας από τους σημαντικούς πυλώνες που βοηθούν το Βιετνάμ να επιτύχει τον στόχο των μηδενικών καθαρών εκπομπών που δεσμεύτηκε στην COP26. Ωστόσο, οι ειδικοί λένε ότι ο πράσινος μετασχηματισμός δεν μπορεί να λειτουργήσει μόνος του χωρίς ισχυρές, έγκαιρες και στοχευμένες οικονομικές πολιτικές.

Επιπλέον, οι επιχειρήσεις που θέλουν να γίνουν πιο οικολογικές πρέπει επίσης να επενδύσουν σε φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς, αποθήκες εξοικονόμησης ενέργειας, ψηφιακά συστήματα διαχείρισης εκπομπών κ.λπ. Αυτές οι συνθήκες απαιτούν μεγάλο κόστος και ισχυρή υποστήριξη από οικονομικές πολιτικές από κρατικούς φορείς διαχείρισης.

Σχολιάζοντας την αναπτυξιακή εικόνα του κλάδου της εφοδιαστικής, ο κ. Tran Thanh Hai - Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Εισαγωγών-Εξαγωγών ( Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου ) δήλωσε ότι η πράσινη εφοδιαστική θα είναι το κλειδί για να βοηθήσει τις βιετναμέζικες επιχειρήσεις να αυξήσουν την ανθεκτικότητά τους στις παγκόσμιες διακυμάνσεις και να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της αγοράς, ιδίως στις πολιτικές της ΕΕ για τον φόρο άνθρακα (CBAM).

«Οι επενδύσεις σε έξυπνα κοντέινερ, βέλτιστα λειτουργικά συστήματα ή ηλεκτρικά οχήματα όχι μόνο συμβάλλουν στην προστασία του περιβάλλοντος αλλά και στη μείωση του μακροπρόθεσμου κόστους, ειδικά στο πλαίσιο των συνεχώς κυμαινόμενων τιμών ενέργειας. Επιπλέον, το πλεονέκτημα της πράσινης εφοδιαστικής έγκειται όχι μόνο στην πτυχή του κόστους αλλά και στην ικανότητα δημιουργίας ανταγωνιστικότητας. Τα πράσινα πιστοποιητικά σύντομα θα γίνουν μια σημαντική «εμπορική βίζα» που θα βοηθήσει τις επιχειρήσεις να διεισδύσουν σε απαιτητικές αγορές», τόνισε ο κ. Hai.

Στην πραγματικότητα, οι βιετναμέζικες επιχειρήσεις, ιδίως οι μικρές και μεσαίες, εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν πολλά εμπόδια στο ταξίδι του πράσινου μετασχηματισμού της εφοδιαστικής. Σύμφωνα με την κα. Ngo Thi Thanh Vy - Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια του Διεθνούς Λιμένα Long An , το Βιετνάμ πρόσφατα έχει αναπτύξει προληπτικά μια εθνική στρατηγική ανάπτυξης της εφοδιαστικής και έχει επενδύσει σημαντικά σε υποδομές λιμένων.

Με το μοναδικό χαρακτηριστικό ότι αποτελεί στρατηγικό κέντρο διαμετακόμισης στο Νότο - μια περιοχή που αντιπροσωπεύει περίπου το 45% του συνολικού όγκου φορτίου που διέρχεται από τα λιμάνια της χώρας, το Διεθνές Λιμάνι Long An αποδεικνύει ότι ένα λιμάνι δεν είναι μόνο ένας τόπος φόρτωσης και εκφόρτωσης, αλλά και ένας κόμβος πράσινης καινοτομίας σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιαστικής. Ωστόσο, για να υλοποιήσει μεγάλα σχέδια, η μονάδα χρειάζεται ισχυρή υποστήριξη από οικονομικές πολιτικές: από πράσινες πιστώσεις, φορολογικά κίνητρα έως κεφάλαια ανάπτυξης εφοδιαστικής.

Σύμφωνα με την κα. Vy, οι επενδύσεις σε φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές, αποθήκες εξοικονόμησης ενέργειας ή ψηφιακά συστήματα διαχείρισης εκπομπών δεν είναι μικρές και δεν έχουν όλες οι επιχειρήσεις τη δυνατότητα να τις εφαρμόσουν χωρίς κατάλληλους μηχανισμούς υποστήριξης. Για να ξεπεράσουν τις δυσκολίες, οι επιχειρήσεις αναμένουν να επεκτείνουν τα δίκτυα συνεργασίας τους με εγχώριους και ξένους εταίρους για να δημιουργήσουν ένα ολοκληρωμένο, σύγχρονο, βιώσιμο οικοσύστημα εφοδιαστικής και να προωθήσουν την ψηφιοποίηση.

Ο κ. Dao Duy Tam - Επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης και Εποπτείας Τελωνείων (Γενικό Τμήμα Τελωνείων) δήλωσε ότι ο τελωνειακός τομέας έχει πλέον ψηφιοποιήσει πλήρως τη διαδικασία εκτελωνισμού με την υποστήριξη της Τεχνητής Νοημοσύνης, του blockchain, των μεγάλων δεδομένων, των κωδικών QR κ.λπ., συμβάλλοντας στη μείωση του χρόνου, στη μείωση του κόστους και ιδιαίτερα στη μείωση των εκπομπών στις δραστηριότητες εφοδιαστικής.

Συνεπώς, το 99,56% των επιχειρήσεων έχουν εφαρμόσει ηλεκτρονικές τελωνειακές διαδικασίες. Ωστόσο, για να γίνει η πράσινη εφοδιαστική μια πραγματικά κυρίαρχη τάση και να εξαπλωθεί σε όλους τους επιχειρηματικούς τομείς, οι φορείς διαχείρισης πρέπει να επικεντρωθούν στην οικοδόμηση και τη ρύθμιση ενός σύγχρονου χρηματοοικονομικού οικοσυστήματος. Συγκεκριμένα, χρειάζονται προτιμησιακές πολιτικές σε φόρους, πράσινες πιστώσεις, εγγυήσεις δανείων, υποστήριξη για τεχνολογική καινοτομία και απλούστευση των διοικητικών διαδικασιών, τα οποία πρέπει να συνδέονται σε ένα ολοκληρωμένο και ενιαίο πλαίσιο πολιτικής.

Οι ειδικοί λένε ότι χωρίς οικονομικές πολιτικές, οι επιχειρήσεις δεν θα είναι σε θέση να μετασχηματιστούν μόνες τους και θα είναι δύσκολο για την οικονομία του Βιετνάμ να επιτύχει τον στόχο του οικολογικού ή αποτελεσματικού ψηφιακού μετασχηματισμού στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού. Επομένως, για την προώθηση της ανάπτυξης αυτού του κλάδου, η κυβέρνηση πρέπει σύντομα να εκδώσει ένα ολοκληρωμένο πακέτο πολιτικής, σχεδιάζοντας με σαφήνεια οικονομικά εργαλεία κατάλληλα για κάθε μέγεθος επιχείρησης και κάθε στάδιο μετασχηματισμού.

daidoanket.vn

Πηγή: https://baolaocai.vn/thuc-day-logistics-xanh-post878596.html